【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种适用于各种机械和车辆的起到隔振、消振、避振作用的减振器。为了减轻机械在运动过程中造成的振动，人们设计了金属螺旋弹簧、金属板弹簧、气压消振器、液压消振器，但各式减振器还存在一些不足之处，金属螺旋弹簧减振效果不好，金属板弹簧由于结构上的原因，使用寿命短，气压和液压消振器制造工艺复杂，成本高，最怕漏气漏油，一旦漏气漏油就要整体报废，而且目前大多数减振器不能适应高、中、低频振动的消除。本技术的目的是提供一种消振效果好、使用寿命长、成本低、制造方便的机械和车辆减振器。本技术是这样实现的减振器包括连接座、护套和减振元件，其特点是减振元件用橡胶或弹性塑料制成，上面开有若干个吸振槽，中心开有孔，减振元件装在金属护套内，两端用螺铨和螺帽固定在连接座上，护套与气压或液压减振器相似，分为上护套和下护套，上护套的内径比下护套的外径稍大，减振元件根据需要设计成锥形，或者柱形。它分段做成不同强度，即顶部强度大，中部下部稍软，或下部稍软，上部中部硬度稍大，为了使胶簧往下压时产生高压气体损坏胶簧和护套，在护套下端盖底部开有若干个透气孔。本技术与已有技术相比，其实质性特点和进步是1.适应范围广，可用于各种运动机械的消振，也可应用于汽车、摩托车、载重车、拖拉机的消振。2.可用于各种高、中、低频率的机械振动场合，消振效果好。3.结构简单，维修方便，使用寿命较长。4.避免了气压或液压消振器的漏气、漏油即报废的缺点，成本较低。以下结合附图描述本技术的实施结构附图是安装在机械或车辆上的减振器结构示意图。从图中看到，减振器由上连接座1、下连接座11和上护套6、下护套7以及装在护套内...
【技术保护点】
一种机械和车辆减振器，包括连接座、护套和减振元件，其特征在于：减振元件（４）为橡胶胶簧或弹性塑料胶簧，它装在护套内，胶簧上开有若干个吸振槽（５），中心开有孔（８），两端通过螺栓和上螺帽（２）、下螺帽（９）与上连接座（１）和下连接座（１１）连接，护套底盖上开有排气小孔（１０）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗嘉洵，罗春燕，
申请(专利权)人：罗嘉洵，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]
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