【技术实现步骤摘要】
一种活塞销
本技术属于汽车发动机
,涉及一种活塞销。
技术介绍
目前汽车发动机行业中,发动机活塞组件包括活塞、活塞环、活塞销。发动机活塞销是连接活塞和连杆的关键性零件,其作用是把活塞上的气体压力和惯性力通过销座和活塞销传递给连杆,从而完成动能到热能的转换。活塞销主要作用是连接活塞和连杆,其虽然结构简单,但是所起到的作用却不容忽视,一般的连接方式为活塞销穿过活塞销孔内及连杆小头孔,使活塞与连杆组装在一起。由于现有的活塞销普遍采用的是光滑的圆柱型式,对其润滑方面考虑的很少,使其在实际的使用过程中,容易造成活塞销孔的磨损严重,影响活塞销的使用寿命,甚至可能出现报死现象,造成活塞拉缸。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种使用寿命长、具有润滑功能且减少磨损的活塞销。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种活塞销,包括内部带有通孔的活塞销主体,其特征在于,所述的活塞销主体的一端面上开设有轴向向内凹陷且呈环形的储油槽,该储油槽的内腔呈二级阶梯状,且该储油槽的内腔直径由外向内逐阶减少,所述活塞销主体位于通孔处的内周壁上开设有若干个两两相对设置且与相对应储油槽相连通的出油孔,所述的储油槽内设置有与储油槽相固连且一端面与储油槽中的阶梯面相贴合的环形板,所述的环形板上开设有两个相对设置且轴向贯穿环形板的连接孔一,所述环形板位于两个连接孔一处均设置有密封相对应连接孔一且与环形板相固连的注油嘴,所述储油槽内还设置有密封储油槽开口且与储油槽相固连的密封环板。在上述的一种活塞销中,所述的出油孔的直径均由内而外逐渐增大。在上述的一种活塞销中,所述的储 ...
【技术保护点】
1.一种活塞销,包括内部带有通孔(1)的活塞销主体(2),其特征在于,所述的活塞销主体(2)的一端面上开设有轴向向内凹陷且呈环形的储油槽(3),该储油槽(3)的内腔呈二级阶梯状,且该储油槽(3)的内腔直径由外向内逐阶减少,所述活塞销主体(2)位于通孔(1)处的内周壁上开设有若干个两两相对设置且与相对应储油槽(3)相连通的出油孔(4),所述的储油槽(3)内设置有与储油槽(3)相固连且一端面与储油槽(3)中的阶梯面相贴合的环形板(5),所述的环形板(5)上开设有两个相对设置且轴向贯穿环形板(5)的连接孔一(6),所述环形板(5)位于两个连接孔一(6)处均设置有密封相对应连接孔一(6)且与环形板(5)相固连的注油嘴(7),所述储油槽(3)内还设置有密封储油槽(3)开口且与储油槽(3)相固连的密封环板(8)。
【技术特征摘要】
1.一种活塞销,包括内部带有通孔(1)的活塞销主体(2),其特征在于,所述的活塞销主体(2)的一端面上开设有轴向向内凹陷且呈环形的储油槽(3),该储油槽(3)的内腔呈二级阶梯状,且该储油槽(3)的内腔直径由外向内逐阶减少,所述活塞销主体(2)位于通孔(1)处的内周壁上开设有若干个两两相对设置且与相对应储油槽(3)相连通的出油孔(4),所述的储油槽(3)内设置有与储油槽(3)相固连且一端面与储油槽(3)中的阶梯面相贴合的环形板(5),所述的环形板(5)上开设有两个相对设置且轴向贯穿环形板(5)的连接孔一(6),所述环形板(5)位于两个连接孔一(6)处均设置有密封相对应连接孔一(6)且与环形板(5)相固连的注油嘴(7),所述储油槽(3)内还设置有密封储油槽(3)开口且与储油槽(3)相固连的密封环板(8)。2.根据权利要求1所述的一种活塞销,其特征在于,所述的出油孔(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁辉金,
申请(专利权)人:玉环金盛活塞销有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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