一种电池安装结构及无人机制造技术

技术编号:22191294 阅读:31 留言:0更新日期:2019-09-25 05:10
本实用新型专利技术公开了一种电池安装结构及无人机,属于无人机技术领域,包括主板、第一夹持件、第二夹持件和扎带,主板上设有两个平行设置的骨架;第一夹持件和第二夹持件均设置于两个骨架之间,用于夹持电池;扎带两端分别连接于两个骨架。本实用新型专利技术提出的电池安装结构,通过设置第一夹持件和第二夹持件,在骨架的长度延伸方向上对电池进行限位和固定,防止电池在骨架长度延伸方向上移动,并且与扎带相配合,能够实现对电池的固定,避免电池在无人机飞行过程中松动,而且能够实现电池的快速安装和拆卸,便于电池的更换。本实用新型专利技术提出的无人机,能够实现电池的稳定固定和快速拆卸,而且结构紧凑、重量轻。

A Battery Installation Structure and UAV

【技术实现步骤摘要】
一种电池安装结构及无人机
本技术涉及无人机
,尤其涉及一种电池安装结构及无人机。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,广泛应用于航拍、植保和救灾等领域,无人机的动力来源就是自身携带的电池。目前,无人机的电池大多是以扎带捆绑的方式进行固定,其固定方式存在不稳定因素,电池出现在无人机飞行过程中,很容易出现电池松动的情况,不利于无人机的安全飞行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池安装结构及无人机,以解决现有技术中存在的采用扎带捆绑的方式对电池固定不稳定,容易出现电池松动的技术问题。如上构思,本技术所采用的技术方案是:一种电池安装结构,包括:主板,其上设有两个平行设置的骨架;第一夹持件及第二夹持件,所述第一夹持件和所述第二夹持件均设置于两个所述骨架之间,用于夹持电池;扎带,其两端分别连接于两个所述骨架。进一步地,两个所述骨架上均开设有固定孔;所述第一夹持件为第一固定杆,其穿设于两个所述骨架的两个所述固定孔内,且垂直于所述骨架的长度延伸方向。进一步地,两个所述骨架上均开设有条形槽,所述条形槽的长度方向与所述骨架的长度延伸方向垂直;所述第二夹持件为第二固定杆,其穿设于两个所述骨架的两个所述条形槽内,且垂直于所述骨架的长度延伸方向。进一步地,还包括弹性件,所述弹性件一端连接于所述主板,另一端连接于所述第二夹持件。进一步地,所述弹性件为扭簧。进一步地,所述主板上开设有卡槽,所述骨架上凸设有卡板,所述卡板卡接于所述卡槽内,且所述骨架垂直于所述主板。进一步地,所述主板、两个所述骨架均为镂空结构。进一步地,所述主板为多边形结构,且所述主板上开设有安装孔。为实现上述目的,本实施例还提供了一种无人机,包括上述所述的电池安装结构。本技术的有益效果:本技术提出的电池安装结构,通过设置第一夹持件和第二夹持件,在骨架的长度延伸方向上对电池进行限位和固定,防止电池在骨架长度延伸方向上移动,并且与扎带相配合,能够实现对电池的固定,避免电池在无人机飞行过程中松动,而且能够实现电池的快速安装和拆卸,便于电池的更换。本技术提出的无人机,能够实现电池的稳定固定和快速拆卸,而且结构紧凑、重量轻。附图说明图1是本技术提供的电池安装结构的结构示意图。图中:1、主板;11、第一侧边;12、第二侧边;13、第一连接板;14、第二连接板;151、第一筋板;152、第二筋板;2、骨架;21、固定孔;22、条形槽;23、第一固定杆;24、第二固定杆;25、弹性件;101、第一安装孔;102、卡槽;103、第二安装孔;104、第三安装孔。具体实施方式为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。图1是本技术提供的电池安装结构的结构示意图。如图1所示,本实施例提供了一种电池安装结构,其包括主板1、第一夹持件、第二夹持件和扎带(图中未示出),主板1上设有两个平行设置的骨架2,在本实施例中,主板1为碳纤板,不仅重量轻,而且抗拉强度高。第一夹持件和第二夹持件均设置于两个骨架2之间,用于夹持电池。扎带的两端分别连接于两个骨架2,能够与第一夹持件和第二夹持件相配合,对电池进行固定。通过设置第一夹持件和第二夹持件,在骨架2的长度延伸方向上对电池进行限位和固定,防止电池在骨架2长度延伸方向上移动,并且与扎带相配合,能够实现对电池的固定,避免电池在无人机飞行过程中松动,而且能够实现电池的快速安装和拆卸,便于电池的更换。如图1所示,主板1和两个骨架2均为镂空结构,能够减轻电池安装结构的重量,而且便于电池进行散热,防止电池在工作中由于发热而温度过高。主板1为多边形结构,在本实施例中,主板1为十二边形结构,包括依次交替连接的第一侧边11和第二侧边12,且相对的两个第一侧边11之间连接有连接板,第一侧边11的长度小于等于第二侧边12的长度,第一侧边11有六个,其中两个相对的第一侧边11为一组,连接板包括第一连接板13和第二连接板14,第一连接板13设置有两个,其中一个第一连接板13的两端分别连接于两个相对的第一侧边11,另外一个第一连接板13的两端分别连接于另外一组两个相对的第一侧边11,第二连接板14设置有一个,第二连接板14的两端分别连接于剩余的一组两个相对的第一侧边11,边框和连接板使得主板1为轴对称结构。而且三个连接板在主板1的中心位置相互交叉形成中心板,中心板的中心开设有第一安装孔101,用于与无人机的其他结构进行连接。而且,两个第一连接板13之间设置有第一筋板151,第一连接板13和第二连接板14之间设置有第二筋板152,第一筋板151和第二筋板152上均开设有第二安装孔103,通过设置第一筋板151和第二筋板152,能够增强连接板之间的连接强度,提高主板1的结构强度。另外,连接板上开设有卡槽102,第一筋板151和第二筋板152上均开设有第二安装孔103。第一侧边11上开设有第三安装孔104,其中第三安装孔104的直径小于第二安装孔103的直径。主板1由边框、中心板、连接板、第一筋板151和第二筋板152一体成型。通过设置第一安装孔101、第二安装孔103、第三安装孔104和卡槽102,便于该电池安装结构连接无人机的其他部件。如图1所示,骨架2在其宽度方向上靠近主板1的一侧向外凸设有卡板,卡板插接于卡槽102内,从而实现骨架2和主板1的连接。两个骨架2在沿骨架2长度延伸方向的同一端均开设有固定孔21,在本实施例中,每个骨架2上均设置有九个固定孔21,当然在其他实施例中,固定孔21的个数可根据实际需要进行设置,第一夹持件为第一固定杆23,第一固定杆23穿设于两个骨架2的两个固定孔21内,且垂直于骨架2的长度延伸方向。两个骨架2在沿骨架2长度延伸方向上未开设固定孔21的一端均开设有条形槽22,在本实施例,每个骨架2上均设置有六个条形槽22,当然在其他实施例中,条形槽22的个数可根据实际需要进行设置,条形槽22的长度方向与骨架2的长度延伸方向垂直,也就是条形槽22的长度方向即是骨架2的宽度方向,第二夹持件为第二固定杆24,第二固定杆24穿设于两个骨架2的两个条形槽22内,且垂直于骨架2的长度延伸方向。通过设置第一固定杆23和第二固定杆24,并且分别与固定孔21和条形槽22相配合,能够实现在骨架2的长度延伸方向上对电池进行夹持,并且可根据电池的尺寸进行调整,保证电池被稳定地夹持在两个固定杆之间。为了使得电池便于夹持和拆卸,该电池安装结构还包括弹性件25,弹性件25一端连接于主板1,另一端连接于第二固定杆24,在本实施例中,弹性件25为扭簧,扭簧固定于骨架2上,其两个自由端一个抵接于主板1,另一个位于第二固定杆24下方并与第二固定杆24抵接,在本实施例中,弹性件25设置有两个,分别位于第二固定杆24的两端。通过设置弹性件25,能够调节第二固定杆24的高度,便于电池的拆装。在拆卸电池时,可将第二固定杆24在条形槽22的高度降低,便于将电池取出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池安装结构,其特征在于,包括:主板(1),其上设有两个平行设置的骨架(2);第一夹持件及第二夹持件,所述第一夹持件和所述第二夹持件均设置于两个所述骨架(2)之间,用于夹持电池;扎带,其两端分别连接于两个所述骨架(2)。

【技术特征摘要】
1.一种电池安装结构,其特征在于,包括:主板(1),其上设有两个平行设置的骨架(2);第一夹持件及第二夹持件,所述第一夹持件和所述第二夹持件均设置于两个所述骨架(2)之间,用于夹持电池;扎带,其两端分别连接于两个所述骨架(2)。2.根据权利要求1所述的电池安装结构,其特征在于,两个所述骨架(2)上均开设有固定孔(21);所述第一夹持件为第一固定杆(23),其穿设于两个所述骨架(2)的两个所述固定孔(21)内,且垂直于所述骨架(2)的长度延伸方向。3.根据权利要求2所述的电池安装结构,其特征在于,两个所述骨架(2)上均开设有条形槽(22),所述条形槽(22)的长度方向与所述骨架(2)的长度延伸方向垂直;所述第二夹持件为第二固定杆(24),其穿设于两个所述骨架(2)的两个所述条形槽(22)内,且垂直于所述骨架...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪宁川林崇昆
申请(专利权)人:深圳市艾特航空科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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