用于拆除汽车座椅拉铆的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车座椅骨架装配技术领域，尤其为用于拆除汽车座椅拉铆的装置，包括拉铆装置本体，所述拉铆装置本体包括气动拉铆枪、枪体、活塞杆和开关按钮，所述气动拉铆枪设在拉铆装置本体的内部，所述拉铆装置本体的一端设有枪体，所述枪体的一端设有活塞杆，所述拉铆装置本体的一端设有枪管，所述枪管与枪体套接连接；该设备的内部增设有气动拉铆枪与枪管，设备在使用过程中气动拉铆枪会带动活塞杆左移，活塞杆在移动时带动内管左移，内管左移过程通过带动传力销、内硬套、外硬套、C型块的移动最终使得顶头向左移动，对铆钉进行拆卸，在拆卸过程中不会对支架造成损伤，该设备动作时拆卸快，提升工作人员的工作效率。

A device for removing the riveting of automobile seats

【技术实现步骤摘要】
用于拆除汽车座椅拉铆的装置
本技术属于汽车座椅骨架装配
，具体涉及用于拆除汽车座椅拉铆的装置。
技术介绍
在汽车座椅骨架的制造过程，骨架的滑轨与座盆一般采用的是拉铆工艺，以满足座盆高度的可调节；当出现拉铆不合格时，需要对铆钉进行拆除，进行返工。在现有技术条件下，一般使用角磨机对不合格铆钉进行打磨切除。此种拆除方法是先将骨架滑轨固定，然后使用角磨机对不合格铆钉进行切除；如果在不完全切除套环部分或铆钉头部残留的情况下进行拆卸，铆钉拆除过程比较困难。因此在实际操作过程中，要将角磨机角磨片贴近滑轨铆接支架表面进行切割，往往容易造成支架表面有磨痕，甚至切痕，从而给第二次拉铆造成不便，降低合格率。严重时，由于人员操作不当，误切到支架上，会直接造成骨架报废；由此可见，传统的拆除方法成功率不高，效率低下；同时在使用角磨机时存在安全风险，返工人员需要进行相关技能培训才能上岗，增加了返工成本；因此本领域技术人员亟待设计出一种新型易用的拆除工具来满足生产的需求。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了用于拆除汽车座椅拉铆的装置，具有便于工作人员拆卸铆钉的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于拆除汽车座椅拉铆的装置，包括拉铆装置本体，所述拉铆装置本体包括气动拉铆枪、枪体、活塞杆和开关按钮，所述气动拉铆枪设在拉铆装置本体的内部，所述拉铆装置本体的一端设有枪体，所述枪体的一端设有活塞杆，所述拉铆装置本体的一端设有枪管，所述枪管与枪体套接连接。为了使得设备在拆卸铆钉时便于动作，作为本技术的用于拆除汽车座椅拉铆的装置优选技术方案，所述枪管包括外管组件与内管组件，外管组件包括连接螺母与外管，连接螺母的一端套接在外管上，连接螺母的另一端通过螺纹旋合固定在枪体的外壁，内管组件包括内管与传力销，内管的一端与活塞杆通过螺纹旋合连接，传力销一体成型在内管的顶端。为了使得设备便于使用，作为本技术的用于拆除汽车座椅拉铆的装置优选技术方案，所述枪管还包括拉铆组件，拉铆组件包括枪头、外硬套、C型块、内硬套，枪头的一端与C型块一体成型，C型块的内部套接有外硬套，外硬套套接在外管的外壁，且外硬套的内壁与传力销的外壁相接处，外硬套与传力销之间套接有内硬套。为了便于铆钉的拆卸，作为本技术的用于拆除汽车座椅拉铆的装置优选技术方案，外硬套的一端套接有定位筒，定位筒的一侧设有铆钉，铆钉的侧面设有支架，支架的侧面设有套环，铆钉的一端贯穿支架与套环。为了便于枪头在使用时进行动作，对铆钉进行拆卸，作为本技术的用于拆除汽车座椅拉铆的装置优选技术方案，枪头的外观结构为“C”型结构，枪头的另一端内侧通过螺栓固定有顶头。为了便于铆钉的定位，作为本技术的用于拆除汽车座椅拉铆的装置优选技术方案，定位筒的一端开设有盲孔，定位筒与铆钉套接。为了便于工作人员的操作，作为本技术的用于拆除汽车座椅拉铆的装置优选技术方案，所述气动拉铆枪的侧面设有开关按钮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)该设备的内部增设有气动拉铆枪与枪管，设备在使用过程中气动拉铆枪会带动活塞杆左移，活塞杆在移动时带动内管左移，内管左移过程通过带动传力销、内硬套、外硬套、C型块的移动最终使得顶头向左移动，对铆钉进行拆卸；(2)该设备在拆卸过程中不需要使用角磨机对不合格铆钉进行打磨切除，工作人员不会对支架造成损伤，减少支架的报废量，设备使用过程中能够通过定位筒快速的与铆钉进行对位，同时设备动作时拆卸快速，提升工作人员的工作效率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的剖视结构示意图；图3为本技术中的图2中的A处放大结构示意图；图中：1、拉铆装置本体；100、气动拉铆枪；101、枪体；102、活塞杆；103、开关按钮；2、枪管；200、枪头；201、连接螺母；202、外管；203、内管；204、外硬套；205、C型块；206、传力销；207、内硬套；208、定位筒；209、顶头；301、铆钉；302、套环；303、支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：请参阅图1和图2所示，本技术提供以下技术方案：用于拆除汽车座椅拉铆的装置，包括拉铆装置本体1，拉铆装置本体1包括气动拉铆枪100、枪体101、活塞杆102和开关按钮103，气动拉铆枪100设在拉铆装置本体1的内部，拉铆装置本体1的一端套接有枪体101，枪体101的内部设有活塞杆102，活塞杆102的一端从枪体101侧面贯穿，拉铆装置本体1的一端设有枪管2，枪管2与枪体101套接连接，本实施方案中，活塞杆102在使用的过程中能够使得内管203进行动作，使得设备进行拆卸动过。请参阅图2所示，枪管2包括外管组件与内管组件，外管组件包括连接螺母201与外管202，连接螺母201的一端套接在外管202上，连接螺母201的另一端通过螺纹旋合固定在枪体101的外壁，内管组件包括内管203与传力销206，内管203的一端与活塞杆102通过螺纹旋合连接，螺纹连接使得两个组件在动作过程中保持一致，传力销206一体成型在内管203的顶端，本实施例中传力销206在运行的过程中能够使得拉力传给内硬套207，便于内硬套207的动作。请参阅图1和图2所示，枪管2还包括拉铆组件，拉铆组件包括枪头200、外硬套204、C型块205、内硬套207，枪头200的一端与C型块205一体成型，C型块205的内部套接有外硬套204，外硬套204套接在外管202的外壁，且外硬套204的内壁与传力销206的外壁相接处，外硬套204与传力销206之间套接有内硬套207，本实施例中内硬套207可以将力传递给外硬套204，使得外硬套204产生位移，在外硬套204动作的过程中又将拉力传递到C型块205上，最终使得C型块205产生位移。请参阅图2和图3所示，外硬套204的一端套接有定位筒208，定位筒208的一侧设有铆钉301，铆钉301的侧面设有支架303，支架303的侧面设有套环302，铆钉301的一端贯穿支架303与套环302。请参阅图2和图3所示，枪头200的外观结构为“C”型结构，枪头200的另一端内侧通过螺栓固定有顶头209，本实施例中“C”型结构能够使得工作人员在拆卸铆钉时便于进行定位操作。请参阅图3所示，定位筒208的一端开设有盲孔，定位筒208与铆钉301套接，本实施例中盲孔便于工作人员对铆钉301进行定位。请参阅图2所示，气动拉铆枪100的侧面设有开关按钮103，本实施例中，便于工作人员对设备的使用。本实施例中气动拉铆枪100为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，气动拉铆枪100采用北京明技普惠贸易有限公司生产的型号为MV630的拉铆枪。本技术的工作原理及使用流程：本技术中该该设备在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于拆除汽车座椅拉铆的装置，包括拉铆装置本体(1)，其特征在于：所述拉铆装置本体(1)包括气动拉铆枪(100)、枪体(101)、活塞杆(102)和开关按钮(103)，所述气动拉铆枪(100)设在拉铆装置本体(1)的内部，所述拉铆装置本体(1)的一端设有枪体(101)，所述枪体(101)的一端设有活塞杆(102)，所述拉铆装置本体(1)的一端设有枪管(2)，所述枪管(2)与枪体(101)套接连接。

【技术特征摘要】
1.用于拆除汽车座椅拉铆的装置，包括拉铆装置本体(1)，其特征在于：所述拉铆装置本体(1)包括气动拉铆枪(100)、枪体(101)、活塞杆(102)和开关按钮(103)，所述气动拉铆枪(100)设在拉铆装置本体(1)的内部，所述拉铆装置本体(1)的一端设有枪体(101)，所述枪体(101)的一端设有活塞杆(102)，所述拉铆装置本体(1)的一端设有枪管(2)，所述枪管(2)与枪体(101)套接连接。2.根据权利要求1所述的用于拆除汽车座椅拉铆的装置，其特征在于：所述枪管(2)包括外管组件与内管组件，外管组件包括连接螺母(201)与外管(202)，连接螺母(201)的一端套接在外管(202)上，连接螺母(201)的另一端固定在枪体(101)的外壁，内管组件包括内管(203)与传力销(206)，内管(203)的一端与活塞杆(102)固定连接，传力销(206)一体成型在内管(203)的顶端。3.根据权利要求1所述的用于拆除汽车座椅拉铆的装置，其特征在于：所述枪管(2)还包括拉铆组件，拉铆组件包括枪头(200)、外硬套(204)、C型块(205)、内硬套(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军俊，
申请(专利权)人：佛吉亚武汉汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42