提供一种轮胎维护装置(1),其包括用于监测轮胎状态的监测模块(2);用于使轮胎充气或放气的充气模块(4);用于将密封剂填充到轮胎的修理模块(5);用于根据来自监测模块(2)的信号维护轮胎的控制模块(3)。还提供了一种维护轮胎的方法。
Tyre Maintenance Device
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎维护装置
本申请涉及一种轮胎维护装置,具体是一种可自动或人工地检测、充气或修理轮胎的集成轮胎维护装置。
技术介绍
轮胎在使用轮胎的装置(如车辆)的操作期间起重要作用。然而,轮胎在操作期间容易发生故障,例如,可能发生泄漏、损坏和/或磨损。轮胎的故障将显著影响装置的安全操作,特别是对于行驶的车辆而言将是危险的。在现有技术中,提供检测系统,例如TPM,以监测轮胎的状态。检测系统可实时监测轮胎的压力。如果监测到的压力异常,它可向使用者提供信号或警报。本领域还提供了一种轮胎修理装置。当使用者发现轮胎损坏并且发生泄漏时,使用者可使用轮胎修理装置来修理轮胎。然而,使用者需要在使用轮胎修理装置之前确定轮胎的状态。在某些情况下,使用者可能需要在修理轮胎后手动给轮胎充气。这些步骤对使用者来说不方便。本领域中提供了一些轮胎维护组件,但其操作非常复杂。使用者必须努力学习或接受培训以学习组件的操作。有时使用者可能无法正确使用轮胎维护组件并且无法修理轮胎。这种不当使用可能导致使用者的安全风险。因此,需要提供一种更方便、智能的轮胎维护装置。
技术实现思路
本申请提供了一种轮胎维护装置,其在连接到轮胎时可自动检测轮胎是否需要充气、放气或修理,从而可实现轮胎的自动维护。在本申请的一个实施例中,提供了一种轮胎维护装置,包括:用于监测轮胎的状态的监测模块,状态包括轮胎的压力;用于使轮胎充气或放气的充气模块;用于将密封剂填充到轮胎的修理模块;用于基于来自监测模块的信号维护轮胎的控制模块。在本申请的另一个实施例中,信号包括指示轮胎压力的压力信号,当压力低于阈值压力时,控制模块控制充气模块使轮胎充气。在本申请的另一个实施例中,当压力大于阈值压力时,控制模块控制充气模块使轮胎放气。在本申请的另一个实施例中,充气模块包括释放装置,当压力大于阈值压力时,释放装置将被启动以使轮胎放气。在本申请的另一个实施例中,其中释放装置是闭合压力阀,当压力大于阈值压力时,该闭合压力阀将打开。在本申请的另一实施例中,其中控制模块还确定轮胎是否有穿孔,当确定穿孔时,控制模块控制修理模块以修理轮胎。在本申请的另一个实施例中,其中确定轮胎是否有穿孔是基于轮胎压力的变化和/或充气模块中泵的状态。在本申请的另一实施例中,其中控制模块还基于映射泄漏量和泄漏水平的记录表来确定轮胎的泄漏水平。在本申请的另一个实施例中,其中控制模块还确定轮胎是否已经成功修复。在本申请的另一实施例中,还包括用于显示轮胎状态的显示模块。在本申请的另一个实施例中,还包括用于与轮胎的阀芯连接的连接管,传感器设在连接管或阀芯内,用于测量压力。在本申请的另一个实施例中,其中阀设在连接管的端部附近,用于选择性地将轮胎内部连通到轮胎维护装置。本申请还提供一种维护轮胎的方法,包括:提供轮胎维护装置,其包括控制模块;控制模块自动确定对轮胎的动作,动作选自充气、放气和/或填充密封剂。在本申请的另一实施例中,控制模块通过基于监测模块的信号控制充气模块和/或修理模块来维护轮胎。在本申请的另一个实施例中,监测模块监测轮胎的状态,包括轮胎的压力。在本申请的另一个实施例中,轮胎由充气模块充气或放气。在本申请的另一个实施例中,修理模块用于将密封剂填充到轮胎中。在本申请的另一个实施例中,还包括基于轮胎中的压力的变化和/或充气模块中的泵的操作来由控制模块确定轮胎是否具有穿孔的步骤。在本申请的另一个实施例中,控制模块还根据映射泄漏量/单位时间和尖钉大小的索引表确定轮胎的泄漏水平。附图说明图1是以示范性视图示出的轮胎维护装置的实施例。图2是示出当轮胎中出现不同尺寸的尖钉时的压力变化的表格。图3是控制模块的实施例的逻辑图。图4示出了本申请的充气模块和修理模块的实施例。图5是连接管的端部的实施例。具体实施方式尽管附图示出了本申请的实施例,但是本领域技术人员将理解,本专利技术的范围不应限于附图。通过本专利技术的教导可能进行各种修改,这些修改应该在本专利技术的范围内。图1是本申请的轮胎维护装置的示范性视图。轮胎维护装置1可包括监测模块2、控制模块3、充气模块4和修理模块5。轮胎维护装置1还可包括显示模块6。监测模块2用于监测轮胎的状态,包括但不限于轮胎的内压。监测模块2将关于压力的信号传输到控制模块3。控制模块3根据信号控制充气模块4、修理模块5和/或显示模块6。所有这些模块可布置在壳体内,从而可以实现紧凑的设计。提供连接管7以将轮胎维护装置连接到轮胎。因此,当使用者将轮胎维护装置连接到轮胎时,该装置将自动维护轮胎。以用于汽车的轮胎为例,轮胎的正常压力为约2.5巴。因此,轮胎的阈值将为2.5巴。可通过比较轮胎的压力与阈值来确定轮胎的异常状态。可理解,对于在不同情况下使用的轮胎,正常压力将是不同的。因此,可取决于轮胎的使用来改变阈值。在一个实施例中,轮胎维护装置允许使用者选择使用轮胎的车辆的类型。然后,控制装置基于选择确定阈值。在进阶模式中,允许使用者将阈值输入到轮胎维护装置中。以下说明将以汽车轮胎为例。当轮胎维护装置连接到轮胎时,监测模块将监测轮胎的压力。如果压力超过2.5巴,充气模块将使轮胎放气,直到压力降至2.5巴。充气模块包括释放装置,当压力大于阈值压力时,该释放装置将被启动以使轮胎放气,即在该实施例中为2.5巴。如果检测到的压力低于阈值压力,则控制模块将启动充气模块以使轮胎充气,直到轮胎内的压力达到2.5巴。控制模块还根据轮胎的压力变化确定轮胎是否具有穿孔。如果确定了穿孔,则控制模块将控制修理模块以修理轮胎。接下来将更详细地描述模块。监测模块2监测模块2可包括用于检测轮胎压力的电子装置、机械装置和/或化学装置。在一个实施例中,连接管或阀芯的端部设有压力传感器。压力传感器可布置在其它位置,例如在轮胎维护装置的壳体内,只要压力传感器可检测轮胎的压力即可。在将管连接到轮胎时,轮胎将与轮胎流体连通,使得压力传感器将以预定间隔连续检测轮胎的内部压力。检测到的压力值发送到控制模块。可以理解,压力传感器可为电子传感器、机械传感器或甚至智能化学涂层。监测模块2可设有发送模块,例如RFID模块。一些轮胎配备了轮胎压力监测系统(TPM)。在此情况下,监测模块2可通过RFID与TPM通信以获得轮胎的压力。控制模块3控制模块3连接到其它模块。监测模块2向控制模块3提供信号。信号包括压力信号。轮胎的状态将由控制模块3基于信号确定,例如过压状态、低压状态或穿刺状态。例如,关于汽车轮胎,常压约为2.5巴。因此,阈值设置为2.5巴。如上所述,阈值可取决于轮胎的类型而变化。如果检测到的压力超过2.5巴,控制模块将控制充气模块使轮胎放气,直到轮胎压力降至2.5巴。备选地,该放气可通过独立于控制模块的充气模块来完成。例如,充气模块包括关闭的压力阀,其在正常状态下关闭但在压力超过2.5巴时打开。因此,如果轮胎压力超过2.5巴,则关闭的压力阀将自动打开以释放轮胎内的空气。如果轮胎的压力低于2.5巴,则控制模块3将启动充气模块以使轮胎充气,直到轮胎内的压力达到2.5巴。本领域技术人员将理解,充气模块包括用于将空气泵送到轮胎中的泵。如果轮胎没有穿孔,则在充气后轮胎内的压力不会改变。因此,如果在充气之后检测到压降,则控制模块3可以确定轮胎中存在穿孔。优选地,取决于泄漏量,控制模块可进一步本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轮胎维护装置,包括:用于监测轮胎的状态的监测模块,所述状态包括所述轮胎的压力;用于给所述轮胎充气或放气的充气模块;用于将密封剂填充到所述轮胎中的修理模块;用于基于来自所述监测模块的信号维护所述轮胎的控制模块。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种轮胎维护装置,包括:用于监测轮胎的状态的监测模块,所述状态包括所述轮胎的压力;用于给所述轮胎充气或放气的充气模块;用于将密封剂填充到所述轮胎中的修理模块;用于基于来自所述监测模块的信号维护所述轮胎的控制模块。2.根据权利要求1所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述信号包括指示所述轮胎的压力的压力信号,所述控制模块控制所述充气模块在所述压力低于阈值压力时使所述轮胎充气。3.根据权利要求2所述的轮胎维护装置,其特征在于,当所述压力大于阈值压力时,所述控制模块控制所述充气模块使所述轮胎放气。4.根据权利要求2所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述充气模块包括释放装置,当所述压力大于阈值压力时,所述释放装置将被启动以使所述轮胎放气。5.根据权利要求4所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述释放装置是闭合压力阀,当所述压力大于阈值压力时,所述闭合压力阀将打开。6.根据权利要求2所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述控制模块还确定所述轮胎是否有穿孔,当确定穿孔时,所述控制模块控制所述修理模块以修理所述轮胎。7.根据权利要求6所述的轮胎维护装置,其特征在于,确定所述轮胎是否具有穿孔是基于所述轮胎的压力的变化和/或所述充气模块中的泵的状态。8.根据权利要求6所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述控制模块还基于映射泄漏量和泄漏水平的记录表来确定所述轮胎的泄漏水平。9.根据权利要求6所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述控制模块还确定所述轮胎是否已成功修复。10.根据权利要求1所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述轮胎维护装置还包括用于显示所述轮胎的状态的显示模块。11.根据权利要求1所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述轮胎维护装置还包括用于与所述轮胎的阀芯连接的连接管,传感器设在所述连接管或所述阀芯内以用于测量所述压力。12.根据权利要求11所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述阀设在所述连接管的端部附近,用于选择性地将所述轮胎的内部连通到所述轮胎维护装置。13.根据权利要求1所述的轮胎维护装置,其特征在于,所述轮胎维护装置还包括用于与智能移动电话或平板电脑通信的无线连接模块,由此所述轮胎维...
【专利技术属性】
技术研发人员:YCD洪,
申请(专利权)人:冠翔香港工业有限公司,
类型:发明
国别省市:中国香港,81
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