摩擦式离合器制造技术

一种磨擦式离合器，包括主传动轴（１）、连接盘（７）、离合箍（１１）、输出轴（２２），其特征是：所述连接盘（７）的内花键与主传动轴（１）一端的斜齿轮（２）配合，连接盘（７）的外圆周为双斜面，其斜面斜角分别与固定在离合箍（１１）内侧面上的一对磨擦环（６、１３）表面相吻合；带内花键的输出轴（２２）与所述离合箍（１１）通过螺栓（１９）固定连接，连接盘（７）通过与主传动轴一体的外档盘（３）、用卡簧（２０）定位在主传动轴上的外档盘（１７）、连接盘（７）轴向两侧与外档盘（３、１７）相对的二个内档盘（５、１４）以及外档盘与内档盘之间的压缩弹簧（４、１６）定位；每个内、外档盘在其一侧用螺纹固定至少三个圆柱体（１５、１８），所述圆柱体在内、外档盘的侧面均匀分布，压缩弹簧（１６）安装在内外档盘之间相对的一对圆柱体（１５、１８）上；在与内档盘（５、１４）接触的连接盘每个轴向侧面均匀分布至少三个半球形凹孔（２５），每个凹孔内放置一个钢球（２４），使内档盘（５、１４）和连接盘（７）可通过凹孔（２５）中的钢球（２４）相对转动。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离合器，具体地说，涉及一种磨擦式离合器。
技术介绍
目前，国内矿用刮板机、带式输送机等机电设备，为使电动机与变速器在起动时平稳接合，减小冲击，在超载时自动解除连接，主要采用液力离合器或离心式磨擦离合器。液力离合器是在离合器内腔，局部充入透平油或清水等介质，当原动机带动泵轮旋转时，介质被泵轮叶片驱动，在离心力的作用下，介质沿泵轮的曲面工作腔流向透平轮，冲击透平轮叶片，从而带动输出轴旋转。液力离合器由于以油、水作为力的传递介质，因此运行中易产生高温引起油或水膨胀、升压，导致设置在离合器外壳上的易熔塞熔化，油、水泄露，最终导致停机，影响正常工作，使用寿命较短，仅约三天至一周左右。离心式磨擦离合器是依靠离心块上的磨擦片与离合器盘的磨擦结合或分开而实现离合的，使用该结构的离合器磨擦接触面小、本体重，以传递40Kw的额定功率为例，离心式磨擦离合器本体重达70Kg，因此易导致输出轴因冲击力过大而断裂；使用寿命也较短，约一个月至二个月左右。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重量轻、磨擦接触面大、稳定性高、使用寿命长的离合器。为实现上述目的，本技术磨擦式离合器包括主传动轴、连接盘、离合箍、输出轴；所述连接盘的内花键与主传动轴一端的斜齿轮配合，连接盘的外圆周为双斜面，其斜面斜角分别与固定在离合箍内侧面上的一对磨擦环表面相吻合；带内花键的输出轴与所述离合箍通过螺栓固定连接；连接盘通过与主传动轴一体的外档盘、用卡簧定位在主轴上的外档盘、离合器轴向两侧与外档盘相对的二个内档盘以及所述外档盘与内档盘之间的压缩弹簧定位；每个内、外档盘在其相对外、内档盘的一侧用螺纹固定至少三个圆柱体，所述圆柱体在内、外档盘的侧面均匀分布，压缩弹簧安装在内外档盘之间相对的一对圆柱体上；在与内档盘接触的每个连接盘轴向侧面均匀分布至少三个半球形凹孔，每个凹孔内放置一个钢球，使内档盘和连接盘可通过凹孔中的钢球相对转动。起动时，电机空载运行，当转速达900-1100转时，主传动轴上的斜齿轮对连接盘内花键作用力的轴向分力克服内、外档盘之间的弹簧力，推动连接盘轴向移动，使连接盘外圆周的斜面同离合箍内侧面的磨擦环周向全面接触磨擦，带动离合箍和固定连接在离合箍上的输出轴转动，实现动力传递。超载时，主传动轴转速下降，斜齿轮的轴向分力小于弹簧力，在弹簧推力的作用下，连接盘外圆周的斜面同离合箍内侧面的磨擦环分开，实现电机与负载的分离。由于本技术离合器结构简单，不使用液体材料作介质、同时连接盘的外圆周斜面与离合箍上的磨擦环周向全面接触，因此本技术离合器达到了重量轻、磨擦接触面大、稳定性高、使用寿命长的目的。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术磨擦式离合器的结构示意图。具体实施方式如图所示，本技术磨擦式离合器包括主传动轴1、连接盘7、离合箍11、输出轴22；连接盘7的内花键与主传动轴1一端的斜齿轮2配合，为使连接盘易于在主传动轴上轴向移动，连接盘7的内花键斜角及与之相吻合的主传动轴上斜齿轮2的斜角以在19°到25°之间为好，最好为21°。连接盘7的外圆周为双斜面，其斜面斜角分别与固定在离合箍11内侧面上的一对磨擦环6、13表面相吻合，磨擦环6、13的材质最好采用汽车刹车片使用的专用石棉。当连接盘7在主传动轴上斜齿轮的轴向分力推动下轴向运动时，连接盘的斜面斜角与磨擦环可充分磨擦接触；磨擦环6、13用螺钉或其它方式固定在离合箍11的内侧面。带内花键的输出轴22与所述离合箍11通过螺栓19固定连接，为保证带内花键的输出轴22，与主传动轴1的同轴度，在输出轴22的径向外表面与主传动轴1的径向内表面之间间隙配合一耐磨铜套23；连接盘7通过与主传动轴一体的外档盘3、用卡在主传动轴上的卡簧20定位在主传动轴上的外档盘17、连接盘7轴向两侧与外档盘3、17相对的二个内档盘5、14以及外档盘与内档盘之间的压缩弹簧4、16定位；每个内、外档盘在其相对外、内档盘的一侧用螺纹固定至少三个圆柱体15、18，所述圆柱体在内、外档盘的侧面均匀分布，最好每个档盘侧面均匀分布的圆柱体数量不少于四个，压缩弹簧16安装在内外档盘之间相对的一对圆柱体15、18上。在与内档盘5、14接触的连接盘每个轴向侧面均匀分布至少三个半球形凹孔25，每个凹孔内放置一个钢球24，使内档盘5、14和连接盘7可通过凹孔25中的钢球24相对转动。运行过程中，会在离合器内生成一定的热量，另外，长期运行会使磨擦环产生一定的磨损。为此，在离合箍11外圆周设置一个以上的通孔9，在通孔9内放置压缩弹簧8和可移动的钢球10。这样，离合器运行旋转时，钢球10在离心力的作用下使弹簧8压缩，开启通孔9，排出热量和污物；停机时，钢球10在弹簧8的作用下，自动封闭通孔9，保持离合器机体内腔的清洁。在连接盘7的外圆周周边均匀设置风叶12，主传动轴转动时，风叶12的旋转阻力有利于连接盘7转动滞后于主传动轴1，从而使主传动轴上的斜齿轮2对连接盘7更快捷地施加作用力。另外，风叶12兼具散热作用。在靠近主动轴的输出轴一端端部设置档板21，可防止离合器内腔的污物进入输出轴22内花健腔。起动时，电机空载运行，当转速达900-1100转时，主传动轴上的斜齿轮对连接盘内花键作用力的轴向分力克服内、外档盘之间的弹簧力，推动连接盘轴向移动，使连接盘外圆周的斜面同离合箍内侧面的磨擦环6或13接触磨擦，带动离合箍和固定连接在离合箍上的输出轴转动，实现动力传递。超载时，主传动轴转速下降，斜齿轮的轴向分力小于弹簧力，在弹簧推力的作用下，连接盘外圆周的斜面同离合箍内侧面分开，实现电机与负载的分离。由于主传动轴反向转动时，斜齿轮对连接盘的轴向作用力与主传动轴正向转动时相反，推动连接盘反向移动和离合箍内侧的另一磨擦环13或6接触磨擦，输出轴反向转动，因而对刮板机、带式输送机等机电设备，使用本技术磨擦式离合器，当机器过载时，可以通过让主传动轴反向转动使刮板或输送带后退，去除部分载荷后继续运行。由于本技术离合器结构简单，不使用液体材料作介质、同时连接盘的外圆周斜面与离合箍上的磨擦环周向全接触，因此本技术离合器达到了重量轻、磨擦接触面大、稳定性高、使用寿命长的目的。以传递40Kw的额定功率为例，本技术磨擦式离合器本体重35Kg，是传递同样功率离心式磨擦离合器本体重的一半。使用寿命可达半年以上，是液力离合器的30倍，离心式离合器的3至6倍。权利要求1.一种磨擦式离合器，包括主传动轴(1)、连接盘(7)、离合箍(11)、输出轴(22)，其特征是所述连接盘(7)的内花键与主传动轴(1)一端的斜齿轮(2)配合，连接盘(7)的外圆周为双斜面，其斜面斜角分别与固定在离合箍(11)内侧面上的一对磨擦环(6、13)表面相吻合；带内花键的输出轴(22)与所述离合箍(11)通过螺栓(19)固定连接，连接盘(7)通过与主传动轴一体的外档盘(3)、用卡簧(20)定位在主传动轴上的外档盘(17)、连接盘(7)轴向两侧与外档盘(3、17)相对的二个内档盘(5、14)以及外档盘与内档盘之间的压缩弹簧(4、16)定位；每个内、外档盘在其一侧用螺纹固定至少三个圆柱体(15、18)，所述圆柱体在内、外档盘的侧面均匀分布，压缩弹簧(本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王友山，
申请(专利权)人：王友山，
类型：实用新型
国别省市：