新型液压控制多片式摩擦离合器制造技术

技术编号:2216437 阅读:360 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种新型液压控制多片式摩擦离合器,主要适合于机械传动摊铺机行走和输分料系统中应用。它包括外罩、外齿摩擦片、内齿摩擦片、加压盘、活塞、活塞缸、回位弹簧、齿套、螺栓、法兰盘、轴、旋转接头,使用活塞直接对摩擦片施加压力,结构简单,通过一旋转接头对活塞进行供油,其液压系统和相应的电磁阀和调压阀配合,使离合器的扭距调整非常方便。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型液压控制多片式摩擦离合器,主要适合于机械传动摊铺机行走和输分料系统中应用。
技术介绍
现有的机械传动式摊铺机在行走系统和输分料系统中均安装有摩擦片式离合器,通过操纵台上的开关对机械进行操作。原有的摩擦片式离合器及其操纵机构结构复杂,加工装配及配整困难。在机器工作一段时间后,由于摩擦片的摩损,片间间隙发生变化,为保证机器正常工作,需要对离合器摩擦片的片间间隙进行调整。而最终形成的调整间隙由于操作人员自身的技术水平差异而有很大的差别。这种人为因素容易造成失误,对机器形成损害,影响机器寿命和施工进度。
技术实现思路
本技术的目的是克服已有技术的缺点,提供一种保留摩擦片传递动力,取消复杂的多连杆离合控制机构的液压控制多片式摩擦离合器。本技术是以如下技术方案实现的一种新型液压控制多片式摩擦离合器,它包括外罩、外齿摩擦片、内齿摩擦片、加压盘、活塞、活塞缸、回位弹簧、齿套、螺栓、法兰盘、轴、旋转接头,其中法兰盘通过螺栓紧固于齿套上,法兰盘周圈均布三个活塞,通过管路与轴上的油道相连,其特征在于加压盘是通过活塞向左运动来压紧的,加压盘随之向左运动,使内齿摩擦片和外齿摩擦片紧密贴合。本技术的积极效果是由于采用了上述技术方案新型液压控制离合器使用活塞直接对摩擦片施加压力,结构简单,减少了零件数量,简化零件的加工工艺;且由于液压活塞具有储备行程可以补偿摩擦片的磨损,在零件正常寿命范围内无须人为对离合器进行频繁的调整,从而避免了繁重的体力劳动和人为操作失误对机器损害。由于通过一旋转接头对活塞进行供油,解决了传统动结构的难题,其液压系统和相应的电磁阀和调压阀配合,便于实现机器的自动控制,使离合器的扭距调整非常方便。以下结合附图及实施例对本技术进一步详细描述。附图说明图1是本技术的纵向剖视图。图中1、外罩,2、外齿摩擦片,3、内齿摩擦片,4、加压盘,5、活塞,6、活塞缸,7、回位弹簧,8、齿套,9、螺栓,10、法兰盘,11、轴,12、旋转接头。具体实施方式法兰盘(10)通过螺栓(9)紧固于齿套(8)上。法兰盘(10)周圈均布三个活塞,通过管路与轴(11)上的油道相连。加压盘(4)是通过活塞(5)向左运动来压紧的,它取代了传统的扩张头与滚轮、摇臂,油缸等零部件。本实施例中,活塞缸(6)中的压力油通过旋转接头(12)和轴(11)中的油道传递过来。在压力油的作用下,活塞(5)向左运动并压紧加压盘(4),加压盘随之向左运动,使内齿摩擦片(3)和外齿摩擦片(2)紧紧的贴合在一起。为使加压盘(4)受力均匀,我们在圆周上均布三个同样的活塞,从轴(11)到活塞的油路也尽量设计成同样长度,以使活塞能同时作用于加压盘(4)上。外罩(1)动力通过内齿摩擦片(3)和外齿摩擦片(2)传递到轴(11)上,轴(11)再带动安装于其上的传动件,完成动力传递。所以工作时,轴(11)连同其上的所有件同时旋转时的旋转接头(12)的作用是保证轴(11)旋转的同时向油道供油且不泄漏。权利要求1.一种新型液压控制多片式摩擦离合器,它包括外罩(1)、外齿摩擦片(2)、内齿摩擦片(3)、加压盘(4)、活塞(5)、活塞缸(6)、回位弹簧(7)、齿套(8)、螺栓(9)、法兰盘(10)、轴(11)旋转接头(12),其中法兰盘通过螺栓紧固于齿套上,法兰盘周圈均布三个活塞,通过管路与轴上的油道相连,其特征在于加压盘是通过活塞向左运动来压紧的,加压盘随之向左运动,使内齿摩擦片和外齿摩擦片紧密贴合。专利摘要本技术涉及一种新型液压控制多片式摩擦离合器,主要适合于机械传动摊铺机行走和输分料系统中应用。它包括外罩、外齿摩擦片、内齿摩擦片、加压盘、活塞、活塞缸、回位弹簧、齿套、螺栓、法兰盘、轴、旋转接头,使用活塞直接对摩擦片施加压力,结构简单,通过一旋转接头对活塞进行供油,其液压系统和相应的电磁阀和调压阀配合,使离合器的扭距调整非常方便。文档编号F16D65/18GK2751177SQ20042007862公开日2006年1月11日 申请日期2004年8月10日 优先权日2004年8月10日专利技术者李勇, 童卫东, 李相锋 申请人:徐州工程机械科技股份有限公司路面机械分公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型液压控制多片式摩擦离合器,它包括外罩(1)、外齿摩擦片(2)、内齿摩擦片(3)、加压盘(4)、活塞(5)、活塞缸(6)、回位弹簧(7)、齿套(8)、螺栓(9)、法兰盘(10)、轴(11)旋转接头(12),其中法兰盘通过螺栓紧固于齿套上,法兰盘周圈均布三个活塞,通过管路与轴上的油道相连,其特征在于加压盘是通过活塞向左运动来压紧的,加压盘随之向左运动,使内齿摩擦片和外齿摩擦片紧密贴合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李勇童卫东李相锋
申请(专利权)人:徐州工程机械科技股份有限公司路面机械分公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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