一种用于景区的安全防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于景区的安全防护装置，包括：底座，底座上固定有升降缸，升降缸的顶端固定连接有平台；第一承载板，第一承载板的一端铰链连接在平台上，第一承载板的另一端上固定有滑动板，滑动板上开设有通雪口；第二承载板，第二承载板的一端铰链连接在底座上，第二承载板的另一端设置有开口，开口向第二承载板内部延伸形成滑槽，滑槽用于容纳滑动板；在锁紧状态下，滑动板和滑槽通过紧固件固定连接；在解锁状态下，滑动板能够在滑槽中移动；造雪机，造雪机设置于底座上，造雪机的喷雪口朝向通雪口。本发明专利技术既提高了游客的安全意识，也增加了管理部门的监管手段，从根源上减少事故的发生率。

A Safety Protection Device for Scenic Spots

【技术实现步骤摘要】
一种用于景区的安全防护装置
本专利技术涉及景区安全检查设备，具体涉及一种用于景区的安全防护装置。
技术介绍
旅游安全既是旅游活动的保障，也是旅游业发展的前提。近年来，我国旅游业快速发展，相关配套设施不断完善，旅客旅游的安全得到了一定的保障。但是，在不断完善的过程中，仍存在一些旅客不以为然，同时监管难度很大的“真空地带”，导致时有事故发生，不仅直接冲击旅游企业，还影响地区的形象。随着人们物质生活水平不断提高，每年有大量游客自驾进入巴朗山、四姑娘山等山区游玩。冬季和初春时，阴山的路面相比阳山更容易结冰，结冰路面使得没有安装防滑链或者防滑轮胎的自驾车辆打滑，轻则撞上护栏，重则出现伤亡事故。尽管当地管理部门和企业不断提醒并沿路租售防滑链。但一些雪地驾驶经验不足的司机没有这种危险意识，而一些自认为经验丰富的司机不愿意安装防滑链，故每年都有车辆在山区遇险。为了解决上述问题，有必要采用一种车轮防滑检测装置，对欲进入冰雪路段的私家车进行防滑检测，提高车主安全意识，从根源上减少事故的发生率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于景区的安全防护装置，以弥补现有技术中没有冰雪路段私家车车轮防滑检测装置的技术空白，对欲进入冰雪路段的私家车进行防滑检测，提高车主安全意识，从根源上减少事故的发生率。本专利技术通过下述技术方案实现：一种用于景区的安全防护装置，包括：底座，所述底座上固定有升降缸，所述升降缸的顶端固定连接有平台；第一承载板，所述第一承载板的一端铰链连接在平台上，第一承载板的另一端上固定有滑动板，所述滑动板上开设有通雪口，所述通雪口贯穿滑动板的上表面和下表面；第二承载板，所述第二承载板的一端铰链连接在底座上，第二承载板的另一端设置有开口，所述开口向第二承载板内部延伸形成滑槽，所述滑槽用于容纳滑动板；所述第一承载板和第二承载板的连接状态包括锁紧状态和解锁状态，在锁紧状态下，滑动板和滑槽通过紧固件固定连接；在解锁状态下，滑动板能够在滑槽中移动；造雪机，所述造雪机设置于底座上，造雪机的喷雪口朝向通雪口。现有技术中，在路面积冰到一定程度时，管理部门有时会组织专人在山区入口处提醒私家车辆捆绑防滑链。然而一部分冰雪路段驾驶经验不足的司机没有危险意识，甚至不知道车轮打滑会出现何种问题；另一部分经验丰富的司机认为防滑链只有新手才会用，对管理部门善意的提醒不以为意。因此，正是这种不在乎、不重视、不了解的态度使得山区在冰雪天气常会出现伤亡事故。为了解决上述问题，本专利技术提供一种用于景区的安全防护装置，具体为一种用于私家车车轮防滑检测装置，对欲进入冰雪路段的私家车进行防滑检测，提高车主安全意识，从根源上减少事故的发生率。该检测装置主要针对私家车辆，即排除货车、客车的检测。该检测装置包括底座，所述底座上安装有升降缸，升降缸优选采用液压缸。升降缸的活塞杆的顶端固定安装有平台，优选地，底座上至少设置有三个升降缸，且至少三个升降缸均匀设置在底座上，此处的均匀设置是指从俯视的角度看升降缸的活塞杆的顶端构成正多边形的顶点。例如，当升降缸的个数为三个时，三个升降缸构成正三角形的顶点，通过均匀设置能够均匀地分配各个升降缸的受力，提高升降过程的安全性和升降缸的使用寿命。平台的两端均铰链连接有第一承载板，第一承载板与平台铰链连接的一端为活动端，与活动端相对的另一端上固定连接有滑动板；底座的两端均铰链连接有第二承载板，第二承载板与底座铰链连接的一端为活动端，与活动端相对的另一端上设置有开口，开口向第二承载板内部延伸形成用于容纳滑动板的滑槽。本专利技术中，铰链连接是指两个铰链连接的物体能够通过铰链实现相对转动。具体地，平台在升降缸的驱动下沿竖直方向上下移动，进而调整平台的高度；平台的两端铰接的第一承载板能够在平台升降的过程中通过铰链调整其与平台之间的角度，同理，底座的两端铰链连接的第二承载板也能够随着平台的升降改变其与底座之间的角度。由于铰链连接为现有技术，本申请不对具体的铰接方式做进一步限定。部分实施例中，铰链连接的设置方式可以是在平台上设置销孔，在第一承载板上设置销孔，通过与平台、第一承载板的销孔相匹配的销轴以实现铰链连接；在部分实施例中，也可以在平台上设置销轴，在第一承载板上设置销孔以实现两者的铰链连接；上述第一承载板与平台的铰链连接方式同样适用于第二承载板与底座的铰链连接方式。本专利技术中，第二承载板的滑槽与开口的关系为，滑槽为第二承载板内部的凹槽，该凹槽向与活动端相对的另一端延伸，最终与开口连通。第一承载板的滑动板能够通过开口放入滑槽中并在滑槽内部移动。第一承载板和第二承载板通过滑槽和滑动板的设计能够实现两种连接状态。其一为锁紧状态，在锁紧状态下滑槽和滑动板通过可拆卸连接，例如紧固件固定连接，当然本领域技术人员应当知晓，其他的可拆卸连接方式亦可，例如通过卡扣连接；其二为解锁状态，在解锁状态下，滑动板能够在滑槽中相对移动以适应第一承载板、第二承载板相对于水平面的偏转角度，进而实现第一承载板、第二承载板、滑动板所组成的坡段的总长度的变化。通过上述设置，不仅使得坡段总长度可调以满足不同的测试需求，工作人员可根据当地要求、规范、标准对平台的高度进行适应性调整，提高了装置的普适性，而且无需现场组装检测装置，运输到指定位置后，拧松连接滑动板与第二承载板的螺栓即可实现在平台升降过程中坡段长度自适应调整，显著地提高了安装、检测效率以及使用的便利性。不仅如此，滑动板与第一承载板的固定连接能够大幅提高坡段的整体刚度，提高检测装置的安全性。该装置的使用原理为：车辆在上、下坡的冰雪路面上移动时容易出现车辆打滑，因此将该检测装置设置为上坡、移动、下坡三段，其测试的主要是由于上、下坡时车辆的防滑程度，因为相较于转弯防滑而言，上、下坡的防滑程度要求更低，也更基本。在测试时，首先通过确保第一、二承载板、滑动板和平台上堆积有一定厚度的积雪；之后车辆缓慢通过上坡段的各承载板移动至平台，再通过下坡段的各承载板移动至地面。检测过程中，可以由测试人员驾驶车辆，也可以由私家车主驾驶车辆。如果在通过三个测试段时车辆均未发生打滑现象，则说明当前车轮的防滑程度(防滑链或是防滑轮胎)符合进入阴山的标准；如果检测过程中出现打滑现象，无论是打滑程度的大小都建议车主安装防滑链，安装完成后再次检测、更换、调整防滑链直至打滑现象为止，否则不允许私家车辆进入山区。在检测之前，测试人员可根据当地的气候、积雪情况调整平台的高度，以校正检测的准确性。例如，部分车主可能会以很慢的速度通过以确保不打滑，因此平台的高度需要调整到足够的高度A，即如果车辆在通过高度A时亦不会出现打滑，则在山区积雪路段正常行驶时也不会出现打滑。通过上述设置，一方面能够起到提醒作用，无论是初次进入雪区的新司机，或是反复进入雪区的老司机都会通过检测装置提高安全意识，切实地意识到其车轮可能会出现打滑的风险；另一方面，管理部门有依据对进入阴山的车辆进行安全识别，对于防滑能力不达标的车辆可向其提供并安装防滑链，对于拒不安装防滑链而防滑能力也不达标的车辆可拒绝其旅游请求。可见，本专利技术既提高了游客的安全意识，也增加了管理部门的监管手段，从根源上减少事故的发生率，具有广泛的推广价值。实际使用过程中，由于阴山入口和阴山内部的积雪堆积厚度可能不一致，因此多数时候需要人工在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于景区的安全防护装置，其特征在于，包括：底座(10)，所述底座(10)上固定有升降缸(12)，所述升降缸(12)的顶端固定连接有平台(1)；第一承载板(2)，所述第一承载板(2)的一端铰链连接在平台(1)上，第一承载板(2)的另一端上固定有滑动板(4)，所述滑动板(4)上开设有通雪口(5)，所述通雪口(5)贯穿滑动板(4)的上表面和下表面；第二承载板(3)，所述第二承载板(3)的一端铰链连接在底座(10)上，第二承载板(3)的另一端设置有开口，所述开口向第二承载板(3)内部延伸形成滑槽(15)，所述滑槽(15)用于容纳滑动板(4)；所述第一承载板(2)和第二承载板(3)的连接状态包括锁紧状态和解锁状态，在锁紧状态下，滑动板(4)和滑槽(15)通过紧固件固定连接；在解锁状态下，滑动板(4)能够在滑槽(15)中移动；造雪机(11)，所述造雪机(11)设置于底座(10)上，造雪机(11)的喷雪口朝向通雪口(5)。

【技术特征摘要】
1.一种用于景区的安全防护装置，其特征在于，包括：底座(10)，所述底座(10)上固定有升降缸(12)，所述升降缸(12)的顶端固定连接有平台(1)；第一承载板(2)，所述第一承载板(2)的一端铰链连接在平台(1)上，第一承载板(2)的另一端上固定有滑动板(4)，所述滑动板(4)上开设有通雪口(5)，所述通雪口(5)贯穿滑动板(4)的上表面和下表面；第二承载板(3)，所述第二承载板(3)的一端铰链连接在底座(10)上，第二承载板(3)的另一端设置有开口，所述开口向第二承载板(3)内部延伸形成滑槽(15)，所述滑槽(15)用于容纳滑动板(4)；所述第一承载板(2)和第二承载板(3)的连接状态包括锁紧状态和解锁状态，在锁紧状态下，滑动板(4)和滑槽(15)通过紧固件固定连接；在解锁状态下，滑动板(4)能够在滑槽(15)中移动；造雪机(11)，所述造雪机(11)设置于底座(10)上，造雪机(11)的喷雪口朝向通雪口(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于景区的安全防护装置，其特征在于，还包括滑轨(6)，所述滑轨(6)设置于第一承载板(2)上和/或第二承载板(3)上，滑轨(6)上设置有能够沿滑轨(6)移动的滑块(7)，所述滑块(7)上连接有整雪板(8)。3.根据权利要求2所述的一种用于景区的安全防护装置，其特征在于，所述整雪板(8)包括整雪部(81)以及连接在整雪部(81)两端的拉伸部(82)，所述拉伸部(82)与滑块(6)固定连接，拉伸部(82)为弹性体。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：周道华，杨陈，彭容，曾俊，洪江，黄维，李武鸿，刘瑞东，张明娟，许江泽，吴婷婷，付志华，
申请(专利权)人：成都中科大旗软件有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51