一种大拉力按压开合器制造技术

本发明专利技术公开了一种大拉力按压开合器，涉及开合器领域，包括底座与导向挂壳，底座的底部有弹簧导向柱，底座的内部设置有弹动块，弹簧设置在弹动块内孔里，弹动块往上弹动顶端面伸出到底座顶部，底座有限位台阶限位弹动块与导向挂壳，底座侧壁有两个孔，摆动块安装在孔内，弹片挂柱与摆动块互为一体。导向挂壳内侧有起始导向槽与台阶，导向挂壳按压弹动块下行时弹片挂柱进入起始导向槽内，导向挂壳受按压与弹动块的弹力上下运动，起始导向槽与台阶控制挂柱挂住与松开的位置，实现按压止锁与打开的功能。本发明专利技术提出的开合器可承受较大的拉力，定位精准，结构简单耐用，可用风枪除尘。可按需求变换产品的材料与大小，承受不同大小的力。

A Press Opener with Large Tension

【技术实现步骤摘要】
一种大拉力按压开合器
本专利技术涉及开合器领域，具体为一种大拉力按压开合器。
技术介绍
各类盖子在进行开合时，可用到按压式开合结构，开合简单方便，是传统汽车和新能源车的加油加气口盖与充电口盖的常用机构。但是，目前用于盖子的开合器无法承受体积较大的盖子按压后自动打开所需扭簧与阻尼的拉力，导致开合器的适用性较低，且市面上没有通用的标准件可选用，开发成本高。现有开合器多为一体式结构，在其内部零件损坏后，不易对其内部零件进行更换，且不易对附着在装置上的灰尘进行清理，导致装置上附着灰尘较多时，影响装置的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：为了解决开合器的适用性较低、不能承受较大的拉力、高度方向定位不精准、标准件不统一开发成本高、不易对其内部零件进行更换与不易对附着在装置上的灰尘进行清理，导致装置上附着灰尘较多时，影响装置的使用寿命的问题，提供一种大拉力按压开合器。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种大拉力按压开合器，包括底座、连接壳、弹动块和导向挂壳，所述底座与弹动块之间通过弹簧组件连接，所述底座的内壁且位于弹动块的外侧套接有连接壳，所述连接壳的内部设置有连接孔；所述导向挂壳包括第一导向挂壳和第二导向挂壳，连接壳的内壁套接有第一导向挂壳，所述连接壳的内壁位于第一导向挂壳的一端连接有第二导向挂壳，所述连接孔的内壁转动连接有转轴，所述转轴的内侧固定有摆动块，所述摆动块的上方设置有贯穿至摆动块下方的弹片，所述弹片的一端固定有挂柱，且第二导向挂壳与第一导向挂壳的内壁均设置有导向槽，利用所述挂柱和导向槽相配合进行开合，所述导向槽包括依次连通的初始导向槽、第二止锁台阶、第一台阶、第三台阶、第四台阶，其中第二止锁台阶、第一台阶、第三台阶之间依次有一定落差。可选的，所述第一导向挂壳与第二导向挂壳通过卡扣固定装配成一体，且第一导向挂壳与第二导向挂壳的一端设置有安装凸台。可选的，所述弹簧组件具体包括：所述底座的内壁连接有弹簧导向柱，且底座的内壁位于弹簧导向柱的外侧设置有弹动块，所述弹动块的两侧均设置有弹簧孔，所述弹簧孔的内壁连接有与弹簧导向柱外表面相连接的弹簧。可选的，所述弹簧套接在弹簧导向柱的外侧，且弹簧导向柱的数量为两个，两个所述弹簧导向柱沿底座的竖向轴线对称设置。可选的，所述摆动块设置在连接壳的内部，且转轴与连接壳通过连接孔连接。可选的，所述第一导向挂壳的内部设置有止口凸台，所述第二导向挂壳的内部设置有止口凹槽，所述止口凸台与止口凹槽相契合。可选的，所述连接孔的数量为两个，且两个连接孔沿连接壳的横向中轴线对称设置。可选的，所述弹动块的顶面与第一导向挂壳与第二导向挂壳的下端面相接触互相推动。可选的，所述底座与连接壳通过止口与凸台安装固定为一体。可选的，所述连接孔与转轴通过转轴转动连接，所述弹片与摆动块与挂柱互为一体，弹片自然状态不变形时与第三台阶底面齐平。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术提出的开合器可承受较大的盖子受扭簧自动弹开的拉力，止锁定位点采用挂钩式结构，定位精准，采用分体式结构，结构简单耐用，在装置内部零件损坏后，可快速对其内部零件进行更换，可用风枪除尘，不会受灰尘积累过多而不能正常使用。附图说明图1为本专利技术大拉力按压开合器的结构示意图；图2为本专利技术大拉力按压开合器的安装示意图；图3为本专利技术摆动块的连接示意图；图4为本专利技术第二导向挂壳的两个不同视角的结构示意图；图5为本专利技术第一导向挂壳的的不同视角的结构示意图；图6A和图6B为本专利技术大拉力按压开合器的垂直两个剖面的内部结构剖视图；图7为本专利技术连接壳内部限位台阶视图和连接壳与底座装配视图；图8为本专利技术产品实际应用中的装配示意视图。图中：1、底座；2、连接壳；3、第一导向挂壳；4、第二导向挂壳；5、连接孔；6、转轴；7、弹簧导向柱；8、弹簧孔；9、弹簧；10、弹动块；11、摆动块；12、弹片；13、挂柱；14、起始导向槽；15、止口凸台；16、第二止锁台阶；17、止口凹槽；18、第一台阶；19、第三台阶；20、第四台阶；21、止锁挂台；具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-8，一种大拉力按压开合器，包括底座1，底座1的内壁连接有弹簧导向柱7，且底座1的内壁位于弹簧导向柱7的外侧设置有弹动块10，底座1的内壁位于弹动块10的外侧套接有连接壳2，弹动块10的两侧均设置有弹簧孔8，弹簧孔8的内壁连接有与弹簧导向柱7外表面相连接的弹簧9，连接壳2的内部设置有连接孔5，且连接壳2的内壁套接有第一导向挂壳3，连接壳2的内壁位于第一导向挂壳3的一端连接有第二导向挂壳4，连接孔5的内壁转动连接有转轴6，转轴6的内侧固定有摆动块11，摆动块11的上方设置有贯穿至摆动块11下方的弹片12，弹片12的一端固定有挂柱13，第一导向挂壳3的内部设置有止口凸台15，第二导向挂壳4的内部设置有止口凹槽17，且第二导向挂壳4与第一导向挂壳3的内壁均设置有起始导向槽14，起始导向槽14的内壁固定有第二止锁台阶16、第一台阶18、第三台阶19、第四台阶20。请着重参阅图1，第一导向挂壳3与第二导向挂壳4通过卡扣可拆卸连接，便于将第一导向挂壳3与第二导向挂壳4分离，且第一导向挂壳3与连接壳2远离第二导向挂壳4的一端设置有凸块，便于装置通过第一导向挂壳3一端的凸块与盖体装配固定，所述盖体一般为传统汽车和新能源车的加油加气口盖或充电口盖，但也可以为其他应用场景的盖体，在此不做具体限定。连接孔5的数量为两个，且两个连接孔5沿连接壳2的横向中轴线对称设置，便于连接孔5与两个转轴6连接；底座1与连接壳2相接触的位置处有止口与凸台，用于两壳体安装固定为一体。请着重参阅图1，孔30与槽29用于电机伸缩锁对开合器锁死(不能按压)与打开(可以按压)控制，电机伸缩锁锁针穿过孔30伸到槽29内部时不能按压，电机伸缩锁锁针缩回到孔30外面时开合器可以按压。请着重参阅图2，弹簧9套接在弹簧导向柱7的外侧，且弹簧导向柱7的数量为两个，两个弹簧导向柱7沿底座1的竖向中轴线对称设置，便于弹簧导向柱7对弹簧9形成导向内孔作用。请一并参阅图2和图3，摆动块11设置在连接壳2的内部，便于摆动块11在连接壳2的内部转动，且转轴6与连接壳2通过连接孔5连接，便于转轴6与连接壳2连接，连接孔5与转轴6转动连接，弹片12与摆动块11互为一体，弹片12固定在摆动块11的内部，且挂柱13设置在弹片的顶端。由于连接孔5与转轴6转动连接，所述挂柱可以左右摆动，沿着第一导向挂壳3和第二导向挂壳4的起始导向槽进行移动。弹动块10的顶端与摆动块11的底端运动过程为避空状态不会接触，且弹动块10顶端设置有斜角与定位台阶，弹动块10的内部两侧起限位摆动块摆动的角度作用。请着重参阅图4与图5，止口凸台15与止口凹槽17相契合，便于通过止口凸台15与止口凹槽17让第一导向挂壳3与第二导向挂壳4实现定位安装。所述第一导向挂壳3与第二导向挂壳4都包括导向槽，所述导向槽用于为挂柱13进行导向。所述导向槽包括依次本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大拉力按压开合器，包括底座(1)、连接壳(2)、弹动块(10)和导向挂壳，其特征在于：所述底座(1)与弹动块(10)之间通过弹簧组件连接，所述弹动块(10)的外侧套接有连接壳(2)，所述连接壳(2)的内部设置有连接孔(5)，所述连接孔(5)的内壁转动连接有转轴(6)，所述转轴(6)的内侧固定有摆动块(11)，所述摆动块(11)的上方设置有弹片(12)，所述弹片(12)的一端固定有挂柱(13)；所述导向挂壳包括第一导向挂壳(3)和第二导向挂壳(4)，所述第一导向挂壳(3)和第二导向挂壳(4)装配在一起套接在连接壳(2)内，且第二导向挂壳(4)与第一导向挂壳(3)的内壁均设置有导向槽，利用所述挂柱和导向槽相配合进行开合，所述导向槽包括依次连通的初始导向槽(14)、第二止锁台阶(16)、第一台阶(18)、第三台阶(19)、第四台阶(20)，其中第二止锁台阶(16)、第一台阶(18)、第三台阶(19)之间依次有一定落差。

【技术特征摘要】
1.一种大拉力按压开合器，包括底座(1)、连接壳(2)、弹动块(10)和导向挂壳，其特征在于：所述底座(1)与弹动块(10)之间通过弹簧组件连接，所述弹动块(10)的外侧套接有连接壳(2)，所述连接壳(2)的内部设置有连接孔(5)，所述连接孔(5)的内壁转动连接有转轴(6)，所述转轴(6)的内侧固定有摆动块(11)，所述摆动块(11)的上方设置有弹片(12)，所述弹片(12)的一端固定有挂柱(13)；所述导向挂壳包括第一导向挂壳(3)和第二导向挂壳(4)，所述第一导向挂壳(3)和第二导向挂壳(4)装配在一起套接在连接壳(2)内，且第二导向挂壳(4)与第一导向挂壳(3)的内壁均设置有导向槽，利用所述挂柱和导向槽相配合进行开合，所述导向槽包括依次连通的初始导向槽(14)、第二止锁台阶(16)、第一台阶(18)、第三台阶(19)、第四台阶(20)，其中第二止锁台阶(16)、第一台阶(18)、第三台阶(19)之间依次有一定落差。2.根据权利要求1所述的一种大拉力按压开合器，其特征在于：所述第一导向挂壳(3)与第二导向挂壳(4)通过卡扣固定装配成一体，且第一导向挂壳(3)与第二导向挂壳(4)的一端设置有安装凸台。3.根据权利要求1所述的一种大拉力按压开合器，其特征在于：所述弹簧组件具体包括：所述底座(1)的内壁连接有弹簧导向柱(7)，且底座(1)的内壁位于弹簧导向柱(7)的外侧设置有弹动块(10)，所述弹动块(10)的两侧均设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯，
申请(专利权)人：杨凯，
类型：发明
国别省市：湖南,43