【技术实现步骤摘要】
本技术属于离合器
，具体涉及一种低噪音的摩托车离合器单向器。技术背景单向器是摩托车离合器中的重要部件，目前所使用的单向器中，其保持架、挡圈、垫圈等部件表面只有一层一般的防锈涂层，使离合器在怠速时存在噪声大的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种摩托车离合器单向器，对单向器的主要零件表面结构进行改进，使其光滑、耐磨、摩擦力小，明显降低整个单向器的噪音。本摩托车离合器低噪音单向器是由保持架、挡圈、垫圈、滚柱和单向固定弹簧构成，在保持架和垫圈的表面结合有一层电泳涂层，使单向器的摩擦表面发生结构变化，明显降低整个单向器的噪音。为了增强降低噪音的效果，进一步还可在挡圈的表面也结合有一层电泳涂层。所述电泳涂层的厚度为0.003-0.005mm。本技术通过电泳涂层来改变单向器中主要零件的表面结构，利用电泳涂层的光滑、耐磨、摩擦力小的特点，降低离合器的整体噪音，结构简单，效果明显。附图说明图1是本技术装配到离合器上的结构图；图2是图1中I部的放大图。图3是本技术的保持架的结构图；图3(1)是图3的II部放大图；图4是本技术的垫圈的结构图；图4(1)是图4的III部放大图；图5是本技术的挡圈的结构图；图5(1)是图5的IV部放大图。具体实施方式参见图1和图2，摩托车离合器低噪音单向器由保持架1、挡圈2、垫圈3、滚柱4和单向固定弹簧5构成，其装配关系不变。其中主要零件保持架1、垫圈3和挡圈2的表面结构有变化，参见图3、图3(1)、图4、图4(1)和图5、图5(1)，它们的表面都结合有一层厚度在0.003-0.005mm的电泳涂层6，用于...
【技术保护点】
摩托车离合器低噪音单向器，由保持架、挡圈、垫圈、滚柱和单向固定弹簧构成，其特征在于在保持架和垫圈的表面结合有一层电泳涂层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈培新，武文斌，刘晋伦，
申请(专利权)人：重庆大渡口区利德工业制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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