【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车膜片式离合器压盘总成，与重型载重汽车配套使用，其作用是为保护道路过渡损坏和保障交通运输的安全，对重型载重汽车超载予以限制。属汽车零部件
技术介绍
汽车膜片式离合器压盘总成是各种载重汽车和工程机械上传递动力的重要零部件。在本技术作出以前，传统的汽车离合器压盘总成采用的是螺旋弹簧式离合器压盘总成。它主要由盖、多组螺旋型弹簧、压盘以及调整螺钉、摆动块、回位弹簧、分离杆、扁螺母、调整螺母、浮动销、铆钉、螺栓、螺栓座和传动片等装配件组成。其中盖采用铸铁浇铸成型，笨重，螺旋弹簧可无限制调正。造成汽车载重亦可无限制超载。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种结构上更简单紧凑、性能上更优越，安全上更有保障的汽车膜片式离合器压盘总成。本技术的目的是这样实现的一种汽车膜片式离合器压盘总成，包括压盖以及置于压盖内的膜片弹簧、支承环、传动片和压盘，压盖、膜片弹簧和支承环用支承铆钉同轴铆合为一整体，传动片一端与压盖铆接，另一端通过连接座、连接套用螺丝和弹簧垫圈与压盘同轴联接使之成为离合器压盘总成。本技术压盖采用热轧钢板冲压拉伸成型为一整体，刚性好。当载重负荷超过膜片弹簧额定压紧力时，离合器分离，汽车无法行驶，有效地限制了超载，以保证车辆运行安全。因此，本技术结构上更加紧凑，性能上更加优越，安全上更有保障。附图说明图1为本技术的顶部结构示意图。图2为图1的X-X剖面图。图3为图1的Y-Y剖面图。具体实施方式参见图1～3，本技术是一种汽车膜片式离合器压盘总成。它主要由压盖1以及置于压盖1内的膜片弹簧4、支承环3、传动片6和压盘5组成。压盖采用热...
【技术保护点】
一种汽车膜片式离合器压盘总成，其特征在于它包括压盖（１）以及置于压盖（１）内的膜片弹簧（４）、支承环（３）、传动片（６）和压盘（５），压盖（１）、膜片弹簧（４）和支承环（３）用支承铆钉（２）同轴铆合为一整体，传动片（６）一端与压盖（１）铆接，另一端通过连接座（９）、连接套（１０）用内六角螺丝（８）和弹簧垫圈（７）与压盘（５）同轴联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤明才，黄浩根，殷锡成，宋良才，谭佛元，
申请(专利权)人：江阴天祥塑化制带有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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