一种房车顶棚用行李架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车顶棚用行李架，包括行李架底板、行李架顶盖和升降机构，所述行李架底板上设置有集水槽、排水槽和绳扣，所述排水槽一端连接有排水管，绳扣上固定有松紧带；行李架顶盖和行李架底板之间通过合页连接件连接，行李架顶盖内部为行李架腔体，所述行李架腔体顶部设置有若干顶部挂钩；所述升降机构位于行李架腔体两侧，且升降机构内侧设置有升降机构挡板；所述升降机构通过连接机构与行李架底板连接。本实用新型专利技术通过设置行李架顶盖、松紧带、密封橡胶垫和防水挡板，解决了现有房车行李架防护措施不足，行李受颠簸容易掉落，无法防雨水的问题。

A Luggage Rack for Roof of RV

【技术实现步骤摘要】
一种房车顶棚用行李架
本技术涉及房车行李架
，具体为一种房车顶棚用行李架。
技术介绍
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。为了避免行李占用过多的车内空间，一般都会在房车的顶部设置行李架，以将行李放置在行李架上。然后现有的行李架都是一个开放的篮筐或平板结构，行李放置在上面受到颠簸极容易掉落出去，且由于没有任何防护，下雨时还需要将行李挪会车内。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种房车顶棚用行李架，解决了现有房车行李架防护措施不足，行李受颠簸容易掉落，无法防雨水的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种房车顶棚用行李架，包括行李架底板、行李架顶盖和升降机构，所述行李架底板上设置有集水槽、排水槽和绳扣，所述排水槽一端连接有排水管，所述绳扣上固定有松紧带；所述行李架顶盖和行李架底板之间通过合页连接件连接，行李架顶盖内部为行李架腔体，所述行李架腔体顶部设置有若干顶部挂钩；所述升降机构位于行李架腔体两侧，且升降机构内侧设置有升降机构挡板；所述升降机构通过连接机构与行李架底板连接。优选的，所述行李架底板上设置有与行李架顶盖相配合的凹槽。优选的，所述凹槽靠近行李架底板中心的一侧设置有防水挡板。优选的，所述凹槽内部设置有密封橡胶垫。优选的，所述顶部挂钩共有12个。(三)有益效果本技术提供了一种房车顶棚用行李架，具备以下有益效果：(1)本技术通过设置行李架顶盖、顶部挂钩、绳扣和松紧带，利用顶部挂钩、绳扣和松紧带对行李进行辅助固定，解决了现有房车行李架防护措施不足，行李受颠簸容易掉落的问题。(2)本技术通过设置密封橡胶垫和防水挡板，利用密封橡胶垫和防水挡板阻挡雨水进入行李架，解决了现有房车行李架无法防护雨水的问题。(3)本技术通过设置排水槽、集水槽和排水管，方便于对行李架的清洗，并且集水槽和排水管的设置可以对雨水进行收集、排放或是再利用。附图说明图1为本技术正剖图；图2为本技术主视图；图3为本技术左视图；图4为本技术图2中A处的放大图；图5为本技术提出的一种房车顶棚用行李架与房车的装配示意图。图中：1、行李架底板；2、行李架顶盖；3、行李架腔体；4、升降机构；5、顶部挂钩；6、集水槽；7、排水槽；8、绳扣；9、松紧带；10、排水管；11、连接机构；12、合页连接件；13、密封橡胶垫；14、防水挡板；15、升降机构挡板；16、凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-5所示，本技术提供一种技术方案：一种房车顶棚用行李架，包括行李架底板1、行李架顶盖2和升降机构4，所述行李架底板1上设置有集水槽6、排水槽7和绳扣8，所述排水槽7一端连接有排水管10，通过设置排水槽7、集水槽6和排水管10，方便于对行李架的清洗，并且集水槽7和排水管10的设置可以对雨水进行收集、排放或是再利用；所述绳扣8上固定有松紧带9，可利用绳扣8和松紧带9对行李进行辅助固定，解决了现有房车行李架防护措施不足，行李受颠簸容易掉落的问题；所述行李架底板1上设置有与行李架顶盖2相配合的凹槽16，所述凹槽16内部设置有密封橡胶垫13，所述凹槽16靠近行李架底板1中心的一侧设置有防水挡板14；通过设置密封橡胶垫13和防水挡板14，利用密封橡胶垫13和防水挡板14阻挡雨水进入行李架，解决了现有房车行李架无法防护雨水的问题；所述行李架顶盖2和行李架底板1之间通过合页连接件12连接，行李架顶盖2内部为行李架腔体3，所述行李架腔体3顶部设置有若干顶部挂钩5，所述顶部挂钩5共有12个；所述升降机构4位于行李架腔体3两侧，用于打开和闭合行李架顶盖2，且升降机构4内侧设置有升降机构挡板15；所述升降机构4通过连接机构11与行李架底板1连接。使用时，控制升降机构4伸长将行李架顶盖2向上顶起打开行李架，将行李放置在行李架腔体3内部，再利用顶部挂钩5、绳扣8和松紧带9对行李进行辅助固定；然后控制升降机构4将行李架顶盖2放下，在升降机构4的作用下行李架顶盖2会与行李架底板1闭合，避免了行李因颠簸掉落的情况，同时在密封橡胶垫13和防水挡板14的作用下，阻止雨水进入行李架，从而起到了防水的目的。本技术结构简单，使用操作方便，防护效果好，便于推广。综上可得，本技术通过设置行李架顶盖2、松紧带9、密封橡胶垫13和防水挡板14，解决了现有房车行李架防护措施不足，行李受颠簸容易掉落，无法防雨水的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车顶棚用行李架，包括行李架底板(1)、行李架顶盖(2)和升降机构(4)，所述行李架底板(1)上设置有集水槽(6)、排水槽(7)和绳扣(8)，所述排水槽(7)一端连接有排水管(10)，所述绳扣(8)上固定有松紧带(9)；所述行李架顶盖(2)和行李架底板(1)之间通过合页连接件(12)连接，行李架顶盖(2)内部为行李架腔体(3)，所述行李架腔体(3)顶部设置有若干顶部挂钩(5)；所述升降机构(4)位于行李架腔体(3)两侧，且升降机构(4)内侧设置有升降机构挡板(15)；所述升降机构(4)通过连接机构(11)与行李架底板(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种房车顶棚用行李架，包括行李架底板(1)、行李架顶盖(2)和升降机构(4)，所述行李架底板(1)上设置有集水槽(6)、排水槽(7)和绳扣(8)，所述排水槽(7)一端连接有排水管(10)，所述绳扣(8)上固定有松紧带(9)；所述行李架顶盖(2)和行李架底板(1)之间通过合页连接件(12)连接，行李架顶盖(2)内部为行李架腔体(3)，所述行李架腔体(3)顶部设置有若干顶部挂钩(5)；所述升降机构(4)位于行李架腔体(3)两侧，且升降机构(4)内侧设置有升降机构挡板(15)；所述升降机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建，
申请(专利权)人：扬州赛德房车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32