一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀，包括切换气体在储气罐和空气弹簧之间流通方向的气体方向控制机构。所述的气体方向控制机构包括气体管路单元、空气压缩机和电磁阀控制单元；所述的气体管路单元包括与空气弹簧连通的第一气体管道和与储气罐相连的第二气体管道；所述的电磁阀控制单元包括单通电磁阀，与空气压缩机的出气端相连的第一三通电磁阀和与空气压缩机的进气端相连的第二三通电磁阀，所述的第一三通电磁阀和第二三通电磁阀同时与所述的第一气体管道和第二气体管道相连。本实用新型专利技术设计的电磁分配阀体不仅能够转换气体的进出方向，同时能够检测空气悬挂系统中的压力，而且方便加工生产、降低制造成本。

A Distribution Valve for Switchable Gas Direction in Air Suspension System

【技术实现步骤摘要】
一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀
本技术属车辆零部件于领域，具体涉及一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀。
技术介绍
在空气悬挂系统的双向气体循环中，需要控制储气罐和空气弹簧的气体流向。在空气弹簧充气时，需要将储气罐中的气体压缩到空气弹簧中；在空气弹簧放气时，需要将空气弹簧中的气体压缩到储气罐中。因此在使用单向空气压缩机（空气压缩机的气体只能从进气口进气，出气口出气）时，对分配阀体需要有能够转换储气罐气路、空气弹簧气路与空气压缩机的进、出气口连接方式的功能，且同时能够检测空气弹簧和储气罐中的气压的能力。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀。实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀，所述的分配阀与储气罐和空气弹簧相连，所述的分配阀中内置了用于切换气体在储气罐和空气弹簧之间流通方向的气体方向控制机构，所述的气体方向控制机构包括气体管路单元、空气压缩机和电磁阀控制单元；所述的气体管路单元包括与空气弹簧连通的第一气体管道和与储气罐相连的第二气体管道；所述的电磁阀控制单元包括设置在空气弹簧和第一气体管道连接处的单通电磁阀，与空气压缩机的出气端相连的第一三通电磁阀和与空气压缩机的进气端相连的第二三通电磁阀，所述的第一三通电磁阀和第二三通电磁阀同时与所述的第一气体管道和第二气体管道相连。作为本技术的进一步改进，在所述的第一气体管道和第二气体管道上设置了若干个用于安装电磁阀控制单元的安装孔。作为本技术的进一步改进，在所述的分配阀上还设置了用于连接空气压缩机的出气孔和进气孔，所述的第一三通电磁阀的公共端与出气孔相连，两个切换端分别与第一气体管道和第二气体管道相连；所述的第二三通电磁阀的公共端与进气孔相连，两个切换端分别与第一气体管道和第二气体管道相连。作为本技术的进一步改进，所述的第一三通电磁阀在通电时连通出气孔与第二气体管道之间的气体通路，在断电时连通出气孔与第一气体管道之间的气体通路；所述的第二三通电磁阀在通电时连通进气孔与第一气体管道之间的气体通路，在断电时连通进气孔与第二气体管道之间的气体通路。作为本技术的进一步改进，所述的第一三通电磁阀和所述的第二三通电磁阀非同时得电或断电。作为本技术的进一步改进，包括至少一个所述的空气弹簧，对应的在所述的第一气体管道上连接相同数目的单通电磁阀，所述的空气弹簧与所述的单通电磁阀一对一连接。作为本技术的进一步改进，还包括连接所述的第一气体管道上的压力传感器。作为本技术的进一步改进，还包括电路板，所述的单通电磁阀、第一三通电磁阀、第二三通电磁阀和压力传感器与电路板相连。作为本技术的进一步改进，还包括设置在第一气体管道或第二气体管道安装孔位置的封闭钢珠。本技术的有益效果：本技术设计的电磁分配阀体不仅能够转换气体的进出方向，同时能够检测空气悬挂系统中的压力，而且方便加工生产、降低制造成本。附图说明图1为本技术一种实施例的结构示意图；图2为对空气弹簧充气时气流方向示意图；图3为对空气弹簧放气时气流方向示意图；其中：1-分配阀，101-第一气体管道，102-第二气体管道，111-单通电磁阀，112-第一三通电磁阀，113-第二三通电磁阀，121-出气孔，122-进气孔，130-钢珠，2-储气罐，3-空气弹簧，4-空气压缩机，5-压力传感器，6-电路板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。下面结合附图对本技术的应用原理作详细的描述。如图1所示的用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀1，所述的分配阀1与储气罐2和空气弹簧3相连，通过内置在分配阀1中气体方向控制机构切换气体在储气罐2和空气弹簧3之间流通方向的，所述的气体方向控制机构包括连接储气罐2和空气弹簧3的气体管路单元、提供动力的空气压缩机4和控制气体流通性和方向的电磁阀控制单元。具体的，所述的气体管路单元包括与空气弹簧3连通的第一气体管道101和与储气罐2相连的第二气体管道102。所述的电磁阀控制单元包括设置在空气弹簧3和第一气体管道101连接处的单通电磁阀111，与空气压缩机4的出气端相连的第一三通电磁阀112和与空气压缩机4的进气端相连的第二三通电磁阀113，通过设置在第一气体管道101和第二气体管道102的安装孔安装以上所述的电磁阀，各个电磁阀通过密封的方式连接在安装孔的位置。由于需要切换气体流通的方向，所以使用一进二出口的第一三通电磁阀112和第二三通电磁阀113，所述的第一三通电磁阀112和第二三通电磁阀113的另外两个出口都与所述的第一气体管道101和第二气体管道102相连。在所述的分配阀1上还设置了用于连接空气压缩机4的出气孔121和进气孔122，所述的第一三通电磁阀112的公共端与出气孔121相连，两个切换端分别与第一气体管道101和第二气体管道102相连；所述的第二三通电磁阀113的公共端与进气孔122相连，两个切换端分别与第一气体管道101和第二气体管道102相连。所述的第一三通电磁阀112在通电时连通出气孔121与第二气体管道102之间的气体通路，在断电时连通出气孔121与第一气体管道101之间的气体通路；所述的第二三通电磁阀113在通电时连通进气孔122与第一气体管道101之间的气体通路，在断电时连通进气孔122与第二气体管道102之间的气体通路。所述的第一三通电磁阀112和所述的第二三通电磁阀113非同时得电或断电。如图2所示的对空气弹簧3进行充气时的气流方向示意图，此时第二三通电磁阀113通电，第一三通电磁阀112断电，储气罐2与进气孔122连通向空气弹簧3充气。图3则显示对空气弹簧3进行放气时的气流方向示意图，此时第一三通电磁阀112通电，第二三通电磁阀113断电，空气弹簧3与进气孔122连通向储气罐2放气。包括至少一个所述的空气弹簧3，对应的在所述的第一气体管道101上连接相同数目的单通电磁阀111，所述的空气弹簧3与所述的单通电磁阀111一对一连接。本技术的分配阀1中还包括连接所述的第一气体管道101上的压力传感器5用于检测空气悬挂系统中的压力。还包括电路板6，所述的单通电磁阀111、第一三通电磁阀112、第二三通电磁阀113和压力传感器5的电线圈连接在电路板6上。还包括设置在第一气体管道101或第二气体管道102安装孔位置的安装的起密封作用的封闭钢珠130。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀，所述的分配阀(1)与储气罐(2)和空气弹簧(3)相连，其特征在于：所述的分配阀(1)中内置了用于切换气体在储气罐(2)和空气弹簧(3)之间流通方向的气体方向控制机构，所述的气体方向控制机构包括气体管路单元、空气压缩机(4)和电磁阀控制单元；所述的气体管路单元包括与空气弹簧(3)连通的第一气体管道(101)和与储气罐(2)相连的第二气体管道(102)；所述的电磁阀控制单元包括设置在空气弹簧(3)和第一气体管道(101)连接处的单通电磁阀(111)，与空气压缩机(4)的出气端相连的第一三通电磁阀(112)和与空气压缩机(4)的进气端相连的第二三通电磁阀(113)，所述的第一三通电磁阀(112)和第二三通电磁阀(113)同时与所述的第一气体管道(101)和第二气体管道(102)相连。

【技术特征摘要】
1.一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀，所述的分配阀(1)与储气罐(2)和空气弹簧(3)相连，其特征在于：所述的分配阀(1)中内置了用于切换气体在储气罐(2)和空气弹簧(3)之间流通方向的气体方向控制机构，所述的气体方向控制机构包括气体管路单元、空气压缩机(4)和电磁阀控制单元；所述的气体管路单元包括与空气弹簧(3)连通的第一气体管道(101)和与储气罐(2)相连的第二气体管道(102)；所述的电磁阀控制单元包括设置在空气弹簧(3)和第一气体管道(101)连接处的单通电磁阀(111)，与空气压缩机(4)的出气端相连的第一三通电磁阀(112)和与空气压缩机(4)的进气端相连的第二三通电磁阀(113)，所述的第一三通电磁阀(112)和第二三通电磁阀(113)同时与所述的第一气体管道(101)和第二气体管道(102)相连。2.根据权利要求1所述的一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀，其特征在于：在所述的第一气体管道(101)和第二气体管道(102)上设置了若干个用于安装电磁阀控制单元的安装孔。3.根据权利要求1所述的一种用于空气悬架系统中可切换气体方向的分配阀，其特征在于：在所述的分配阀(1)上还设置了用于连接空气压缩机(4)的出气孔(121)和进气孔(122)，所述的第一三通电磁阀(112)的公共端与出气孔(121)相连，两个切换端分别与第一气体管道(101)和第二气体管道(102)相连；所述的第二三通电磁阀(113)的公共端与进气孔(122)相连，两个切换端分别与第一气体管道(101)和第二气体管道(102)相连。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰志强，王春金，
申请(专利权)人：清科智能悬架系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32