整合式止挡-锁定安全装置和电梯系统制造方法及图纸

一种处于电梯轿厢顶部空间中的整合式止挡‑锁定安全装置，所述整合式止挡‑锁定安全装置包括支承座、锁定杆和止挡杆；所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座运动并且被所述支承座共同支撑在所述支承座上，从而构成整合式止挡‑锁定安全装置；其中当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于缩进位置时，电梯轿厢处于正常载客运行状态；当所述止挡杆相对于所述支承座处于伸出位置时，电梯轿厢能够沿着电梯井中的引导导轨处于检修运行状态；当所述锁定杆相对于所述支承座处于伸出位置时，电梯轿厢能够相对于所述引导导轨的位置处于锁定状态。本公开内容还涉及一种电梯系统，所述电梯系统包括该整合式止挡‑锁定安全装置。

Integrated stop-lock safety device and elevator system

【技术实现步骤摘要】
整合式止挡-锁定安全装置和电梯系统
本公开内容涉及一种整合式止挡-锁定安全装置，特别涉及一种处于电梯轿厢顶部空间中的整合式止挡-锁定安全装置(integrationstop-blockingsafetydevice)。本公开内容还涉及一种电梯系统，所述电梯系统包括该整合式止挡-锁定安全装置。
技术介绍
电梯轿厢的顶部空间通常很小，止挡装置和锁定装置占据车顶上的大部分空间。早期的布置方案是止挡装置和锁定装置是彼此独立的并且分别位于轿厢的顶部空间的左右两侧(如图1和图2所示，分别在顶部横梁的两个端部)，其中：1.锁定装置具有锁定和停车功能。当修理处于轿厢的顶部空间中的电机时，该锁定装置可以锁定轿厢并防止其意外移动。该装置提供足够的强度和足够的安全空间以保护操作者。该装置具有电气安全装置。在工作状态下，电梯停止运行，并且与电梯运行相关的任何操作都是无效的。2.止挡装置具有限位功能。当处于轿厢的顶部空间中的维护或安装人员进行检查时，该装置限制最高的运行位置，防止顶部挤压伤害。该装置提供足够的强度和足够的安全空间以保护操作者。该设备具有电气安全装置。在工作状态下，电梯停止运行，只允许检查驾驶。所以，如果可以将这两个装置组合在一起的话，那么将会节省空间并降低成本。
技术实现思路
为了克服现有技术中的上述缺陷，根据本公开内容的总体思路提出一种处于电梯轿厢顶部空间中的整合式止挡-锁定安全装置，所述整合式止挡-锁定安全装置包括支承座、锁定杆和止挡杆。所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座运动并且被所述支承座共同支撑在所述支承座上，从而构成整合式止挡-锁定安全装置。当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于缩进位置时，电梯轿厢处于正常载客运行状态。当所述止挡杆相对于所述支承座处于伸出位置时，电梯轿厢能够沿着电梯井中的引导导轨处于检修运行状态。当所述锁定杆相对于所述支承座处于伸出位置时，电梯轿厢能够相对于所述引导导轨的位置处于锁定状态。根据本公开内容的一个方面，所述伸出位置包括第一伸出位置和第二伸出位置。当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于第一伸出位置时，电梯轿厢沿着电梯井中的引导导轨处于检修运行状态。当所述止挡杆相对于所述支承座处于第一伸出位置而所述锁定杆相对于所述支承座处于第二伸出位置时，电梯轿厢相对于所述引导导轨的位置处于锁定状态。根据本公开内容的上述方面，大致上呈C形的所述支承座设置在电梯轿厢的顶部横梁的一端上。在所述支承座的两个相对的侧壁上分别设置有支承座开口。所述锁定杆和所述止挡杆能够滑动穿过所述支承座开口并且被支撑在所述支承座开口中。根据本公开内容的上述各个方面，所述止挡杆在垂直于其长度方向的截面中呈C形。所述锁定杆嵌套设置在呈C形的所述止挡杆中并且能够相对于彼此滑动。根据本公开内容的上述各个方面，在所述支承座上设置第一安全开关和第二安全开关。当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于缩进位置时，所述第一安全开关处于激活状态，同时所述第二安全开关处于未激活状态，电梯轿厢处于正常载客运行状态。当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于第一伸出位置时，所述第一安全开关处于未激活状态，同时所述第二安全开关处于激活状态，电梯轿厢沿着电梯井中的引导导轨处于检修运行状态。根据本公开内容的上述各个方面，在所述锁定杆上设置锁定杆手柄和锁定杆凹部。在所述止挡杆上设置止挡杆手柄。根据本公开内容的上述各个方面，通过推动所述止挡杆手柄能够在所述缩进位置和所述第一伸出位置之间共同移动所述止挡杆和所述锁定杆。通过推动所述锁定杆手柄能够在所述第一伸出位置和所述第二伸出位置之间单独移动所述锁定杆。根据本公开内容的上述各个方面，在所述止挡杆上还设置有第一限位开关。当所述第一限位开关的一部分位于所述锁定杆凹部中时，所述止挡杆的运动利用所述第一限位开关带动所述锁定杆共同运动。当推动所述锁定杆手柄时，所述第一限位开关的所述一部分从所述锁定杆凹部退出来，从而所述第一限位开关被所述锁定杆激活。根据本公开内容的上述各个方面，在所述止挡杆上还设置有第二限位开关。当推动所述止挡杆手柄所述第二限位开关被设置在所述支承座上的限位斜坡所激活，所述第二限位开关发出的电子信号指示电梯控制系统确保在电梯向上移动并且靠近安全空间时减速和停止，从而确保从电梯轿箱的顶部到电梯井的顶部之间的安全空间。根据本公开内容的上述各个方面，在所述支承座上还设置有止挡杆手柄限位卡钳，用于限制所述止挡杆相对于所述支承座的移动范围。在所述止挡杆上还设置有锁定杆手柄限位卡钳，用于限制所述锁定杆相对于所述止挡杆的移动范围以及致动所述锁定杆手柄。根据本公开内容的上述各个方面，在电梯井中一侧的引导导轨上设置停车板和限位板。当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于第一伸出位置时，所述停车板不会干涉所述锁定杆和所述止挡杆，而所述限位板的下边缘会接触所述止挡杆，从而限制电梯轿厢的运动，进而保障从电梯轿箱的顶部到电梯井的顶部之间的安全空间。当所述止挡杆相对于所述支承座处于第一伸出位置而所述锁定杆相对于所述支承座处于第二伸出位置时，所述锁定杆插入所述停车板。根据本公开内容的上述各个方面，其中所述安全空间的高度不小于1700毫米。根据本公开内容的另一个方面，所述止挡杆与所述锁定杆相对于彼此间隔开并且相对于彼此平行设置；在所述锁定杆上设置锁定杆手柄；在所述止挡杆上设置止挡杆手柄。根据本公开内容的上述另一个方面，在所述支承座上设置第一安全开关和第二安全开关；当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于缩进位置时，所述第一安全开关处于激活状态，同时所述第二安全开关处于未激活状态，电梯轿厢处于正常载客运行状态；当所述所述止挡杆相对于所述支承座处于伸出位置时，所述第一安全开关处于未激活状态，同时所述第二安全开关处于激活状态，电梯轿厢沿着电梯井中的引导导轨处于检修运行状态。根据本公开内容的上述另一个方面，通过推动所述止挡杆手柄能够在所述缩进位置和所述伸出位置之间单独移动所述止挡杆；通过推动所述锁定杆手柄能够在所述缩进位置和所述伸出位置之间单独移动所述锁定杆。根据本公开内容的上述另一个方面，在所述支承座上还设置有手柄限位部件，用于限制所述止挡杆和所述锁定杆相对于所述支承座的移动范围。根据本公开内容的上述另一个方面，所述手柄限位部件的两个相对边缘用于限制所述锁定杆手柄相对于所述支承座的移动范围；所述手柄限位部件还包括两个U形槽口，分别对应于所述缩进位置和所述第一伸出位置，所述止挡杆手柄能够分别处于所述两个U形槽口中。基于以上本公开内容的结构可以看出本专利技术利用支承座在电梯轿厢的顶部横梁的一端上支撑着呈嵌套结构设置的锁定杆和止挡杆并且在电梯井中一侧的引导导轨上设置停车板和限位板(分别对应于锁定杆和止挡杆)。这种嵌套结构将现有技术中的止挡装置和锁定装置紧凑地整合在一起，从而相对于现有技术中的技术方案减少了部件的数量并且减少了对电梯轿厢的顶部空间的占据。根据本公开内容的另一个方面提出一种电梯系统，其中所述电梯系统包括如上所述的整合式止挡-锁定安全装置。至此，为了本公开内容在此的详细描述可以得到更好的理解，以及为了本公开内容对现有技术的贡献可以更好地被认识到，本公开已经相当广泛地概述了本公开内容的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种处于电梯轿厢顶部空间中的整合式止挡‑锁定安全装置，所述整合式止挡‑锁定安全装置包括支承座、锁定杆和止挡杆；所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座运动并且被所述支承座共同支撑在所述支承座上，从而构成整合式止挡‑锁定安全装置；其中当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于缩进位置时，电梯轿厢处于正常载客运行状态；当所述止挡杆相对于所述支承座处于伸出位置时，电梯轿厢能够沿着电梯井中的引导导轨处于检修运行状态；当所述锁定杆相对于所述支承座处于伸出位置时，电梯轿厢能够相对于所述引导导轨的位置处于锁定状态。

【技术特征摘要】
1.一种处于电梯轿厢顶部空间中的整合式止挡-锁定安全装置，所述整合式止挡-锁定安全装置包括支承座、锁定杆和止挡杆；所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座运动并且被所述支承座共同支撑在所述支承座上，从而构成整合式止挡-锁定安全装置；其中当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于缩进位置时，电梯轿厢处于正常载客运行状态；当所述止挡杆相对于所述支承座处于伸出位置时，电梯轿厢能够沿着电梯井中的引导导轨处于检修运行状态；当所述锁定杆相对于所述支承座处于伸出位置时，电梯轿厢能够相对于所述引导导轨的位置处于锁定状态。2.根据权利要求1所述的整合式止挡-锁定安全装置，其中所述伸出位置包括第一伸出位置和第二伸出位置；当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于第一伸出位置时，电梯轿厢沿着电梯井中的引导导轨处于检修运行状态；当所述止挡杆相对于所述支承座处于第一伸出位置而所述锁定杆相对于所述支承座处于第二伸出位置时，电梯轿厢相对于所述引导导轨的位置处于锁定状态。3.根据权利要求2所述的整合式止挡-锁定安全装置，其中大致上呈C形的所述支承座设置在电梯轿厢的顶部横梁的一端上；在所述支承座的两个相对的侧壁上分别设置有支承座开口；所述锁定杆和所述止挡杆能够滑动穿过所述支承座开口并且被支撑在所述支承座开口中。4.根据权利要求3所述的整合式止挡-锁定安全装置，其中所述止挡杆在垂直于其长度方向的截面中呈C形；所述锁定杆嵌套设置在呈C形的所述止挡杆中并且能够相对于彼此滑动。5.根据权利要求1至4其中之一所述的整合式止挡-锁定安全装置，其中在所述支承座上设置第一安全开关和第二安全开关；当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于缩进位置时，所述第一安全开关处于激活状态，同时所述第二安全开关处于未激活状态，电梯轿厢处于正常载客运行状态；当所述锁定杆和所述止挡杆相对于所述支承座都处于第一伸出位置时，所述第一安全开关处于未激活状态，同时所述第二安全开关处于激活状态，电梯轿厢沿着电梯井中的引导导轨处于检修运行状态。6.根据权利要求3所述的整合式止挡-锁定安全装置，其中在所述锁定杆上设置锁定杆手柄和锁定杆凹部；在所述止挡杆上设置止挡杆手柄。7.根据权利要求6所述的整合式止挡-锁定安全装置，其中通过推动所述止挡杆手柄能够在所述缩进位置和所述第一伸出位置之间共同移动所述止挡杆和所述锁定杆；通过推动所述锁定杆手柄能够在所述第一伸出位置和所述第二伸出位置之间单独移动所述锁定杆。8.根据权利要求6所述的整合式止挡-锁定安全装置，其中在所述止挡杆上还设置有第一限位开关；当所述第一限位开关的一部分位于所述锁定杆凹部中时，所述止挡杆的运动利用所述第一限位开关带动所述锁定杆共同运动；当推动所述锁定杆手柄时，所述第一限位开关的所述一部分从所述锁定杆凹部退出来，从而所述第一限位开关被所述锁定杆激活。9.根据权利要求6...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昊，孙健，王小建，王军，
申请(专利权)人：通力电梯有限公司，通力股份公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32