汽车制动间隙调整臂总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动间隙调整臂总成，包括调整臂，所述调整臂内部设有蜗轮蜗杆传动机构，调整臂上部设有调整拨叉，调整臂内还设有弹簧座、回位装置、调整杆和单向离合器总成，单向离合器总成包括依次设在蜗杆一侧的离合环、隔套、单向器、锥型弹簧和端盖，单向器设有凸头Ⅰ和凸头Ⅱ，调整杆上设有通孔，通孔与凸头Ⅰ相嵌，调整杆与调整拨叉活动连接，蜗杆与离合环的接触面上设有齿型端面，端面成９０°，单向器与离合环的接触面上设有齿型端面，端面成９０°，离合环两边设有分别对于蜗杆和单向器的齿型端面，并通过齿型端面与蜗杆和单向器进行啮合连接，回位装置由回位销和回位弹簧组成。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
汽车制动间隙调整臂总成，包括调整臂（１），所述调整臂内部设有蜗轮蜗杆传动机构，其特征在于：所述调整臂（１）上部设有调整拨叉（４），所述调整臂（１）内还设有弹簧座（２）、回位装置、调整杆（１４）和单向离合器总成和端盖，所述单向离合器总成包括依次设在蜗杆（１２）一侧的离合环（７）、隔套（１０）、单向器（８）、锥型弹簧（９）和端盖（１３），所述单向器设有凸头Ⅰ（１６）和凸头Ⅱ（１５），所述调整杆（１４）上设有通孔（３），所述通孔（３）与凸头Ⅰ（１６）相嵌，所述调整杆（１４）与调整拨叉（４）活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施建国，周井根，
申请(专利权)人：万安集团诸暨汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]