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一种汽车简易遮阳篷制造技术

技术编号:22148928 阅读:23 留言:0更新日期:2019-09-21 04:25
本发明专利技术公开了一种汽车简易遮阳篷,包括一个伸缩壳、两张遮阳布和两个支撑腿,所述的伸缩壳由内壳和外壳组成,所述的内壳可在所述的外壳内伸缩,所述的内壳和外壳均设有遮阳布出口槽,所述内壳内远离所述外壳的内端面中央焊接设有卷簧杆,所述的卷簧杆外缠绕设有卷簧,所述卷簧外设有遮阳布缠绕轴,所述的两张遮阳布均缠绕设置在所述的遮阳布缠绕轴上,所述的遮阳布缠绕轴由内轴和外轴套接组成。本发明专利技术的优点在于:结构简单,容易安装和拆卸,可以进行伸缩,便于携带,能缓解汽车暴晒产生的温度过高问题,软磁铁块能在固定遮阳布的基础上不伤车身,在对汽车的保护和保养上具有很强的实用性和使用前景。

A Simple Sunshade for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车简易遮阳篷
本专利技术涉及一种汽车遮阳装置,具体是指一种汽车简易遮阳篷。
技术介绍
汽车已经进入千家万户,已成为一个家庭必不可少的代步工具,但汽车的存放仍有极大的缺陷,在阳光暴晒下,车漆老化、电路老化、车内易燃易爆物品的危害性极大,汽车启动时车内温度过高,短时间汽车内温度很难降下来,为此出现了多种汽车遮阳类产品,但有的安拆麻烦,有的结构复杂成本太高,有的尺寸太大不便于携带,有的随车固定对汽车行驶造成一定的影响,因此市面上急需一种新型汽车遮阳篷的出现。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决
技术介绍
中提到的问题,提供一种汽车简易遮阳篷。为解决上述技术问题,本专利技术提供的技术方案为:一种汽车简易遮阳篷,包括一个伸缩壳、两张遮阳布和两个支撑腿,所述的伸缩壳由内壳和外壳组成,所述的内壳可在所述的外壳内伸缩滑动,所述内壳的四个边角均设有内壳卡槽,所述外壳的四个边角均设有外壳卡扣,所述的外壳卡扣均设置在所述的内壳卡槽内,所述的内壳和外壳均设有遮阳布出口槽,所述内壳内远离所述外壳的内端面中央焊接设有卷簧杆,所述的卷簧杆外缠绕设有卷簧,所述卷簧外设有遮阳布缠绕轴,所述的两张遮阳布均缠绕设置在所述的遮阳布缠绕轴上,所述的遮阳布缠绕轴由内轴和外轴套接组成,所述的内轴和外轴上均设有两个对称的遮阳布卡槽,所述卷簧的内端与所述的卷簧杆固定连接,所述卷簧的外端与所述遮阳布缠绕轴固定连接,所述的两张遮阳布均缠绕设置在所述的遮阳布缠绕轴上。作为一种优选方案,所述内轴上设有固定插孔,所述内壳远离所述外壳的外端面上设有与所述固定插孔配合使用的固定插销。作为一种优选方案,所述遮阳布靠近所述遮阳布缠绕轴的端部均设有松紧带,所述的松紧带上均匀设有遮阳布卡扣,两张遮阳布上的遮阳布卡扣分别设置在两个遮阳布卡槽内,所述遮阳布远离所述遮阳布缠绕轴的端部均设有软磁铁块,所述两张遮阳布连接软磁铁的端部分别位于两个遮阳布出口槽的外侧。作为一种优选方案,所述的两个支撑腿均通过顶部转轴设置在所述伸缩壳的底面,两个支撑腿分别位于所述内壳和外壳的底面,所述支撑腿底部均设有底部转轴,所述底部转轴的底部均设有可吸附于车顶的吸盘。本专利技术与现有技术相比的优点在于:结构简单,容易安装和拆卸,可以进行伸缩,便于携带,遮阳布能缓解汽车暴晒产生的温度过高问题,软磁铁块能在固定遮阳布的基础上不伤车身,支撑腿处转轴的设置可以使遮阳篷与车顶紧贴,减少风阻,增加安全系数,并且方便携带和收纳,在对汽车的保护和保养上具有很强的实用性和使用前景。附图说明图1是本专利技术一种汽车简易遮阳篷的结构示意图。图2是本专利技术一种汽车简易遮阳篷的使用状态图。图3是本专利技术一种汽车简易遮阳篷使用状态的侧视图。图4是本专利技术一种汽车简易遮阳篷使用状态的侧面剖视图。图5是本专利技术一种汽车简易遮阳篷的立体结构示意图。图6是伸缩壳和遮阳布缠绕轴的截面图。图7是遮阳布的结构示意图。如图所示:1、伸缩壳,2、遮阳布,3、支撑腿,4、遮阳布出口槽,5、卷簧杆,6、卷簧,7、遮阳布缠绕轴,8、遮阳布卡槽,9、固定插孔,10、固定插销,11、松紧带,12、遮阳布卡扣,13、软磁铁块,14、顶部转轴,15、底部转轴,16、吸盘,17、内壳卡槽,18、外壳卡扣,101、内壳,102、外壳,701、内轴,702、外轴。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明。结合附图,一种汽车简易遮阳篷,包括一个伸缩壳1、两张遮阳布2和两个支撑腿3,所述的伸缩壳1由内壳101和外壳102组成,所述的内壳101可在所述的外壳102内伸缩滑动,所述内壳101的四个边角均设有内壳卡槽17,所述外壳102的四个边角均设有外壳卡扣18,所述的外壳卡扣18均设置在所述的内壳卡槽17内,所述的内壳101和外壳102均设有遮阳布出口槽4,所述内壳101内远离所述外壳102的内端面中央焊接设有卷簧杆5,所述的卷簧杆5外缠绕设有卷簧6,所述卷簧6外设有遮阳布缠绕轴7,所述的两张遮阳布2均缠绕设置在所述的遮阳布缠绕轴7上,所述的遮阳布缠绕轴7由内轴701和外轴702套接组成,所述的内轴701和外轴702上均设有两个对称的遮阳布卡槽8,所述卷簧6的内端与所述的卷簧杆5固定连接,所述卷簧6的外端与所述遮阳布缠绕轴7固定连接,所述的两张遮阳布2均缠绕设置在所述的遮阳布缠绕轴7上。作为一种优选方案,所述内轴701上设有固定插孔9,所述内壳101远离所述外壳102的外端面上设有与所述固定插孔9配合使用的固定插销10。作为一种优选方案,所述遮阳布2靠近所述遮阳布缠绕轴7的端部均设有松紧带11,所述的松紧带11上均匀设有遮阳布卡扣12,两张遮阳布2上的遮阳布卡扣12分别设置在两个遮阳布卡槽8内,所述遮阳布2远离所述遮阳布缠绕轴7的端部均设有软磁铁块13,所述两张遮阳布2连接软磁铁13的端部分别位于两个遮阳布出口槽4的外侧。作为一种优选方案,所述的两个支撑腿3均通过顶部转轴14设置在所述伸缩壳1的底面,两个支撑腿3分别位于所述内壳101和外壳102的底面,所述支撑腿3底部均设有底部转轴15,所述底部转轴15的底部均设有可吸附于车顶的吸盘16。本专利技术在具体实施时,调整顶部转轴和底部转轴,使支撑腿竖直,将吸盘吸附于车顶,后将遮阳布拉出遮住车体,用固定插销将遮阳布缠绕轴进行固定,使得遮阳布保持稳定伸出长度,两张遮阳布的端部软磁铁分别吸附在汽车的前后端即可。使用完毕,拿起软磁铁块,拔出固定插销,遮阳布自动回缩进遮阳器外壳内,将底部转轴向汽车的后方折叠,使遮阳篷与车顶紧贴,减少风阻,增加安全系数,亦可将吸盘与车顶分离,调整顶部转轴,将支撑腿贴于遮阳器外壳下端面,将内壳收纳到外壳内,方便收纳进后备箱,本专利技术在具体使用时还可以用电机代替卷簧进行使用。本专利技术的工作原理:遮阳布采用能反射大部分阳光的照射和热量,采用卷簧实现遮阳布的自动回缩和收纳,软磁铁块在固定遮阳布的同时不伤车身,支撑腿处两种转轴的设置便于遮阳篷的使用和多种收纳方式。以上对本专利技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车简易遮阳篷,包括一个伸缩壳(1)、两张遮阳布(2)和两个支撑腿(3),其特征在于:所述的伸缩壳(1)由内壳(101)和外壳(102)组成,所述的内壳(101)可在所述的外壳(102)内伸缩滑动,所述内壳(101)的四个边角均设有内壳卡槽(17),所述外壳(102)的四个边角均设有外壳卡扣(18),所述的外壳卡扣(18)均设置在所述的内壳卡槽(17)内,所述的内壳(101)和外壳(102)均设有遮阳布出口槽(4),所述内壳(101)内远离所述外壳(102)的内端面中央焊接设有卷簧杆(5),所述的卷簧杆(5)外缠绕设有卷簧(6),所述卷簧(6)外设有遮阳布缠绕轴(7),所述的两张遮阳布(2)均缠绕设置在所述的遮阳布缠绕轴(7)上,所述的遮阳布缠绕轴(7)由内轴(701)和外轴(702)套接组成,所述的内轴(701)和外轴(702)上均设有两个对称的遮阳布卡槽(8),所述卷簧(6)的内端与所述的卷簧杆(5)固定连接,所述卷簧(6)的外端与所述遮阳布缠绕轴(7)固定连接,所述的两张遮阳布(2)均缠绕设置在所述的遮阳布缠绕轴(7)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车简易遮阳篷,包括一个伸缩壳(1)、两张遮阳布(2)和两个支撑腿(3),其特征在于:所述的伸缩壳(1)由内壳(101)和外壳(102)组成,所述的内壳(101)可在所述的外壳(102)内伸缩滑动,所述内壳(101)的四个边角均设有内壳卡槽(17),所述外壳(102)的四个边角均设有外壳卡扣(18),所述的外壳卡扣(18)均设置在所述的内壳卡槽(17)内,所述的内壳(101)和外壳(102)均设有遮阳布出口槽(4),所述内壳(101)内远离所述外壳(102)的内端面中央焊接设有卷簧杆(5),所述的卷簧杆(5)外缠绕设有卷簧(6),所述卷簧(6)外设有遮阳布缠绕轴(7),所述的两张遮阳布(2)均缠绕设置在所述的遮阳布缠绕轴(7)上,所述的遮阳布缠绕轴(7)由内轴(701)和外轴(702)套接组成,所述的内轴(701)和外轴(702)上均设有两个对称的遮阳布卡槽(8),所述卷簧(6)的内端与所述的卷簧杆(5)固定连接,所述卷簧(6)的外端与所述遮阳布缠绕轴(7)固定连接,所述的两张遮阳布(2)均缠绕设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王思安王提军
申请(专利权)人:王思安
类型:发明
国别省市:山东,37

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