一种新能源汽车玻璃遮光强度的调节方法技术

本发明专利技术提供一种新能源汽车玻璃遮光强度的调节方法，其通过控制液压囊产生正压，将遮光液布满遮光袋从而达到遮光的作用，同时能够将热量吸收，避免因阳光照射而导致汽车内部温度过高的现象；同时也能够控制液压囊产生负压，使得遮光液回流，从而恢复汽车玻璃的透光性，为驾驶者在夜间驾车提高侧向行车视野的亮度的装置。

A New Method for Adjusting the Shading Intensity of Automotive Glass

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车玻璃遮光强度的调节方法
本专利技术涉及汽车配件领域，特别地，是涉及一种汽车玻璃自动遮光装置以及基于上述自动遮光装置的新能源汽车玻璃遮光强度的调节方法。
技术介绍
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用；汽车玻璃主要包括前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃及天窗玻璃四种；汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层贴膜能够隔离紫外线阻隔部分热量，避免汽车内饰物品受热损坏；由于其具有一定的滤光效果，虽然在白天能够隔离太阳光，但是在夜间行车时，汽车的侧身由于没有照明装置，所以驾驶者的侧向视野将会受到限制；尤其在照明环境较差的路段，驾驶者不易发现汽车侧身的行人及车辆，从而产生视野盲区，存在驾驶风险，不利于驾驶者及行人车辆的安全；此外，由于汽车贴膜是附着在汽车玻璃的外侧面上，因此在夜间行车时，驾驶者为了提高侧向视野，通常只能通过打开车窗的方式来观测汽车侧身的路况；而当出现雨雪天气或气温过热、过冷时，开窗的方式都会影响驾驶者的驾驶状态，同样不利于驾驶者的安全驾驶；综上所述，因此存在着缺陷。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车玻璃自动遮光吸热装置，通过控制液压囊产生正压，将遮光液布满遮光袋从而达到遮光的作用，同时能够将热量吸收，避免因阳光照射而导致汽车内部温度过高的现象；同时也能够控制液压囊产生负压，使得遮光液回流，从而恢复汽车玻璃的透光性，为驾驶者在夜间驾车提高侧向行车视野的亮度。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是：该新能源汽车玻璃自动遮光吸热装置，它包括外壳模块、遮光模块及控制模块；所述外壳模块包括长条形收纳盒，所述收纳盒的内部设为空腔，所述收纳盒的顶部设有条形槽，所述收纳盒的两端设有冷却孔，所述冷却孔通过气管与外界气流联通，所述收纳盒固定安装在汽车玻璃内侧面的下端；所述收纳盒的内部设有辊筒，所述辊筒的轴向与所述收纳盒的轴向一致，所述滚筒上设置有复位扭簧；所述外壳模块包括定位条，所述定位条上设有卡扣，所述定位条固定安装在汽车玻璃内侧面的上端；所述收纳盒内部设有遮光模块，所述遮光模块包括液压囊，所述液压囊安装在所述辊筒的内部，所述辊筒的顶部设有条形开口，所述液压囊上端通过所述条形开口伸出至所述辊筒的外部，所述液压囊内设置有遮光液体；所述液压囊包括液压块，所述液压块使用电磁铁，所述电磁铁对称安装在所述液压囊的两侧，所述电磁铁上设置有复位拉簧；所述液压囊的上端连接有液压袋，所述液压袋设为平面状，所述液压袋的形状与汽车玻璃的形状一致，所述液压袋的底部与所述液压囊的顶部密封联通；所述液压袋的下端缠绕在所述辊筒的外侧面上，所述液压袋的上端通过所述条形槽延伸至所述收纳盒的外侧；所述液压袋的顶部连接有固定条，所述固定条的宽度大于所述条形槽的宽度，所述固定条的长度与所述定位条的长度一致，所述固定条上设置有与所述定位条相应的卡扣；所述控制模块包括太阳能光伏板，所述光伏板安装在汽车车门的外侧，所述光伏板通过导线与所述电磁铁联通。作为优选，所述光伏板包括蓄电池；所述控制模块上设置有光敏电阻，所述光敏电阻的通过导线串联在所述蓄电池及所述电磁铁之间。作为优选，所述控制模块包括冷却风扇，所述风扇通过导线与所述光伏板联通，所述风扇的进气端与外界空气联通，出气端与所述收纳盒的进气端联通。作为优选，所述液压袋的前后侧面上设置有横向的挤压条，所述挤压条前后对称设置，所述挤压条使用柔性磁条材料制作。本专利技术的有益效果在于：该新能源汽车玻璃自动遮光吸热装置在使用时，驾驶者手动将所述固定条向上拉伸，所述固定条带动所述液压袋上升并将汽车车窗的内侧面盖住，驾驶者通过所述固定条上的卡扣与所述定位条上的卡扣将二者连接并锁紧；当外界为白天时，太阳能照射在所述光伏板上，使得所述光伏板将太阳能转化为电能，通过导线触发所述电磁铁产生磁性；所述电磁铁在磁力作用下相互吸引，挤压所述液压囊，使得所述液压囊内的液体被挤压至所述液压袋内，使得所述液压袋布满遮光液体，从而能够阻隔阳光照射进车内，达到遮光的作用；同时所述液压袋内的液体能够吸收紫外线热量，并且通过所述冷却孔进行散热，达到阻隔热量的作用；当外界为夜间时，所述光伏板接收不到太阳能，从而使得所述电磁铁失去磁性而分离，所述液压袋内的遮光液在重力作用下重新流入所述液压囊内，使得汽车玻璃的透光性恢复，驾驶者在夜间能即可拥有足够亮度的侧向视野，提高驾驶安全性。附图说明图1是本专利技术新能源汽车玻璃自动遮光吸热装置收纳时的主视图。图2是本专利技术新能源汽车玻璃自动遮光吸热装置开启时的主视图。图3是本专利技术新能源汽车玻璃自动遮光吸热装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明：如图1、图2、图3中实施例所示，该新能源汽车玻璃自动遮光吸热装置是一种通过控制液压囊产生正压，将遮光液布满遮光袋从而达到遮光的作用，同时能够将热量吸收，避免因阳光照射而导致汽车内部温度过高的现象；同时也能够控制液压囊产生负压，使得遮光液回流，从而恢复汽车玻璃的透光性，为驾驶者在夜间驾车提高侧向行车视野的亮度的装置，它包括外壳模块1、遮光模块2及控制模块3；所述外壳模块1包括长条形收纳盒，所述收纳盒的内部设为空腔，所述收纳盒的顶部设有条形槽，所述收纳盒的两端设有冷却孔11，所述冷却孔11通过气管与外界气流联通，所述收纳盒固定安装在汽车玻璃内侧面的下端；所述收纳盒的内部设有辊筒，所述辊筒的轴向与所述收纳盒的轴向一致，所述滚筒上设置有复位扭簧；所述外壳模块1包括定位条12，所述定位条12上设有卡扣，所述定位条12固定安装在汽车玻璃内侧面的上端；所述收纳盒内部设有遮光模块2，所述遮光模块2包括液压囊21，所述液压囊21安装在所述辊筒的内部，所述辊筒的顶部设有条形开口，所述液压囊21上端通过所述条形开口伸出至所述辊筒的外部，所述液压囊21内设置有遮光液体；所述液压囊21包括液压块24，所述液压块24使用电磁铁，所述电磁铁对称安装在所述液压囊21的两侧，所述电磁铁上设置有复位拉簧；所述液压囊21的上端连接有液压袋22，所述液压袋22设为平面状，所述液压袋22的形状与汽车玻璃的形状一致，所述液压袋22的底部与所述液压囊21的顶部密封联通；所述液压袋22的下端缠绕在所述辊筒的外侧面上，所述液压袋22的上端通过所述条形槽延伸至所述收纳盒的外侧；所述液压袋22的顶部连接有固定条23，所述固定条23的宽度大于所述条形槽的宽度，所述固定条23的长度与所述定位条12的长度一致，所述固定条23上设置有与所述定位条12相应的卡扣；所述控制模块3包括太阳能光伏板，所述光伏板安装在汽车车门的外侧，所述光伏板通过导线与所述电磁铁联通。该新能源汽车玻璃自动遮光吸热装置在使用时，驾驶者手动将所述固定条23向上拉伸，所述固定条23带动所述液压袋22上升并将汽车车窗的内侧面盖住，驾驶者通过所述固定条23上的卡扣与所述定位条12上的卡扣将二者连接并锁紧；当外界为白天时，太阳能照射在所述光伏板上，使得所述光伏板将太阳能转化为电能，通过导线触发所述电磁铁产生磁性；所述电磁铁在磁力作用下相互吸引，挤压所述液压囊21，使得所述液压囊21内的液体被挤压至所述液压袋22内，使得所述液压袋22布满遮光液体，从而能够阻隔阳光本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车玻璃遮光强度的调节方法，其特征在于：当外界为白天时，通过控制液压囊产生正压，将遮光液布满遮光袋从而达到遮光的作用，同时能够将热量吸收，避免因阳光照射而导致汽车内部温度过高的现象；当外界为夜间时，控制液压囊产生负压，使得遮光液回流，从而恢复汽车玻璃的透光性，为驾驶者在夜间驾车提高侧向行车视野的亮度。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车玻璃遮光强度的调节方法，其特征在于：当外界为白天时，通过控制液压囊产生正压，将遮光液布满遮光袋从而达到遮光的作用，同时能够将热量吸收，避免因阳光照射而导致汽车内部温度过高的现象；当外界为夜间时，控制液压囊产生负压，使得遮光液回流，从而恢复汽车玻璃的透光性，为驾驶者在夜间驾车提高侧向行车视野的亮度。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车玻璃遮光强度的调节方法，其特征在于：在所述新能源汽车玻璃上设置自动遮光吸热装置，所述调节方法的具体操作为驾驶者手动将固定条(23)向上拉伸，所述固定条(23)带动液压袋(22)上升并将汽车车窗的内侧面盖住，驾驶者通过所述固定条(23)上的卡扣与定位条(12)上的卡扣将二者连接并锁紧；当外界为白天时，太阳能照射在所述光伏板上，使得所述光伏板将太阳能转化为电能，通过导线触发所述电磁铁产生磁性；所述电磁铁在磁力作用下相互吸引，挤压液压囊(21)，使得所述液压囊(21)内的液体被挤压至所述液压袋(22)内，使得所述液压袋(22)布满遮光液体，从而能够阻隔阳光照射进车内，达到遮光的作用；同时所述液压袋(22)内的液体能够吸收紫外线热量，并且通过所述冷却孔(11)进行散热，达到阻隔热量的作用；当外界为夜间时，所述光伏板接收不到太阳能，从而使得所述电磁铁失去磁性而分离，所述液压袋(22)内的遮光液在重力作用下重新流入所述液压囊(21)内，使得汽车玻璃的透光性恢复，驾驶者在夜间能即可拥有足够亮度的侧向视野，提高驾驶安全性；其中所述的自动遮光吸热装置包括外壳模块(1)、遮光模块(2)及控制模块(3)，所述外壳模块(1)包括长条形收纳盒，所述收纳盒的内部设为空腔，所述收纳盒的顶部设有条形槽，所述收纳盒的两端设有冷却孔(11)，所述冷却孔(11)通过气管与外界气流联通，所述收纳盒固定安装在汽车玻璃内侧面的下端；所述收纳盒的内部设有辊筒，所述辊筒的轴向与所述收纳盒的轴向一致，所述滚筒上设置有复位扭簧；所述外壳模块(1)包括定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞伯阳，施垚平，李群星，
申请(专利权)人：杭州航林科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33