弹性联轴器制造技术

本实用新型专利技术属于联轴器领域，具体为一种弹性联轴器。其特点是，夹压盘与外压盘之间有弹性元件，弹性元件上大下小，两个端头为“Ｕ”型端。由螺栓固定使法兰、套、膜片、垫、联接盘相互连接在一起，由螺栓将联接盘与外压盘固定连接，由螺栓将夹压盘与外环固定连接，由螺栓将轴与内环固定连接。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于联轴器领域，具体为一种弹性联轴器。目前对大动力装置的传动部件的要求愈来愈高。对联轴器来说，不仅要求的在传递功率和运动过程中能补偿因各种原因引起的各种轴线偏移，而且要求具备减振降噪和调整轴系振型及固在频率功能。膜盘及膜片联轴器解决了动力装置力的平稳传递及在各种轴线偏移情况下安全运行问题。膜片、膜盘联轴器虽然有着一系列优点，但是它们扭转刚度相当大，缺乏弹性、无阻尼，因此在一定程度上限定了它的使用范围。本技术的目的在于提供一种降低系统轴系振动弹性联轴器。本技术的目的是这样实现的夹压盘(13)与外压盘(11)之间在弹性元件(12)，弹性元件(12)上大下小，两个端头为“U”型，在轴(13)一侧为弹性元件(12)的小“U”型端。本技术的优点在于即具有补偿轴线偏移能力，又有低刚度、大柔度，合适的阻尼，选择范围宽，不用润滑，安装、操作使用方便。附图说明图1为本技术结构原理剖面示意图；图2为本技术弹性元件结构原理示意图。以下结合附图详述本技术最佳实施例如图1所示夹压盘(13)与外压盘(11)之间有弹性元件(12)，弹性元件(12)上大下小，两个端头为“U”型，在轴(3)一侧为弹性元件(12)的小“U”型端。弹性元件(12)为扇形块橡胶制品。本技术可供选用的动力机械有船用柴油机主推进动力装置、辅助动力装置，带有减速齿轮箱，离合器的中高速柴油动力装置；陆用或船用柴油机-发电机组；柴油机驱动的泥浆泵、水泵、空压机等动力装置，电动机或其它动力机械驱动的减速器、轧钢机、搅拌机、锻造机等传动装置。力由输入端经过轴(3)传递到销(4)，再经过螺检(5)交错与膜片(8)、法兰(6)、联接盘(10)连接，传递到外压盘(11)，再经过弹性元件(12)传递到夹压盘(13)、外环(14)上。从而使来自输入端的振动得以缓冲补偿，使输出端获得稳定工况。由螺栓(5)固定使法兰(6)、套(7)、膜片(8)、垫(9)、联接盘(10)相互连接在一起，由螺栓(5)将联接盘(10)与外压盘(11)固定连接，由螺栓(5)将夹压盘(13)与外环(14)固定连接，由螺栓(5)将轴(3)与内环(15)固定连接。输入输出表示的是轴向力的输入与输出。权利要求1.一种弹性联轴器，它是由螺母(1)、螺钉(2)、轴(3)、销(4)、螺栓(5)、法兰(6)、套(7)、膜片(8)、垫(9)、联接盘(10)、外压盘(11)、弹性元件(12)、夹压盘(13)、外环(15)组成的弹性联轴器，其特征是夹压盘(13)与外压盘(11)之间有弹性元件(12)，弹性(12)上大下小，两个端头而“U”型，在轴(3)一侧为弹性元件(12)的小“U”型端。专利摘要本技术属于联轴器领域,具体为一种弹性联轴器。其特点是,夹压盘与外压盘之间有弹性元件,弹性元件上大下小,两个端头为“U”型端。由螺栓固定使法兰、套、膜片、垫、联接盘相互连接在一起,由螺栓将联接盘与外压盘固定连接,由螺栓将夹压盘与外环固定连接,由螺栓将轴与内环固定连接。文档编号F16D3/58GK2308762SQ9625029公开日1999年2月24日 申请日期1996年12月27日 优先权日1996年6月28日专利技术者洪成文, 邢惠斌, 董海滨, 徐文燕, 薛城, 薛志宏, 王昭甫 申请人:中国船舶工业总公司第七研究院第七○三研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹性联轴器，它是由螺母（１）、螺钉（２）、轴（３）、销（４）、螺栓（５）、法兰（６）、套（７）、膜片（８）、垫（９）、联接盘（１０）、外压盘（１１）、弹性元件（１２）、夹压盘（１３）、外环（１５）组成的弹性联轴器，其特征是：夹压盘（１３）与外压盘（１１）之间有弹性元件（１２），弹性（１２）上大下小，两个端头而“Ｕ”型，在轴（３）一侧为弹性元件（１２）的小“Ｕ”型端。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：洪成文，邢惠斌，董海滨，徐文燕，薛城，薛志宏，王昭甫，
申请(专利权)人：中国船舶工业总公司第七研究院第七零三研究所，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]