一种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法技术

本发明专利技术公开的属于施工方法技术领域，具体为一种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法，包括以下步骤：S1:在施工场地上平铺有路面面层，在所述路面面层的顶部用红笔标注施工缝和膨胀缝的设置位置，以便后期浇筑时可以精确的做缝，间隔为4M～5M，该种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法，在段面的浇筑过程中就一次性完成，无需后续附加工作量，路面的切缝时间合理、深度统一，不需要再进行切割施工，无需考虑用电用水和污染，改善了施工环境，省去了清理段面而产生的额外人力，可有效保证段面的整体质量，极大的提高路面的外观和整体感，能够杜绝质量隐患和提高使用寿命，操作简单、节约成本、安全环保。

A Construction Method of Construction Joint and Expansion Joint of Colored Asphalt Permeable Concrete Pavement

【技术实现步骤摘要】
一种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法
本专利技术涉及施工方法
，具体为一种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法。
技术介绍
透水混凝土作为一种绿色环保的地面材料，可以有利的改进城市路面的积水情况，避免城市内涝的发作。透水混凝土地坪是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。彩色透水混凝土还具有调度城市空间的温度和湿度，减轻城市热岛效应；具有吸音作用，可减少环境噪声；具有系列色彩配备，可以根据周围环境需要进行计划图画，具有较强的装饰性等一系列优点。施工缝和膨胀缝是用于彩色透水沥青混凝土路面，施工缝配合膨胀缝用于防止沥青混凝土路面由于热胀冷缩、应对路面不均匀沉降以及施工中断所设置的一种缝隙。随着彩色透水混凝土的广泛使用，一些质量通病随之显现，并且呈不断的上升趋势，其中施工缝和膨胀缝的质量问题尤为突出。传统的施工是在路面浇筑成型达到一定的强度后进行切割，切割完成后放入填缝材料。这种工艺在切割是会造成表面有崩裂和缺损，线型不美观，需要使用沥青填缝剂，沥青填缝剂在夏天高温状态下会有所融化和外溢，行人在行走是容易粘脚，并且在切割时由于切割片是圆形的，存在切不到边和切不到底的现象，后期存在很大的质量隐患。在切割时为了润湿切割设备，需要大量用水，切割时会有大量的水泥浆出现，无法集中收集，对新路面美观和周围环境会有很大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的施工是在路面浇筑成型达到一定的强度后进行切割，切割完成后放入填缝材料。这种工艺在切割是会造成表面有崩裂和缺损，线型不美观，需要使用沥青填缝剂，沥青填缝剂在夏天高温状态下会有所融化和外溢，行人在行走是容易粘脚，并且在切割时由于切割片是圆形的，存在切不到边和切不到底的现象，后期存在很大的质量隐患。在切割时为了润湿切割设备，需要大量用水，切割时会有大量的水泥浆出现，无法集中收集，对新路面美观和周围环境会有很大影响的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法，包括以下步骤：S1:在施工场地上平铺有路面面层，在所述路面面层的顶部用红笔标注施工缝和膨胀缝的设置位置，以便后期浇筑时可以精确的做缝，间隔为4M～5M，每间隔三道施工缝再加设一道膨胀缝；S2:在初凝之前，在设计切缝位置,利用方形铝合金型材作为直尺，沿型材方向垂直于路面，进行横向切缝，需保证切缝线的平直，尺寸误差范围控制在±0.5mm，人工用抹刀向下铲切，切成一道略大于板材厚度的贯通缝隙铲除废料需统一回收；S3:填缝板材包括KT板和石墨复合板，施工缝为所述KT板，在使用过程中可以按照现场情况随意切割；膨胀缝则采用所述石墨复合板，此类材料相比一般的板材韧性、稳定性、抗老化性、防水性等都要强，具有防火和耐高温的特性，所述KT板和所述石墨复合板的长度为8cm～12cm，尺寸误差范围控制在±1cm，留0.5cm～1cm磨边位置打磨；S4:在埋设填缝板材时，填缝板材低于整体路面3mm～5mm，再利用磨光机对所述KT板和所述石墨复合板的四周位置进行打磨，打磨时间5min～10min，使其充分密实和平整，表面平整密实，特别应注意的是下层无沙透水层和上层饰面层的缝位置要对齐，缝的宽度要统一，尺寸误差不可±0.5mm，打磨后需对打磨位置进行检查；S5:在磨光机打磨结束后，对填缝位置进行洒水，需保证洒水区域的表面潮湿均匀，洒水过程分为两次，每次洒水间隔不低于15min～20min，并需要在洒水后覆盖薄膜养护，养护时间为4H～7H，薄膜顶部不可堆放重物，防止填缝变形，影响嵌缝；S6:嵌缝材料包括玻璃胶，在养护结束以后，去除薄膜，对缝隙中杂质进行清理，再利用所述玻璃胶嵌缝施工，嵌缝过程分为两次，首次嵌缝填充不低于填缝总高度的70％～80％，静置20min～30min后，进行二次嵌缝填充，二次嵌缝需保证所述玻璃胶与填缝平行；S7:嵌缝完成后，再次覆盖薄膜，薄膜四角位置放置砖石固定，薄膜覆盖时间为2H～3H，薄膜去除后，对自然下沉的嵌缝位置进行补胶操作。优选的，所述KT板的材质由PS材料经过发泡压合而成，所述KT板的两侧热覆有防护薄膜，所述石墨复合板的材质为RZ石墨改性复合板材，所述KT板的厚度和所述石墨复合板的厚度相同。优选的，所述玻璃胶的颜色为无色透明。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法，在段面的浇筑过程中就一次性完成，无需后续附加工作量，路面的切缝时间合理、深度统一，不需要再进行切割施工，无需考虑用电用水和污染，改善了施工环境，省去了清理段面而产生的额外人力，可有效保证段面的整体质量，极大的提高路面的外观和整体感，能够杜绝质量隐患和提高使用寿命，操作简单、节约成本、安全环保。附图说明图1为本专利技术施工成品示意图；图2为传统工艺实施示意图。图中：1石墨复合板、2玻璃胶、3路面面层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供一种技术方案：一种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法，包括以下步骤：S1:在施工场地上平铺有路面面层3，在路面面层3的顶部用红笔标注施工缝和膨胀缝的设置位置，以便后期浇筑时可以精确的做缝，间隔为4M～5M，每间隔三道施工缝再加设一道膨胀缝；S2:在初凝之前，在设计切缝位置,利用方形铝合金型材作为直尺，沿型材方向垂直于路面，进行横向切缝，需保证切缝线的平直，尺寸误差范围控制在±0.5mm，人工用抹刀向下铲切，切成一道略大于板材厚度的贯通缝隙铲除废料需统一回收；S3:填缝板材包括KT板和石墨复合板1，施工缝为KT板，在使用过程中可以按照现场情况随意切割；膨胀缝则采用石墨复合板1，此类材料相比一般的板材韧性、稳定性、抗老化性、防水性等都要强，具有防火和耐高温的特性，KT板和石墨复合板1的长度为8cm～12cm，尺寸误差范围控制在±1cm，留0.5cm～1cm磨边位置打磨；S4:在埋设填缝板材时，填缝板材低于整体路面3mm～5mm，再利用磨光机对KT板和石墨复合板1的四周位置进行打磨，打磨时间5min～10min，使其充分密实和平整，表面平整密实，特别应注意的是下层无沙透水层和上层饰面层的缝位置要对齐，缝的宽度要统一，尺寸误差不可±0.5mm，打磨后需对打磨位置进行检查；S5:在磨光机打磨结束后，对填缝位置进行洒水，需保证洒水区域的表面潮湿均匀，洒水过程分为两次，每次洒水间隔不低于15min～20min，并需要在洒水后覆盖薄膜养护，养护时间为4H～7H，薄膜顶部不可堆放重物，防止填缝变形，影响嵌缝；S6:嵌缝材料包括玻璃胶2，在养护结束以后，去除薄膜，对缝隙中杂质进行清理，再利用玻璃胶2嵌缝施工，嵌缝过程分为两次，首次嵌缝填充不低于填缝总高度的70％～80％，静置20min～30min后，进行二次嵌缝填充，二次嵌缝需保证玻璃胶2与填缝平行；S7:嵌缝完成后，再次覆盖薄膜，薄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1:在施工场地上平铺有路面面层(3)，在所述路面面层(3)的顶部用红笔标注施工缝和膨胀缝的设置位置，以便后期浇筑时可以精确的做缝，间隔为4M～5M，每间隔三道施工缝再加设一道膨胀缝；S2:在初凝之前，在设计切缝位置,利用方形铝合金型材作为直尺，沿型材方向垂直于路面，进行横向切缝，需保证切缝线的平直，尺寸误差范围控制在±0.5mm，人工用抹刀向下铲切，切成一道略大于板材厚度的贯通缝隙铲除废料需统一回收；S3:填缝板材包括KT板和石墨复合板(1)，施工缝为所述KT板，在使用过程中可以按照现场情况随意切割；膨胀缝则采用所述石墨复合板(1)，此类材料相比一般的板材韧性、稳定性、抗老化性、防水性等都要强，具有防火和耐高温的特性，所述KT板和所述石墨复合板(1)的长度为8cm～12cm，尺寸误差范围控制在±1cm，留0.5cm～1cm磨边位置打磨；S4:在埋设填缝板材时，填缝板材低于整体路面3mm～5mm，再利用磨光机对所述KT板和所述石墨复合板(1)的四周位置进行打磨，打磨时间5min～10min，使其充分密实和平整，表面平整密实，特别应注意的是下层无沙透水层和上层饰面层的缝位置要对齐，缝的宽度要统一，尺寸误差不可±0.5mm，打磨后需对打磨位置进行检查；S5:在磨光机打磨结束后，对填缝位置进行洒水，需保证洒水区域的表面潮湿均匀，洒水过程分为两次，每次洒水间隔不低于15min～20min，并需要在洒水后覆盖薄膜养护，养护时间为4H～7H，薄膜顶部不可堆放重物，防止填缝变形，影响嵌缝；S6:嵌缝材料包括玻璃胶(2)，在养护结束以后，去除薄膜，对缝隙中杂质进行清理，再利用所述玻璃胶(2)嵌缝施工，嵌缝过程分为两次，首次嵌缝填充不低于填缝总高度的70％～80％，静置20min～30min后，进行二次嵌缝填充，二次嵌缝需保证所述玻璃胶(2)与填缝平行；S7:嵌缝完成后，再次覆盖薄膜，薄膜四角位置放置砖石固定，薄膜覆盖时间为2H～3H，薄膜去除后，对自然下沉的嵌缝位置进行补胶操作。...

【技术特征摘要】
1.一种彩色沥青透水砼路面的施工缝和膨胀缝的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1:在施工场地上平铺有路面面层(3)，在所述路面面层(3)的顶部用红笔标注施工缝和膨胀缝的设置位置，以便后期浇筑时可以精确的做缝，间隔为4M～5M，每间隔三道施工缝再加设一道膨胀缝；S2:在初凝之前，在设计切缝位置,利用方形铝合金型材作为直尺，沿型材方向垂直于路面，进行横向切缝，需保证切缝线的平直，尺寸误差范围控制在±0.5mm，人工用抹刀向下铲切，切成一道略大于板材厚度的贯通缝隙铲除废料需统一回收；S3:填缝板材包括KT板和石墨复合板(1)，施工缝为所述KT板，在使用过程中可以按照现场情况随意切割；膨胀缝则采用所述石墨复合板(1)，此类材料相比一般的板材韧性、稳定性、抗老化性、防水性等都要强，具有防火和耐高温的特性，所述KT板和所述石墨复合板(1)的长度为8cm～12cm，尺寸误差范围控制在±1cm，留0.5cm～1cm磨边位置打磨；S4:在埋设填缝板材时，填缝板材低于整体路面3mm～5mm，再利用磨光机对所述KT板和所述石墨复合板(1)的四周位置进行打磨，打磨时间5min～10min，使其充分密实和平整，表面平整密实，特别应注意的是下层无沙透水层和上层饰面层的缝位置要对齐，缝...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘水，华海峰，肖红艳，
申请(专利权)人：江苏江达生态环境科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32