【技术实现步骤摘要】
本技术涉及超越离合器技术，具体涉及一种楔块式车用超越离合器。实现上述目的的技术方案是一种车用超越离合器，包括楔块、保持架和圆环状弹簧，保持架仅采用单只，保持架上具有与楔块同等数量的定位孔，楔块安装在定位孔中，楔块中间开有通槽，圆环状弹簧穿过每只楔块的通槽，并通过弹簧使楔块、保持架和弹簧互联成一体。采用上述技术方案后，由于仅采用单只保持架，使楔块调整空间大，可使楔块在离合器超越时和轴无接触，噪音小、楔块磨损小、使用寿命长。由于采用了圆环状弹簧、不仅结构简单，疲劳强度大，使用寿命长，而且有效地控制楔块在超越、锁紧转换中滞后角到最小，使离合器超越、锁紧平稳，在工况承载下扭矩持久不变。此外，由于只采用单只保持架，还可节省材料、降低制造成本，并使加工工艺简单。图5为附图说明图1中楔块的结构放大示意图；图6为图5的C-C剖视图。如图1～6所示，一种车用超越离合器，包括楔块4、保持架2和圆环状弹簧3，保持架2仅采用单只，保持架2上具有与楔块4同等数量的定位孔2-1，楔块4安装在定位孔2-1中，楔块4中间开有通槽4-1，圆环状弹簧3穿过每只楔块4的通槽4-1，并通过弹簧3使楔块4、保持架2和弹簧3互联成一体。如图1、6所示，楔块4的形状为异形，楔块4的数量采用七只。保持架2采用低碳钢冲压成形，使保持架2具有弹性，并把保持架2与外圈1配合的最大外径制成椭圆形，便于装配外圈1，并使保持架2和外圈1无相对转动。权利要求1.一种车用超越离合器，包括楔块(4)、保持架(2)和圆环状弹簧(3)，其特征在于保持架(2)仅采用单只，保持架(2)上具有与楔块(4)同等数量的定位孔(2...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘魁，周伟刚，
申请(专利权)人：武进市新士达轴承制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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