建筑卷扬机制造技术

技术编号:2212430 阅读:226 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种建筑卷扬机,用于建筑工程起吊重物,主要由机架、电机、减速箱、卷筒构成。卷筒由铁板焊接成整体,连接电机轴与减速箱输入轴的联轴器为圆盘轴销连接结构,其轴销分为锥形销和圆柱销两段,分别与两圆盘的锥形孔、圆柱孔相配合,减速箱上轴承孔挡盖由螺钉固定在减速箱外侧,结合处有密封圈。本实用新型专利技术重量轻,节材、节能,安装维护方便,制作和运行成本低,尤其适合小批量、多品种生产,而且减速箱不会漏油,避免环境污染。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于建筑工程的电动式卷扬机。
技术介绍
建筑工程中起吊重物广泛使用电动式卷扬机,这种建筑卷扬机主要由机架、卷筒、电机、减速箱构成。现有卷扬机中卷筒为铸铁件,不但体积笨重,耗材、耗能多,而且制作成本也较高,不适合多品种生产;卷扬机中电机轴与减速箱输入轴之间的联轴器采用带内、外齿圈的圆盘连接结构,不但安装维护麻烦,而且一旦个别齿损坏,就要更换联轴器,增加运行成本;此外,减速箱上轴承孔的挡盖直接卡入上、下箱体的半环槽内,也给安装维护带来难度,而且容易漏油,造成环境污染。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有电动卷扬机的不足之处,提供一种节材、节能、成本低,而且安装维护方便,有利于环境保护的建筑卷扬机。本技术的技术方案是建筑卷扬机包括卷筒、电机、减速箱,电机轴与减速箱输入轴由联轴器相连,减速箱上设有轴承孔挡盖,改进之处是所述卷筒为整体焊接件,所述联轴器为圆盘轴销连接结构,所述轴承孔挡盖由螺钉固定在减速箱外侧,挡盖与减速箱结合处有密封圈。上述联轴器中轴销分为锥形销和圆柱销两段,分别与两圆盘的锥形孔、圆柱孔相配合。本技术中,卷筒由钢板卷焊成的筒体再与端板焊接成整体,重量比铸铁件减轻许多,制作工艺较简单,运转时耗用功率小,因此节材、节能、成本低,而且产品规格改变容易,更适合多品种、小批量生产。连接电机轴与减速箱输入轴的联轴器采用圆盘轴销连接结构,并且该轴销分成锥形销和圆柱销两段,分别与左、右圆盘的锥形孔和圆柱孔相配合,不但安装维护方便,装配后能减小配合间隙,减少磨损,而且当某一轴销损坏后,只要更换单根轴销,不必更换其它零件,节省运行成本。此外,减速箱上轴承孔挡盖由螺钉固定在减速箱外侧,并且结合处有密封圈,使其安装拆卸非常方便,又不会漏油,避免环境污染。附图说明附图为本技术的结构示意图。具体实施方式如图,电机1、减速箱3、卷筒6安装在机架7上。卷筒6由铁板下料后焊接成整体。连接电机轴与减速箱输入轴的联轴器2为圆盘轴销连接结构,其轴销2-2分为锥形销和圆柱销两段,分别与左圆盘2-1、右圆盘2-3的锥形孔和圆柱孔相配合,轴销锥形段的小端由螺母拉紧。减速箱上轴承孔挡盖4由螺钉固定在减速箱外侧,挡盖与减速箱结合处有密封圈5。权利要求1.一种建筑卷扬机,包括卷筒、电机、减速箱,电机轴与减速箱输入轴由联轴器相连,减速箱上设有轴承孔挡盖,其特征是所述卷筒为整体焊接件,所述联轴器为圆盘轴销连接结构,所述轴承孔挡盖由螺钉固定在减速箱外侧,挡盖与减速箱结合处有密封圈。2.按权利要求1所述的建筑卷扬机,其特征是所述联轴器中轴销分为锥形销和圆柱销两段,分别与两圆盘的锥形孔、圆柱孔相配合。专利摘要一种建筑卷扬机,用于建筑工程起吊重物,主要由机架、电机、减速箱、卷筒构成。卷筒由铁板焊接成整体,连接电机轴与减速箱输入轴的联轴器为圆盘轴销连接结构,其轴销分为锥形销和圆柱销两段,分别与两圆盘的锥形孔、圆柱孔相配合,减速箱上轴承孔挡盖由螺钉固定在减速箱外侧,结合处有密封圈。本技术重量轻,节材、节能,安装维护方便,制作和运行成本低,尤其适合小批量、多品种生产,而且减速箱不会漏油,避免环境污染。文档编号F16D1/02GK2918365SQ200620073628公开日2007年7月4日 申请日期2006年6月9日 优先权日2006年6月9日专利技术者李明贵, 李凤祥 申请人:姜堰市巨能起重机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑卷扬机,包括卷筒、电机、减速箱,电机轴与减速箱输入轴由联轴器相连,减速箱上设有轴承孔挡盖,其特征是所述卷筒为整体焊接件,所述联轴器为圆盘轴销连接结构,所述轴承孔挡盖由螺钉固定在减速箱外侧,挡盖与减速箱结合处有密封圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李明贵李凤祥
申请(专利权)人:姜堰市巨能起重机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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