摩擦离合器制造技术

本发明专利技术涉及一种摩擦离合器，用在一个传动线路中，具有一个相对于一个壳体无相对转动、然而轴向可有限移动的压板，其中，在壳体和压板之间设置了至少一个碟形弹簧。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及摩擦离合器，特别是其中具有至少补偿离合器摩擦片磨损的调节装置的这种摩擦离合器，特别是如在专利申请DEOS4239291，DEOS4306505，DEOS4239289，DEOS4322677，DEOS4418026，DEOS4431641以及DEOS19510905中所描述或述及的这种摩擦离合器。此外，这种摩擦离合器被考虑用在机动车的传动线路中，并且在很大多数情况下具有一个相对于一个壳体无相对转动、然而轴向可有限移动的压板，其中，在壳体和压板之间设置了至少一个碟形弹簧，它对压板朝轴向离开壳体方向加载。在摩擦离合器中，在壳体和碟形弹簧之间设置的调节装置保证了装配在传动线路中的摩擦离合器的使用寿命期间碟形弹簧至少近似不变的夹紧状态。本专利技术的目的在于，提供开头所述类型的摩擦离合器，它本身及其部件可被简单和价格合理地制造，其中，这些元件应该可以尽可能简单地被确定尺寸，以便保证摩擦离合器的最佳功能。单个构件或者部件的组装应以简单的方式被保证，其中，构件的数量应被减少。另一个目的在于，提供摩擦离合器，它们在碟形弹簧舌簧的分离行程上并且在考虑到可能的制造公差情况下以及在摩擦离合器的使用寿命期间具有尽可能低并且/或者尽可能恒定的分离力曲线，至少在离合盘松开之后。在开头所述类型的摩擦离合器中，一个由壳体支承的摆动支承可摆动地支承着一个碟形弹簧，其中，该碟形弹簧对一个与壳体无相对转动、然而轴向可移动的压板或者压盘加载，并且一个调节装置与至少在摩擦离合器的摩擦片上出现的磨损相关地使碟形弹簧沿轴向方向相对于壳体移动，在这种摩擦离合器中，本专利技术的目的被这样实现，即，碟形弹簧具有一体成形出的连接板或者舌簧状的弹性装置，它们被轴向夹紧并且将碟形弹簧沿轴向压向摆动支承方向，其中，该壳体带有支承部分，舌簧状弹性装置在碟形弹簧朝向压板的一侧支承在这些支承部分上。这些弹性装置也可以直接作用在碟形弹簧上并且对碟形弹簧沿轴向向壳体侧的支承部分或摆动支承部分方向加载。可以这样保证摩擦离合器特别简单的构造，即，使得支承部分由间隔元件(Abstandselemente)、例如销栓构成，它们与壳体相连、沿轴向穿过碟形弹簧的孔伸展，并且在碟形弹簧的朝向压板的一侧构成弹性装置的支承区。然而，如果支承部分由与板材壳体一体构成的连接板构成，也会是特别有利的，这些连接板轴向上穿过碟形弹簧伸展并且在碟形弹簧的背离壳体的一侧构成用于弹性装置的支承区。在碟形弹簧和壳体之间设置的摆动支承被调节装置根据至少在离合盘摩擦片上出现的磨损沿轴向继续传输，在摩擦离合器的接合状态下碟形弹簧轴向支承在该摆动支承上。在此，该摆动支承可以被设置在一个环状构件上，该构件通过相应的转动和通过一个斜面机构使摆动支承轴向移动。支承在壳体上的弹性装置在碟形弹簧上产生一个轴向力，该轴向力是操作摩擦离合器所需要的并且与作用在碟形弹簧上的轴向力相反作用。为了使操作本专利技术摩擦离合器所要求的力最小化，可以是特别有利的是，如果碟形压紧弹簧至少在摩擦离合器分离行程的一部分上具有一个渐减的力—行程—曲线，即，碟形弹簧至少在其压缩或者变形行程的部分区域上具有一个下降的力曲线。由此可以实现，在摩擦离合器分离过程中设置在摩擦片之间的垫簧或者可能设置的垫簧替代件的弹性力与碟形弹簧产生的力相反作用，这样，在分离行程的部分区域上，垫簧或者垫簧替代件支持碟形弹簧的操作或变形。由于在分离范围内存在的碟形弹簧的渐减或者下降的力—行程—曲线，由碟形弹簧作用在压板或者摩擦片上的力同时下降。关于这种碟形压紧弹簧的其它优点请参阅已提及的DE4239289。对于本专利技术摩擦离合器的功能特别有利的是，如果由连接板或者舌簧状弹性装置和在壳体与压板之间夹紧的扭矩传递或脱开装置(Abhubmitteln)施加的保持力与碟形弹簧的力曲线这样相互协调，即，在装配的摩擦离合器中在设计上预定的碟形弹簧的装入位置中并且在操作或摆动碟形弹簧期间没有与磨损有关的锥度变化时该保持力大于为摆动碟形弹簧而施加的、与保持力相反作用的力。在碟形弹簧由于磨损而锥度变化时，然而该保持力在碟形弹簧操作行程的部分区域上小于为摆动碟形弹簧所需要、与保持力相反作用的力。只要在离合器壳体与压板之间设置的脱开或者扭矩传递装置、如板簧、在压板上产生一个轴向力，该轴向力与将碟形弹簧支承在壳体上的弹性装置产生的力叠加，则在弹性装置的设计中必须相应地考虑该轴向力。可以以简单的方式将这些弹性装置一体成形在碟形弹簧的用作储能器的环形构造的基体上。特别合乎目的的是，如果这些连接板状或者舌簧状弹性装置被成形在环形碟形弹簧基体的径向内边缘部位上。为了获得大的弹性长度，这些连接板状弹性装置可以由碟形弹簧的可弹性变形的基体起，首先沿径向向内伸展，在径向内部具有一个转向部分并且接着该转向部分然后径向向外伸展。连接板状弹性装置在此可以被构造成发针状。另外合乎目的的是，如果由碟形弹簧基体起并且沿这些连接板的纵向或延伸方向看，连接板的横截面或者它们的抗弯截面系数变化。由此可以达到，在连接板的长度上实现至少近似均匀的弹性变形或者均匀的弯曲应力。对于摩擦离合器的制造和装配可以是特别有利的是，如果碟形弹簧具有一个环状的基体，由该基体起设置径向向内指向的、用于操作离合器的舌簧，并且在至少这些单个的舌簧之间设置连接板状的弹性装置。在此，径向向内指向的碟形弹簧舌簧可以被分成组，在它们之间可以分别设置一个连接板状的弹性装置。这样的一个舌簧组可以具有两至四个舌簧，最好是叁个舌簧。为了构造连接板状弹性装置，可以在用于制造碟形弹簧的板坯上开出缝槽或切口。这些缝槽将连接板状弹性装置与相邻的碟形弹簧的操作舌簧分隔开。另外有利的是，如果单个的连接板状弹性装置的径向向内分布的、并且与之相连径向向外分布的部分由一个槽相互分开。在摩擦离合器的装配中或者在碟形弹簧在壳体上的装配中，连接板状弹性装置被沿轴向方向弹性变形。可以是特别有利的是，如果该摩擦离合器具有弹性的脱开装置，它在摩擦离合器分离时不仅相应于压板的分离行程使压板轴向相对壳体移动，而且至少在该分离行程的部分区域上具有一个渐增的力曲线。这意味着，由脱开装置施加在压板上的轴向力在摩擦离合器的分离中至少在分离运动的部分区域上变大。这也表示，在摩擦离合器的接合中，由分离装置施加在压板上的轴向力至少在接合运动的部分区域上变小。通过这种弹性脱开装置在带有调节装置的摩擦离合器中的配置，这些调节装置在壳体与碟形弹簧之间起作用，可以在摩擦离合器的分离中增大空程可靠性(Ueberwegsicherheit)，确切地说，因为自调节点或者调节区域起，在这种调节区域中所存在的摩擦片磨损被调节装置补偿，对碟形弹簧向盖侧的摆动支承加载的合力增大。这种合力在开头所述类型的摩擦离合器中在绝大多数情况下由设置在摩擦片之间的垫簧、在壳体和压板之间的板簧状扭矩传动装置和/或脱开装置以及碟形弹簧的舌簧状弹性装置产生。在通过压板松开压盘时，垫簧在压板上的作用被取消。在该松开点上或者在与该松开点相邻的分离行程范围内，通过使调节装置起作用来补偿摩擦片磨损。这在开头所列的现有技术中被详细描述，因此，关于与本专利技术有关地被应用的调节装置的功能和可能的结构明确地涉及所述文献的分开内容，这样，在本申请中不需要再详细本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于一个传动线路中的摩擦离合器，具有一个不可相对于壳体转动但在轴向可有限位移的压盘，其中，在压盘和壳体之间至少设有一个碟形弹簧，它将压盘沿轴向朝离开壳体方向加载；该摩擦离合器另外具有一个自动调节装置，该调节装置保证在装配于传动路线中的摩擦离合器的使用寿命期间碟形弹簧至少近似不变的夹紧状态，其特征在于：该调节装置在壳体和碟形弹簧之间起作用，通过它使得用于碟形弹簧的、轴向支承在壳体上的一个摆动支承可轴向移动，其中，该碟形弹簧具有一体成形的舌簧状弹性装置，它们被轴向夹紧并且沿轴向向摆动支承方向挤压该碟形弹簧，其中，该壳体带有支承部分，舌簧状弹性装置在碟形弹簧的朝向压盘的一侧支承在这些支承部分上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：卡尔路德维希基米希，米夏埃尔瓦赫特尔，
申请(专利权)人：卢克摩擦片和离合器有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]