【技术实现步骤摘要】
轿车高性能高强度减震弹簧垫
本技术属于轿车弹簧垫
,具体涉及轿车高性能高强度减震弹簧垫。
技术介绍
减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的,因此,减震器是汽车的一个重要部件。减震器弹簧的端部一般设有弹簧垫,用于与其他部件配合,主要的作用在于缓冲该处的接触碰撞,避免产生噪音,以及磨损,现有的弹簧垫一般都是橡胶件,结构强度低,抗压能力差,容易损坏,使用寿命短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供轿车高性能高强度减震弹簧垫,结构强度高,使用寿命长。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下:轿车高性能高强度减震弹簧垫,包括环形的弹簧垫本体,所述的弹簧垫本体的一侧端面设有外凸的连接部,弹簧垫本体内设有金属质支撑板,连接部内设有金属质支撑环,支撑板、支撑环相互靠近端间平滑相接,支撑板板体设有多个贯穿上下的通孔,通孔的上下端口均设有锥形台,锥形台中间与通孔连通。进一步的,多个通孔沿支撑板周向均匀分布。进一步的,连接部的外周面为锥面,连接部的外端处内径小于内侧外径。进一步的,支撑板表面与弹簧垫本体间、支撑环表面与连接部间设有粘接胶水。进一步的,锥形台较小端与支撑板板体连接。本技术的有益效果是:采用上述方案,支撑板、支撑环形成弹簧垫的内部支撑骨架,促使弹簧垫受力均衡,避免局部受力,延长了使用寿命,锥形台、通孔一方面起到加强弹簧垫与支撑板的连接 ...
【技术保护点】
1.轿车高性能高强度减震弹簧垫,包括环形的弹簧垫本体,其特征在于,所述的弹簧垫本体的一侧端面设有外凸的连接部,弹簧垫本体内设有金属质支撑板,连接部内设有金属质支撑环,支撑板、支撑环相互靠近端间平滑相接,支撑板板体设有多个贯穿上下的通孔,通孔的上下端口均设有锥形台,锥形台中间与通孔连通。
【技术特征摘要】
1.轿车高性能高强度减震弹簧垫,包括环形的弹簧垫本体,其特征在于,所述的弹簧垫本体的一侧端面设有外凸的连接部,弹簧垫本体内设有金属质支撑板,连接部内设有金属质支撑环,支撑板、支撑环相互靠近端间平滑相接,支撑板板体设有多个贯穿上下的通孔,通孔的上下端口均设有锥形台,锥形台中间与通孔连通。2.根据权利要求1所述的轿车高性能高强度减震弹簧垫,其特征在于,多个通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘祯,
申请(专利权)人:常州坚正橡塑制品有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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