防盗安全锁销系统技术方案

本实用新型专利技术涉及防盗安全锁销系统。它包括销轴弹簧和防盗安全锁销，齿轮的下侧设置有齿轮导向槽，防盗安全锁销的顶部设置有沿齿轮导向槽滑动的滑块，齿轮转动时，导向槽使得滑块向外作直线伸出运动；锁舌上开有锁止孔和解锁孔，锁止孔与解锁孔的孔深不一致。本实用新型专利技术防盗安全锁销系统，解锁锁止功能和防盗功能采用同一个结构实现，简化产品结构，降低产品复杂度，从而减少零件数量，降低成本，提高可靠性，实现轻量化，小型化。

Anti-theft Safety Lock Pin System

【技术实现步骤摘要】
防盗安全锁销系统
本技术涉及一种防盗安全锁销系统，用于电子转向柱锁。属车辆设备

技术介绍
电子转向柱锁是替代传统机械转向柱锁的一种新型产品，其主要配合智能钥匙系统或者无钥匙启动系统使用。电子转向柱锁的主要功能是锁止和解锁转向管柱。在停车锁止时，电子转向柱锁会伸出锁舌，锁止转向柱，并且如果电子转向柱锁收到外力因素破坏，或者在汽车方向盘上施加大扭矩的时候，电子转向柱锁须保证方向盘管柱无法转动，具有一定的防盗功能。在整个行车过程中，电子转向柱锁必须始终保持解锁状态，如果电子转向柱锁的内部零件出现破坏，或内部机构出现故障，造成锁舌伸出进入转向管柱内，会导致方向盘锁死，直接危及驾驶员及乘客安全。为了防止这种事故的发生，电子转向柱锁内部对锁舌状态要有非常准确可靠的探测，并且要有保险机构，在解锁状态下，阻止锁舌向锁止方向运动。中国专利技术专利(申请号为：201410812424.8)公开了一种电子转向柱锁，利用蜗杆与齿轮的配合驱动锁舌实现解锁和锁止；齿轮与下壳体之间设置的安全扭簧，用于防止齿轮和锁舌意外进入锁止状态；当锁舌没能回到解锁位置时，齿轮外圆柱面上的凸缘与锁舌发生干涉，起到保险作用。在防盗方面，防盗弹簧与防盗挡块的配合作用，当护罩被拆除，防盗弹簧就会推动防盗挡块使其插入锁舌上的槽内，锁舌被卡住，从而防止锁舌被拆除。上述的专利技术专利的技术方案中，解锁锁止功能和防盗功能是两个不同结构分别实现的，采用两种不同结构会带来以下缺点：1、零件数量较多，物料成本高，组装操作复杂，组装成本高；2、产品内部结构复杂，可靠性难以保证3、难以缩小体积，降低重量4、无法满足客户低成本，小型化，轻量化的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供了一种防盗安全锁销系统，其解锁锁止功能和防盗功能采用同一个结构实现，简化产品结构，降低产品复杂度，从而减少零件数量，降低成本，提高可靠性，实现轻量化，小型化。本技术的目的是这样实现的：防盗安全锁销系统，其特点是：它包括锁舌和齿轮，锁舌的上部设置有圆柱销，圆柱销与齿轮上的圆柱凸轮曲面啮合，齿轮上设置有与解锁霍尔传感器和锁止霍尔传感器相配合的磁铁，防盗安全锁销系统还包括销轴弹簧和防盗安全锁销，销轴弹簧为防盗安全锁销提供推力；齿轮的下侧设置有齿轮导向槽，防盗安全锁销的顶部设置有沿齿轮导向槽滑动的滑块，齿轮转动时，导向槽使得滑块向外作直线伸出运动；锁舌上开有锁止孔和解锁孔，锁止孔与解锁孔的孔深不一致。进一步的，导向槽包括锁止位和解锁位，滑块在锁止位，对应于防盗安全锁销插在锁舌的锁止孔内，同时对应于磁铁在电路板的锁止霍尔传感器处；滑块在解锁位，对应于防盗安全锁销插在锁舌的解锁孔内，同时对应于磁铁在电路板的解锁霍尔传感器处。进一步的，下壳体上设置有用于支撑防盗安全锁销的锁销固定支架。进一步的，电路板上设置有接插件。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、本技术采用一套结构同时实现了解锁锁止和防盗功能，最大限度的降低了零件的数量，从而降低了物料成本和组装成本。同时，由于结构简化，零件数量少，整个产品的可靠性也得到了提高。整个产品体积减小，重量减轻，满足了客户小型化，轻量化的要求。(2)、本技术在护罩、电路板或齿轮被认为破坏移除后，在防盗安全锁销与锁舌的配合的作用下，锁舌仍然无法被拔出；在上锁状态时，方向盘在受非正确外力的时，其转向柱承受大扭矩，由于防盗安全锁销插至锁舌的锁止孔内，能抵消使锁舌弹出的分力，有效防止管柱在大扭矩下发生自由转动，因此本技术的防盗性能好。(3)本技术在解锁状态时，在防盗安全锁销与锁舌的配合的作用下，能有效防止行车过程中意外上锁，因此本技术的安全性能好。(4)本技术在解锁过程中，锁舌因任何原因失效，在滑块与齿轮导向槽的干涉下，齿轮无法转动，齿轮上的磁铁无法触发电路板上的解锁霍尔传感器，电路板诊断出无法完成解锁，从而发出警报，因此本技术的能有效预警。附图说明图1为本技术防盗安全锁销系统的分解图。图2为本技术的电路板的示意图。图3为本技术在解锁状态的示意图。图4为图3的俯视图。图5为图3的仰视图。图6为本技术在锁止状态的示意图。图7为图6的俯视图。图8为图6的仰视图。图9为本技术在锁止—解锁或解锁—锁止中间状态的示意图。图10为图9的俯视图。图11为图9的仰视图。图12为本技术的马达蜗杆组件、齿轮、锁舌和防盗安全锁销的配合示意图。图13为本技术的滑块与导向槽发生干涉时的示意图。图中：护罩1，螺钉2，弹簧支架3，备锁弹簧4，电路板固定螺丝5，电路板6，解锁霍尔传感器6.1，锁止霍尔传感器6.2，锁舌7，锁止孔7.1，解锁孔7.2，齿轮8，磁铁8.1，齿轮导向槽8.2，锁止位8.2.1，解锁位8.2.2，圆柱凸轮曲面8.4，斜齿轮8.5，马达固定罩9，马达固定罩螺钉9.1，马达蜗杆组件10，蜗杆10.1，马达10.2，下壳体11，圆柱销12，接插件13，弹簧14，夹紧块15，锁销弹簧16，防盗安全锁销17，滑块17.1，锁销固定支架18。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。参见图1-13，本技术涉及防盗安全锁销系统，它包括下壳体11和护罩1，下壳体11与护罩1通过螺钉2固定连接，下壳体11与护罩1之间设置有电路板6、锁舌7、齿轮8、马达蜗杆组件10和防盗安全锁销17，电路板6通过电路板固定螺丝5安装在下壳体11上，电路板6上通过弹簧支架3固定连接有备锁弹簧4，备锁弹簧4与锁舌7相连接且为其提供推力，电路板6上设置有解锁霍尔传感器6.1和锁止霍尔传感器6.2，锁舌7滑动设置于下壳体11开设的导向槽内，齿轮8通过转轴转动设置于下壳体11上，齿轮8通过齿轮固定螺钉8装在下壳体11上。锁舌7的上部设置有圆柱销12，圆柱销12与齿轮8上的圆柱凸轮曲面8.4啮合，齿轮8上设置有与解锁霍尔传感器6.1及锁止霍尔传感器6.2相配合的磁铁8.1。马达蜗杆组件10包括蜗杆10.1和马达10.2，马达10.2的输出轴与蜗杆10.1连接，所述齿轮8上设置有与所述蜗杆10.1相啮合的斜齿轮8.5，马达10.2上设置有马达固定罩9，马达固定罩9通过马达固定罩螺钉9.1与电路板6连接。蜗杆10.1带动齿轮8转动时，在圆柱销12与齿轮8的圆柱凸轮曲面8.4的配合作用下，锁舌7能上下作直线运动，从而实现解锁和锁止。电路板6上设置有接插件13，接插件13用于连接外部电子元件。夹紧块15设置在下壳体11底部，弹簧4套设在夹紧块15上，夹紧块15与弹簧14配合作用保证整体稳定性。锁销固定支架18固定在下壳体11上，其作用是支撑防盗安全锁销17，销轴弹簧16为防盗安全锁销17提供推力；齿轮8的下侧设置有齿轮导向槽8.2，防盗安全锁销17的顶部设置有沿齿轮导向槽8.2滑动的滑块17.1，导向槽8.2包括锁止位8.2.1和解锁位8.2.2，锁舌7上开有锁止孔7.1和解锁孔7.2，锁止孔7.1与解锁孔7.2的孔深不一致，本技术的实施例中，锁止孔7.1的孔深小于解锁孔7.2的孔深。锁止过程：初始状态为解锁(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防盗安全锁销系统，它包括锁舌和齿轮，锁舌的上部设置有圆柱销，圆柱销与齿轮上的圆柱凸轮曲面啮合，齿轮上设置有与解锁霍尔传感器和锁止霍尔传感器相配合的磁铁，其特征在于：防盗安全锁销系统还包括销轴弹簧和防盗安全锁销，销轴弹簧为防盗安全锁销提供推力；齿轮的下侧设置有齿轮导向槽，防盗安全锁销的顶部设置有沿齿轮导向槽滑动的滑块，齿轮转动时，导向槽使得滑块向外作直线伸出运动；锁舌上开有锁止孔和解锁孔，锁止孔与解锁孔的孔深不一致。

【技术特征摘要】
1.一种防盗安全锁销系统，它包括锁舌和齿轮，锁舌的上部设置有圆柱销，圆柱销与齿轮上的圆柱凸轮曲面啮合，齿轮上设置有与解锁霍尔传感器和锁止霍尔传感器相配合的磁铁，其特征在于：防盗安全锁销系统还包括销轴弹簧和防盗安全锁销，销轴弹簧为防盗安全锁销提供推力；齿轮的下侧设置有齿轮导向槽，防盗安全锁销的顶部设置有沿齿轮导向槽滑动的滑块，齿轮转动时，导向槽使得滑块向外作直线伸出运动；锁舌上开有锁止孔和解锁孔，锁止孔与解锁孔的孔深不一致。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勇，朱兆文，刘帅，晏毅，俞敏，
申请(专利权)人：必赛斯汽车科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32