包括泵和减速器的汽车冷却液回路制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车的冷却液回路，包括：一种冷却液，尤其是水或含水混合物；带排放口的冷却液泵；一台具有内环并且其工作介质为冷却液的减速器；沿液流方向位于减速器上游的一个换向阀和一个用于绕过减速器的旁路，从而所述减速器可以与冷却液回路接通和断开；其中，冷却液泵沿液流方向设置在减速器的上游，以使在减速器接通时将冷却液泵入减速器内，而当减速器断开时将冷却液通过旁路绕过减速器。本发明专利技术所述的汽车冷却液回路的特征在于：减速器接通时从冷却液泵的出口到减速器内环的总流阻小于在非制动模式下冷却液回路中需要由冷却液泵克服的总流阻。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种汽车的冷却液回路，包括：　　　　１．１一种冷却介质，特别是水或水的混合物；　　　　１．２一个带有排放口（１．１）的冷却液泵（１）；　　　　１．３一个减速器（２），所述减速器（２）具有一个内环（２．１），并且其工作介质是所述冷却液；　　　　１．４沿液流方向设置在减速器（２）上游的一个换向阀（３）和一条旁路（４），该旁路用于将液流绕过该减速器（２），从而该减速器（２）可以与该冷却液回路接通或断开；　　　　１．５把冷却液泵（１）沿液流方向如此地设置在减速器之前：使在减速器接通时将冷却液抽入减速器（２），而在减速器断开时，将冷却液经旁路（４）绕过减速器（２）；　　　　其特征在于：　　　　１．６在减速器接通时，从冷却液泵（１）的出口（１．１）到减速器（２）的内环（２．１）的总流阻小于在非制动模式下要由冷却液泵（１）克服的冷却液回路的总流阻。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：克劳斯福格尔桑，
申请(专利权)人：沃伊斯涡轮机有限两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]