一种路面防水结构、路面铺设结构及其施工方法技术

一种路面防水结构、路面铺设结构及其施工方法，属于路面施工技术领域。路面防水结构结合于基体的表面，包括依次层叠布置的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层。路面防水结构能够以甲基丙烯酸树脂防腐层结合于基体的表面。甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层都具有良好的变形能力、以及耐高低温性能，能够避免路面铺装结构产生裂缝，同时孔隙率小，甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层配合能够防止水渗透到基体结构中，防止基体结构受到腐蚀。

A Pavement Waterproof Structure, Pavement Structure and Construction Method

【技术实现步骤摘要】
一种路面防水结构、路面铺设结构及其施工方法
本申请涉及路面施工
，具体而言，涉及一种路面防水结构、路面铺设结构及其施工方法。
技术介绍
传统的路面采用水泥混凝土作为路面铺装下承层，水泥混凝土铺装层施工完成后表面会出现不同程度的收缩裂缝，路面上的水分容易由裂缝渗入至基体表面，进一步导致路面损坏，当基体为钢板时，长时间的水分渗漏将会导致钢板锈蚀，路面与混凝土铺装层会出现剥离现象，在行车荷载作用下导致路面结构层破坏，从而降低路面的使用年限。
技术实现思路
本申请提供了一种路面防水结构、路面铺设结构及其施工方法，其能够改善路面易产生裂缝渗水的问题。本申请的实施例是这样实现的：在第一方面，本申请示例提供了一种路面防水结构，路面包括基体，路面防水结构结合于基体的表面，路面防水结构包括依次层叠布置的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层；路面防水结构能够以甲基丙烯酸树脂防腐层结合于基体的表面。在上述技术方案中，甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层具有良好的柔韧性和抗疲劳性，能够随基体的弹性变形作出相应的形变，不容易产生裂缝，高温中能够保持良好的强度，低温中不会脆化。浇筑式沥青混凝土层能够依靠自身的流动性摊铺成型无需碾压，其孔隙率较小，具有较好的抗温开裂能力，同时粘聚力强，不易透水和产生裂缝。甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层都具有良好的变形能力、以及耐高低温性能，能够避免路面铺装结构产生裂缝，同时甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层孔隙率小，甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层配合能够防止水渗透到基体结构中，防止基体结构受到腐蚀。结合第一方面，在本申请的第一方面的第一种可能的示例中，上述甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层层的厚度之和为1.5～2.5mm，浇筑式沥青混凝土层的厚度为30～40mm。在上述示例中，上述厚度的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层的配合较好，能够达到较好的变形性能和防水性能。在第二方面，本申请示例提供了一种路面铺设结构，其包括依次层叠布置的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层、浇筑式沥青混凝土层和弹性改性沥青层；路面铺设结构能够以甲基丙烯酸树脂防腐层结合于基体的表面。弹性改性沥青层包括沥青玛蹄脂碎石混合料。在上述技术方案中，弹性改性沥青层具有较好的强度和耐磨性，用于铺设于路面使路面不易变形，提高路面的寿命。弹性改性沥青层与路面防水结构的结合能够得到耐高低温、寿命长、维护费用较低的路面。结合第二方面，在本申请的第二方面的第一种可能的示例中，上述浇筑式沥青混凝土层和弹性改性沥青层之间铺设有碎石。在上述示例中，碎石用于连接浇筑式沥青混凝土层和弹性改性沥青层，以及增大浇筑式沥青混凝土层和弹性改性沥青层之间的摩擦力。结合第二方面，在本申请的第二方面的第二种可能的示例中，上述浇筑式沥青混凝土层和弹性改性沥青层之间涂覆有粘层。在上述示例中，粘层用于连接浇筑式沥青混凝土层和弹性改性沥青层，使其之间的连接更加紧密，不易发生相对位移。在第三方面，本申请示例提供了一种路面铺设结构的施工方法，其包括在基体的表面依次铺设甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层、浇筑式沥青混凝土层和弹性改性沥青层。在上述技术方案中，路面铺设结构的施工方法简单，并不受到地域和季节的限制。结合第三方面，在本申请的第三方面的第一种可能的示例中，在上述基体表面铺设甲基丙烯酸树脂防腐层前，路面铺设结构的施工方法还包括对基体的表面进行喷砂除锈；喷砂除锈后基体的表面清洁度达到Sa2.5级，粗糙度为50～100μm。在上述示例中，在铺设甲基丙烯酸树脂防腐层前，需要对基体的表面做一次彻底的清理，以保证路面防水结构与基体的附着力，以及防止基体因为自身清洁度不够在铺设路面后内部受到腐蚀后变形性能下降。结合第三方面，在本申请的第三方面的第二种可能的示例中，上述甲基丙烯酸树脂防腐层的用量为200～400g/m2，甲基丙烯酸树脂防水层的用量为2500～3500g/m2，甲基丙烯酸树脂胶黏剂层的用量为300～500g/m2。在上述示例中，甲基丙烯酸树脂防水层较厚，防水性能较好。结合第三方面，在本申请的第三方面的第三种可能的示例中，铺设完上述浇筑式沥青混凝土层后，路面铺设结构的施工方法还包括在浇筑式沥青混凝土的表面撒布粒径为10～15mm的碎石，碎石的撒布量为5～7kg/m2。在上述示例中，铺设的碎石的粒径为10～15mm和撒布量为5～7kg/m2时，浇筑式沥青混凝土层和弹性改性沥青层的结合性和摩擦力较大。结合第三方面，在本申请的第三方面的第四种可能的示例中，铺设完上述浇筑式沥青混凝土层后8～12h铺设弹性改性沥青层；可选地，铺设浇筑式沥青混凝土层后12～48h在浇筑式沥青混凝土层的表面涂覆粘层后再铺设弹性改性沥青层。在上述示例中，铺设浇筑式沥青混凝土层后8～12h浇筑式沥青混凝土层还具有一定的粘结性，此时铺设弹性改性沥青层不需要粘层的辅助；铺设浇筑式沥青混凝土层后12～48h浇筑式沥青混凝土层已经渐渐凝固，此时铺设弹性改性沥青层需要粘层增强其表面的粘结性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本申请实施例1提供的路面防水结构的示意图；图2为本申请实施例1提供的甲基丙烯酸树脂涂层的示意图；图3为本申请实施例2提供的路面铺设结构的示意图。图标：100-基体；200-甲基丙烯酸树脂涂层；210-甲基丙烯酸树脂防腐层；220-甲基丙烯酸树脂防水层；230-甲基丙烯酸树脂胶黏剂层；300-浇筑式沥青混凝土层；400-弹性改性沥青层。具体实施方式下面将结合实施例对本申请的实施方案进行详细描述，但是本领域技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本申请，而不应视为限制本申请的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。路面包括基体，基体上采用水泥混凝土直接铺装，当路面为桥面时，基体为钢箱梁，在桥面开裂后，水分通过裂缝渗入到钢箱梁上导致钢箱梁锈蚀。以下针对本申请实施例的一种路面防水结构、路面铺设结构及其施工方法进行具体说明：本申请提供一种路面防水结构，路面防水结构结合于基体的表面，路面防水结构包括依次层叠布置的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层。需要说明的是，基体的表面表示的是基体露出的那一面，对于大多数路面而言，路面一般呈现与竖直方向垂直或呈现0～45°的状态，因此基体的表面表示相对朝向的那一面。甲基丙烯酸树脂涂层包括甲基丙烯酸树脂防腐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面防水结构，所述路面包括基体，所述路面防水结构结合于所述基体的表面，其特征在于，所述路面防水结构包括依次层叠布置的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层；所述路面防水结构能够以所述甲基丙烯酸树脂防腐层结合于所述基体的表面。

【技术特征摘要】
1.一种路面防水结构，所述路面包括基体，所述路面防水结构结合于所述基体的表面，其特征在于，所述路面防水结构包括依次层叠布置的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层；所述路面防水结构能够以所述甲基丙烯酸树脂防腐层结合于所述基体的表面。2.根据权利要求1所述的路面防水结构，其特征在于，所述甲基丙烯酸树脂防腐层、所述甲基丙烯酸树脂防水层和所述甲基丙烯酸树脂胶黏剂层的厚度之和为1.5～2.5mm，所述浇筑式沥青混凝土层的厚度为30～40mm。3.一种路面铺设结构，所述路面包括基体，路面防水结构结合于所述基体的表面，其特征在于，所述路面铺设结构包括依次层叠布置的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层、浇筑式沥青混凝土层和弹性改性沥青层；所述路面铺设结构能够以所述甲基丙烯酸树脂防腐层结合于所述基体的表面；所述弹性改性沥青层包括沥青玛蹄脂碎石混合料。4.根据权利要求3所述的路面铺设结构，其特征在于，所述浇筑式沥青混凝土层和所述弹性改性沥青层之间铺设有碎石。5.根据权利要求3所述的路面铺设结构，其特征在于，所述浇筑式沥青混凝土层和所述弹性改性沥青层之间涂覆有粘层。6.一种权利要求3～5任一项所述的路面铺设结构的施工方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永伟，杨世好，王定贵，王洪宇，韩家冲，孙启媛，孙智勇，白明亮，罗真，唐有为，
申请(专利权)人：中交一公局第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11