一种铸轧式连铸机凝固末端大压下装置制造方法及图纸

技术编号:22093335 阅读:38 留言:0更新日期:2019-09-14 00:51
一种铸轧式连铸机凝固末端大压下装置,属于连铸生产技术领域。包括大压下铸轧机、大压下传动系统、液压润滑系统、气水冷却系统、维修更换系统和电气自动化系统;大压下铸轧机安装在连铸机内铸坯的凝固末端位置,其中心线与连铸机中心线重合;大压下传动系统安装在大压下铸轧机的一侧,通过法兰连接,液压润滑系统、气水冷却系统和维修更换系统在大压下铸轧机的非驱动侧,电气自动化系统位于大压下铸轧机的驱动侧。优点在于,整体更换和各辊系在线单独更换;保证对弧精准的前提下,辅助夹持辊下辊在大压下时自适应浮动保护设备不受损坏;五对辊均配置单独的液压控制系统,实现在线单独升降控制。

A Heavy Reduction Device at the Solidification End of Casting-Rolling Continuous Caster

【技术实现步骤摘要】
一种铸轧式连铸机凝固末端大压下装置
本专利技术属于连铸生产
,特别是涉及一种铸轧式连铸机凝固末端大压下装置。
技术介绍
连铸坯凝固末端大压下技术是基于连铸坯轻压下技术发展而来,适用于大断面连铸坯的新技术。其利用连铸坯芯部温度高和表面温度低的逆向温度场,通过在连铸坯凝固末端施加大压下量/率,消除/减轻连铸坯的中心疏松和缩孔,全面提高铸坯致密度,从而可突破轧制压缩比的严格限定,替代超厚板坯连铸(600mm厚)、真空复合焊接轧制、模铸等工艺流程,实现低轧制压缩比条件下厚板与大规格型材的稳定生产。目前,连铸坯凝固末端大压下技术实践案例主要在日本和韩国,国内近几年也有几家钢厂做了类似的实践。1)新日铁公司提出NSBloomLargeReduction技术,在铸坯完全凝固后,采用粗轧机形式对大方坯实施大压下量,可显著改善铸坯中心疏松,提高成品轧材的合格率。2)日本住友金属提出PCCS(PorosityControlofCastingSlab)技术,在铸坯凝固终点对铸坯实施大压下量,从而实现铸坯致密度的显著提高。住友金属的PCCS技术是在300mm厚度的板坯上实现的,采用两辊压下粗轧机形式,通过在300mm厚的连铸坯凝固末端施加一个10mm以上的压下量,从而改善铸坯内部中心疏松,采用该工艺可实现150mm厚600MPa厚板生产。日本住友金属PCCS技术的主要原理:在铸坯凝固末端施加一个大的压下量,由于此刻铸坯逆向温度场的分布,中心温度高,表面温度低,相差约500℃,这种逆向温度差使得压下变形能够很好的传递到铸坯芯部,从而减少中心疏松,改善铸坯质量。3)韩国浦项POSCO则提出了采用两个扇形段进行大压下的技术,其中前一个扇形段在凝固末端前完成轻压下,后一个扇形段在凝固终点位置完成5-20mm/m的大压下。通过改造扇形段,使其具备大压下能力,在400mm厚度连铸机上,凝固铸坯中低固相区(fs=0.5-0.6)采用5-20mm/m压下,压下率递增,但是该技术主要侧重解决中心偏析问题。4)东北大学在唐钢中板厂也进行了大压下的工艺实践,其压下形式为扇形段压下,但与韩国POSCO压下工艺不同之处在于,东北大学的压下位置为固相率fs=0.9的位置。针对唐钢中板,采用该技术后,铸坯中心偏析程度有了较大改善。从目前的实践来看,国内外大压下工艺主要为轧机形式压下以及扇形段形式压下两种方式,根据实际操作过程,以下从压下能力和工艺效果两个方面,介绍一下两种压下方式的特点。1)轧机压下形式的特点:单道次压下量≥10mm;中心应变速率~0.04s-1;压下位置固定;依赖热跟踪模型定位凝固末端位置;单道次压下,大压下量大,利于变形量向连铸坯中心的传递;设备外形尺寸大,不易更换;设备投资和维护成本高。2)扇形段压下形式的特点:单段压下≥10mm,总压下≥30mm;中心应变速率~0.02s-1;压下位置调节范围大;采用热跟踪+压力反馈定位凝固末端位置;扇形段整体压,总压下量大,单道次压下量小,变形量不易向铸坯中心传递;扇形段外形尺寸小,易于更换;相对设备投资维护成本低。综上所述,轧机压下方式的单道次压下量大,压下效果好,但是压下位置固定,设备占地面积大,不易更换,适用于厚连铸坯;扇形段压下方式位置灵活,设备便于更换,但单道次压下量小,变形量不易向铸坯中心传递,适用于较薄一些的连铸坯。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铸轧式连铸机凝固末端大压下装置,解决了单道次压下量小,变形量不易向铸坯中心传递与压下位置固定相矛盾的问题。在连铸机扇形段区域有限的空间内,主压下采用轧机结构,辅助压下采用扇形段结构,将二者有机地结合为一个易于更换的整体,外形尺寸与其他扇形段一致;可跟踪铸坯的凝固末端位置灵活选择压下位置,并实现了单道次大于20mm的大压下量,铸坯中心应变速率大于0.04s-1,可有效地消除厚连铸坯的中心疏松和缩孔。一种铸轧式连铸机凝固末端大压下装置,包括大压下铸轧机1、大压下传动系统2、液压润滑系统3、气水冷却系统4、维修更换系统5和电气自动化系统6;根据连铸机的工艺需求,大压下铸轧机1安装在连铸机内铸坯的凝固末端位置,其中心线与连铸机中心线重合;大压下传动系统2安装在大压下铸轧机1的一侧,通过万向联轴器与大压下铸轧机1法兰连接,为大压下铸轧机1提供电力驱动;液压润滑系统3布置在大压下铸轧机1的非驱动侧,通过带快换接头的高压软管与大压下铸轧机1连接,为大压下铸轧机1提供压下动力源和润滑介质;气水冷却系统4安装在大压下铸轧机1的非驱动侧,通过带快换接头的低压金属软管与大压下铸轧机1连接,为大压下铸轧机1提供冷却介质;维修更换系统5位于大压下铸轧机1的非驱动侧,用于大压下铸轧机1的离线和在线维修更换;电气自动化系统6位于大压下铸轧机1的驱动侧,通过控制电缆分别与大压下铸轧机1和连铸机总控制系统相连接,实现大压下铸轧机1的各种功能。所述的大压下铸轧机1包括辅助夹持辊上辊9、大压下辊上辊10、辅助夹持辊下辊11、大压下辊下辊12、自适应缓冲装置13、压下驱动装置14和牌坊机架结构15;大压下辊上辊10与大压下辊下辊12构成一对大压下辊,辅助夹持辊上辊9和辅助夹持辊下辊11构成一对辅助夹持辊,辅助夹持辊有4对,位于牌坊机架结构15内,大压下铸轧机1为可整体更换件。所述的大压下传动系统2是由大功率变频电机、制动器、减速箱、分速箱及万向联轴器等组成,电机经减速箱减速后再由分速箱联接两个万向联轴器,驱动大压下铸轧机1的大压下辊上辊10和大压下辊下辊12,将铸坯拉出。所述的液压润滑系统3中的液压系统为大压下铸轧机1或通用扇形段16的液压执行元件提供动力源,大压下铸轧机1的每对辊分别设计单独的液压控制系统,实现单独压下控制;润滑系统为大压下铸轧机1或通用扇形段的各辊系、大压下传动系统2的减速箱及分速箱提供润滑介质,确保设备的正常运行。所述的气水冷却系统4为大压下铸轧机1和通用扇形段16中的各辊系提供内部冷却和外部冷却,通过精确计算的温度模型自动控制连铸过程中各辊系及轴承座处的温度在合适的范围内,保证设备使用性能的前提下尽量延长其使用寿命。所述的维修更换系统5配置了专用的维修更换工具,用于大压下铸轧机1、一对大压下辊、每一对辅助夹持辊及通用扇形段16的在线和离线维修和快速更换。所述的电气自动化系统6跟踪连铸坯的凝固末端位置,控制传动系统2和液压润滑系统3实现连铸坯夹持、轻压下、大压下三种功能,生产时根据实际需求选择功能,并且根据钢种、拉速等实际浇注情况调整压下量,大压下铸轧机1的最大压下量大于20mm,实现动态轻压下和动态大压下。所述的大压下铸轧机1中的五对辊均可实现在线单独更换,其中大压下辊上辊10和大压下辊下辊12由维修更换系统5从大压下铸轧机1非传动侧进行更换,辅助夹持辊上辊9和辅助夹持辊下辊11从大压下铸轧机1上方直接天车吊出。所述的大压下铸轧机1中的四个辅助夹持辊上辊9和大压下辊上辊10分别设计单独的压下驱动装置14,均可实现单辊压下/抬起控制。所述的大压下铸轧机1中的四个辅助夹持辊下辊11均安装自适应缓冲装置13,保证其在夹持及轻压下工况下与连铸机的外弧基准面对弧准确不上下移动,大压下工况下压力超出设定值时可自适应浮动保护辅助夹持辊下辊11不被破本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种铸轧式连铸机凝固末端大压下装置,其特征在于,包括大压下铸轧机(1)、大压下传动系统(2)、液压润滑系统(3)、气水冷却系统(4)、维修更换系统(5)和电气自动化系统(6);大压下铸轧机(1)安装在连铸机内铸坯的凝固末端位置,其中心线与连铸机中心线重合;大压下传动系统(2)安装在大压下铸轧机(1)的一侧,通过万向联轴器与大压下铸轧机(1)法兰连接,为大压下铸轧机(1)提供电力驱动;液压润滑系统(3)布置在大压下铸轧机(1)的非驱动侧,通过带快换接头的高压软管与大压下铸轧机(1)连接,为大压下铸轧机(1)提供压下动力源和润滑介质;气水冷却系统(4)安装在大压下铸轧机(1)的非驱动侧,通过带快换接头的低压金属软管与大压下铸轧机(1)连接,为大压下铸轧机(1)提供冷却介质;维修更换系统(5)位于大压下铸轧机(1)的非驱动侧,用于大压下铸轧机(1)的离线和在线维修更换;电气自动化系统(6)位于大压下铸轧机(1)的驱动侧,通过控制电缆分别与大压下铸轧机(1)和连铸机总控制系统相连接,实现大压下铸轧机(1)的各种功能。

【技术特征摘要】
1.一种铸轧式连铸机凝固末端大压下装置,其特征在于,包括大压下铸轧机(1)、大压下传动系统(2)、液压润滑系统(3)、气水冷却系统(4)、维修更换系统(5)和电气自动化系统(6);大压下铸轧机(1)安装在连铸机内铸坯的凝固末端位置,其中心线与连铸机中心线重合;大压下传动系统(2)安装在大压下铸轧机(1)的一侧,通过万向联轴器与大压下铸轧机(1)法兰连接,为大压下铸轧机(1)提供电力驱动;液压润滑系统(3)布置在大压下铸轧机(1)的非驱动侧,通过带快换接头的高压软管与大压下铸轧机(1)连接,为大压下铸轧机(1)提供压下动力源和润滑介质;气水冷却系统(4)安装在大压下铸轧机(1)的非驱动侧,通过带快换接头的低压金属软管与大压下铸轧机(1)连接,为大压下铸轧机(1)提供冷却介质;维修更换系统(5)位于大压下铸轧机(1)的非驱动侧,用于大压下铸轧机(1)的离线和在线维修更换;电气自动化系统(6)位于大压下铸轧机(1)的驱动侧,通过控制电缆分别与大压下铸轧机(1)和连铸机总控制系统相连接,实现大压下铸轧机(1)的各种功能。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的大压下铸轧机(1)包括辅助夹持辊上辊(9)、大压下辊上辊(10)、辅助夹持辊下辊(11)、大压下辊下辊(12)、自适应缓冲装置(13)、压下驱动装置(14)和牌坊机架结构(15);大压下辊上辊(10)与大压下辊下辊(12)构成一对大压下辊,辅助夹持辊上辊(9)和辅助夹持辊下辊(11)构成一对辅助夹持辊,辅助夹持辊有4对,位于牌坊机架结构(15)内,大压下铸轧机(1)为整体更换件。3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的大压下传动系统(2)包括大功率变频电机、制动器、减速箱、分速箱及万向联轴器,电机经减速箱减速后再由分速箱联接两个万向联轴器,驱动大压下铸轧机(1)的大压下辊上辊(10)和大压下辊下辊(12),将铸坯拉出。4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的液压润滑系统(3)中的液压系统为大压下铸轧机(1)或通用扇形段(16)的液压执行元件提供动力源,大压下铸轧机(1)的每对辊分别设计单独的液压...

【专利技术属性】
技术研发人员:董新秀侯俊达康永林张乐峰杨春政刘彭涛朱国明向宏学夏芳勇
申请(专利权)人:北京首钢国际工程技术有限公司首钢京唐钢铁联合有限责任公司北京科技大学
类型:发明
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1