一种可调式压缩机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式压缩机支架，包括安装板总成、装在安装板总成一侧的限位块、以及贯穿于限位块的拉杆总成；所述安装板总成包括折弯而成的异形板、以及固设于异形板顶部的安装轴；所述异形板的下部固定安装在发动机上、所述安装轴与压缩机的下部固接；所述拉杆总成与限位块螺纹连接、且拉杆总成的一端与压缩机的一侧固连。本实用新型专利技术整个压缩机支架通过安装板总成、限位块、以及拉杆总成构成，通过将安装板总成安装在压缩机的下部、将限位块设置于安装总成的一侧、并将拉杆总成的一端与发动机相连，使得压缩机支架的安装与拆卸快速、方便，有利于推广使用。

An Adjustable Compressor Bracket

【技术实现步骤摘要】
一种可调式压缩机支架
本技术涉及压缩机支架
，具体是一种可调式压缩机支架。
技术介绍
工程机械使用的压缩机支架通常分为两种：一种是不带调节机构的，压缩机的皮带使用一段时间后就要进行更换，导致压缩机的使用成本高；另一种是带张紧轮的调节机构，但其安装较复杂，且不易拆卸，即使安装至压缩机上后，也不便于通过张紧轮对压缩机的皮带张紧度进行调整，不能满足压缩机的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调式压缩机支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调式压缩机支架，包括安装板总成、装在安装板总成一侧的限位块、以及贯穿于限位块的拉杆总成；所述安装板总成包括折弯而成的异形板、以及固设于异形板顶部的安装轴；所述异形板的下部固定安装在发动机上、所述安装轴与压缩机的下部固接；所述拉杆总成与限位块螺纹连接、且拉杆总成的一端与压缩机的一侧固连。安装时，将限位块通过螺栓等连接件固定安装在安装板总成的一侧、并将拉杆总成贯穿的安装在限位块上，拉杆总成与限位块之间通过螺纹旋合连接、且拉杆总成的一端通过螺栓等连接件装在压缩机一侧的安装挂耳上，最后将安装总成上部的安装轴通过螺栓等连接件固定安装在压缩机下部的安装挂耳上。使用时，转动拉杆总成来调整拉杆总成的头部与限位块之间的距离，并通过调整拉杆总成的头部与限位块之间的间距来实现压缩机倾斜角度的调整，进而实现对压缩机皮带的松紧度进行调整，确保压缩机皮带在工作过程中保持张紧状态，提高了压缩机工作的稳定性与可靠性；整个压缩机支架结构简单、布局合理，安装与拆卸方便、调节操作简单易行。作为本技术进一步的方案：所述异形板为上部是异形竖板、下部是异形平板的一体式结构；所述异形竖板与异形平板通过弧形段过渡、且在弧形段过渡的一侧开设有安装开口；所述异形平板上开设有安装通孔、且所述异形平板用过贯穿在安装通孔内的连接件与发动机相连接。作为本技术进一步的方案：所述安装板总成还包括固设于安装开口处的连接板；所述连接板为固设于弧形段一侧面的弧形板，连接板的中部开设有限位螺纹孔。作为本技术进一步的方案：所述安装轴沿着轴向开设有安装轴孔、且所述安装轴通过贯穿在安装轴孔内的连接件与压缩机固接。作为本技术进一步的方案：所述限位块的上部横向开设有用以安装拉杆总成的拉杆螺纹孔、下部纵向开设有限位通孔；所述限位块的一面与所述连接板的外侧面接触贴合、并通过贯穿在限位通孔内的连接件固定安装在连接板的外侧。作为本技术进一步的方案：所述拉杆总成包括调节拉杆、套在调节拉杆一端的环形挡板、以及装在调节拉杆头部的拉杆头。作为本技术进一步的方案：所述环形挡板与调节拉杆之间、拉杆头与调节拉杆之间均为间隙配合。作为本技术进一步的方案：所述拉杆头的一端外圆侧面对称开设有两阶梯面、且所述拉杆头沿径向开设有拉杆通孔。作为本技术进一步的方案：所述拉杆通孔的两端分别与两阶梯面齐平，拉杆总成通过贯穿在拉杆通孔内的连接件与压缩机相连。安装时，将螺栓连接件贯穿在拉杆通孔内、并使得螺栓连接件的一端与压缩机一侧的安装挂耳通过螺纹连接，而螺栓连接件的头部一面与拉杆端部的一阶梯面贴合、另一阶梯面与安装挂耳的一面贴合。通过在拉杆头一端开设两对称阶梯面，使得两阶梯面分别与螺栓连接件头部一面、安装挂耳一面贴合，大大提高了螺栓连接件旋合的可靠性，确保拉杆头与压缩机安装挂耳连接稳定、牢固。另外，调节拉杆的头部远离拉杆头一侧设有阶梯面，调节拉杆的头部卡装在拉杆头一侧开设的杆头孔内；套装在调节拉杆上的环形挡板一面与调节栏杆的阶梯面接触，使得整个拉杆总成安装紧固后，环形挡板能对调节拉杆起到一定的限位作用。具体使用时，转动调节拉杆，调节拉杆与环形挡板之间、调节拉杆与拉杆头之间均为间隙配合，调节拉杆转动时，调节拉杆的头部在拉杆头的杆头孔内转动、调节拉杆与环形挡板之间也能相对转动，进而使得固定安装在压缩机上的拉杆头不动，而调节拉杆转动；调节拉杆与限位块之间螺纹连接，调节拉杆转动时，调节拉杆与限位块之间发生相对移动，进而实现拉杆头与限位块之间间距的调整，无需将拉杆总成从压缩机上拆卸下来调整好拉杆总成头部与限位块之间的间距，再安装至压缩机上，简化了调节操作，进一步方便了拉杆头与限位块之间间距的调整，进而实现对压缩机皮带的松紧度进行调整，确保压缩机皮带在工作过程中保持张紧状态。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、整个压缩机支架通过安装板总成、限位块、以及拉杆总成构成，通过将安装板总成安装在压缩机的下部、将限位块设置于安装总成的一侧、并将拉杆总成的一端与发动机相连，使得压缩机支架的安装与拆卸快速、方便，有利于推广使用；2、安装板总成的异形板为一体成型的折弯板，异形板下部的异形平板通过连接件固定安装在发动机上、上部的异形竖板顶部固设安装轴并将安装轴与压缩机相连，结构简单易加工、安装便捷易操作，一体成型的异形板降低了用材成本与加工成本；3、安装板总成的连接板固设于安装板总成一侧的安装开口处，通过连接件将弧形的连接板与限位板相连，限位块置于安装开口处，可避免戳伤人；限位块的一面与连接板的一面接触贴合提高了限位块安装的牢固性与可靠性；4、拉杆总成设置成包括调节拉杆、拉杆头、以及环形挡板，并使得调节拉杆与拉杆头之间、调节拉杆与环形档案之间采用间隙配合，提高了拉杆总成在调整使得可便利性，通过调整调节拉杆头部与限位块之间的间距来实现对压缩机皮带的松紧度进行调整，确保压缩机皮带在工作过程中保持张紧状态，提高了压缩机工作的稳定性与可靠性；5、拉杆总成在安装板总成上安装好后，环形挡板的一面与拉杆头的阶梯面接触，使得环形挡板对调节拉杆起到了一定的轴向限位作用；6、通过安装板总成、限位块、以及拉杆总成构成组装成的压缩机支架，不但具有快速调节的能力，而且整个压缩机支架结构简单、布局合理、组装快速，压缩机支架在发动机、压缩机上的安装与拆卸方便、调节操作简单易行。附图说明图1为本技术压缩机支架的左侧结构图；图2为本技术压缩机支架的右侧结构图；图3为本技术拉杆总成结构图；图4为本技术拉杆总成主视图；图5为图4的A-A剖视图；图6为本技术压缩机支架与压缩机的装配图；图7为本技术压缩机支架与压缩机、发动机的装配图；图8为本技术压缩机支架的调节状态图一；图9为本技术压缩机支架的调节状态图二。图中：1-安装板总成、11-异形板、111-安装开口、12-安装轴、13-连接板；2-拉杆总成、21-调节拉杆、22-环形挡板、23-拉杆头、231-阶梯面、232-拉杆通孔；3-限位块、4-发动机、5-压缩机、6-连接件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，一种可调式压缩机支架，包括安装板总成1、装在安装板总成一侧的限位块3、以及贯穿于限位块的拉杆总成2；所述安装板总成1包括折弯而成的异形板11、以及固设于异形板顶部的安装轴12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式压缩机支架，其特征在于：包括安装板总成（1）、装在安装板总成一侧的限位块（3）、以及贯穿于限位块的拉杆总成（2）；所述安装板总成（1）包括折弯而成的异形板（11）、以及固设于异形板顶部的安装轴（12）；所述异形板（11）的下部固定安装在发动机（4）上、所述安装轴（12）与压缩机（5）的下部固接；所述拉杆总成（2）与限位块（3）螺纹连接、且拉杆总成（2）的一端与压缩机（5）的一侧固连。

【技术特征摘要】
1.一种可调式压缩机支架，其特征在于：包括安装板总成（1）、装在安装板总成一侧的限位块（3）、以及贯穿于限位块的拉杆总成（2）；所述安装板总成（1）包括折弯而成的异形板（11）、以及固设于异形板顶部的安装轴（12）；所述异形板（11）的下部固定安装在发动机（4）上、所述安装轴（12）与压缩机（5）的下部固接；所述拉杆总成（2）与限位块（3）螺纹连接、且拉杆总成（2）的一端与压缩机（5）的一侧固连。2.根据权利要求1所述的可调式压缩机支架，其特征在于：2如权1所述，所述异形板（11）为上部是异形竖板、下部是异形平板的一体式结构；所述异形竖板与异形平板通过弧形段过渡、且在弧形段过渡的一侧开设有安装开口（111）；所述异形平板上开设有安装通孔、且所述异形平板用过贯穿在安装通孔内的连接件（6）与发动机（4）相连接。3.根据权利要求1所述的可调式压缩机支架，其特征在于：所述安装板总成（1）还包括固设于安装开口（111）处的连接板（13）；所述连接板（13）为固设于弧形段一侧面的弧形板，连接板（13）的中部开设有限位螺纹孔。4.根据权利要求1所述的可调式压缩机支架，其特征在于：所述安装轴（12）沿着轴向开设有安装轴孔、...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱立民，朱筱隽，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34