本实用新型专利技术公开了一种新型木质拆装脚垫,包括脚垫主体,所述脚垫主体从上至下依次由木质板面层、密合无纺布层和环保XPE树脂层组成,所述木质板面层是由相同的柚木板条拼接而成,所述相邻两个柚木板条之间设有钛合金拉丝亮条,所述脚垫主体的底部可拆卸的设置有辅助加固垫,所述辅助加固垫的底面设有均匀分布的橡胶吸盘,所述辅助加固垫的内部具有空腔,所述空腔内填装有减震泡沫棉。本实用新型专利技术,通过柚木板条拼接而成的木质板面层,其稳定性较强,不容易变形和腐蚀老化,纹路清晰、表面光滑,清洗起来简单方便,且其结构简单,拆装方便,具有很好的弹性和柔软度,使得人们踩在脚垫上时更加舒适。
A New Type of Wood Disassembly and Assembly Footpad
【技术实现步骤摘要】
一种新型木质拆装脚垫
本技术涉及脚垫
,具体是一种新型木质拆装脚垫。
技术介绍
随着生活水平的不断提高,人们对居家出行的装饰配件要求也越来越高,脚垫作为一种常见的日用品,广泛应用于汽车、游轮、或其它交通工具中。现有的汽车用脚垫主要分为橡胶脚垫和木质脚垫两种,其中木质脚垫较为常用。但是传统的车用木质脚垫,安装和拆卸不够方便,且细节处理不到位,耐磨抗老化强度低,表面不够光滑,不易擦拭脚垫表面上的污垢,使用效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型木质拆装脚垫,以解决现有技术中的车用木质脚垫,安装和拆卸不够方便,且耐磨抗老化强度低,表面不够光滑,不易擦拭脚垫表面上的污垢,使用效果差等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新新型木质拆装脚垫,包括脚垫主体,所述脚垫主体从上至下依次由木质板面层、密合无纺布层和环保XPE树脂层组成,所述木质板面层是由相同的柚木板条拼接而成,所述相邻两个柚木板条之间设有钛合金拉丝亮条,所述脚垫主体的底部可拆卸的设置有辅助加固垫,所述辅助加固垫的底面设有均匀分布的橡胶吸盘,所述辅助加固垫的上表面四角设有母扣,所述脚垫主体的下表面四角设有与母扣相扣合的公扣,所述辅助加固垫的内部具有空腔,所述空腔内填装有减震泡沫棉。优选的,所述脚垫主体的四边包裹有包边条,所述包边条采用橡胶材料制成。优选的,所述木质板面层的外表面涂覆有一层环保UV涂料层。优选的,所述辅助加固垫采用耐磨皮革材料制成,所述辅助加固垫的大小与脚垫主体的大小相适配。优选的,所述减震泡沫棉为蜂窝性结构,所述减震泡沫棉与辅助加固垫内的空腔大小相同。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单,使用方便,通过柚木板条拼接而成的木质板面层,其稳定性较强,不容易变形和腐蚀老化,纹路清晰、表面光滑,清洗起来简单方便,且采用钛合金拉丝亮条代替旧款橡胶,处理相邻两个柚木板条之前的细节,可以让整个脚垫看起来更加美观大方同时,金属饰条也更加耐磨损抗变形,另外,在木质板面层外表面涂覆的环保UV涂料层,增强了脚垫的防水抗污性能,除垢轻松易擦拭,同时,在脚垫主体底部设置的带有橡胶吸盘的辅助加固垫,能够便于将该脚垫固定在汽车内,不易在使用的过程中出现滑动,防滑效果好,且脚垫主体与辅助加固垫之间通公扣和母扣相扣合的方式连接在一起,使得脚垫主体能够轻松地从辅助加固垫上拆下,便于对长期使用后的脚垫主体进行拆装和清洗,使用简单、灵活,同时在辅助加固垫内填装的减震泡沫棉,具有很好的弹性和柔软度,使得人们踩在脚垫上时更加舒适。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的脚垫主体剖视图;图3为本技术的辅助加固垫剖视图;图4为本技术的木质板面层结构示意图。图中:1、脚垫主体;2、包边条;3、辅助加固垫;4、橡胶吸盘;5、公扣;6、母扣;7、环保XPE树脂层;8、密合无纺布层;9、木质板面层;10、环保UV涂料层;11、空腔;12、减震泡沫棉;13、柚木板条;14、钛合金拉丝亮条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术实施例中,一种新型木质拆装脚垫,包括脚垫主体1,脚垫主体1从上至下依次由木质板面层9、密合无纺布层8和环保XPE树脂层7组成,木质板面层9是由相同的柚木板条13拼接而成,其稳定性较强,不容易变形和腐蚀老化,纹路清晰、表面光滑,清洗起来简单方便相邻两个柚木板条13之间设有钛合金拉丝亮条14,采用钛合金拉丝亮条14代替旧款橡胶,处理相邻两个柚木板条13之前的细节,可以让整个脚垫看起来更加美观大方同时,金属饰条也更加耐磨损抗变形,脚垫主体1的底部可拆卸的设置有辅助加固垫3,辅助加固垫3的底面设有均匀分布的橡胶吸盘4,通过橡胶吸盘4能够便于将该脚垫固定在汽车内,不易在使用的过程中出现滑动,防滑效果好,辅助加固垫3的上表面四角设有母扣6,脚垫主体1的下表面四角设有与母扣6相扣合的公扣5,采用这种公扣5和母扣6相扣合的方式连接在一起,使得脚垫主体1能够轻松地从辅助加固垫3上拆下,便于对长期使用后的脚垫主体1进行拆装和清洗,使用简单、灵活,辅助加固垫3的内部具有空腔11,空腔11内填装有减震泡沫棉12,脚垫主体1的四边包裹有包边条2,包边条2采用橡胶材料制成,木质板面层9的外表面涂覆有一层环保UV涂料层10,环保UV涂料层10的涂覆,增强了脚垫的防水抗污性能,除垢轻松易擦拭,辅助加固垫3采用耐磨皮革材料制成,辅助加固垫3的大小与脚垫主体1的大小相适配,减震泡沫棉12为蜂窝性结构,减震泡沫棉12与辅助加固垫3内的空腔11大小相同,减震泡沫棉12具有很好的弹性和柔软度,使得人们踩在脚垫上时更加舒适。本技术的工作原理是:使用时,首先将辅助加固垫3放在车内指定的位置上,然后用力下压辅助加固垫3,使其底部的橡胶吸盘4牢牢地吸附在车内的底面上,然后将脚垫主体1底面四角的公扣5,扣合在辅助加固垫3上表面四角的母扣6上,使脚垫主体1和辅助加固垫3牢牢地连接在一起即可,安装方便、省时省力,且由木质板面层9、密合无纺布层8和环保XPE树脂层7多层复合而成的脚垫主体1,结构强度更好,经久耐用,同时,通过多块柚木板条13拼接而成的木质板面层9,其稳定性较强,不容易变形和腐蚀老化,纹路清晰、表面光滑,清洗起来简单方便,另外,采用钛合金拉丝亮条14代替旧款橡胶,处理相邻两个柚木板条13之前的细节,可以让整个脚垫看起来更加美观大方同时,金属饰条也更加耐磨损抗变形。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型木质拆装脚垫,包括脚垫主体(1),其特征在于:所述脚垫主体(1)从上至下依次由木质板面层(9)、密合无纺布层(8)和环保XPE树脂层(7)组成,所述木质板面层(9)是由相同的柚木板条(13)拼接而成,所述相邻两个柚木板条(13)之间设有钛合金拉丝亮条(14),所述脚垫主体(1)的底部可拆卸的设置有辅助加固垫(3),所述辅助加固垫(3)的底面设有均匀分布的橡胶吸盘(4),所述辅助加固垫(3)的上表面四角设有母扣(6),所述脚垫主体(1)的下表面四角设有与母扣(6)相扣合的公扣(5),所述辅助加固垫(3)的内部具有空腔(11),所述空腔(11)内填装有减震泡沫棉(12)。
【技术特征摘要】
1.一种新型木质拆装脚垫,包括脚垫主体(1),其特征在于:所述脚垫主体(1)从上至下依次由木质板面层(9)、密合无纺布层(8)和环保XPE树脂层(7)组成,所述木质板面层(9)是由相同的柚木板条(13)拼接而成,所述相邻两个柚木板条(13)之间设有钛合金拉丝亮条(14),所述脚垫主体(1)的底部可拆卸的设置有辅助加固垫(3),所述辅助加固垫(3)的底面设有均匀分布的橡胶吸盘(4),所述辅助加固垫(3)的上表面四角设有母扣(6),所述脚垫主体(1)的下表面四角设有与母扣(6)相扣合的公扣(5),所述辅助加固垫(3)的内部具有空腔(11),所述空腔(11)内填装有减震泡沫棉(...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴西波,
申请(专利权)人:吴西波,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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