静压成型导轨制造技术

本发明专利技术涉及一种静压成型导轨，包括一个导向滑座（１），该导向滑座能够静压地支承在一个导轨（２）上，其中所述导向滑座（１）具有一个背部（９）和两个连接在背部（９）上的侧腿（１０），所述导轨（２）设置它们之间，其特征在于，所述背部（９）在其背离导轨（２）的侧面上具有一个用于夹紧例如一个机器零件（１７）的装夹面（８），其中在导轨（２）的纵向方向上看所述装夹面（８）是凹形拱曲的。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种静压成型导轨，包括一个导向滑座，该导向滑座能 够静压地支承在一个导轨上。
技术介绍
例如在DE 38 31 676 Cl中已知一种静压成型导轨，其中一个导向滑 座静压地支承在一个导轨上。该导轨设有一个沿着它的纵轴延伸的中间 面和两个设置在该中间面两侧的上支承面，这两个上支承面是倾斜于该 中间面设置的。在每个上支承面的下方设有一个倾斜于上支承面以及中 间面而设置的下支承面。从成型导轨的横截面内观看，通过一个与导轨 的中间面平行的假想的第一直线、 一个与上支承面平行的假想的第二直 线以及一个与下支承面平行的假想的第三直线建立一个三角形。在该三 角形中，在第一和第二直线之间构成一个角a。此外在该三角形中，在 第一和第三直线之间构成一个角Y。在这两个设置在导轨的头部区域中的上和下支承面的下方，在导轨 的底部区域中在其两个纵側设有两个自润滑面(Notlaufflaeche),这两个 自润滑面与头部区域的下支承面限定一个最大值为90度的角p。安放在导轨上的导向滑座同样设有上支承面和下支承面，这些支承 面与导轨的上以及下支承面共同作用。在导轨和导向滑座的各自的支承 面之间构成压力槽，在这些压力槽中能够建立静(水)压力。上述静压 力实现了导向滑座在导轨上的完美的支承。导向滑座的背部通常设有一个用于夹紧例如一个机器零件的装夹 面。该机器零件可以是一个工具或者一个任意的其它构件。上述机器零 件在通常情况下有一个用于支承在背部的装夹面上的平的支承面。这样的静压成型导轨的应用可能性可以由此限定，即上述导向滑座 的侧腿在一个施加的负荷下会向上弯曲。在这种情况下，在压力槽中构建的压力緩冲垫可能不能够维持，以至于不能保障静压成型导轨的无缺 陷的运行。这样的问题例如可以由此消除，即增大上述导向滑座的外部 比例，以使得导向滑座的侧腿更加稳固。然而这样的改变有以下缺点，即用静压成型导轨代替成型滚动导轨是不可能的。按照DIN 645-1预先 规定了成型滚动导轨的外部几何尺寸。已知的静压成型导轨不能用作为 通用的成型滚动导轨的替代物，因为为了保障该静压成型导轨在类似的 负载下无缺陷的运行，需要外部比例的改变，从而不满足DIN 645-1。
技术实现思路
本专利技术的目的是，给出一种如权利要求1的前序部分的特征所述的 静压成型导轨，在其中保障无缺陷的运行。按照本专利技术，该目的由此解决，即在导轨的纵向来看上述装夹面是 凹形拱曲的。当机器零件被夹紧在该装夹面上时，例如用螺钉将其拧紧。 上述凹形成形成形的装夹面可以通过拧紧机器零件而变平，其中背部通 过上述这种变平本身绕一个与导向滑座的纵向中轴线平行的弯曲轴线弯 曲，在此两个侧腿的自由端略微相向摆动。当上述机器零件被牢固地拧 紧在导向滑座的装夹面上时，在导轨和导向滑座之间在支承面的区域中 的间隙尺寸可以是很小的，例如5到10jim。但是现在如果这个静压成型 导轨被施加压力，例如100bar,则在导轨的支承面和导向滑座的支承面 之间作用有压力，该压力造成导向滑座的两个侧腿逆着其预紧向上弯曲 (Aufbiegen )。现在通过两个侧腿的这种反向的向上弯曲形成一个理想 的间隙尺寸，该理想的间隙尺寸的值可以是例如25pm。这意味着，在预 先规定的运行负荷下，即使在静压成型导轨的不利的负荷应力情况下， 在导轨的支承面和导向滑座的支承面之间也能够维持所希望的间隙尺 寸。这里不产生扩大的间隙尺寸，以至于不会出现所不希望的高的液压 液的体积流量。这个有利的效果通过导向滑座的凹形成形的装夹面得以 实现，该装夹面实现了在导向滑座的背部中的一个目标明确地加入的预 紧，该预紧抵抗了导向滑座的侧腿的所不希望的平靠。通过按照本专利技术 的成型导轨能够实现背部的围绕一个沿着导轨的假想弯曲轴线的确定的 弯曲。换句话说，本专利技术能够由此得以阐述，即装夹面在导向滑座的纵向 中轴线的两侧各设有一个装夹条或者装夹边，所述装夹面在这些装夹条 或者装夹边之间是下沉的。如果如上所述机器零件安装在导向滑座上， 则在机器零件的平的支承面和背部的下沉的装夹面之间构成一个间距。 现在如果如上所述该机器零件与导向滑座被夹紧在一起，则背部以其装 夹面被向上述机器零件的平的支承面的方向拉紧。通过背部的凹形或者 下沉的装夹面的这种变平，导向滑座的两个侧腿如上所述相向摆动。有利地，导向滑座沿着它的纵向中轴线设有多个前后依次设置的螺 紋孔或者突出于装夹面平面的螺杆，以便将机器零件与导向滑座拧紧。 作用在螺旋连接上的螺栓力通过杆杠臂作用在导向滑座的两个側腿上， 它正符合装夹边和纵向中轴线之间的距离。对于按照本专利技术的静压成型导轨的无缺陷地设计可能适宜的是，限定一个第一平面E1，在其中设置两个装夹条或者装夹边。下沉的装夹面 则位于平面E2中，该平面是与平面El间隔开距离的。在一个凹形成形 的装夹面的情况下，该凹形装夹面与平面E2相切。上述两个平面E1和 E2之间的距离是这样设定的，即该距离在上述机器零件被夹紧在导向滑 座上的情况下回归于零。因此可以通过一个设定的距离h限定一个定程 尺寸，以至于在达到该定程后，导轨的支承面和导向滑座的支承面之间 的间隙尺寸具有一个预先规定的微小的距离。只有在按照本专利技术的静压 成型导轨被加载压力之后，在上述支承面之间才调整形成所期望的间隙 尺寸。附图说明下面借助于一个在总共五个图中示出的实施例解释本专利技术。附图中图1 一个按照本专利技术的静压成型导轨的透视图2图1中的按照本专利技术的静压成型导轨的横截面图3按照本专利技术的成型导轨的另一个横截面图4按照本专利技术的成型导轨括无压地被装夹上的机器零件；图5 图4中的按照本专利技术的但^f皮加压的成型导轨；和图6 —个已知的成型导轨的横截面图。具体实施例方式图l到5中示出的按照本专利技术的成型导轨包括一个导向滑座l,该导 向滑座静压地支承在一个导轨2上。该导轨2有一个朝向导向滑座1的 顶部区段和一个朝向在此未示出的机器零件的底部区段，该导轨2被固 定在该底部区段上。导轨2在其顶部区段上沿着成型导轨的纵轴线设有 一个中间面3。上述导轨2设有许多沿着导轨设置的通孔4，穿过这些通 孔设有在此未示出的固定螺钉，用于将导轨固定在如上所述的机器零件 上。上述通孔4穿透导轨2的中间面3。导轨l在其顶部区段上设有两个上支承面5和两个下支承面6。 上 支承面5是平面地构建的，它们是倾斜于中间面3设置的，其中一个上 支承面5设置在中间面3的一侧并且另一个上支承面5设置在中间面3 的另一纵侧。下支承面6设置在上支承面5的下方。该下支承面6是既 倾斜于中间面3又倾斜于上支承面5设置的。图2示出按照本专利技术的静压成型导轨的横截面。在此可见，中间面3 是平行于导轨2的底面7设置的，其中该底面7是导轨2的用于在此未 被示出的机器零件的支承面。一个与中间面3平行的假想的第一直线Gl和一个与上支承面5平 行的假想的第二直线G2以及一个与下支承面6平行的假想的第三直线 G3构成一个三角形。在该三角形中，在第一和第二直线G1和G2之间 构成一个角a。在第一和第三直线G1、 G3之间构成一个角y。角a的值 被设定为10度到45度(包括45度)之间，并且角y的值被设定为20 度到55度(包括55度)之间。在第二和第三直线G2、 G3的交点处构 成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种静压成型导轨，包括一个导向滑座（１），该导向滑座能够静压地支承在一个导轨（２）上，其中所述导向滑座（１）具有一个背部（９）和两个连接在该背部（９）上的侧腿（１０），所述导轨（２）设置在它们之间，其中所述背部（９）在其背离导轨（２）的侧面具有一个用于装夹例如一个机器零件（１７）的装夹面（８），其特征在于，在导轨（２）的纵向方向上看所述装夹面（８）是凹形拱曲的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：D鲁迪，
申请(专利权)人：谢夫勒两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]