一种汽车用导航装置制造方法及图纸

一种汽车用导航装置，它涉及交通技术领域。它包含前导航组、后导航组、高清显示屏、定位装置、数据连接模块、汽车能源装置、预警装置、手机端、处理器、装置壳体，所述装置壳体内部设置有定位装置、数据连接模块、处理器，装置壳体上表面设置有高清显示屏，前导航组设置坐在汽车前车牌处，后导航组设置坐在汽车后车牌处，预警装置设置装置壳体侧面。采用上述技术方案后，本发明专利技术有益效果为：结构简单，具备前后导向作用、前后测距的作用，起到合理的预警作用，能对汽车起到定位作用，能起到辅助作用，能够满足使用需求，使用价值高，在同行领域中性能优越且推广性强。

A Navigation Device for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用导航装置
本专利技术涉及交通
，具体涉及一种汽车用导航装置。
技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。导航是引导某一设备，从指定航线的一点运动到另一点的方法。导航分两类:(1)自主式导航:用飞行器或船舶上的设备导航，有惯性导航、多普勒导航和天文导航等；(2)非自主式导航:用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航，有无线电导航、卫星导航。目前市场上用于汽车的导航装置往往结构复杂，不具备前后导向作用、前后测距的作用，起不到合理的预警作用，不能对汽车起到定位作用，不能起到辅助作用，难以满足使用需求，使用价值不高，在同行领域中性能较低且推广性差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车用导航装置，结构简单，具备前后导向作用、前后测距的作用，起到合理的预警作用，能对汽车起到定位作用，能起到辅助作用，能够满足使用需求，使用价值高，在同行领域中性能优越且推广性强。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案是：它包含前导航组1、后导航组2、高清显示屏3、定位装置4、数据连接模块5、汽车能源装置6、预警装置7、手机端8、处理器9、装置壳体10，所述装置壳体10内部设置有定位装置4、数据连接模块5、处理器9，装置壳体10上表面设置有高清显示屏3，前导航组1设置坐在汽车前车牌处，后导航组2设置坐在汽车后车牌处，预警装置7设置装置壳体10侧面，前导航组1、后导航组2、高清显示屏3、定位装置4、数据连接模块5、汽车能源装置6、预警装置7均与处理器9电性连接，数据连接模块5与手机端8数据连接。所述装置壳体10与高清显示屏3通过铰接件32铰接。所述汽车能源装置6与处理器9通过能源转换装置61电性连接，且能源转换装置61设置在装置壳体10内部。所述数据连接模块5与手机端8通过信号增强天线81数据连接，且信号增强天线81设置在装置壳体10上表面。所述前导航组1、后导航组2、高清显示屏3均与处理器9通过A/D转换模块31电性连接，且A/D转换模块31设置在装置壳体10内部。所述前导航组1包含前距离传感器011、前超清摄像头012。所述后导航组2包含后距离传感器21、后超清摄像头22。所述预警装置7包含预警灯71、预警扬声器72。本专利技术的工作原理：前导航组1、后导航组2为汽车起到导向作用，前超清摄像头012、后超清摄像头22分别对汽车前后方向起到录像导航作用，前距离传感器011、后距离传感器21起到测距作用，当前后距离过近时，预警装置7报警，起到预警作用，高清显示屏3能够显示前后距离、录像，定位装置4起到对汽车定位作用，方便通过手机端8定位。采用上述技术方案后，本专利技术有益效果为：结构简单，具备前后导向作用、前后测距的作用，起到合理的预警作用，能对汽车起到定位作用，能起到辅助作用，能够满足使用需求，使用价值高，在同行领域中性能优越且推广性强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的电路原理结构示意框图；图2是本专利技术的结构示意图；图3是本专利技术中数据连接模块5的电路原理结构示意图。附图标记说明：前导航组1、后导航组2、高清显示屏3、定位装置4、数据连接模块5、汽车能源装置6、预警装置7、手机端8、处理器9、装置壳体10、前距离传感器011、前超清摄像头012、后距离传感器21、后超清摄像头22、A/D转换模块31、信号增强天线81、预警灯71、预警扬声器72、能源转换装置61、铰接件32。具体实施方式参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含前导航组1、后导航组2、高清显示屏3、定位装置4、数据连接模块5、汽车能源装置6、预警装置7、手机端8、处理器9、装置壳体10，所述装置壳体10内部设置有定位装置4、数据连接模块5、处理器9，装置壳体10上表面设置有高清显示屏3，前导航组1设置坐在汽车前车牌处，后导航组2设置坐在汽车后车牌处，预警装置7设置装置壳体10侧面，前导航组1、后导航组2、高清显示屏3、定位装置4、数据连接模块5、汽车能源装置6、预警装置7均与处理器9电性连接，数据连接模块5与手机端8数据连接。所述装置壳体10与高清显示屏3通过铰接件32铰接。铰接件32的设置使得高清显示屏3能够转动。所述汽车能源装置6与处理器9通过能源转换装置61电性连接，且能源转换装置61设置在装置壳体10内部。能源转换装置61的设置能够对汽车能源装置6起到能量转换的作用。所述数据连接模块5与手机端8通过信号增强天线81数据连接，且信号增强天线81设置在装置壳体10上表面。信号增强天线81起到增强数据强度的作用。所述前导航组1、后导航组2、高清显示屏3均与处理器9通过A/D转换模块31电性连接，且A/D转换模块31设置在装置壳体10内部。A/D转换模块31能够将参数信号转换为电信号。所述前导航组1包含前距离传感器011、前超清摄像头012。所述后导航组2包含后距离传感器21、后超清摄像头22。所述预警装置7包含预警灯71、预警扬声器72。本专利技术的工作原理：前导航组1、后导航组2为汽车起到导向作用，前超清摄像头012、后超清摄像头22分别对汽车前后方向起到录像导航作用，前距离传感器011、后距离传感器21起到测距作用，当前后距离过近时，预警装置7报警，起到预警作用，高清显示屏3能够显示前后距离、录像，定位装置4起到对汽车定位作用，方便通过手机端8定位。采用上述技术方案后，本专利技术有益效果为：结构简单，具备前后导向作用、前后测距的作用，起到合理的预警作用，能对汽车起到定位作用，能起到辅助作用，能够满足使用需求，使用价值高，在同行领域中性能优越且推广性强。以上所述，仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本专利技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用导航装置，其特征在于：它包含前导航组(1)、后导航组(2)、高清显示屏(3)、定位装置(4)、数据连接模块(5)、汽车能源装置(6)、预警装置(7)、手机端(8)、处理器(9)、装置壳体(10)，所述装置壳体(10)内部设置有定位装置(4)、数据连接模块(5)、处理器(9)，装置壳体(10)上表面设置有高清显示屏(3)，前导航组(1)设置坐在汽车前车牌处，后导航组(2)设置坐在汽车后车牌处，预警装置(7)设置装置壳体(10)侧面，前导航组(1)、后导航组(2)、高清显示屏(3)、定位装置(4)、数据连接模块(5)、汽车能源装置(6)、预警装置(7)均与处理器(9)电性连接，数据连接模块(5)与手机端(8)数据连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用导航装置，其特征在于：它包含前导航组(1)、后导航组(2)、高清显示屏(3)、定位装置(4)、数据连接模块(5)、汽车能源装置(6)、预警装置(7)、手机端(8)、处理器(9)、装置壳体(10)，所述装置壳体(10)内部设置有定位装置(4)、数据连接模块(5)、处理器(9)，装置壳体(10)上表面设置有高清显示屏(3)，前导航组(1)设置坐在汽车前车牌处，后导航组(2)设置坐在汽车后车牌处，预警装置(7)设置装置壳体(10)侧面，前导航组(1)、后导航组(2)、高清显示屏(3)、定位装置(4)、数据连接模块(5)、汽车能源装置(6)、预警装置(7)均与处理器(9)电性连接，数据连接模块(5)与手机端(8)数据连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车用导航装置，其特征在于：所述装置壳体(10)与高清显示屏(3)通过铰接件(32)铰接。3.根据权利要求1所述的一种汽车用导航装置，其特征在于：所述汽车能源装置(6)与处理器...

【专利技术属性】
技术研发人员：管卫东，
申请(专利权)人：管卫东，
类型：发明
国别省市：江苏,32