混铁车罐体旋转和承重的轴承制造技术

本实用新型专利技术属于铁水运送设备领域，特别是一种混铁车罐体旋转和承重的轴承，由相互连接的内置滚道的上、下半圆外圈，与此外圈内的滚道作滚动连接的滚子组件所组成，滚子组件为由完全相同的两个半圆形滚子组件通过两个端部连接件连接成的一个完整的圆形滚子组件。其中有由两侧挡板和加强板所组成的保持架、轴销、滚子、连接销、连接柱形块、螺母、开口销等。由于采用了内置滚道的上、下半圆外圈和两部分滚子组件的端部连接件，使得该剖分轴承的支承包角大，转动平稳、灵活，承载能力强，密封效果好，因此使用寿命更长，安全性能更好，拆装和检修都很方便，有利于降低生产成本，本实用新型专利技术的轴承也可用于需要大型剖分轴承的其他设备。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铁水运送设备领域，特别是一种混铁车罐体旋转和承重的轴承。
技术介绍
混铁车是炼铁厂运送铁水的专用车辆，目前普遍采用的鱼雷形、筒形混铁车罐体两端设有耳轴，耳轴支撑在轴承中。传统的鱼雷形、筒形罐车采用滑动轴承支撑，这种轴承的缺点是滑动摩擦阻力大，磨损严重，传动效率低，能耗高。专利技术专利ZL03133825.6公开了一种“支撑鱼雷型混铁车罐体旋转及承重用滚动轴承”，由轴承座、耳轴、内外套、滚动体和油杯所组成，滚动体为圆柱形，设在耳轴和外套之间，滚动体之间设有间隙，由于滚动体之间没有保持架，故最大限度的放置滚动体，有效地增强其承载能力，提高了使用寿命。这种滚动轴承使用效果很好，但其结构还有可改进之处。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无内圈的，拆装方便，结构合理，支承包角大，转动平稳、转动灵活，承载能力强，密封性能好，摩擦系数低，传动效率高的混铁车罐体旋转和承重的轴承。按照本技术的无内圈的混铁车罐体旋转和承重的轴承，其特征在于由相互连接的内置滚道的上半圆外圈、下半圆外圈，与此上、下半圆外圈内的滚道作滚动连接的滚子组件所组成，所述的滚子组件为由完全相同的两个半圆形滚子组件通过两个端部连接件连接成的一个完整的圆形滚子组件。按照本技术，所述的半圆形滚子组件由与两侧半圆挡板做焊接连接的加强板所形成的保持架，连接两个半圆挡板的均匀排列的销轴，装在各根销轴上的滚子所组成。所述的半圆形滚子组件设有均匀分布的四块加强板7外侧两块分别设在两端的滚子间隙中。所述的端部连接件由两根分别穿过两个半圆形滚子组件的保持架两侧半圆挡板端部的连接销、套在两根连接销上的连接柱形块和设在连接销端部的螺母、开口销所构成。所述的内置滚道的上半圆外圈、下半圆外圈的截面为槽形，两个内置滚道的半圆外圈的连接件为带弹簧垫圈的螺钉。采用本技术时，将下半圆外圈置于轴承座上，在下半圆外圈内装入组装好的半圆形滚子组件，再用端部连接件将上半圆滚子组件组装到下半圆滚子组件上，形成整圆滚子组件，再将上半圆外圈连接到下半圆外圈上，形成完整的无内圈的轴承。本技术的优点是由于采用剖分结构，所以拆装、检修都很方便；由于采用了特殊的连接结构，连接方便，连接强度高，稳定性好；由于采用了封闭型滚道，能保证润滑和滚动顺畅，传动效率高，磨损量少，使用寿命长，提高使用可靠性，有利于降低生产和使用成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的I部放大示意图。图3为图1的A-A滚道剖面图。图4为滚子组件结构示意图。图5为图4的B向局部放大剖视图。具体实施方式以下结合附图说明本技术的具体实施方式。如图1、图4所示，本技术的混铁车罐体旋转和承重的轴承，其特征在于由相互连接的内置滚道的上半圆外圈2、下半圆外圈1，与此上、下半圆外圈内的滚道作滚动连接的滚子组件3所组成，所述的滚子组件3为由完全相同的两个半圆形滚子组件通过两个端部连接件6连接成的一个完整的圆形滚子组件。如图4、图5所示，所述的半圆形滚子组件由与两侧半圆挡板8做焊接连接的加强板7所形成的保持架，连接两个半圆挡板8的均匀排列的销轴9，装在各根销轴9上的滚子10所组成。如图4所示，所述的半圆形滚子组件设有均匀分布的四块加强板7，外侧两块分别设在两端的滚子间隙中。如图5所示，所述的端部连接件6由两根分别穿过两个半圆形滚子组件的保持架两侧半圆挡板8端部的连接销13、套在两根连接销13上的连接柱形块12和设在连接销13端部的螺母11、开口销14所构成。如图2、图3所示，所述的内置滚道的上半圆外圈2、下半圆外圈1的截面为槽形，两个内置滚道的半圆外圈的连接件为带弹簧垫圈4的螺钉5。本技术的混铁车罐体旋转和承重的轴承，设计合理，支承包角大，转动平衡、灵活，承载能力强，密封效果好，使用寿命长，拆装、检修方便，也可用于其他类似需要用大型滚动轴承的设备，以减少维修工作量，降低生产成本。权利要求1.一种混铁车罐体旋转和承重的轴承，其特征在于由相互连接的内置滚道的上半圆外圈(2)、下半圆外圈(1)，与此上、下半圆外圈内的滚道作滚动连接的滚子组件(3)所组成，所述的滚子组件(3)为由完全相同的两个半圆形滚子组件通过两个端部连接件(6)连接成的一个完整的圆形滚子组件。2.根据权利要求1所述的混铁车罐体旋转和承重的轴承，其特征在于所述的半圆形滚子组件由与两侧半圆挡板(8)做焊接连接的加强板(7)所形成的保持架，连接两个半圆挡板(8)的均匀排列的销轴(9)，装在各根销轴(9)上的滚子(10)所组成。3.根据权利要求1或2所述的混铁车罐体旋转和承重的轴承，其特征在于所述的半圆形滚子组件设有均匀分布的四块加强板(7)，外侧两块分别设在两端的滚子间隙中。4.根据权利要求1所述的混铁车罐体旋转和承重的轴承，其特征在于所述的端部连接件(6)由两根分别穿过两个半圆形滚子组件的保持架两侧半圆挡板端部的连接销(13)、套在两根连接销(13)上的连接柱形块(12)和设在连接销(13)端部的螺母(11)、开口销(14)所构成。5.根据权利要求1所述的混铁车罐体旋转和承重的轴承，其特征在于所述的内置滚道的上半圆外圈(2)、下半圆外圈(1)的截面为槽形，两个内置滚道的半圆外圈的连接件为带弹簧垫圈(4)的螺钉(5)。专利摘要本技术属于铁水运送设备领域，特别是一种混铁车罐体旋转和承重的轴承，由相互连接的内置滚道的上、下半圆外圈，与此外圈内的滚道作滚动连接的滚子组件所组成，滚子组件为由完全相同的两个半圆形滚子组件通过两个端部连接件连接成的一个完整的圆形滚子组件。其中有由两侧挡板和加强板所组成的保持架、轴销、滚子、连接销、连接柱形块、螺母、开口销等。由于采用了内置滚道的上、下半圆外圈和两部分滚子组件的端部连接件，使得该剖分轴承的支承包角大，转动平稳、灵活，承载能力强，密封效果好，因此使用寿命更长，安全性能更好，拆装和检修都很方便，有利于降低生产成本，本技术的轴承也可用于需要大型剖分轴承的其他设备。文档编号F16C33/30GK2802173SQ200520091278公开日2006年8月2日 申请日期2005年6月13日 优先权日2005年6月13日专利技术者曲玉亮, 庞有权, 杜敏 申请人:鞍钢附企综合企业公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混铁车罐体旋转和承重的轴承，其特征在于由相互连接的内置滚道的上半圆外圈（２）、下半圆外圈（１），与此上、下半圆外圈内的滚道作滚动连接的滚子组件（３）所组成，所述的滚子组件（３）为由完全相同的两个半圆形滚子组件通过两个端部连接件（６）连接成的一个完整的圆形滚子组件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曲玉亮，庞有权，杜敏，
申请(专利权)人：鞍钢附企综合企业公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]