摩托车方向把立式检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车方向把立式检具，包括底板，底板上的两侧设置有左方向把管位置检测模块和右方向把管位置检测模块，底板中间处设有方向把基准孔位检测模块，左方向把管位置检测模块和方向把基准孔位检测模块之间设有左侧刹车把孔位检测模块、左下耳片孔位检测模块和洋冲点位检测模块，右方向把管位置检测模块和方向把基准孔位检测模块之间设有右侧刹车把孔位检测模块、右上耳片孔位检测模块和右下耳片孔位检测模块，采用立式设计，各个模块固定方向把的基准孔，将方向把进行多方位固定，减少方向把的移动，保证了产品的精度，提高了产品检测合格率。

Vertical Inspection Tool for Motorcycle Directional Handle

【技术实现步骤摘要】
摩托车方向把立式检具
本技术涉及摩托车检具，具体涉及一种摩托车方向把立式检具。
技术介绍
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，其中摩托车方向把检具是专门用于检测摩托车方向把检具。目前，现有工装为方向把卧式检测工装，是以四个焊接耳片作为定位基准，关键基准点为悬空状态，导致检测的时候产品会产生移动，不能保证产品的精度，导致产品合格率出现不良波动。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种摩托车方向把立式检具，其能稳固的固定产品，精度更加高。技术方案：本技术所述的摩托车方向把立式检具，包括底板，底板上的两侧设置有左方向把管位置检测模块和右方向把管位置检测模块，底板中间处设有方向把基准孔位检测模块，左方向把管位置检测模块和方向把基准孔位检测模块之间设有左侧刹车把孔位检测模块、左下耳片孔位检测模块和洋冲点位检测模块，右方向把管位置检测模块和方向把基准孔位检测模块之间设有右侧刹车把孔位检测模块、右上耳片孔位检测模块和右下耳片孔位检测模块。进一步设置：在所述底板上设有方向把底座支座，所述方向把底座支座位于方向把基准孔位检测模块前方。进一步设置：方向把基准孔位检测模块包括方向把基准孔位检测支座和方向把基准孔位检测棒，方向把基准孔位检测棒嵌套在方向把基准孔位检测支座内，并且方向把基准孔位检测棒沿着轴向可做往复运动。进一步设置：左方向把管位置检测模块包括左方向把管位置检测支座和左方向把管位置检测棒，左方向把管位置检测棒沿着轴向可做往复运动；右方向把管位置检测模块包括右方向把管位置检测支座和右方向把管位置检测棒，右方向把管位置检测棒沿着轴向可做往复运动。进一步设置：左侧刹车把孔位检测模块包括左侧刹车把孔位检测翻转块、左侧刹车把孔位检测支座、左侧刹车把孔位检测棒，车把孔位检测翻转块铰接在左侧刹车把孔位检测支座，左侧刹车把孔位检测棒嵌套在左侧刹车把孔位检测翻转块内；左下耳片孔位检测模块包括左下耳片孔位检测棒和左下耳片孔位检测支座，左下耳片孔位检测棒嵌套在左下耳片孔位检测支座上，左下耳片孔位检测棒沿着轴向可做往复运动；洋冲点位检测模块包括洋冲点位检测棒、洋冲点位检测翻转块和洋冲点位检测支座，洋冲点位检测棒嵌套在洋冲点位检测翻转块上，洋冲点位检测翻转块和洋冲点位检测支座铰接。进一步设置：右侧刹车把孔位检测模块包括右侧刹车把孔位检测棒、右侧刹车把孔位检测翻转块和右侧刹车把孔位检测支座，右侧刹车把孔位检测棒嵌套在右侧刹车把孔位检测翻转块上，右侧刹车把孔位检测翻转块铰接在右侧刹车把孔位检测支座；右上耳片孔位检测模块包括右上耳片孔位检测棒和右上耳片孔位检测支座，右上耳片孔位检测棒嵌套在右上耳片孔位检测支座上，右上耳片孔位检测棒沿着轴向可做往复运动；右下耳片孔位检测模块包括右下耳片孔位检测棒和左下耳片孔位检测支座，右下耳片孔位检测棒嵌套在右下耳片孔位检测支座上，右下耳片孔位检测棒沿着轴向可做往复运动。进一步设置：还包括后视镜孔位检测模块，后视镜孔位检测模块包括后视镜孔位检测棒、后视镜孔位检测翻转块和后视镜孔位检测支座；后视镜孔位检测棒嵌入到后视镜孔位检测翻转块内，镜孔位检测翻转块和后视镜孔位检测支座铰接。进一步设置：底板在其两端分别设有提手。本技术检具的使用方法，检测产品各个孔位是否符合检具，孔位不符检具及时校正、记录并及时查明原因，分析及时对应的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种摩托车方向把立式检具的使用方法，步骤1：将方向把放入到摩托车方向把立式检具上，推入方向把基准孔位检测棒，方向把基准孔位检测棒固定方向把的基准孔位；步骤2：推入左方向把管位置检测棒和右方向把管位置检测棒，固定摩托车方向把整个位置；步骤3：翻转后视镜孔位检测翻转块、推入后视镜孔位检测棒、翻转左侧刹车把孔位检测翻转块、推入左侧刹车把孔位检测棒、推入左下耳片孔位检测棒；然后推入右下耳片孔位检测棒、翻转右侧刹车把孔位检测翻转块、推入右上耳片孔位检测棒、推入右侧刹车把孔位检测棒、翻转洋冲点位检测翻转块、推入洋冲点位检测棒；步骤4：检测上述步骤1-3中，各个孔位是否符合被检具检测到，孔位不符合检具及时校正、记录。有益效果：本技术具有以下有益效果：采用翻转设计，解决了干涉问题，使产品容易放进和取出，降低了人工操作步骤和时间；采用立式设计，左、右方向把管位置检测棒采用刻度线设计可以清楚看到方向把管左右长度尺寸是否符合图纸要求，通过拉出左方向把管位置检测棒、右方向把管位置检测棒可以校正、把关以使得产品达到符合检具要求。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是摩托车方向把立式检具的前视结构示意图；图2是摩托车方向把立式检具的后视结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步说明。如图1所示，一种摩托车方向把立式检具，包括底板1，底板1的两侧设有左方向把管位置检测模块2和右方向把管位置检测模块3，左方向把管位置检测模块2包括左方向把管位置检测支座22和左方向把管位置检测棒21，左方向把管位置检测棒21嵌套在左方向把管位置检测支座22内，并且左方向把管位置检测棒21沿着其轴向可做往复运动；右方向把管位置检测模块3包括右方向把管位置检测支座32和右方向把管位置检测棒31，右方向把管位置检测棒31嵌套在右方向把管位置检测支座32内，右方向把管位置检测棒31沿着其轴向可做往复运动。左方向把管位置检测棒21和右方向把管位置检测棒31处都设有刻度线，方向把的左右方向把握手伸入到左方向把管位置检测棒21和右方向把管位置检测棒31内，检测方向把管左右长度尺寸是否符合图纸要求。在左方向把管位置检测模块2处、右方向把管位置检测模块3处设有提手11，提手11方便移动摩托车方向把立式检具。在左方向把管位置检测模块2和右方向把管位置检测模块3之间设有方向把基准孔位检测模块4和方向把底座支座13，方向把基准孔位检测模块4包括方向把基准孔位检测支座42和方向把基准孔位检测棒41，方向把基准孔位检测棒41嵌套在方向把基准孔位检测支座42内，并且方向把基准孔位检测棒41沿着轴向可做往复运动，当摩托车方向把嵌入到基方向把底座支座13之后，推送方向把基准孔位检测棒41到方向把处，看方向把基准孔位检测棒41是否能够进去到基准孔内，能进入到方向把基准孔说明改方向把合格，若不能则说明不合格，并记录处误差。如图1和2所示，左方向把管位置检测模块2和方向把基准孔位检测模块4之间设有左侧刹车把孔位检测模块5、左下耳片孔位检测模块6和洋冲点位检测模块7。左侧刹车把孔位检测模块5包括左侧刹车把孔位检测翻转块51、左侧刹车把孔位检测支座52、左侧刹车把孔位检测棒53，左侧刹车把孔位检测翻转块51和左侧刹车把孔位检测支座52铰接，左侧刹车把孔位检测棒53嵌套在左侧刹车把孔位检测翻转块51内；当摩托车方向把被左方向把管位置检测棒21、右方向把管位置检测棒31以及被方向把基准孔位检测棒41固定住的时候，这时候翻转左侧刹车把孔位检测翻转块51，左侧刹车把孔位检测翻转块51使得左侧刹车把孔位检测棒53位于摩托车方向把左刹车基准孔的上方，然后推动左侧刹车把孔位检测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车方向把立式检具，包括底板(1)，所述底板(1)上的两侧分别设置有左方向把管位置检测模块(2)和右方向把管位置检测模块(3)，所述底板(1)中间处设有方向把基准孔位检测模块(4)；其特征在于所述左方向把管位置检测模块(2)和方向把基准孔位检测模块(4)之间设有左侧刹车把孔位检测模块(5)、左下耳片孔位检测模块(6)和洋冲点位检测模块(7)，所述右方向把管位置检测模块(3)和方向把基准孔位检测模块(4)之间设有右侧刹车把孔位检测模块(8)、右上耳片孔位检测模块(9)和右下耳片孔位检测模块(10)。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车方向把立式检具，包括底板(1)，所述底板(1)上的两侧分别设置有左方向把管位置检测模块(2)和右方向把管位置检测模块(3)，所述底板(1)中间处设有方向把基准孔位检测模块(4)；其特征在于所述左方向把管位置检测模块(2)和方向把基准孔位检测模块(4)之间设有左侧刹车把孔位检测模块(5)、左下耳片孔位检测模块(6)和洋冲点位检测模块(7)，所述右方向把管位置检测模块(3)和方向把基准孔位检测模块(4)之间设有右侧刹车把孔位检测模块(8)、右上耳片孔位检测模块(9)和右下耳片孔位检测模块(10)。2.根据权利要求1所述的摩托车方向把立式检具，其特征在于在所述底板(1)上设有方向把底座支座(13)，所述方向把底座支座(13)位于方向把基准孔位检测模块(4)前方。3.根据权利要求2所述的摩托车方向把立式检具，其特征在于：所述方向把基准孔位检测模块(4)包括方向把基准孔位检测支座(42)和方向把基准孔位检测棒(41)，方向把基准孔位检测棒(41)嵌套在方向把基准孔位检测支座(42)内，并且方向把基准孔位检测棒(41)沿着轴向可做往复运动。4.根据权利要求1所述的摩托车方向把立式检具，其特征在于：所述左方向把管位置检测模块(2)包括左方向把管位置检测支座(22)和左方向把管位置检测棒(21)，所述左方向把管位置检测棒(21)沿着轴向可做往复运动；所述右方向把管位置检测模块(3)包括右方向把管位置检测支座(32)和右方向把管位置检测棒(31)，所述右方向把管位置检测棒(31)沿着轴向可做往复运动。5.根据权利要求1所述的摩托车方向把立式检具，其特征在于：所述左侧刹车把孔位检测模块(5)包括左侧刹车把孔位检测翻转块(51)、左侧刹车把孔位检测支座(52)、左侧刹车把孔位检测棒(53)，所述车把孔位检测翻转块铰接在左侧刹车把孔位检测支座(52)，所述左侧刹车把孔位检测棒(53)嵌套在左侧刹车把孔位检测翻转块(51)内；左...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶宗德，陶晓达，
申请(专利权)人：无锡市嘉德机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32