液压增压系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术提供一种液压增压系统及其使用方法。液压增压系统包括至少两个单作用增压缸、检测件、控制系统和第二单向阀；每个单作用增压缸的无杆腔分别与进油油路和回油油路连通，单作用增压缸的有杆腔与出油油路连通，进油油路上安装有控制阀，回油油路上安装有开关阀；检测件安装在单作用增压缸上并用以检测单作用增压缸的活塞位置或单作用增压缸的输出流量并生成检测信号；控制系统接收检测信号并生成控制信号发送给控制阀实现对进油油路的进油量控制以及生成控制信号并发送给开关阀实现对回油油路的控制；第二单向阀设置在出油油路上。本发明专利技术提供的液压增压系统通过控制系统接收检测件所反馈的检测信号，实时调节每个控制阀，保证输出总流量恒定。

Hydraulic booster system and its application

【技术实现步骤摘要】
液压增压系统及其使用方法
本专利技术涉及液压
，特别是涉及一种液压增压系统及其使用方法。
技术介绍
增压系统是用于将输入压力进行变换，以较高压力输出的液压系统，其基本工作原理是当受压面积由大变小时，油液压力会由小变大，以达到将油液压力提升目的。现有的增压系统基本上采用一个单作用增压缸或一个双作用增压缸进行增压。采用一个单作用增压缸的增压系统，增压缸活塞在增压过程中伸出到一个行程后就必须复位。若需要得到连续稳定的高压油，必须采用足够长的单作用增压缸，导致液压系统体积增加。采用双作用增压缸虽然能够进行连续往复增压。但在增压过程中，增压缸内部的活塞运动必然出现正向运动、减速、停止、反向加速、反向运动这一过程，该过程导致增压系统输出的高压油不稳定。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的是提供一种液压增压系统及其使用方法，以解决现有技术中的液压增压系统不能稳定和连续输出高压油的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种液压增压系统及其使用方法。液压增压系统包括至少两个单作用增压缸、检测件、控制系统和第二单向阀；每个所述单作用增压缸的无杆腔分别与进油油路和回油油路连通，所述单作用增压缸的有杆腔与出油油路连通，所述进油油路上安装有控制阀，所述回油油路上安装有开关阀；所述检测件安装在所述单作用增压缸上并用以检测所述单作用增压缸的活塞位置或所述单作用增压缸的输出流量并生成检测信号；所述控制系统接收所述检测信号并生成控制信号发送给控制阀实现对所述进油油路的进油量控制以及生成控制信号并发送给所述开关阀实现对所述回油油路的控制；所述第二单向阀设置在所述出油油路上。可选地，所述液压增压系统还包括至少一组第一补油油路，至少一组所述第一补油油路与所述有杆腔连通。可选地，至少一组所述第一补油油路分别与至少两个所述单作用增压缸的有杆腔连通。可选地，所述液压增压系统还包括至少一组第二补油油路和第一单向阀，至少一组所述第二补油油路通过所述第一单向阀与所述有杆腔连通。可选地，所述检测件包括距离传感器、接近开关、流量传感器、速度传感器中的至少一种。可选地，所述控制阀包括比例阀、流量阀、伺服阀中的至少一种。根据本专利技术的另一方面，本专利技术实施例还提供一种使用如前任一项所述的液压增压系统的方法，包括如下步骤：S1、所述控制系统开启一个控制阀将低压油从所述进油油路导入其中一个所述单作用增压缸的所述无杆腔中，本步骤中所述单作用增压缸的所述有杆腔中的油液经过增压后形成高压油并流入所述出油油路；S2、当所述步骤S1中的所述单作用增压缸的活塞即将完成一个行程时，所述控制系统控制所述步骤S1中所述控制阀，逐渐减小与之相连的所述进油油路中低压油的流量；同时控制另一个处于复位状态的所述单作用增压缸所对应的控制阀，逐渐增大与之相连的所述进油油路中低压油的流量；控制系统接收本步骤中两个所述单作用增压缸的两个检测件的检测信号，实时调节本步骤中两个所述控制阀，使本步骤中所述两个单作用增压缸的输出流量之和保持恒定；S3、当所述步骤S1中的所述单作用增压缸的活塞停止运动后，所述控制系统控制所述开关阀开启，将步骤S1中所述单作用增压缸的所述无杆腔中的液压油导入所述回油油路中，所述液压增压系统还包括至少一组第一补油油路和/或至少一组第二补油油路；通过所述第一补油油路和/或所述第二补油油路向所述单作用增压缸的所述有杆腔供油，使得步骤S1中所述单作用增压缸回程复位。在所述步骤S3之后，还包括如下步骤：S4、当步骤S1中所述单作用增压缸的活塞回到初始位置，所述控制系统关闭步骤S1中所述单作用增压缸对应的所述开关阀，让步骤S1中所述单作用增压缸的活塞停止运动；步骤S1中所述单作用增压缸复位完成，等待重新投入正常工作。(三)有益效果本专利技术提供的液压增压系统通过设置至少两个单作用增压缸、检测件和控制系统，并通过控制系统接收检测所反馈的检测信号，调节控制阀的开口，对每个单作用增压缸的输出流量进行精确的闭环控制，保证了该增压液压系统在其工作的任何时刻输出的总流量恒定。并且，由于控制系统的控制，使得单作用增压缸往复交替地进行增压工作，并且在其中一个单作用增压缸投入工作的同时，另一个单作用增压缸能够缓慢地退出工作，保证了该过渡状态的平稳。相比于传统的增压系统，该系统能够提供稳定连续的高压油。附图说明图1为本专利技术实施例提供的液压增压系统的示意性构成图。附图标号说明：1、单作用增压缸；2、检测件；3、控制系统；4、无杆腔；5、进油油路；6、回油油路；7、有杆腔；8、出油油路；9、控制阀；10、开关阀；11、活塞；12、第一补油油路；13、第二补油油路；14、第一单向阀；15、第二单向阀；16、回油油箱；17、执行元件；18、补油油箱。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例一参见图1，本专利技术实施例一提供一种液压增压系统，包括至少两个单作用增压缸1、检测件2和控制系统3；每个单作用增压缸1的无杆腔4分别与进油油路5和回油油路6连通，单作用增压缸1的有杆腔7与出油油路8连通，进油油路5上安装有控制阀9，回油油路6上安装有开关阀10；检测件2安装在单作用增压缸1上并用以检测单作用增压缸1的活塞11位置或单作用增压缸1的输出流量并生成检测信号；控制系统3接收检测信号并生成控制信号发送给控制阀9实现对进油油路5的进油量控制以及生成控制信号并将控制信号发送给开关阀10实现对回油油路6的控制；第二单向阀15设置在出油油路8上。本专利技术实施例一提供的液压增压系统通过设置至少两个单作用增压缸1、检测件2和控制系统3，并通过控制系统3接收检测件2所反馈的检测信号，调节控制阀9的开口，对每个单作用增压缸1的输出流量进行精确的闭环控制，保证了该增压液压系统在其工作的任何时刻输出的总流量恒定。并且，由于控制系统3的控制，使得其中一个单作用增压缸1在投入工作的同时，另一个单作用增压缸1能够缓慢地退出工作，保证了该过渡状态的平稳。相比于传统的增压系统，该系统能够提供稳定连续的高压油。具体地，下面以本专利技术实施例提供的液压增压系统中包括三个单作用增压缸1为例来说明本专利技术实施例提供的液压增压系统。如图1所示，每个单作用增压缸1的无杆腔4分别与进油油路5和回油油路6连通。其中，每个单作用增压缸1上连接的进油油路5和回油油路6均为相互独立的。进油油路5用以向单作用增压缸1的无杆腔4内注入低压油，回油油路6用以将单作用增压缸1的无杆腔4内的低压油排出。其中，在进油油路5上安装有控制阀9，控制阀9用以实现对注入单作用增压缸1的无杆腔4内的低压油的流量进行控制。在本实施例中，控制阀9可以是比例阀、流量阀、伺服阀中的至少一种。优选地，控制阀9为比例阀。因为比例阀具有电信号便于传递，能简单地实现远距本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压增压系统，其特征在于，包括至少两个单作用增压缸(1)、检测件(2)、控制系统(3)和第二单向阀(15)；每个所述单作用增压缸(1)的无杆腔(4)分别与进油油路(5)和回油油路(6)连通，所述单作用增压缸(1)的有杆腔(7)与出油油路(8)连通，所述进油油路(5)上安装有控制阀(9)，所述回油油路(6)上安装有开关阀(10)；所述检测件(2)安装在所述单作用增压缸(1)上并用以检测所述单作用增压缸(1)的活塞(11)位置或所述单作用增压缸(1)的输出流量并生成检测信号；所述控制系统(3)接收所述检测信号并生成控制信号发送给控制阀(9)实现对所述进油油路(5)的进油量控制以及生成控制信号并发送给所述开关阀(10)实现对所述回油油路(6)的控制；所述第二单向阀(15)设置在所述出油油路(8)上。

【技术特征摘要】
1.一种液压增压系统，其特征在于，包括至少两个单作用增压缸(1)、检测件(2)、控制系统(3)和第二单向阀(15)；每个所述单作用增压缸(1)的无杆腔(4)分别与进油油路(5)和回油油路(6)连通，所述单作用增压缸(1)的有杆腔(7)与出油油路(8)连通，所述进油油路(5)上安装有控制阀(9)，所述回油油路(6)上安装有开关阀(10)；所述检测件(2)安装在所述单作用增压缸(1)上并用以检测所述单作用增压缸(1)的活塞(11)位置或所述单作用增压缸(1)的输出流量并生成检测信号；所述控制系统(3)接收所述检测信号并生成控制信号发送给控制阀(9)实现对所述进油油路(5)的进油量控制以及生成控制信号并发送给所述开关阀(10)实现对所述回油油路(6)的控制；所述第二单向阀(15)设置在所述出油油路(8)上。2.根据权利要求1所述的液压增压系统，其特征在于，所述液压增压系统还包括至少一组第一补油油路(12)，至少一组所述第一补油油路(12)与所述有杆腔(7)连通。3.根据权利要求2所述的液压增压系统，其特征在于，至少一组所述第一补油油路(12)分别与至少两个所述单作用增压缸(1)的有杆腔(7)连通。4.根据权利要求1所述的液压增压系统，其特征在于，所述液压增压系统还包括至少一组第二补油油路(13)和第一单向阀(14)，至少一组所述第二补油油路(13)通过所述第一单向阀(14)与所述有杆腔(7)连通。5.根据权利要求1-4中任一项所述的液压增压系统，其特征在于，所述检测件(2)包括距离传感器、接近开关、流量传感器、速度传感器中的至少一种。6.根据权利要求1-4中任一项所述的液压增压系统，其特征在于，所述控制阀(9)包括比例阀、流量阀、伺服阀中的至少一种。7.一种使用如权利要求1-6中任一项所述的液压增压系统的方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁朝龙，吴任东，陈福强，焦玮，魏玮，周洁，沈泽南，李滔，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：北京,11