【技术实现步骤摘要】
单行道交通管制系统及其管制方法
本专利技术属于交通控制
,具体涉及单行道交通管制系统及其管制方法。
技术介绍
目前很多大型工事如水电站采用地下洞室结构,会挖掘很多交通隧洞,而有时隧洞会根据进出设备的尺寸条件进行成本约束,结果会有部分的交通隧洞仅能满足1辆车辆单行通行,隧洞挖掘完毕后,设备的安装以及后期的运行等需继续使用此隧洞时,仅允许单车单行通行会给安装及使用造成很多不便,若隧洞较长或弯曲无法一眼望到底的隧洞,若一侧车辆进入后若另一侧又有车辆进入,将在隧道中造成拥堵,必将有一侧车辆需后退出隧洞,造成通行效率的极大降低。山区或部分条件限制的地区,设计时设计了双车道双向通行,但若发生事故、地质灾害或正常维护等原因,需对单行道进行封闭维护,仅剩单行道进行双向通行,易造成车辆拥堵。现阶段针对以上问题的解决办法为人为控制车辆通行,需在隧洞两头或道路施工两侧进行人为管制,若交通繁忙需人员24小时值守,耗费大量人力资源。
技术实现思路
为了解决现有技术存在耗费大量人力资源的问题,本专利技术目的在于提供单行道交通管制系统及其管制方法。实现交通管制的自动智能化,解放人力资源。本专利技术所采用的技术方案为:单行道交通管制系统,包括交通管制执行子系统、交通控制主机、电源系统和通讯单元,交通管制执行子系统包括车辆识别装置和车辆管制道闸;所述车辆识别装置,识别通行车辆信息;所述交通控制主机,内置车辆识别模块、计数器和车辆道闸控制模块,车辆识别模块通过车辆识别装置识别通行车辆信息,将车辆信息传给计数器和车辆道闸控制模块,计数器根据车辆识别模块的车辆信息和车辆管制道闸的开启状态进行计 ...
【技术保护点】
1.单行道交通管制系统,其特征在于:包括交通管制执行子系统、交通控制主机(1)、电源系统(2)和通讯单元(3),交通管制执行子系统包括车辆识别装置和车辆管制道闸(5);所述车辆识别装置,识别通行车辆信息;所述交通控制主机,内置车辆识别模块、计数器和车辆道闸控制模块,车辆识别模块通过车辆识别装置识别通行车辆信息,将车辆信息传给计数器和车辆道闸控制模块,计数器根据车辆识别模块的车辆信息和车辆管制道闸的开启状态进行计数,车辆道闸控制模块根据车辆识别模块的车辆信息和计数器的计数,控制车辆管制道闸的开启或关闭;所述车辆管制道闸,接收交通控制主机的开启或关闭命令并执行,将执行结果反馈给交通控制主机;所述通讯单元,用于交通管制执行子系统和交通控制主机之间的通讯;所述电源系统,为车辆管制道闸、交通控制主机、通讯单元和车辆识别装置供电。
【技术特征摘要】
1.单行道交通管制系统,其特征在于:包括交通管制执行子系统、交通控制主机(1)、电源系统(2)和通讯单元(3),交通管制执行子系统包括车辆识别装置和车辆管制道闸(5);所述车辆识别装置,识别通行车辆信息;所述交通控制主机,内置车辆识别模块、计数器和车辆道闸控制模块,车辆识别模块通过车辆识别装置识别通行车辆信息,将车辆信息传给计数器和车辆道闸控制模块,计数器根据车辆识别模块的车辆信息和车辆管制道闸的开启状态进行计数,车辆道闸控制模块根据车辆识别模块的车辆信息和计数器的计数,控制车辆管制道闸的开启或关闭;所述车辆管制道闸,接收交通控制主机的开启或关闭命令并执行,将执行结果反馈给交通控制主机;所述通讯单元,用于交通管制执行子系统和交通控制主机之间的通讯;所述电源系统,为车辆管制道闸、交通控制主机、通讯单元和车辆识别装置供电。2.根据权利要求1所述的单行道交通管制系统,其特征在于:所述交通管制执行子系统还包括信号指示器(6),信号指示器用于接收交通控制主机的命令进行通行允许或禁止指示;所述交通管制执行子系统还包括分别与车辆识别装置、车辆管制道闸和信号指示器连接的车辆出入控制主机(7),车辆出入控制主机通过通讯单元与交通控制主机通讯连接交换数据。3.根据权利要求1所述的单行道交通管制系统,其特征在于:所述单行道交通管制系统还包括通过通讯单元通讯连接交通控制主机的交通控制客户端(4),交通控制客户端用于人为控制车辆管制道闸的开启或关闭。4.根据权利要求1所述的单行道交通管制系统,其特征在于:所述车辆识别装置包括车辆识别摄像头(8)和射频接收器(9)的一种或两种;若车辆识别装置包括车辆识别摄像头时,车辆识别摄像头包括指向单行道管制区间摄像的第一摄像头(801)和背向单行道管制区间摄像的第二摄像头(802)。5.根据权利要求1-4任意一项所述的单行道交通管制系统,其特征在于:所述交通管制执行子系统为两个且分别设于单行道两侧出入口处,单行道两侧出入口分别为外侧出入口和内侧出入口;若交通管制执行子系统为两个时,车辆识别模块包括对外侧出入口和内侧出入口车辆驶入或驶出分别进行识别的外侧车辆识别模块和内侧车辆识别模块,计数器包括对外侧出入口和内侧出入口车辆驶入或驶出分别进行计数的外侧计数器和内侧计数器。6.单行道交通管制方法,其特征在于:包括如下步骤:外侧计数器和内侧计数器的计数均为0,允许车辆从外侧出入口或内侧出入口处驶入管制区间,外侧出入口或内侧出入口的车辆管制道闸开启;外侧出入口有车辆等待通过,检测内侧计数器的当前计数是否等于0,若等于0,则外侧出入口的车辆识别装置识别通行车辆信息,待识别到通行车辆信息后,外侧出入口的车辆管制道闸开启,车辆驶入后该车辆管制道闸关闭,外侧计数器计数+1;若不等于0,则外侧出入口的车辆管制道闸始终关闭,禁止车辆驶入管制区间;内侧出入...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗旋,
申请(专利权)人:国电大渡河流域水电开发有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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