一种食品破碎车制造技术

本实用新型专利技术提供一种食品破碎车，包括车本体、设置在车本体上的车厢、液压控制系统、破碎机、用于传送食品的食品输送装置和用于将搅碎后的食品进行传送的出料输送装置；液压控制系统、破碎机、食品输送装置和出料输送装置均设置在车厢内部；车厢为侧板和后板可开合的展翼车厢，并设有侧板和后板开合的翼展油缸；车本体的底盘的变速箱带有动力输出装置，动力输出装置与液压控制系统连接。本实用新型专利技术可直接到垃圾焚化厂，对不符合要求的冻肉制品等冰鲜食品实地进行搅碎处理，使得搅碎处理后的冰鲜食品可直接在垃圾焚化厂进行焚化处理，提高对不符合要求的冻肉制品等冰鲜食品的处理效率，而且也节约了运输成本和处理成本。

A Food Crusher

【技术实现步骤摘要】
一种食品破碎车
本技术涉及破碎
，更具体地说，涉及一种食品破碎车。
技术介绍
随着社会对食品安全的重视，慢慢对国外进口冻肉制品等冰鲜食品的检验检疫要求越来越严格，对不符合要求的冻肉制品等冰鲜食品会统一作出储藏并销毁。但是垃圾焚化厂对肉类制品等冰鲜食品的焚化有严格的要求，必须将肉类制品等冰鲜食品搅碎后进行焚化，这样才能使其充分燃烧。对于这些缴获的冻肉制品等冰鲜食品，现有技术的处理流程是这样的：首先必须将冻肉制品等冰鲜食品送到垃圾处理厂进行搅碎，然后才能将搅碎的冰鲜食品运送到垃圾焚化厂进行焚化处理。然而，该处理方式要将冻肉制品等冰鲜食品运输至垃圾处理厂，再从垃圾处理厂运输至垃圾焚化厂，这种中间多了一个运输环节的处理方式，不仅大大延长冻肉制品等冰鲜食品的处理时间，从而降低处理效率，而且大大增加运输成本，从而提高肉类制品等冰鲜食品焚化处理的成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种食品破碎车，该食品破碎车可直接到垃圾焚化厂，对不符合要求的冻肉制品等冰鲜食品实地进行搅碎处理，使得搅碎处理后的冰鲜食品可直接在垃圾焚化厂进行焚化处理，该方式省去了传统处理方式的中间运输环节，从而不仅提高对不符合要求的冻肉制品等冰鲜食品的处理效率，而且也节约了运输成本和处理成本。为了达到上述目的，本技术通过下述技术方案予以实现：一种食品破碎车，其特征在于：包括车本体、设置在车本体上的车厢、液压控制系统、破碎机、用于传送食品的食品输送装置和用于将搅碎后的食品进行传送的出料输送装置；所述液压控制系统、破碎机、食品输送装置和出料输送装置均设置在车厢内部；所述车厢为侧板和后板可开合的展翼车厢，并设有侧板和后板开合的翼展油缸；所述车本体的底盘的变速箱带有动力输出装置，动力输出装置与液压控制系统连接；所述液压控制系统连接分别与破碎机、食品输送装置、出料输送装置和翼展油缸连接。在上述方案中，本技术的食品破碎车可当做是移动式破碎机，其可直接到垃圾焚化厂，采用食品输送装置、破碎机和出料输送装置对不符合要求的冻肉制品等冰鲜食品实地进行输送、搅碎处理和出料，从而使得搅碎处理后的冰鲜食品可直接在垃圾焚化厂进行焚化处理。本技术的食品破碎车的处理方式省去了传统处理方式的中间运输环节，从而不仅提高对不符合要求的冻肉制品等冰鲜食品的处理效率，而且也节约了运输成本和处理成本。同时，车本体的底盘的变速箱自带动力输出装置(即PTO)可以简化整个破碎车的液压系统，减轻整车的整备质量。所述液压控制系统包括传动轴、分别设置在车厢内的油泵、液压油箱和多路阀；所述动力输出装置通过传动轴与油泵连接，油泵分别与液压油箱和多路阀连接；所述多路阀分别与破碎机、食品输送装置、出料输送装置和翼展油缸连接。所述破碎机包括破碎机本体、设置在破碎机本体顶端的入料斗和与破碎机本体连接的液压驱动装置一；所述液压驱动装置一与液压控制系统连接。所述食品输送装置包括相互连接的可折叠传送带和液压驱动装置二；所述可折叠传送带由传送带本体和折叠部组成；折叠部可展开伸出车厢后部；所述传送带本体沿传送方向的尾端与破碎机的入口相对；所述液压驱动装置二与液压控制系统连接。当输送食品时，作业人员可将折叠部展开，则可以将要处理的冻肉制品等冰鲜食品搬运到折叠部，并通过传送带本体输送至破碎机进行搅碎处理。所述传送带本体的两侧均设置有用于防止食品掉落的侧护栏。所述出料输送装置包括相互连接的传输带和液压驱动装置三；所述传输带沿传送方向的尾端设置有可折叠的导向板，导向板可展开伸出车厢底部；所述传输带沿传送方向的前端与破碎机的出口相对；所述液压驱动装置三与液压控制系统连接。当冻肉制品等冰鲜食品搅碎后，工作人员采用储存容器将搅碎后的冰鲜食品进行移走。所述车厢为复合板制成的车厢。本车厢为复合板具有耐腐蚀、抗冲击、轻量化、保温和隔音等特点，适用本破碎车严酷的工作环境，对整车的重量也得到有效的控制，减少车辆的工况油耗。本技术还包括用于防止破碎机工作振动导致车厢侧翻的液压支腿装置；所述液压支腿装置设置在车本体的底部，并包括相互连接的液压驱动装置四和支撑件；所述液压驱动装置四与液压控制系统连接，实现驱动支撑件伸出车本体底部以支撑地面。破碎车工作时，液压控制系统启动并控制液压支腿装置伸出支撑件，以防车辆由于破碎机工作振动出现侧翻，对车本体底盘大梁也起到保护作用。本技术食品破碎车的车本体底盘的变速箱带动力输出装置(即PTO)，用传动轴将PTO与油泵连接获取动力，将液压油从液压油箱泵送到多路阀入油口，通过控制面板实现多组液压驱动装置的工作。底盘自带PTO可以简化整个破碎车液压控制系统，减轻整车的整备质量。破碎车工作时，液压控制系统启动后，必须将液压支腿装置的支撑件伸出，以防车辆由于破碎机工作振动出现侧翻，对车本体底盘大梁也起到保护作用。一般工作时，只需将后板的翼展油缸启动，把折叠传送带的折叠部分翻下展开，作业人员就可以将要处理的冻肉制品等冰鲜食品搬运到折叠部，并通过传送带本体输送至破碎机进行搅碎处理。同时，工作人员采用储存容器将搅碎后的冰鲜食品进行移走。整个处理过程都在半封闭环境下进行，这样有效的防止工作环境附近的空气污染问题。与现有技术相比，本技术具有如下优点与有益效果：本技术食品破碎车可直接到垃圾焚化厂，对不符合要求的冻肉制品等冰鲜食品实地进行搅碎处理，使得搅碎处理后的冰鲜食品可直接在垃圾焚化厂进行焚化处理，该方式省去了传统处理方式的中间运输环节，从而不仅提高对不符合要求的冻肉制品等冰鲜食品的处理效率，而且也节约了运输成本和处理成本。附图说明图1是本技术食品破碎车的示意图；图2是本技术食品破碎车的后视图；其中，1为车本体、2为车厢、2.1为侧板、2.2为后板、3为折叠部、4为破碎机、5为传输带、6为传送带本体、7为支撑件、8为动力输出装置、9为传动轴、10为油泵、11为多路阀、12为液压油箱、13为入料斗、14为侧护栏、15为翼展油缸。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细的描述。实施例如图1和图2所示，本技术一种食品破碎车包括车本体1、设置在车本体1上的车厢2、液压控制系统、破碎机4、用于传送食品的食品输送装置和用于将搅碎后的食品进行传送的出料输送装置，其中，液压控制系统、破碎机4、食品输送装置和出料输送装置均设置在车厢2内部，车厢2为侧板2.1和后板2.2可开合的展翼车厢，并设有侧板2.1和后板2.2开合的翼展油缸15。车厢2的侧板2.1和后板2.2均可打开，通过液压控制系统控制侧板2.1和后板2.2的翼展油缸15启动或闭合。车厢2为复合板制成的车厢，本车厢2为复合板具有耐腐蚀、抗冲击、轻量化、保温和隔音等特点，适用本破碎车严酷的工作环境，对整车的重量也得到有效的控制，减少车辆的工况油耗。本技术车本体1的底盘的变速箱带有动力输出装置8，动力输出装置8与液压控制系统连接，液压控制系统连接分别与破碎机4、食品输送装置、出料输送装置和翼展油缸15连接。其中，液压控制系统包括传动轴9、分别设置在车厢2内的油泵10、液压油箱12和多路阀11，动力输出装置8通过传动轴9与油泵10连接，油泵10分别与液压油箱12和多路阀11连接，多路阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种食品破碎车，其特征在于：包括车本体、设置在车本体上的车厢、液压控制系统、破碎机、用于传送食品的食品输送装置和用于将搅碎后的食品进行传送的出料输送装置；所述液压控制系统、破碎机、食品输送装置和出料输送装置均设置在车厢内部；所述车厢为侧板和后板可开合的展翼车厢，并设有侧板和后板开合的翼展油缸；所述车本体的底盘的变速箱带有动力输出装置，动力输出装置与液压控制系统连接；所述液压控制系统连接分别与破碎机、食品输送装置、出料输送装置和翼展油缸连接。

【技术特征摘要】
1.一种食品破碎车，其特征在于：包括车本体、设置在车本体上的车厢、液压控制系统、破碎机、用于传送食品的食品输送装置和用于将搅碎后的食品进行传送的出料输送装置；所述液压控制系统、破碎机、食品输送装置和出料输送装置均设置在车厢内部；所述车厢为侧板和后板可开合的展翼车厢，并设有侧板和后板开合的翼展油缸；所述车本体的底盘的变速箱带有动力输出装置，动力输出装置与液压控制系统连接；所述液压控制系统连接分别与破碎机、食品输送装置、出料输送装置和翼展油缸连接。2.根据权利要求1所述的食品破碎车，其特征在于：所述液压控制系统包括传动轴、分别设置在车厢内的油泵、液压油箱和多路阀；所述动力输出装置通过传动轴与油泵连接，油泵分别与液压油箱和多路阀连接；所述多路阀分别与破碎机、食品输送装置、出料输送装置和翼展油缸连接。3.根据权利要求1所述的食品破碎车，其特征在于：所述破碎机包括破碎机本体、设置在破碎机本体顶端的入料斗和与破碎机本体连接的液压驱动装置一；所述液压驱动装置一与液压控制系统连接。4.根据权利要求1所述的食品破碎车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭大坤，肖富斌，杜本堂，陈经勇，
申请(专利权)人：佛山市路之友机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44