本实用新型专利技术公开了一种应用于线杆的电子标识标牌,包括呈薄壳状的标牌,标牌的内侧为敞口,其外侧壳面附着文字信息;沿标牌的内侧局部端面延伸并固定的密封板,密封板可拆卸的连接于所述标牌、以便与标牌的壳腔形成用于容纳电子标签的标签盒;与标牌连接、用以将标牌固定于线杆的连接件;其中,电子标签携带有电子标识标牌的数字化信息、以实现无线读取。上述电子标识标牌将信息以文字和数字化两种不同的方式呈现,既可以通过人眼直接浏览标牌的外壳面的文字信息,也可以通过电子设备读取电子标签内携带的数字化信息,即使外壳面发生磨损仍然能够保证该电子标识标牌的正常使用,且利用电子标签进行巡检的效率远高于传统巡检效率。
An Electronic Marking Tag for Wire Rod
【技术实现步骤摘要】
一种应用于线杆的电子标识标牌
本技术涉及无线领域,尤其涉及一种应用于线杆的电子标识标牌。
技术介绍
目前国内的标识标牌普遍都是传统的灯杆标识,也即将标识标牌固定于灯杆或者线杆上,这类灯杆标识只能通过单一标识面板上的信息反映车辆及道路信息,户外标识长时间暴露在外,由于受到日晒、雨淋等环境因素影响,标牌标识模糊不清;其次,在巡检过程中还存在巡检速度慢、巡检到位率低、难以检测等问题。综上所述,如何提高标识标牌的寿命的同时提高其巡检效率,成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种应用于线杆的电子标识标牌,巡检效率高且对外界环境的适应性提升。为实现上述目的,本技术提供一种应用于线杆的电子标识标牌,包括:呈半封闭薄壳状的标牌,所述标牌位于外侧的封闭壳面用以附着文字信息;沿所述标牌未封闭的内侧局部端面延伸并固定的密封板,所述密封板可拆卸的连接于所述标牌、以便与所述标牌的壳腔形成用于容纳电子标签的标签盒;其中,所述电子标签携带有所述电子标识标牌的数字化信息、以实现无线读取;与所述标牌连接、用以将所述标牌固定于线杆的连接件。优选地,所述标牌具体包括均呈薄壳状的标牌上盖和标牌下盖,所述标牌上盖的内侧端面和所述标牌下盖的外侧壳面局部交叠固定。优选地,所述标牌上盖的内侧端面通过超声波焊接于所述标牌下盖的外侧壳面。优选地,所述标牌上盖的端面面积小于所述标牌下盖的端面面积。优选地,还包括固定于所述标牌下盖的第二壳腔内的上金属支架和下金属支架;所述连接件具体为分别与所述上金属支架和所述下金属支架连接、用以将所述标牌下盖固定于线杆的两个金属抱箍。优选地,所述上金属支架在垂直于所述标牌下盖壳面的方向上的高度大于所述下金属支架在垂直于所述标牌下盖壳面的方向上的高度,以便所述标牌附着有文字信息的封闭壳面朝向地面倾斜。优选地,所述标牌上盖的第一壳腔和所述标牌下盖的所述第二壳腔内均设有垂直于其壳体端面延伸、用以增强盖体强度的加强筋。优选地,邻近所述标签盒且沿水平面延伸的加强筋局部还设有凹口,所述凹口在竖直方向上与所述标签盒重叠、用以及时排除进入第一壳腔和第二壳腔内的雨水。优选地,所述标牌上盖和所述标牌下盖各自位于内侧的壳腔侧壁上设有至少一个内螺纹孔,所述密封板的四周通过螺栓固定于全部所述内螺纹孔中。优选地,所述标牌上盖设有第一内螺纹孔,所述标牌下盖设有第二内螺纹孔,且所述第一内螺纹孔和所述第二内螺纹孔沿所述标签盒的对角线分布。相对于上述
技术介绍
,本技术所提供的电子标识标牌包括携带有人眼可识别的文字信息的标牌,文字信息附着于标牌的壳体的外壳面,在标牌壳体内侧由密封板局部封闭以形成一个用以容纳并密封电子标签的标签盒,该电子标识标牌还包括与标牌连接、用以将标牌固定于线杆的连接件。上述电子标识标牌将传统单纯以文字呈现的信息改为文字和数字化两种不同的信息呈现方式,其中,附着于标牌的外壳面的文字能够满足绝大部分的使用情况,一旦当外壳面附着的文字因外界环境的原因模糊不清、难以识别时,可通过安装于车辆上或者驾驶员随身携带的电子设备读取电子标签内携带的数字化信息;除此之外,当车辆当前所处的道路出现拥堵的状况时,直接采用读取电子标签的方式能够大大提升车辆巡检的速度,缓解道路交通压力。当然,电子标签相比于附着在标牌外壳面的文字而言,还能在有效的空间内携带更多的信息,对于车辆的运行和监控有着深刻的意义。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所提供的标牌的外观示意图;图2为图1所示的标牌的结构示意图;图3为本技术实施例所提供的电子标识标牌安装于电线杆时的安装示意图;图4为图3的左视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1至图4,图1为本技术实施例所提供的标牌的外观示意图;图2为图1所示的标牌的结构示意图;图3为本技术实施例所提供的电子标识标牌安装于线杆时的安装示意图;图4为图3的左视图。本技术提供一种应用于线杆的电子标识标牌,包括呈半封闭薄壳状的标牌1,标牌1位于外侧的外壳面用以附着文字信息;沿标牌1的内侧局部端面延伸并固定的密封板,密封板可拆卸的连接于标牌1、以便与标牌1的壳腔形成用于容纳电子标签的标签盒3;与标牌1连接、用以将标牌1固定于线杆8的连接件。标牌1具体可设置成长方体结构,且该长方体的前后端面的面积远大于其他四个平面的面积,从而将文字信息清楚明显的附着于前端面。该长方体的后端面未封闭,以便将电子标签从后端面放置于标牌1的壳腔内,为了确保放置于标牌1中的电子标签不易受外界环境的侵蚀,当电子标签置于壳腔后,后端面的局部能够通过密封板进行密封,以便将电子标签密封于该长方体的壳腔内。需要说明的是,密封板之所以能够将电子标签以局部密封的形式密封于长方体的壳腔内,是因为壳腔与密封板的边缘处对应的部位还设有与密封板配合的侧面框架,该侧面框架与长方体的前端面进一步形成位于长方体壳腔内的小壳腔,小壳腔亦为半封闭壳体,密封板恰能与小壳腔连接后实现小壳腔的封闭。上述连接件既可以固定于该长方体结构的侧面,也可以固定于其后端面,无论如何,连接件的固定方式需要综合考虑整个电子标识标牌的尺寸和质量,同时还要根据电子标识标牌固定的支架,也即线杆8进行调整。相比于传统仅以标识标牌上携带的文字信息实现车辆在运行过程中巡检而言,本申请所提供的电子标识标牌以文字和数字化两种不同的方式呈现信息,既可以通过人眼直接浏览标牌1的外壳面的文字信息,也可以通过电子设备读取电子标签内携带的数字化信息,即使外壳面发生磨损仍然能够保证该电子标识标牌的正常使用,且利用电子标签进行巡检的效率远高于传统巡检效率。下面结合附图和实施方式,对本技术所提供的电子标识标牌做更进一步的说明。请参考图1和图2,上述标牌1具体可包括均呈薄壳状的标牌上盖11和标牌下盖12,标牌上盖11的内侧端面和标牌下盖12的外侧壳面局部交叠固定。本申请所提供的电子标识标牌在整体造型上采用尺寸不同的两部分局部重叠拼接而成,一方面有利于提高该电子标识标牌的美观性,另一方面,由尺寸不同的标牌上盖11和标牌下盖12组合而成的标牌1能够在不同区域采用不同的方式附着不同的文字信息。举例而言,固定于线杆8上的标识标牌所携带的信息一般包括道路信息和车辆信息,其中,车辆信息具体包括车辆的单位信息、车辆编号以及报修电话等等,这部分信息通常随市政规划而发生变动,相比之下道路信息则在相对较长的时间内保持不变,因此将不常变化的道路信息附着于标牌下盖12,将容易变动的车辆信息本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种应用于线杆的电子标识标牌,其特征在于,包括:呈半封闭薄壳状的标牌(1),所述标牌(1)位于外侧的封闭壳面用以附着文字信息;沿所述标牌(1)未封闭的内侧局部端面延伸并固定的密封板,所述密封板可拆卸的连接于所述标牌(1)、以便与所述标牌(1)的壳腔形成用于容纳电子标签的标签盒(3);其中,所述电子标签携带有所述电子标识标牌的数字化信息、以实现无线读取;与所述标牌(1)连接、用以将所述标牌(1)固定于线杆(8)的连接件。
【技术特征摘要】
1.一种应用于线杆的电子标识标牌,其特征在于,包括:呈半封闭薄壳状的标牌(1),所述标牌(1)位于外侧的封闭壳面用以附着文字信息;沿所述标牌(1)未封闭的内侧局部端面延伸并固定的密封板,所述密封板可拆卸的连接于所述标牌(1)、以便与所述标牌(1)的壳腔形成用于容纳电子标签的标签盒(3);其中,所述电子标签携带有所述电子标识标牌的数字化信息、以实现无线读取;与所述标牌(1)连接、用以将所述标牌(1)固定于线杆(8)的连接件。2.根据权利要求1所述的电子标识标牌,其特征在于,所述标牌(1)具体包括均呈薄壳状的标牌上盖(11)和标牌下盖(12),所述标牌上盖(11)的内侧端面和所述标牌下盖(12)的外侧壳面局部交叠固定。3.根据权利要求2所述的电子标识标牌,其特征在于,所述标牌上盖(11)的内侧端面通过超声波焊接于所述标牌下盖(12)的外侧壳面。4.根据权利要求3所述的电子标识标牌,其特征在于,所述标牌上盖(11)的端面面积小于所述标牌下盖(12)的端面面积。5.根据权利要求4所述的电子标识标牌,其特征在于,还包括固定于所述标牌下盖(12)的第二壳腔内的上金属支架(5)和下金属支架(6);所述连接件具体为分别与所述上金属支架(5)和所述下金属支架(6)连接、用以将所述标牌下盖(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:傅锋,张冀国,王雄,戴志波,刘涛,
申请(专利权)人:北京市电车公司供电所,北京国金源富科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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