机械元件的导向装置制造方法及图纸

机械元件的导向装置，包括通过滑动摩擦接合的两零件，一个是有光滑的工作面或摩擦面的光滑零件（１１），另一个是有至少一个工作面或摩擦面（７）的开孔零件（８），工作面（７）有容纳润滑脂的内腔，润滑脂包括肥皂型成分、油型成分及耐特压添加剂，其特征在于所述的光滑零件的工作面和润滑剂之间接触角θ为２０－４０°，而开孔零件的材料选成在开孔零件的工作面和油脂间的接触角为４５－７５°。本发明专利技术的装置可以是滑道／滑块、轴／轴承和球／承窝接头型。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及加润滑脂的机械元件。更具体地，本专利技术涉及加润滑脂的机械元件，通过滑动摩擦提供连续或往复式运动的平移或转动导向功能，并设计成满足许多工业部分对简化润滑及减小维修的频度。已知的加润滑脂的装置，其中通过适当的密封装置，可以制成相互摩擦的两个机械零件，甚至当它们受到很高的负载应力，只有很低的摩擦系数，在Dunod Technip编辑的由JJ.CAUBET著的“Theory andindustrial practice of friction”(1964年出版)第13章中公开过上述装置的实例。1962年10月2日授权的FR910,999及后续专利FR 921,708(1963年1月17日)说明了高负荷的自对准轴承情况中的这种装置的一个实施例。这种装置具有技术优点，但是它的缺点是由于它们实际结构的复杂性导致高的成本，与大多数工业部门的要求不相符合。本专利技术的一个目的是提供机械元件的导向装置，可不用密封系统。本专利技术的另一目的是提供一种上述的装置，其效率高而且不贵。通过阅读下面的说明书，可了解本专利技术的其它目的和优点。按照本专利技术，提供了一种机械元件的导向装置，包括通过滑动摩擦相互作用的两零件，其中一零件是光滑零件，具有光滑的工作面或摩擦面，另一个零件是开孔零件，具有至少一个工作面或摩擦面，它包括用来容纳润滑膏型的润滑脂的内腔，润滑脂包括一种肥皂型的成分，一种油型成分及耐特压添加剂，其特征在于在测量温度下测量的所述的光滑件的工作面和所述的润滑脂之间的接触角θ为20°-40°，测量温度为比在所述的肥皂型成分和油型成分之间开始分离的温度低15°±5℃，所述的开孔零件的材料选成使得在测量温度下测量的在所述的开孔零件的工作面和所述的润滑脂之间的接触角为45°-75°。术语“EP润滑脂”指耐特压润滑脂，这是本专业技术人员已知的。耐特压润滑脂意思指可经受高负荷没有损坏的润滑脂。这种润滑脂的实例如SNR-LUB EP级NLGI 2型的锂润滑脂，或KLBERCENTOPLEX GLP 402NLGI 2型的锂润滑脂或其它锂润滑脂和KLBER COSTRAC GL 1501 MG NLGI 2型固体润滑剂。应注意光滑零件及穿孔零件可各有一个非工作面，但是这并不是必须的。两个零件-光滑零件和开孔零件可由滑动摩擦连接起来，平移或转动，连续的或摆动运动。这两个零件的形状可以是平面的、圆柱形的或球形的。虽然其是被本专业技术人员常用的，放在固体表面的液体或粘性产品的接触角的概念不是标准的主题，也不是完全标准的测量方法，特别当产品是润滑脂时。测量接触角的条件如下面给出。按照本专利技术的接触角的测量首先，要进行测量的固体表面清洗干净，虽然把直条的润滑脂沉积其上。接着，加热零件，直到它与润滑脂条的接触表面达到比润滑脂的极限使用温度高20±5℃。在该温度下保持一段时间足够使润滑脂成液体开始在表面上铺开(约90秒)。然后停止加热，使其冷却。这样就把液滴形状冻结起来，可以在室温测量其接触角。用于形成本专利技术的光滑零件的合适的材料特别从钢中选出，如渗碳钢、淬硬钢和磨光钢、磨光的高频淬硬钢、硬化及随后涂上硬铬的钢、氮化钢及碳氮化钢、铬和镍以及涂陶瓷的钢。必须每次测量润滑脂及形成光滑零件的材料之间的接触角，该角必须在20°-40°之间，以便确定该材料是否适合于本专利技术。开孔材料可由块状材料制成。可选自聚合物或共聚合物材料。但是不排除使用其它材料只要它们与润滑脂的接触满足规定的条件。所述的开孔零件的材料选自下列一组聚酰亚胺；加填料的聚酰亚胺，如填石墨的聚酰亚胺；环氧树脂；加填料的环氧树脂，如加有二硫化钼的环氧树脂；聚缩醛树脂；聚乙烯；替代的或非替代的氟烃；和特别是全氟烷氧，聚对苯二甲酸乙脂；聚醚砜；聚酰胺和聚醚酮醚。也必须每次测量润滑脂和形成开孔零件的材料之间的接触角，该角必须在45°-75°，以便确定该材料是否适合本专利技术。开孔零件的材料也可是涂有涂料的基板。涂料通常沉积为薄膜，一般厚度约5-50μm。在该情形下，基板是任何材料，块状材料形式或轧制薄板，例如碳钢、合金钢、不锈钢、铝合金、铜合金、钛合金的板材。轧制薄板最好按申请人的专利FR-B-2,693,520制造。当制造开孔零件的材料是涂有涂料的基板，最好是预氮化随后涂以聚合物的钢。制造涂层的材料选自下列一组聚酰亚胺；加填料的聚酰亚胺，如加石墨的聚酰亚胺；环氧树脂；加填料的环氧树脂，如加二硫化钼的环氧树脂；聚缩醛树脂；聚乙烯；替代的或非替代的氟烃；和特别是全氟烷氧，氟化乙烯或氟化丙烯；聚对苯二甲酸乙脂；聚醚砜；聚酰胺和聚醚酮醚。当制造开孔零件的材料是涂有涂料的基板，最好是经过表面硬化处理的钢。该表面硬化处理最好是热化学处理，使异质元素(如氮)扩散入钢内。所述的热化学处理最好在碱金属氰酸盐和碳酸盐熔池中的氮化处理，最好所述的熔池还含有一定量的至少一种硫物质，例如按照本申请人的FR-B-2,706,623。在本专利技术的一个最佳实施例中，开孔零件由按照FR-B-2,693,520的轧制薄板制成，材料是按照FR-B-2,708,623的氮化钢涂有聚合物。在上述情形下，也必须检查开孔材料的涂层材料与润滑脂的接触角为45°-75°，以便确定涂料是否适合本专利技术。按照本专利技术的一个最佳实施例，形成“支承垫”的空腔实际上分布在开孔零件的整个表面上。最好有至少三个空腔来支承加到两个零件上的负荷。最好，开孔零件的展开的工作面上的空腔占的面积为所述的展开的工作面的总面积的20-40％。所述的空腔可以是相互一样的或不同的。所述的空腔可以或不是基本上规则地分布在开孔零件的整个表面。如果空腔不是相互一样的和/或基本上规则地分布在开孔零件的整个表面，在相邻的两个空腔的边缘之间的最短距离大于2mm。各空腔所占的面积通常为3mm2-40mm2，最好在10-30mm2。按照本专利技术的一个最佳实施例，开孔零件的工作面上的空腔在工作面这侧相互不连通。空腔可以或不在含有开孔零件的非工作表面这侧相互连通。如果在含有开孔零件的非工作面这侧(例如通过槽道)相互连通，最好设有一盖盖住空腔。在本专利技术的说明下，当提到空腔相互连通时，意味着所述的空腔“通过移去材料在表面有意产生的槽道连接”。空腔例如可以是圆柱形的。光滑零件及开孔零件的形状可以是平面的、圆柱形的或球形的。本专利技术可以得到一轴/轴承装置，其中轴是光滑零件，而轴承是开孔零件；一滑道/滑块装置，其中滑道是光滑零件，滑块是开孔零件。或者一球/承窝装置，其中球是光滑零件而承窝是开口零件。除了由两个摩擦件构成的导向装置外，本专利技术还可以是由三个而不是两个摩擦件构成的装置。例如，穿孔零件为轴瓦的情形下，穿孔的轴瓦的两个工作面(内孔和外圆柱)都是工作面。在该结构中，穿孔轴瓦成为“悬浮的”。取决于摩擦系数，轴瓦的速度只是轴的速度的一个分数。在铰接的摆动系统中，这种安排的优点比较有限，因为滑动速度比较低，在0.2m/s的量级。另一方面，对连续转动的导向系统则更重要，特别是其中滑动速度达到8-10m/s或更高。按本专利技术的轴瓦可有利地以低成本替换复杂设计的导向件，例如针型滚动轴承。附图说明图1示意地示出按照FR 910,999及其后续专利FR 921,708的现有技术的基本原理；图2-5示意地示出按照本专利技术的接触本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械元件的导向装置，包括通过滑动摩擦相互作用的两零件，其中一零件是光滑零件（１１），具有光滑的工作面或摩擦面，另一个零件是开孔零件（８），具有至少一个工作面或摩擦面（７），它包括用来容纳润滑膏型的润滑脂的内腔，润滑脂包括一种肥皂型的成分，一种油型成分及耐特压添加剂，其特征在于在测量温度下测量的所述的光滑件的工作面和所述的润滑脂之间的接触角θ为２０°－４０°，测量温度为比在所述的肥皂型成分和油型成分之间开始分离的温度低１５°±５℃，所述的开孔零件的材料选成使得在测量温度下测量的在所述的开孔零件的工作面和所述的润滑脂之间的接触角为４５°－７５°。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊提纳乔治斯，丹尼尔托纽克斯，
申请(专利权)人：圣艾蒂安液压机械和摩擦研究中心，
类型：发明
国别省市：FR[法国]