具有钎焊或软焊连接部的轴承组件制造技术

一种轴承组件包括一个滚动元件轴承和一个辅助元件，所述滚动元件轴承具有一个外侧护圈器件、一个内侧护圈器件和至少一组与所述护圈器件中的滚道相接触的滚动元件，所述辅助元件通过一个连接器件连接着所述护圈器件之一。所述连接器件包括一个钎焊或软焊连接部。例如，连接器件和与之相连的辅助元件具有彼此同心对置的表面，所述表面之间封装了一层钎焊材料。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轴承组件，其包括至少两个轴承器件，它们的轴承表面以可移动的方式彼此支撑着；以及一个辅助元件，其连接着所述轴承器件之一。
技术介绍
这种轴承组件在各种领域中都是众所周知的。作为示例，可以参考包括这种轴承组件的卡车轮毂轴承组件。轴承的护圈器件之一通常连接着轮毂，该轮毂固定在卡车或拖车的车桥上。通过拧在轮毂的外螺纹上的螺母，轴承被保持就位。轴承与轮毂之间的连接部要承受各种负载，因此易于疲劳退化。所以，必须在这个区域采用高级材料，例如高级钢，以获得可接受的疲劳寿命。然而，这对材料的选择构成了极为严格的限制。例如，铸铁元件因抗疲劳性能较差而不能被采用。然而，诸如铸铁等材料也具有一些优点，例如成型性好和成本低。然而，这些优点在前述抗疲劳性能要求严格的特定应用场合不能被吸纳。轴承组件的另一个重要方面涉及其内部预加载荷。正确的预加载荷对于轴承组件的性能而言至关重要。因此，希望在轴承组件的制造阶段施加预加载荷。这样，可以避免安装轴承组件时发生错误。另外，组成轴承的零件数量可以因此而减少，可以促进轴承组件容易应用在例如卡车或汽车制造场的生产线组装过程中。这种预组装轴承组件通常是通过将双列滚动元件轴承组件的内侧护圈焊接在一起而获得的。这可以通过内侧护圈的激光焊接而实现，例如通过外侧护圈中的孔进行激光焊接。然而，这可能会导致在轴承空间中产生焊渣飞溅，另外，高碳钢的焊接会产生严重的裂纹。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种轴承组件，其不存在前述特定材料应用方面的限制，并且其仍能满足强度、可靠性和安全性方面的要求。这一目的可以通过下述方式实现利用钎焊或软焊连接部将辅助元件连接在所述轴承器件上。钎焊是一种用于将不同材料相结合的热加工工艺，其包括借助于或不借助于助熔剂，将填料熔化以使相互匹配的表面润湿；在填料与相应的元件之间形成冶金结合。在钎焊中，填料的熔点高于450℃，但低于被钎接元件的熔点。高温钎焊(HTB)与钎焊类似，但不同之处在于，HTB不使用助熔剂。在高温钎焊中，通过降低大气压或抽真空而实现助熔作用(减少/去除表面氧化物)。通常，高温钎焊是在800℃以上的温度进行的。软焊类似于钎焊，但填料的熔点低于450℃。钎焊和高温钎焊可以根据所采用的加热工艺而分类。根本上讲，这些工艺包括火焰加热，例如，使用气体燃烧器，如氧气/乙炔或氧气/丙烷燃烧器。其它工艺包括电能加热、电阻加热、红外线辐射、感应加热和电弧钎焊。此外，利用光束(不是激光)、激光束、电子束等高能束加热的工艺也是可行的。其它加热工艺包括盐浴加热和热浸钎焊等。钎焊/高温钎焊可以利用前述加热工艺之一并且以逐个处理的方式进行，例如，如果只有少数零件需要加工的话，可以使用手工火焰钎焊，其中氧气/燃气燃烧器被使用。对于系列和批量加工，可以使用专门用于所加工制品的设备。典型的例子有-热浸设备和热盐浴钎焊；-具有送进系统的火焰加热设备；-激光或电弧加热备，用于在生产线上对将要被钎焊的制品逐个进行瞄准法(line of sight)加热，或者用于加热生产线输送的制品；施加或不施加保护气氛/真空；-真空室中的电子束加热设备；-具有送进系统的感应加热设备，带有或不带真空室。更适合于一般使用并且可以处理不同体积和尺寸的制品的工艺包括-设有输送机或链带的炉，其与电加热型气焰加热器一起工作，所述炉可以在保护或还原气氛中工作；-分批处理炉，其在还原或保护气氛中工作；-带电加热功能的真空炉。专用技术包括电弧钎焊工艺和激光束钎焊工艺。在某些情况下，这些工艺被组合在混合钎焊工艺中。在电弧焊接工艺中，电弧通常是金属气弧，例如MIG/MAG(GMAW)焊接工艺中所用的；所述电弧用于熔化通过喷嘴供应的填料。这种工艺通常是“瞄准法”工艺。如果使用最新式的(真空)炉，可以建立非常复杂的工艺。这些工艺可以实现钎焊和随后的热处理，例如淬火和回火。从原理上讲，在钎焊/高温钎焊后，要使制品的温度达到所需的奥氏体化温度，在达到这一所需温度后，制品被从真空室中取出并放入炉的油淬火池结构中；或者，真空炉可以配备有一个气体淬火设备，其通常利用高压冷氮气来对制品淬火。对加热工艺和处理方法的选择取决于以下因素(以及其它因素)-需要被结合的材料；-所使用的焊料(填料)；-制品的形状和尺寸；-零件数量；-可供使用的工艺；-经济性；-环境因素。如前所述，钎焊工艺可以采用熔点低于被结合材料的熔点的所谓焊料。例如，为了将铸铁轮毂连接在一个钢制元件上，可以施加镍基焊料。其它被结合材料与焊料之间的组合也是众所周知的。在轴承组件中采用钎焊连接部具有许多优点。如前所述，钎焊连接部可以用于在例如抗疲劳性能要求严格的区域中将高级材料的嵌块连接到低级材料元件上。通过这种方式，还能够满足其它特定要求，例如材料密度、抗腐蚀性能、可加工性等。钎焊连接可以通过多种方式实现。根据一个优选实施例，连接器件和与之相连的辅助元件具有同心对置的表面，用以封闭一层钎焊材料。在熔化后，钎焊材料可以在毛细作用下扩散道所述对置表面之间的空隙中，从而确保完全结合。连接器件还可以配备有一个机械锁定装置，例如用于与螺母或螺栓啮合的螺纹部分，以将辅助元件连接到轴承器件之一。特别地，在这种情况下，连接器件具有显著的抗疲劳性能。作为替代或附加，连接器件包括塑性变形部分，用于将辅助元件连接到轴承器件之一。在这种情况下，连接器件包括具有特定塑性的材料，例如低碳钢。如前所述，连接器件可以包括相对高级的材料，例如一个钢元件，特别是在连接器件包括安全性要求高的元件时。与之相组合，辅助元件可以包括相对低级材料，例如一个铸铁元件。此外，连接器件可以包括轻质材料，例如铝、钛。轴承器件既可以构成一个滑动轴承，也可以构成一个滚动元件轴承，例如圆柱滚子轴承、球轴承等。滚动元件轴承具有一个外侧护圈器件、一个内侧护圈器件和至少一组与护圈器件中的滚道相接触的滚动元件，此外，一个辅助元件通过一个钎焊或软焊连接部连接着护圈器件之一。本专利技术还涉及一种轮毂轴承组件，其包括一个如前所述的轴承组件，轴承组件包括一个滚动元件轴承和一个安装凸缘，滚动元件轴承具有一个外侧护圈器件、一个内侧护圈器件和至少一组与护圈器件中的滚道相接触的滚动元件，安装凸缘通过一个连接器件连接着护圈器件之一。根据本专利技术，连接器件包括一个钎焊或软焊连接部。安装凸缘可以包括一个车轮安装凸缘和/或一个制动盘或制动鼓安装凸缘。此外，连接器件可以设有扭矩传递结构，例如键或槽，用于连接至一个驱动元件例如万向节等。根据本专利技术的另一个可行实施例，外侧护圈器件是可旋转的，内侧护圈器件具有固定部分，用于将内侧护圈器件固定在车轮悬架上。或者，外侧护圈器件是可旋转的，内侧护圈器件具有固定部分，用于将内侧护圈器件固定在车轮悬架上。本专利技术还涉及一种小齿轮轴承，其包括一个如前所述的轴承组件，轴承组件包括一个滚动元件轴承和一个小齿轮轴，滚动元件轴承具有一个外侧护圈器件、一个内侧护圈器件和至少一组与护圈器件中的滚道相接触的滚动元件，小齿轮轴通过一个连接器件连接着内侧护圈器件，小齿轮轴支撑着一个小齿轮。根据本专利技术，连接器件包括一个钎焊连接部。为了提高抵抗轴向剪力的安全性，连接器件可以包括成形轮廓部分，例如，可将一个弹性挡圈容纳在连接元件和相应护圈器件上的相对应的槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承组件，包括：至少两个轴承器件（５－８），所述轴承器件的轴承表面以可移动的方式彼此支撑着；以及一个辅助元件，其连接着所述轴承器件之一；其特征在于，所述辅助元件通过一个钎焊或软焊连接部连接着所述与之相连的轴承器件。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：亨德里克斯扬卡帕恩，约翰内斯弗朗西斯库斯范德桑登，伊曼纽尔雅克埃罗，科尔内留斯彼得鲁斯安东尼厄斯菲瑟斯，雅各布斯兹瓦斯，
申请(专利权)人：SKF公司，
类型：发明
国别省市：SE[瑞典]