一种建筑工地用多功能装卸车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种建筑工地用多功能装卸车，包括车斗、推杆、第一车轮、支撑腿；车斗固定在底座上，第二车轮与第一车轮安装在底座下部，第一车轮为双轮，第二车轮为单轮；车斗外侧设置支架，支架与底座焊接，推杆位于车斗右侧，推杆与支架焊接固定，支架右侧设置肩带，车斗前部设置卸料板，车斗两侧均设有侧板，侧板与车斗转动连接。本实用新型专利技术通过单双轮配合，运行稳定，适合多种地形使用，实用性强，适用范围广；车斗两侧设置侧板，有效防止物料洒落；车斗前部设置卸料板，卸料方便快捷；设置肩带，减小手臂施力，降低体能消耗，提高工作效率；设置储物箱，便于物品存放；结构简单，操作方便，便于维护。

A Multifunctional Loading and Unloading Truck for Construction Site

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地用多功能装卸车
本技术涉及一种建筑用具，具体是一种建筑工地用多功能装卸车。
技术介绍
在建筑施工过程中，经常需要搬运建筑材料，在一些特殊的场地，大型运输设备无法进入，就需要人工搬运或者借助小型装卸车运输材料。其中手推装卸车是一种在建筑工地中运用广泛的运输工具，其具有造价低廉、维护简单等优点，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时比较方便。现有的手推装卸车有独轮和两轮之分，独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利，但是稳定性不足，推动过程中容易倾倒；常用的两轮车上部有一车斗，将材料放入车斗中运输，现有的两轮装卸车结构简单，功能单一，在狭窄空间内转向不方便。现有的装卸车通过手扶施力推动车体前进，这种方式耗费体力，工作效率较低。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种使用方便、稳定性强、节省体力的建筑工地用多功能装卸车。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种建筑工地用多功能装卸车，包括车斗、推杆、第一车轮、支撑腿；所述车斗固定在底座上，第二车轮与第一车轮安装在底座下部，第二车轮位于第一车轮左侧，所述第一车轮为双轮，第二车轮为单轮，第一车轮右侧设置支撑腿；所述车斗外侧设置支架，支架与底座焊接，推杆位于车斗右侧，推杆与支架焊接固定，支架右侧设置肩带；所述车斗前部设置卸料板，车斗两侧均设有侧板，侧板与车斗转动连接。作为本技术进一步的改进方案：所述第一车轮位于车斗两侧，第一车轮之间设置轮轴，轮轴与底座可拆连接；所述第二车轮上部设置连接板，连接板焊接在底座下方，第二车轮位于第一车轮中心轴线上。作为本技术进一步的改进方案：所述卸料板下部与底座铰接，卸料板两侧均设置搭扣与车斗进行连接。作为本技术进一步的改进方案：所述侧板与车斗通过合页进行连接，侧板侧边设置插销与支架进行连接。作为本技术进一步的改进方案：所述推杆与支架之间设置斜撑，斜撑上焊接连接环，肩带固定在连接环内。作为本技术进一步的改进方案：所述推杆呈“L”型，推杆上设置握把，握把材质为硬质橡胶，握把表面设置防滑纹。作为本技术进一步的改进方案：所述支撑腿由固定腿和转动腿组成，固定腿焊接在底座下部，转动腿与固定腿通过铰链进行连接，转动腿上设置挂钩，挂钩与转动腿铰接，底座侧面设置与挂钩连接的环板。作为本技术进一步的改进方案：所述车斗上设置储物箱，储物箱位于推杆下方，储物箱焊接在车斗上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过单双轮配合，运行稳定，适合多种地形使用，实用性强，适用范围广；2、车斗两侧设置侧板，有效防止物料洒落；3、车斗前部设置卸料板，卸料方便快捷；4、设置肩带，减小手臂施力，降低体能消耗，提高工作效率；5、设置储物箱，便于物品存放；6、本技术结构简单，操作方便，便于维护。附图说明图1为一种建筑工地用多功能装卸车的结构示意图；图2为一种建筑工地用多功能装卸车侧板打开状态的结构示意图；图3为一种建筑工地用多功能装卸车的侧面结构示意图；图4为一种建筑工地用多功能装卸车中推杆的结构示意图；图中：1-车斗、2-推杆、3-第一车轮、4-支撑腿、401-固定腿、402-转动腿、5-第二车轮、6-底座、7-卸料板、8-搭扣、9-侧板、10-支架、11-合页、12-插销、13-斜撑、14-连接环、15-握把、16-肩带、17-储物箱、18-环板、19-铰链、20-挂钩。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。请参阅图1-4，本实施例提供了一种建筑工地用多功能装卸车，包括车斗1、推杆2、第一车轮3、支撑腿4；所述车斗1固定在底座6上，第二车轮5与第一车轮3安装在底座6下部，第二车轮5位于第一车轮3左侧，所述第一车轮3为双轮，第二车轮5为单轮，第一车轮3右侧设置支撑腿4；所述车斗1外侧设置支架10，支架10与底座6焊接，推杆2位于车斗1右侧，推杆2与支架10焊接固定，支架10右侧设置肩带16；所述车斗1前部设置卸料板7，车斗1两侧均设有侧板9，侧板9与车斗1转动连接；所述第一车轮3位于车斗1两侧，第一车轮3之间设置轮轴，轮轴与底座6可拆连接，便于维修；第二车轮5上部设置连接板，连接板焊接在底座6下方，第二车轮5位于第一车轮3中心轴线上；所述卸料板7下部与底座6铰接，卸料板7两侧均设置搭扣8与车斗1进行连接；所述侧板9与车斗1通过合页11进行连接，侧板9侧边设置插销12与支架10进行连接；所述侧板9转动角度为0-260°，当侧板9位于竖直状态，通过插销12与支架10连接将其位置固定，在运送砂石等碎料时，侧板9可以防止材料洒落；所述推杆2与支架10之间设置斜撑13，斜撑13上焊接连接环14，肩带16固定在连接环14内；设置肩带16可以在运输材料过程中将一部分力转移到肩部，相对于仅仅靠手臂推动，节省很多体力，提高工作效率；所述推杆2呈“L”型，推杆2上设置握把15，握把15材质优选为硬质橡胶，握把15表面设置防滑纹；推杆2设置成“L”型，既可以推动装卸车前进，也可以拉动装卸车运动，便于操作，方便施力；所述支撑腿4由固定腿401和转动腿402组成，固定腿401焊接在底座6下部，转动腿402与固定腿401通过铰链19进行连接，转动腿402上设置挂钩20，挂钩20与转动腿402铰接，底座6侧面设置与挂钩20连接的环板18；所述车斗1上设置储物箱17，储物箱17位于推杆2下方，储物箱17焊接在车斗1上，设置储物箱17便于施工工具携带，也可以放置水杯等物品，存取方便。本技术的工作原理:本实施例提供了一种建筑工地用多功能装卸车，装入材料时，将挂钩20从环板20中取下，转动腿402撑在地面上，增加车体稳定性，将需要运输的材料装入车斗1中，当运送砂石等碎料时，将侧板9立起，锁紧插销12，将侧板9位置固定，防止材料洒落，装料完成后，收起转动腿402，挂钩20插入环板20中；运送过程中，通过肩带16将一部分力转移到肩部，相对于仅仅靠手臂推动，节省很多体力，提高工作效率，推杆2设置成“L”型，既可以推动装卸车前进，也可以拉动装卸车运动，便于操作，方便施力；第一车轮3和第二车轮5配合可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工地用多功能装卸车，包括车斗（1）、推杆（2）、第一车轮（3）、支撑腿（4）；其特征是，所述车斗（1）固定在底座（6）上，第二车轮（5）与第一车轮（3）安装在底座（6）下部，第二车轮（5）位于第一车轮（3）左侧，所述第一车轮（3）为双轮，第二车轮（5）为单轮，第一车轮（3）右侧设置支撑腿（4）；所述车斗（1）外侧设置支架（10），支架（10）与底座（6）焊接，推杆（2）位于车斗（1）右侧，推杆（2）与支架（10）焊接固定，支架（10）右侧设置肩带（16）；所述车斗（1）前部设置卸料板（7），车斗（1）两侧均设有侧板（9），侧板（9）与车斗（1）转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地用多功能装卸车，包括车斗（1）、推杆（2）、第一车轮（3）、支撑腿（4）；其特征是，所述车斗（1）固定在底座（6）上，第二车轮（5）与第一车轮（3）安装在底座（6）下部，第二车轮（5）位于第一车轮（3）左侧，所述第一车轮（3）为双轮，第二车轮（5）为单轮，第一车轮（3）右侧设置支撑腿（4）；所述车斗（1）外侧设置支架（10），支架（10）与底座（6）焊接，推杆（2）位于车斗（1）右侧，推杆（2）与支架（10）焊接固定，支架（10）右侧设置肩带（16）；所述车斗（1）前部设置卸料板（7），车斗（1）两侧均设有侧板（9），侧板（9）与车斗（1）转动连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用多功能装卸车，其特征是，所述第一车轮（3）位于车斗（1）两侧，第一车轮（3）之间设置轮轴，轮轴与底座（6）可拆连接；所述第二车轮（5）上部设置连接板，连接板焊接在底座（6）下方，第二车轮（5）位于第一车轮（3）中心轴线上。3.根据权利要求2所述的一种建筑工地用多功能装卸车，其特征是，所述卸料板（7）下部与底座（6）铰接，卸料板（7）两侧均设置搭扣（8）与车斗（1）进行连接。4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇，
申请(专利权)人：六安职业技术学院，
类型：新型
国别省市：安徽,34