用于一个轴、尤其是一个用构成缠绕接触装置的链工作的锥盘-缠绕接触装置变速器的轴在一个基体上的支承的去耦合装置,包括:一个构造有圆柱形外表面(14)的轴承外环(4),所述轴支承在其内部,及一个与基体刚性地连接的、包围所述外表面的内表面,其中在所述外表面与内表面(16)之间至少设有一个径向波状弹簧,它在弹性变形的情况下允许在所述内表面与外表面之间有限地相对运动。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于一个轴、尤其是一个用构成缠绕接触装置的链工作的CVT变速器的轴在一个基体上的支承的去耦合装置。本专利技术还涉及用于这种去耦合装置的径向波状弹簧。近几年来在机动车上愈来愈多地使用具有连续可变的变速比的锥盘-缠绕接触装置变速器。这种锥盘-缠绕接触装置变速器包括两个支承在位于相对距离上的轴上的锥盘对,该锥盘对被一个与锥盘对的锥面形成摩擦作用的缠绕接触装置缠绕。通过锥盘对之间距离的反向改变可使该变速器的变速比连续地改变。尤其在可传递高转矩、例如300Nm及更高范围上的转矩的变速器中使用金属链作为缠绕接触装置。本专利技术的任务在于,减小噪声从锥盘向机动车的传播,尤其是固体内噪声的传播。该任务将通过一种用于一个轴、尤其是一个用构成缠绕接触装置的链工作的锥盘-缠绕接触装置变速器的轴在一个基体上的支承的去耦合装置来解决,该装置包括一个构造有圆柱形外表面的轴承外环,所述轴支承在其的内部,及一个与壳体刚性地连接的、包围所述外表面的内表面,其中在所述外表面与内表面之间至少设有一个径向波状弹簧,它在弹性变形的情况下允许所述内表面与外表面之间的有限的相对运动。以下将示范地给出根据本专利技术的去耦合装置的有利实施形式及进一步构型,其中这些例子并非是对本专利技术的限制。在轴向上有间隔地彼此并列地设有至少两个径向波状弹簧,在它们之间设有一个止挡环,该止挡环被这样构成,即在所述外表面与内表面之间预定的径向相对运动后该止挡环靠置在该内表面及外表面上并阻止进一步的径向相对运动。径向波状弹簧在内部及外部构造有支承突起部分,它们持续地靠置在所述外表面或内表面上。径向波状弹簧在内侧和/或外侧设有止挡突起部分,当所述内表面相对外表面同心布置时在这些止挡突起部分与所述外表面或内表面之间存在一个间隙。各个止挡突起部分的高度这样地不同,以使得当所述外表面向内表面径向移动时多个在圆周上彼此相隔开的突起部分接触在外表面或内表面上。设有一个定位装置,借助它在圆周方向上至少固定一个径向波状弹簧。径向波状弹簧上设有缝槽及定位装置包括一个部件,该部件可配合在径向波状弹簧的缝槽中及一个构造在内表面中的凹槽内。在另一实施形式中,径向波状弹簧上也设有缝槽及定位装置通过一个构成在所述内表面或外表面上的突起构成,该突起可配合在径向波状弹簧的缝槽中。径向波状弹簧的缝槽相对于构成在径向波状弹簧内侧和/或外侧上的突起部分这样地布置,以使得两个相对转过180°放置的相邻径向波状弹簧的相应突起部分彼此在圆周方向上错开。缝槽相对径向倾斜地延伸。径向波状弹簧被开有缝槽及定位装置这样地构成,即径向波状弹簧向着缝槽终止在一个轴向延伸的栓柱上,其中一个轴向最外面的径向波状弹簧的栓柱啮合入在构成在基体上的凹槽中,及内部的径向波状弹簧的栓柱总是啮合在相邻的径向波状弹簧的缝槽内。所述外表面和/或内表面设有一个槽,在该槽中至少放置一个径向波状弹簧。在所述外表面及内表面的至少一个轴向边缘上各构造有一个径向延伸的侧表面及设有至少一个支撑部件,这些侧表面通过该支撑部件轴向地相互支撑。至少一个径向波状弹簧在径向及轴向上是波状的及限制所述外表面及内表面之间的轴向可移动性。在所述外表面及径向上向着它延伸的侧表面上置有一个总体为U形横截面的套,在该套与所述外表面之间设有至少一个径向波状弹簧。所述外表面的径向侧表面通过该套总体地径向延伸的弯曲侧壁在轴向上弹性可挠地相互支撑在所述内表面的径向侧表面上。套的侧壁通过至少一个轴向可挠的径向波状弹簧在轴向上弹性可挠地支撑在构造有该外表面的部件上。在所述外表面及径向上向着它延伸的侧表面上被放置一个构成径向波状弹簧的、具有总体U形横截面的弹簧套,它的总体平行于轴向延伸的底部在径向上鼓出。该弹簧套的底部带有至少两个具有轴向波长方向的轴向上隔开的、环绕的径向波起。在各径向波起之间的一个环形区域伸入到外表面的一个环绕的凹槽中。弹簧套的底部带有至少一个具有延伸在圆周方向上的波长方向的径向波起。具有延伸在轴向和/或在圆周方向的波长方向的底部径向波起具有不同的高度。所述外表面的径向侧表面通过弹簧套的总体地径向延伸的弯曲侧壁在轴向上弹性可挠地相互支撑在所述内表面的径向侧表面上。该弹簧套的径向侧壁径向地支承在外表面的径向侧表面的环形阶台上及弹簧套靠在内表面上的底部构成突起状的。弹簧套设有切穿其底部壁的径向缝槽。底部的一个环绕的突起部分啮合在内表面的一个环形槽中。在至少一个轴向上限制内表面的、径向上向内延伸的侧表面上构成一个环形面,弹簧套轴向地支承在该环形面上。弹簧套的侧壁被构成在轴向和或径向上弹性可挠的。径向波状弹簧由延伸在内表面或外表面的圆周的一些部分上的弹簧扇段构成。至少一个径向波状弹簧被设置在支承结构的一个径向受负载的侧面上及仅延伸在圆周的一部分上及设有一个定位装置,该定位装置确定至少一个径向波状弹簧在圆周方向上的定位。以下将列举可使用在根据本专利技术的去耦合装置中的,根据本专利技术的径向波状弹簧有利的构型的例子。用于围绕一个圆柱形外表面的至少一个部分圆周的径向波状弹簧,具有在圆周方向隔开的、构成在径向外侧及径向内侧上的支承突起部分,用于持久地靠置在该外表面及一个与该外表面同心的并包围该外表面的内表面上。用于围绕一个圆柱形外表面的至少一个部分圆周的径向波状弹簧,具有在圆周方向隔开的、构成在径向外侧及径向内侧上的止挡突起部分,用于在该外表面相对内表面预定的相对位移后,靠置在该外表面及一个通常与该外表面同心的并包围该外表面的内表面上。突起部分可仅由径向波状弹簧的波起部分构成。构造有突起部分的径向波状弹簧设有一个缝槽,该缝槽相对突起部分这样地布置,即当两个相互转过180°的及用缝槽彼此对齐的径向波状弹簧轴向上彼此并列布置的情况下,相应的突起部分彼此相错开。所述缝槽相对径向倾斜地延伸。该径向波状弹簧具有径向及轴向的拱起部分。用于围绕一个构造有圆柱形外表面以及一些与其连接的径向侧表面的轴承环的至少一个部分圆周的径向波状弹簧由一个具有总体U形横截面的、围绕轴承环的至少一个圆周区段的弹簧套构成,其中至少弹簧套的底部具有一个可弹性变形的拱起。上述径向波状弹簧的底部构造有一个延伸在圆周方向上的径向突起部分。根据本专利技术的去耦合装置及根据本专利技术的一个或多个径向波状弹簧可安装于任何类型的轴承。它们可有利地用于滚动轴承,其中例如一个锥盘-缠绕接触装置变速器的轴由这种滚动轴承支承。以下将借助概要表示的附图通过例子及细节来描述本专利技术。附图为附图说明图1,3,5,7,13,1 8,20,22,26,28,30,34,36,38,40,42,44及45为平行于轴承轴线剖开的、支承结构的部分剖面图;图2,4,6,8,14,15,16,27,29,37,39及43为垂直于轴承轴线剖开的、支承结构不同实施形式的部分剖面图;图9及11表示径向波状弹簧的两个不同实施形式的部分侧剖面图;图10及12表示图9及11中视图的局部视图;图17表示具有径向波状弹簧的一个特殊实施形式的支承结构的局部剖开的部分俯视图;图19及21表示径向波状弹簧的部分侧视图;图23表示图22中一个放大的局部视图24表示一个径向波状弹簧的部分侧视图;图25表示并列布置的径向波状弹簧的部分俯视图;图31表示图30中一个放大的局部视图;图32表示一个径向本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于一个轴、尤其是一个用构成缠绕接触装置的链工作的锥盘-缠绕接触装置变速器的轴在一个基体上的支承的去耦合装置,包括:-一个构造有一圆柱形外表面的轴承外环,所述轴支承在其内部,及-一个与所述基体刚性地连接的、包围所述外表面的内 表面,其中,在所述外表面与所述内表面之间至少设有一个径向波状弹簧,它在弹性变形的情况下允许所述内表面与所述外表面之间的有限的相对径向运动。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:哈特穆特福斯特,奥斯瓦尔德弗里德曼,安德烈林嫩布吕格,罗纳德格拉斯,克里斯蒂安鲍尔,汉斯瓦尔特沃特克,
申请(专利权)人:卢克摩擦片和离合器两合公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。