本发明专利技术公开的一种冷铺沥青混合料运输设备及基于该设备的运输方法,属于筑路材料运输技术领域。运输设备包括自卸车、车厢和水幕系统;车厢设于自卸车上,车厢包括若干抽屉式料箱和闸门;通过在自卸车和车厢的间隙处设置水幕系统,在自卸车行进时,空气与车厢的相对运动形成风,通过风道流向水幕系统,将水带向抽屉式料箱中的冷铺沥青混合料,使冷铺沥青混合料在运输过程中保持湿润状态,从而维持其材料性能;利用若干抽屉式料箱,能够防止冷铺沥青混合料因叠放过高造成离析、结块。该设备在运输时,可以利用车辆行驶形成的风能,节约了能源;抽屉式料箱的装填、抽出和推进均简便易行。
A Transportation Equipment for Cold Paved Asphalt Mixture and Transportation Method Based on the Equipment
【技术实现步骤摘要】
一种冷铺沥青混合料运输设备及基于该设备的运输方法
本专利技术属于筑路材料运输
,具体涉及一种冷铺沥青混合料运输设备及基于该设备的运输方法。
技术介绍
传统的热拌式沥青混合料需要在高温条件下现拌现铺,应用较为不便。不同于热拌式沥青混合料,冷铺沥青混合料可以在低温环境中储存、运输和摊铺。国内常见的冷铺沥青混合料包括环氧乳化沥青混合料、HU-L冷铺沥青混合料、LB冷铺沥青混合料及恒塔牌道路冷铺沥青混合料等。自卸车是常用的筑路材料运输车辆。然而,当运输条件较干燥时,会加快水分散失,导致乳化沥青(冷铺沥青混合料常用的一种组分)破乳。当叠放太高时,水分和细料沉积于底部,容易离析。同时,底层的混合料由于重力作用而结块,不利于施工。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种冷铺沥青混合料运输设备及基于该设备的运输方法,可以使冷铺沥青混合料在运输过程中保持湿润状态,并防止冷铺沥青混合料因叠放过高造成离析、结块。本专利技术是通过以下技术方案来实现:本专利技术公开了一种冷铺沥青混合料运输设备,包括自卸车、车厢和水幕系统;车厢设于自卸车上,车厢包括闸门和若干抽屉式料箱;车厢能够在液压装置的控制下进行倾翻,配合闸门的开启,完成卸料;水幕系统设在车厢前侧的外壁上;自卸车和车厢间为间隙形成的风道。优选地,水幕系统包括通过管路连接的储水箱、离心泵、湿帘和截止阀。优选地,抽屉式料箱的上部敞口,后侧设有可拆卸的挡板,挡板通过搭扣与抽屉式料箱固定,抽屉式料箱其余三侧为固定侧板;抽屉式料箱上设有定向槽,能够与设在车厢上的导轨配合,完成抽出和推进。优选地,抽屉式料箱的底板具有1~3°的倾斜角度。优选地,抽屉式料箱靠近水幕系统的侧板上设置有若干直径≤10mm的通孔。进一步优选地,通孔一侧或内部安装有滤网。优选地,在抽屉式料箱内部装有湿度传感器,湿度传感器与冷铺沥青混合料运输设备装载的PLC通信互联,PLC与水幕系统连接。本专利技术还公开了上述冷铺沥青混合料运输设备的运输方法,包括以下步骤:1)打开闸门,抽出若干抽屉式料箱,装填冷铺沥青混合料;2)将装填好冷铺沥青混合料的抽屉式料箱推进车厢,关闭闸门;3)向水幕系统中装入水;4)在准备运输时,打开水幕系统,使水在水幕系统循环流动,空气通过风道将水幕系统中的水带入抽屉式料箱,使冷铺沥青混合料保持湿润状态;5)到达目的地后,关闭水幕系统,固定好自卸车,打开闸门,利用液压装置使车厢倾翻,将冷铺沥青混合料倒在指定地点,完成冷铺沥青混合料的运输。与现有技术相比,本专利技术具有以下有益的技术效果:本专利技术公开的一种冷铺沥青混合料运输设备,通过在车厢前侧的外壁上设置水幕系统,自卸车运输时,自卸车和车厢的间隙处的空气与车厢的相对运动形成风,通过风道流向水幕系统,将水带向抽屉式料箱中的冷铺沥青混合料,使冷铺沥青混合料在运输过程中保持湿润状态;利用若干抽屉式料箱,能够防止冷铺沥青混合料因叠放过高造成离析、结块。进一步地,抽屉式料箱上设有定向槽,与车厢上的导轨配合,能够轻易完成抽出和推进。进一步地,抽屉式料箱的底板具有1~3°的倾斜角度,能够促使水汽及凝结的水珠向后流动,使抽屉式料箱中各部位的湿度均匀。进一步地,通孔直径≤10mm,且其一侧或内部安装有滤网,能够防止冷铺沥青混合料中的一些小尺寸颗粒向外洒落或对水幕系统造成损伤。进一步地,在抽屉式料箱内部装有湿度传感器,湿度传感器与冷铺沥青混合料运输设备装载的PLC通信互联,PLC与离心泵连接,利用湿度传感器可检测抽屉式料箱内部的湿度状况,将信号传输给PLC,PLC控制离心泵开启或关闭,使冷铺沥青混合料在运输过程中保持适当的湿润状态。当湿度超过上限时,PLC控制离心泵关闭;当湿度降低到下限以下时,PLC控制离心泵开启;湿度上、下限根据冷铺沥青混合料的具体类型及厂家建议确定。本专利技术公开的冷铺沥青混合料运输设备的运输方法,水幕系统通过自卸车运输过程中产生的相对空气流动将水带到冷铺沥青混合料上,节约了能源;抽屉式料箱的装填、抽出和推进均简便易行;整个设备的机械化程度高,运输效率高。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术的水幕系统的结构示意图;图3为本专利技术的车厢的结构示意图;图4为本专利技术的抽屉式料箱侧板上设有通孔时的结构示意图;图5为本专利技术的抽屉式料箱侧板为滤网时的结构示意图;图中:1为自卸车;2为车厢;3为水幕系统;4为风道;5为储水箱;6为离心泵;7为湿帘;8为截止阀;9为抽屉式料箱;10为闸门;11为定向槽;12为导轨;13为挡板;14为搭扣;15为通孔;16为湿度传感器。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细描述:图1为本专利技术的整体结构示意图,包括自卸车1、车厢2和水幕系统3;水幕系统3设在车厢2前侧的外壁上;自卸车1和车厢2间为间隙形成的风道4。自卸车1可以选用后向倾翻式或侧向倾翻式。图2为本专利技术的水幕系统的结构示意图,水幕系统3包括通过管路连接的储水箱5、离心泵6、湿帘7和截止阀8。为了便于操作,节省人工,可以在抽屉式料箱9内部安装湿度传感器16,湿度传感器16与冷铺沥青混合料运输设备装载的PLC通信互联,PLC与离心泵6连接。PLC能够实现分析、运算、阈值比较及发送指令的功能,可以事先设定湿度上、下限。当湿度传感器16检测到抽屉式料箱9内湿度超过上限时,PLC控制离心泵6关闭;当湿度降低到下限以下时,PLC控制离心泵6开启;湿度上、下限根据冷铺沥青混合料的具体类型及厂家建议确定。图3为本专利技术的车厢的结构示意图,车厢2设于自卸车1上,车厢2包括若干抽屉式料箱9和闸门10;当自卸车1选用后向倾翻式时,闸门10设于车厢2的后侧;当自卸车1选用侧向倾翻式时,闸门10设于车厢2的倾翻侧。车厢2能够在液压装置的控制下进行倾翻,配合闸门10的开启,完成卸料。图4为本专利技术的抽屉式料箱采用侧板上设有通孔时的结构示意图,抽屉式料箱9的上部敞口,后侧设有可拆卸的挡板13,挡板13通过搭扣14与抽屉式料箱9固定,其余三侧为固定侧板;可以在抽屉式料箱9靠近水幕系统3的侧板上均布若干直径≤10mm的通孔15,为了防止小粒径的集料向外洒落或击伤水幕系统3,可以优选地在通孔内侧或外侧安装滤网。也可以采取另一种方案,如图5,将抽屉式料箱9靠近水幕系统3的整个侧板做成网孔尺寸≤10mm的滤网,能够增加水幕系统的作用范围。抽屉式料箱9上设有定向槽11,能够与设在车厢2上的导轨12配合,在闸门10开启时,完成抽出和推进。可以将抽屉式料箱9的底板做成向后侧倾斜1~3°,促使水汽及凝结的水珠向后流动,使抽屉式料箱中各部位的湿度均匀。上述冷铺沥青混合料运输设备的运输方法,包括以下步骤:1)打开闸门10,抽出若干抽屉式料箱9,装填冷铺沥青混合料;2)沿导轨12将装填好冷铺沥青混合料的抽屉式料箱9推进车厢2,关闭闸门10;3)向储水箱5中加入足量的水后,关闭截止阀8,打开离心泵6,使水在储水箱5、离心泵6、湿帘7之间循环流动;4)在运输过程中,空气与车厢2发生相对运动,通过风道4流经湿帘7,将水带入抽屉式料箱9,使冷铺沥青混合料保持湿润状态;5)到达目的地后,关闭离心泵6,打开支撑臂,固定好自卸车1,打开闸门10,打开搭扣14,卸下挡板13,利用液压装置使车厢2倾翻,将冷铺沥青混合料倒在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种冷铺沥青混合料运输设备,其特征在于,包括自卸车(1)、车厢(2)和水幕系统(3);车厢(2)设于自卸车(1)上,车厢(2)包括闸门(10)和若干抽屉式料箱(9);车厢(2)能够在液压装置的控制下进行倾翻,配合闸门(10)的开启,完成卸料;水幕系统(3)设在车厢(2)前侧的外壁上;自卸车(1)和车厢(2)间为间隙形成的风道(4)。
【技术特征摘要】
1.一种冷铺沥青混合料运输设备,其特征在于,包括自卸车(1)、车厢(2)和水幕系统(3);车厢(2)设于自卸车(1)上,车厢(2)包括闸门(10)和若干抽屉式料箱(9);车厢(2)能够在液压装置的控制下进行倾翻,配合闸门(10)的开启,完成卸料;水幕系统(3)设在车厢(2)前侧的外壁上;自卸车(1)和车厢(2)间为间隙形成的风道(4)。2.根据权利要求1所述的冷铺沥青混合料运输设备,其特征在于,水幕系统(3)包括通过管路连接的储水箱(5)、离心泵(6)、湿帘(7)和截止阀(8)。3.根据权利要求1所述的冷铺沥青混合料运输设备,其特征在于,抽屉式料箱(9)的上部敞口,后侧设有可拆卸的挡板(13),挡板(13)通过搭扣(14)与抽屉式料箱(9)固定,抽屉式料箱(9)的其余三侧为固定侧板;抽屉式料箱(9)上设有定向槽(11),能够与设在车厢(2)上的导轨(12)配合,完成抽出和推进。4.根据权利要求1所述的冷铺沥青混合料运输设备,其特征在于,抽屉式料箱(9)的底板具有1~3°的倾斜角度。5.根据权利要求1所述的冷铺沥青混合料运输设备,其特征在于,抽...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈忠达,宋勇,薛鹏涛,牛小虎,范同前,王爱峰,郭留红,张书建,郭孟卓,古献军,陈峙峰,张灏,任延照,朱鹍鹏,化高伟,赵亚萍,张震,
申请(专利权)人:长安大学,河南省交通运输厅公路管理局,许昌华杰公路勘察设计有限责任公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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