一种具有无线充电功能的停车场和无线充电系统技术方案

本发明专利技术提供一种具有无线充电功能的停车场和无线充电系统，其中停车场包括：控制器、移动装置、无线充电室以及无线充电室外的第一预停区域和第二预停区域；检测组件检测第一预停区域的车辆停留状态，若检测到第一预停区域停留有目标车辆，发送第一指示至控制器；移动装置用于将目标车辆从第一预停区域移动至无线充电室内的目标车位上；无线充电室用于为目标车辆充电；控制器还用于若接收到对应目标车辆的取车请求，发送第三指示至移动装置；移动装置还用于将目标车辆从目标车位移动至第二预停区域。提供自动停车和充电需求，节省用户的停车充电耗时和操作，又能在停车的同时为车辆充电，避免纯粹充电停车所占用的时间，极大程度方便了用户用车。

A Parking lot and Wireless Charging System with Wireless Charging Function

【技术实现步骤摘要】
一种具有无线充电功能的停车场和无线充电系统
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种具有无线充电功能的停车场和无线充电系统。
技术介绍
随着车辆技术的发展，电动车辆越来越普及。电动汽车的充电方案为有线充电，用户需要将电动汽车驾驶到设置有充电桩的位置，停车后将充电枪插入电动汽车的充电口进行充电，充电操作较为繁琐。可见，现有的电动汽车充电方案存在充电操作较为繁琐的技术问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种具有无线充电功能的停车场和无线充电系统，以解决现有的电动汽车充电方案存在充电操作较为繁琐的技术问题。为了达到上述目的，本专利技术提供的具体方案如下：第一方面，本专利技术实施例提供了具有无线充电功能的停车场，其特征在于，包括：控制器、移动装置、无线充电室以及设置于所述无线充电室外的第一预停区域和第二预停区域；所述无线充电室内设有至少一个可充电停车位，所述第一预停区域设置有检测组件，所述控制器与所述移动装置的控制端、所述无线充电室的充电控制端和所述第一预停区域的检测组件通信连接；所述检测组件用于检测所述第一预停区域的车辆停留状态，若检测到所述第一预停区域停留有目标车辆，发送第一指示至所述控制器；所述控制器用于若接收到所述第一指示，发送第二指示至所述移动装置；所述移动装置用于根据所述第二指示，将所述目标车辆从所述第一预停区域移动至所述无线充电室内的目标车位上；所述无线充电室用于为所述目标车辆充电；所述控制器还用于若接收到对应所述目标车辆的取车请求，发送第三指示至所述移动装置；所述移动装置还用于根据所述第三指示，将所述目标车辆从所述目标车位移动至所述第二预停区域。可选的，所述无线充电室内的每个可充电停车位上均设置有对应的无线充电装置；所述控制器还用于若接收到对应所述目标车辆的充电请求，控制所述目标车位对应的无线充电装置开启，为所述目标车辆充电。可选的，所述无线充电室内的可充电停车位形成为车辆无线充电的电磁场。可选的，所述检测组件包括：压力传感器和车牌识别设备，所述压力传感器设置于所述第一预停区域的承载面上，所述车牌识别设备设置于所述第一预停区域的端部位置，所述压力传感器的数据输出端和所述车牌识别设备的数据输出端均与所述控制器通信连接；所述压力传感器用于检测所述第一预停区域的承载压力；所述车牌识别设备用于识别所述第一预停区域停留车辆的车牌信息。可选的，所述移动装置包括承载组件和移动组件，所述承载组件设置于所述移动组件上；所述承载组件用于承载车辆，所述移动组件用于移动所述承载组件和车辆。可选的，所述移动装置还包括抬高组件，所述抬高组件活动设置于所述承载组件上，所述抬高组件用于将车辆抬离地面。可选的，所述第一预停区域设置有承载板，所述承载组件和所述抬高组件的端面均小于车辆的底盘；所述抬高组件包括缓冲板、固定板和多个伸缩气缸，多个伸缩气缸的固定端均匀地垂直设置于所述承载组件上，多个伸缩气缸的伸缩端推动所述缓冲板上下移动，将缓冲板上的车辆抬离地面，或者将所述车辆下放到地面上；所述固定板活动设置于所述承载组件上，所述伸缩气缸将缓冲板抬高时，所述固定板向所述承载组件的两侧延伸，支撑车辆的抬离地面车轮；所述伸缩气缸将缓冲板下放时，所述固定板收回到所述缓冲组件上，或者，所述无线充电室的入口与所述移动组件位于同一平面上。可选的，所述无线充电室的入口位于所述第一预停区域的上方，或者，或者，所述无线充电室的入口与所述移动装置位于同一平面上。所述第一预停区域和所述第二预停区域为同一区域。可选的，所述第一预停区域和所述第二预停区域设置有人机交互终端，所述人机交互终端与所述控制器通信连接；所述人机交互终端用于将所接收的用户输入的停用车信息发送至所述控制器，其中，所述停用车信息包括停车信息、充电信息或者用车信息中的至少一种。第二方面，本专利技术实施例提供了一种无线充电系统，包括电动汽车，以及如第一方面中任一项所述的停车场。上述本专利技术实施例提供的停车场，用户将车辆停留在停车场的第一预停区域之后，停车场的移动装置即可自动将第一预停区域停留的车辆移动至无线充电室内进行停车充电，无需用户自己查找车位、倒车入库、连接充电线的繁琐流程。移动装置还可以自动将车辆移动至第二预停区域，方便用户直接驶离停车场，这样，用户也无需从较多车位中查找自己车辆、将车辆从车位移出的繁琐操作。本实施例提供的停车场，提供自动停车和充电需求，节省了用户的停车充电耗时和操作，又能在停车的同时为车辆充电，避免了纯粹充电停车所占用的时间，极大程度地方便了用户用车。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种具有无线充电功能的停车场的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的停车场的无线充电室的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的停车场的移动装置的一种结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的停车场的移动装置的另一种结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的停车场的移动装置的另一种结构示意图。附图标记汇总：停车场100；控制器110；移动装置120，承载组件121，移动组件122，抬高组件123，缓冲板124，固定板125，伸缩气缸126；无线充电室130，停车位131，无线充电装置132，发射线圈133，功率变换装置134；第一预停区域140；第二预停区域150；检测组件160；电动汽车200，接收线圈210。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。参见图1，图1为本专利技术实施例提供的一种具有无线充电功能的停车场100(以下简称停车场100)的结构示意图。如图1和图2所示，所提供的停车场100主要包括以下：控制器110、移动装置120、无线充电室130以及设置于所述无线充电室130外的第一预停区域140和第二预停区域150；所述无线充电室130内设有至少一个可充电停车位131，所述第一预停区域140设置有检测组件160，所述控制器110与所述移动装置120的控制端、所述无线充电室130的充电控制端和所述第一预停区域140的检测组件160通信连接；所述检测组件160用于检测所述第一预停区域140的车辆停留状态，若检测到所述第一预停区域140停留有目标车辆，发送第一指示至所述控制器110；所述控制器110用于若接收到所述第一指示，发送第二指示至所述移动装置120；所述移动装置120用于根据所述第二指示，将所述目标车辆从所述第一预停区域140移动至所述无线充电室130内的目标车位上；所述无线充电室130用于为所述目标车辆充电；所述控制器110还用于若接收到对应所述目标车辆的取车请求，发送第三指示至所述移动装置120；所述移动装置120还用于根据所述第三指示，将所述目标车辆从所述目标车位移动至所述第二预停区域150。本实施例提供的停车场100，应用于无线充电系统。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有无线充电功能的停车场，其特征在于，包括：控制器、移动装置、无线充电室以及设置于所述无线充电室外的第一预停区域和第二预停区域；所述无线充电室内设有至少一个可充电停车位，所述第一预停区域设置有检测组件，所述控制器与所述移动装置的控制端、所述无线充电室的充电控制端和所述第一预停区域的检测组件通信连接；所述检测组件用于检测所述第一预停区域的车辆停留状态，若检测到所述第一预停区域停留有目标车辆，发送第一指示至所述控制器；所述控制器用于若接收到所述第一指示，发送第二指示至所述移动装置；所述移动装置用于根据所述第二指示，将所述目标车辆从所述第一预停区域移动至所述无线充电室内的目标车位上；所述无线充电室用于为所述目标车辆充电；所述控制器还用于若接收到对应所述目标车辆的取车请求，发送第三指示至所述移动装置；所述移动装置还用于根据所述第三指示，将所述目标车辆从所述目标车位移动至所述第二预停区域。

【技术特征摘要】
1.一种具有无线充电功能的停车场，其特征在于，包括：控制器、移动装置、无线充电室以及设置于所述无线充电室外的第一预停区域和第二预停区域；所述无线充电室内设有至少一个可充电停车位，所述第一预停区域设置有检测组件，所述控制器与所述移动装置的控制端、所述无线充电室的充电控制端和所述第一预停区域的检测组件通信连接；所述检测组件用于检测所述第一预停区域的车辆停留状态，若检测到所述第一预停区域停留有目标车辆，发送第一指示至所述控制器；所述控制器用于若接收到所述第一指示，发送第二指示至所述移动装置；所述移动装置用于根据所述第二指示，将所述目标车辆从所述第一预停区域移动至所述无线充电室内的目标车位上；所述无线充电室用于为所述目标车辆充电；所述控制器还用于若接收到对应所述目标车辆的取车请求，发送第三指示至所述移动装置；所述移动装置还用于根据所述第三指示，将所述目标车辆从所述目标车位移动至所述第二预停区域。2.根据权利要求1所述的停车场，其特征在于，所述无线充电室内的每个可充电停车位上均设置有对应的无线充电装置；所述控制器还用于若接收到对应所述目标车辆的充电请求，控制所述目标车位对应的无线充电装置开启，为所述目标车辆充电。3.根据权利要求1所述的停车场，其特征在于，所述无线充电室内的可充电停车位形成为车辆无线充电的电磁场。4.根据权利要求1至3中任一项所述的停车场，其特征在于，所述检测组件包括：压力传感器和车牌识别设备，所述压力传感器设置于所述第一预停区域的承载面上，所述车牌识别设备设置于所述第一预停区域的端部位置，所述压力传感器的数据输出端和所述车牌识别设备的数据输出端均与所述控制器通信连接；所述压力传...

【专利技术属性】
技术研发人员：王哲，贺凡波，陆钧，葛俊杰，马俊超，
申请(专利权)人：北京有感科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京,11