一种可开合的浮动模具制造技术

本发明专利技术公开了一种可开合的浮动模具，属于汽车齿轮精密锻造技术领域，解决了锻造模具闭合后要承受很大的锻造力，使得锻造模具结构较复杂的问题；其由上模部分和下模部分组成，所述上模部分包括上模板、上凸模、凸模芯轴、上模垫板、上模压圈和凹模导向圈，所述下模部分包括剖分凹模、滑板、下凹模、凹模芯轴、下模垫板、凹模压圈、滑板座、导向压板、下模板、导向限位柱和气缸组件，在气缸组件驱动下剖分凹模的打开和合拢，方便预锻坯料的放入以及锻件的取出，在凹模导向圈与剖分凹模的锥面贴合，将剖分凹模套紧，滑块的下降利于可上下浮动凹模结构锻压出双联齿轮锻件的两端凸缘，便于锻件的脱模以及降低模具承受很大的锻造力。

An Openable Floating Die

【技术实现步骤摘要】
一种可开合的浮动模具
本专利技术涉及汽车齿轮精密锻造
，具体是涉及一种可开合的浮动模具。
技术介绍
双联齿轮是汽车传动系统中常采用的齿轮结构，如其广泛用于汽车变速箱或其它机械变速装置中，顾名思义，双联齿轮即是两同轴而又相隔一定距离的齿轮做成一体，其一般为同模数，它的作用就是改变输出轴的转速或速度。双联齿轮坯料的精密锻造一般需采用可开合的锻造模具，以便锻件的脱模。但是，也正是由于模具需要具备径向开合的运动，同时模具闭合后还有承受很大的锻造力，因此，双联齿轮轴向精密锻造模具结构较复杂，双联齿轮采用轴向精密锻造工艺时，由于上部凸缘由凸模直接压制，材料流动容易，充填良好；而材料在凸模作用下需经过轴颈部位而流入下部凸缘，材料流动相对困难，因此，下部凸缘的充填性很差，锻件易出现“缺肉”现象。为此，需要提供一种可开合的浮动模具，旨在解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术实施例的目的在于提供一种径向可开合、凹模可以上下浮动的精密锻造模具，以解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可开合的浮动模具，由上模部分和下模部分组成，所述上模部分包括上模板、上凸模、凸模芯轴、上模垫板、上模压圈和凹模导向圈，所述上凸模及凸模芯轴通过上模压圈及螺钉连接在上模板上，上凸模外侧设有上模压圈，上凸模上套设有凹模导向圈，凹模导向圈与上模压圈之间设有限位螺钉和压缩弹簧；所述下模部分包括剖分凹模、滑板、下凹模、凹模芯轴、下模垫板、凹模压圈、滑板座、导向压板、下模板、导向限位柱和气缸组件，下凹模及凹模芯轴通过凹模压圈及螺钉固定在下模板，下凹模上方设有剖分凹模，剖分凹模通过螺钉固定在滑板上，滑板设置在滑板座上，在导向压板的限制下在滑板座上作左右直线运动，滑板连接气缸组件。作为本专利技术进一步的方案，所述上凸模和上模板之间设有上模垫板，上模压圈通过螺钉固定于上模板上。作为本专利技术进一步的方案，所述限位螺钉一端固定在上模压圈上，以限制凹模导向圈被弹簧撑开的最大位置，凹模导向圈通过其内孔与上凸模的外圆导向，压缩弹簧两端分别与凹模导向圈与上模压圈贴合。作为本专利技术进一步的方案，所述凹模导向圈设有与剖分凹模外锥角相等的内锥面及用于导向的圆形通孔。作为本专利技术进一步的方案，所述下凹模和下模板之间设有下模垫板，所述下凹模外侧设有凹模压圈，凹模压圈通过螺钉固定在下模板上。作为本专利技术进一步的方案，所述滑板座设置在下模板上，滑板座和下模板之间通过导向限位柱相连接。作为本专利技术进一步的方案，所述滑板座和下模板之间设有压缩弹簧。作为本专利技术进一步的方案，所述滑板两侧设有导向压板，其端部连接在安装在滑板座上的气缸组件的活塞杆上。作为本专利技术进一步的方案，所述剖分凹模为两个对称设置的凹模块，两个剖分凹模组成一个完整凹模。综上所述，本专利技术实施例与现有技术相比具有以下有益效果：本专利技术的可开合的浮动模具，通过上模部分和下模部分相配合，并在气缸组件驱动下剖分凹模的打开和合拢，方便预锻坯料的放入以及下压锻造出锻件的取出，而且，在凹模导向圈与剖分凹模的锥面贴合，将剖分凹模套紧，滑块的下降利于可上下浮动凹模结构锻压出双联齿轮锻件的两端凸缘，便于锻件的脱模以及降低模具承受很大的锻造力。为更清楚地阐述本专利技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本专利技术进行详细说明。附图说明图1为专利技术实施例中模具的结构示意图。图2为专利技术实施例中锻造开始，放入预制坯时的结构示意图。图3为专利技术实施例中剖分凹模被套紧，即将开始锻造时的结构示意图。图4为专利技术实施例中锻造完成时的结构示意图。附图标记：1-上模板、2-上凸模、3-凸模芯轴、4-上模垫板、5-上模压圈、6-凹模导向圈、7-剖分凹模、8-滑板、9-下凹模、10-凹模芯轴、11-下模垫板、12-凹模压圈、13-滑板座、14-导向压板、15-下模板、16-导向限位柱、17-气缸组件。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步的说明。参见图1～图2，一种可开合的浮动模具，由上模部分和下模部分组成，其中：所述上模部分包括上模板1、上凸模2、凸模芯轴3、上模垫板4、上模压圈5和凹模导向圈6，所述上凸模2及凸模芯轴3通过上模压圈5及螺钉连接在上模板1上，上凸模2和上模板1之间设有上模垫板4，所述上凸模2外侧设有上模压圈5，上模压圈5通过螺钉固定于上模板1上；所述上凸模2上套设有凹模导向圈6，凹模导向圈6与上模压圈5之间设有限位螺钉，限位螺钉设置于凹模导向圈6内的导向孔内并对凹模导向圈6进行限位，所述凹模导向圈6与上模压圈5之间设有压缩弹簧，限位螺钉一端固定在上模压圈5上，以限制凹模导向圈6被弹簧撑开的最大位置，凹模导向圈6通过其内孔与上凸模2的外圆导向，压缩弹簧两端分别与凹模导向圈6与上模压圈5贴合，所述凹模导向圈6设有与剖分凹模7外锥角相等的内锥面及用于导向的圆形通孔。所述下模部分包括剖分凹模7、滑板8、下凹模9、凹模芯轴10、下模垫板11、凹模压圈12、滑板座13、导向压板14、下模板15、导向限位柱16和气缸组件17，所述下凹模9及凹模芯轴10通过凹模压圈12及螺钉固定在下模板15，所述下凹模9和下模板15之间设有下模垫板11，所述下凹模9外侧设有凹模压圈12，凹模压圈12通过螺钉固定在下模板15上；所述下凹模9上方设有剖分凹模7，剖分凹模7通过螺钉固定在滑板8上，滑板8设置在滑板座13上，在导向压板14的限制下在滑板座13上作左右直线运动，滑板座13设置在下模板15上，滑板座13和下模板15之间通过导向限位柱16相连接，所述滑板座13和下模板15之间设有压缩弹簧；所述滑板8两侧设有导向压板14，其端部连接在安装在滑板座13上的气缸组件17的活塞杆上。在本专利技术中，所述上模部分安装在锻造压机滑块上，其中，所述剖分凹模7为两个对称设置的凹模块，两个剖分凹模7组成一个完整凹模。参见图2所示，在锻造开始时，安装在锻造压机滑块上的上模部分处于最上位置，剖分凹模7在气缸组件17的作用下沿滑板座13相向滑动并打开，在上模部分的压缩弹簧的作用下，将上模板1与凹模导向圈6撑开，上凸模2下平面未突出凹模导向圈6的内锥底面；下模部分也在滑板座13和下模板15之间的压缩弹簧作用下，滑板座13与下模板15之间存在一定间隙h，此时可经过剖分凹模7向下凹模9内放入预锻坯料；参见图3和图4所示，在锻造时，首先由气缸组件17推动剖分凹模7合拢，然后锻造压机滑块向下运动，凹模导向圈6与剖分凹模7的锥面贴合，将剖分凹模7套紧，使剖分凹模7变成一完整的凹模。随着滑块的进一步下降，上凸模2及凸模芯轴3继续下压，上模部分的压缩弹簧被压缩，上凸模2突出凹模导向圈6的内锥底面，锻造出锻件的上部形状。同时剖分凹模7也在上凸模2的作用下进一步压下，直到滑板座13与下模板15之间的间隙h被完全消除，剖分凹模7的下压锻造出锻件的下部形状。在本专利技术中，采用了可上下浮动凹模结构，同时锻压出双联齿轮锻件的两端凸缘，其中，用于剖分凹模7打开和合拢的气缸组件17采用压缩空气作为动力源，剖分凹模7的上下浮动量由导向限位柱16刚性限位。以上结合具体实施例描述了本专利技术的技术原理，仅是本专利技术的优选实施方式。本专利技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本专利技术思路下的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可开合的浮动模具，由上模部分和下模部分组成，其特征在于：所述上模部分包括上模板(1)、上凸模(2)、凸模芯轴(3)、上模垫板(4)、上模压圈(5)和凹模导向圈(6)，所述上凸模(2)及凸模芯轴(3)通过上模压圈(5)及螺钉连接在上模板(1)上，上凸模(2)外侧设有上模压圈(5)，上凸模(2)上套设有凹模导向圈(6)，凹模导向圈(6)与上模压圈(5)之间设有限位螺钉和压缩弹簧；所述下模部分包括剖分凹模(7)、滑板(8)、下凹模(9)、凹模芯轴(10)、下模垫板(11)、凹模压圈(12)、滑板座(13)、导向压板(14)、下模板(15)、导向限位柱(16)和气缸组件(17)，下凹模(9)及凹模芯轴(10)通过凹模压圈(12)及螺钉固定在下模板(15)，下凹模(9)上方设有剖分凹模(7)，剖分凹模(7)通过螺钉固定在滑板(8)上，滑板(8)设置在滑板座(13)上，在导向压板(14)的限制下在滑板座(13)上作左右直线运动，滑板(8)连接气缸组件(17)。

【技术特征摘要】
1.一种可开合的浮动模具，由上模部分和下模部分组成，其特征在于：所述上模部分包括上模板(1)、上凸模(2)、凸模芯轴(3)、上模垫板(4)、上模压圈(5)和凹模导向圈(6)，所述上凸模(2)及凸模芯轴(3)通过上模压圈(5)及螺钉连接在上模板(1)上，上凸模(2)外侧设有上模压圈(5)，上凸模(2)上套设有凹模导向圈(6)，凹模导向圈(6)与上模压圈(5)之间设有限位螺钉和压缩弹簧；所述下模部分包括剖分凹模(7)、滑板(8)、下凹模(9)、凹模芯轴(10)、下模垫板(11)、凹模压圈(12)、滑板座(13)、导向压板(14)、下模板(15)、导向限位柱(16)和气缸组件(17)，下凹模(9)及凹模芯轴(10)通过凹模压圈(12)及螺钉固定在下模板(15)，下凹模(9)上方设有剖分凹模(7)，剖分凹模(7)通过螺钉固定在滑板(8)上，滑板(8)设置在滑板座(13)上，在导向压板(14)的限制下在滑板座(13)上作左右直线运动，滑板(8)连接气缸组件(17)。2.根据权利要求1所述的可开合的浮动模具，其特征在于，所述上凸模(2)和上模板(1)之间设有上模垫板(4)，上模压圈(5)通过螺钉固定于上模板(1)上。3.根据权利要求2所述的可开合的浮动模具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷安元，张国路，彭勇，龙凤修，李欣，李宗，黄成明，
申请(专利权)人：重庆巨泰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50