一种用于轴承合金浇铸时的过渡合金层及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于轴承合金浇铸时的过渡合金层及其制备方法。本发明专利技术中，过渡合金层包含有银、钇和锡，过渡合金层中的银、钇和锡的重量百分比分别为：银：１％～５％；钇：１％～３％；锡：余量。本发明专利技术过渡合金层的制备方法为按照质量配比先将银放入坩埚，加热到９００℃左右使银熔化，然后按质量配比分数分别加入钇和锡，待全部金属熔化完成后，搅拌静置２５～３５分钟，然后浇铸成合金锭。本发明专利技术中，在纯锡里面加入了银和钇，既提高了过渡合金层对碳素钢的润湿性，又提高了过渡合金层自身的强度。在实验室阶段，用本发明专利技术作为过渡合金层，使得轴承合金与碳素钢的平均结合强度超过６６ＭＰａ，在大批量生产轴承中结合强度也都超过５５ＭＰａ。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于轴承合金浇铸时的过渡合金层及其制备方法。
技术介绍
锡基和铅基轴承合金是低熔点合金，是一种性能优良，历时悠久，使用最广的轴承合金。在国内锡基和铅基轴承合金主要用来制造汽车发动机和大中型电机、发电机的轴瓦，占轴瓦总数85％以上，比如中国专利CN1880493公开的一种锡基轴承合金，该合金由重量百分比为5.5％～6.5％的铜、重量百分比为10％～13％的锑、重量百分比为0.3％～0.8％的锌和锡组成，成分中还可以加入0.05％～0.2％的银。锡基和铅基轴承合金质地软、强度低，不适合制造整体轴承，而是将它们浇铸在低碳钢(即钢壳)表面上，作为双金属轴瓦材料。但是锡基和铅基轴承合金与低碳钢不发生物理和化学反应，两个互不相溶，润湿性差，因此锡基和铅基轴承合金与低碳钢的结合强度较差。很难直接浇铸在钢壳上面，必须通过过渡层才能牢固地结合在钢壳上面。现有技术中一般是通过将钢壳浸入纯锡熔液中(锡和铁在300℃左右时容易生成铁锡化合物)，利用锡对碳素钢和轴承合金都有较好的润湿性，特别是锡和轴承合金可以共溶，以纯锡为过渡层将轴承合金浇铸在碳素钢表面。轴承合金与钢壳结合力的大小会直接影响到轴承的使用性能和使用寿命。现有技术中通过上述镀纯锡过渡层的方法浇铸的轴承，纯锡的抗拉强度为15～20Mpa，共溶后轴承合金与钢壳的平均结合强度一般为45Mpa。在实际的测试粘结强度试验中(GB/T 12948滑动轴承双金属结合强度破坏性试验方法)发现，断裂破坏处都是在过渡层，过渡层的抗拉强度严重影响了轴承合金与碳素钢的结合强度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于轴承合金浇铸时的过渡合金层及其制备方法，所述的过渡合金层及其制备方法可以解决上述现有技术中共溶后轴承合金与钢壳的平均结合强度较低的技术问题。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的所述过渡合金层包含有银、钇和锡，所述过渡合金层中的银、钇和锡的重量百分比分别为银1％～5％；钇1％～3％；锡余量。本专利技术的目的还在于提供一种制备上述用于轴承合金浇铸时的过渡合金层的方法，所述的方法为按照质量配比先将银放入坩埚，加热到900℃左右使银熔化，然后按质量配比分数分别加入钇和锡，待全部金属熔化完成后，搅拌静置25～35分钟，然后浇铸成合金锭。采用上述技术方案，本专利技术具有积极明显的效果。本专利技术中，在纯锡里面加入了银和钇，一方面提高了过渡合金层对碳素钢的润湿性，另一方面提高了过渡合金层自身的强度。在实验室阶段，用本专利技术作为过渡合金层，使得轴承合金与碳素钢的平均结合强度超过66MPa，而在大批量生产轴承中结合强度也都超过55MPa。具体实施例方式下面通过实施例，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1先将100g的银放入坩埚，加热到900℃左右使之熔化，然后加入100g钇和9800g锡，待全部金属熔化完毕后，搅拌均匀，静置30分钟，然后浇铸成合金锭。实施例2先将250g的银放入坩埚，加热到900℃左右使之熔化，然后加入150g钇和9600g锡，待全部金属熔化完毕后，搅拌均匀，静置30分钟，然后浇铸成合金锭。实施例3先将500g的银放入坩埚，加热到900℃左右使之熔化，然后加入300g钇和9200g锡，待全部金属熔化完毕后，搅拌均匀，静置30分钟，然后浇铸成合金锭。各材料的主要性能对比参看下表 本专利技术的技术方案优选实施例2，计算各成分时应加上各金属的烧损量。在镀锡前需要对钢壳表面进行清洁，一般的清洗过程如下1)脱脂可以用三氯乙烯、四氯乙烯类溶剂，也可以用碱液如氢氧化钠溶液等脱脂；2)酸洗可以用盐酸或硫酸溶液进行酸洗；3)刷溶剂镀锡前在碳素钢壳表面涂一层溶剂，一般为氯化锌饱和溶剂，以便消除钢壳表面在清洗后重新形成的氧化膜。镀锡时可以可以用浸入法和涂抹法。浸入化是将锡合金加热熔化后，将碳素钢壳浸入锡合金熔液，经过一定时间以后将钢壳取出，钢壳表面就被镀上一层锡合金，即过渡合金层。涂抹法是将钢壳加热到一定的温度，一般超过锡合金熔点50～100℃，然后将锡合金均匀的涂抹在钢壳表面，钢壳表面就会附着一层锡合金，即过渡合金层。镀锡完毕时应该立即浇铸轴承合金。最后，应当指出，以上实施例仅是本专利技术较有代表性的例子。显然，本专利技术的技术方案并不限于上述实施例，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本专利技术公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轴承合金浇铸时的过渡合金层，其特征在于：所述过渡合金层包含有银、锑和锡，所述过渡合金层中的银、锑和锡的重量百分比分别为：银：１％～５％；钇：１％～３％；锡：余量。

【技术特征摘要】
1.一种用于轴承合金浇铸时的过渡合金层，其特征在于所述过渡合金层包含有银、锑和锡，所述过渡合金层中的银、锑和锡的重量百分比分别为银1％～5％；钇1％～3％；锡余量。2.一种制备如权利要求1所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：何全波，何建东，龙伟民，裘叶军，
申请(专利权)人：申科滑动轴承股份有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]