一种放油阀制造技术

本实用新型专利技术一种放油阀，包括阀体，阀体内设置有阀球，阀球内设置有阀通道，阀球两侧设置有阀座；阀体且对应阀球的上侧依次设置有中孔和安装孔一、且两者间形成台阶，阀体上设置分别设置有旋转关闭槽孔、旋转开启槽孔，安装孔一和中孔内设置有控制组件、并用盖板和孔用弹性挡圈固定；阀体一侧设置有可与阀通道实现相通的安装孔二、另一侧连接有将阀球定位的阀盖接头，安装孔二内穿设有旋转接头，旋转接头通过方形挡圈定位安装于安装孔二中，旋转接头内设置有出油通道，出油通道的两侧对称设置有出油通孔一，阀体内设置有可将出油通孔一与阀通道实现连接相通的出油通孔二。本实用新型专利技术使放油阀操控便捷，方便使用者操作使用。

An Oil Drain Valve

【技术实现步骤摘要】
一种放油阀
本技术涉及阀门
，尤其涉及一种放油阀。
技术介绍
机动车内的机油在使用一段时间后必须要换新的机油，传统方法在油箱底部配置一供放油的螺栓，当每次换油时，需要用扳手将螺栓拆下将机油放出。由于每次更换机油都需要将螺栓拆下，使用非常不便，因此市场上就出现放油阀，而现有结构的放油阀的结构包括阀体、阀芯及弹性组件，阀芯内置于阀体内，在使用时主要靠抵压阀芯压缩弹性组件移动，从而打开泄油通道进行放油；但是这种放油阀却存在以下缺陷：1、放油阀的启闭阀芯的方式不方便，给使用者造成麻烦；2、放油阀阀芯移动过程中容易造成晃动，导致卡死引发不能打开的现象，给使用者造成麻烦；3、放油阀的出油方向是无法改变的，不能根据实际使用情况进行改变，给使用者造成麻烦。
技术实现思路
本技术为解决以上缺陷提供一种放油阀，使放油阀操控便捷，方便使用者操作使用。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种放油阀，包括阀体，阀体内设置有阀球，阀球内设置有阀通道，阀球两侧设置有阀座；所述阀体且对应阀球的上侧依次设置有中孔和安装孔一、且两者间形成台阶，所述阀体上分别设置有与安装孔一相通的旋转关闭槽孔、旋转开启槽孔，所述旋转关闭槽孔与旋转开启槽孔相通、且两者不在同一水平平面上，所述安装孔一和中孔内设置有控制阀球转动实现启闭的控制组件、并用盖板和孔用弹性挡圈固定；所述阀体一侧设置有可与阀通道实现相通的安装孔二、另一侧连接有将阀球定位的阀盖接头，所述安装孔二内穿设有旋转接头，旋转接头通过方形挡圈定位安装于安装孔二中，所述旋转接头内设置有出油通道，旋转接头上圆周均匀设置有若干与出油通道相通的出油通孔一，所述阀体内设置有可将出油通孔一与阀通道实现连接相通的出油通孔二；所述旋转接头一端设置有多边形拧转孔、另一端设置有连接螺纹。所述控制组件包括阀杆、手柄和弹簧，所述阀杆穿设在中孔和安装孔一内，所述手柄和弹簧分别套设在阀杆上；所述阀杆处于安装孔二中的外部为扁形状，手柄上设置有匹配的扁形孔，所述弹簧处于盖板与手柄之间，所述手柄部分穿出旋转关闭槽孔或旋转开启槽孔、且在关闭或开启的状态下与旋转关闭槽孔或旋转开启槽孔对应匹配。所述出油通道与出油通孔二两者的中心轴线在同一水平面上、且相互垂直。所述旋转接头与安装孔二之间形成环形通油腔，所述旋转接头与安装孔二之间且环形通油腔的两侧分别设置有密封圈。所述手柄与台阶之间设置有垫片。所述台阶与垫片上分别设置有对应匹配的半球状环形槽，两半球状环形槽内匹配设置有有滚球。所述环形通油腔的厚度大于出油通孔一的直径。所述阀杆与中孔之间设置有O型圈A，所述阀盖接头与阀体之间设置有O型圈B。本技术具有以下有益效果：与现技术相比，本技术通过拧转控制组件中的手柄带动阀杆转动，从而实现放油阀的启闭控制，在手柄部分对应处于旋转关闭槽孔或旋转开启槽孔中时对应处于关闭或开启的状态，方便了放油阀启闭的操控，而弹簧的弹力会对手柄顶压，以至于在放油阀关闭的状态下更好的定位卡在旋转关闭槽孔，防止手柄被误碰发生旋转打开，提高使用的可靠性。与现技术相比，本技术的阀体可绕出油接头进行360度旋转，实现阀盖接头的方向改变，从而可以根据使用的需求进行方向改变，方便了使用。附图说明图1是本技术的立体分解图；图2是本实用的立体图；图3是本技术正视方向的剖面图；图4是本技术俯视方向的剖面图。具体实施方式结合附图对本技术作进一步的阐述。请参阅图1至图4，本技术提供一种放油阀，包括阀体1，阀体1内设置有阀球3，阀球3内设置有阀通道4，阀球3两侧设置有阀座5；所述阀体1且对应阀球3的上侧依次设置有中孔6和安装孔一7、且两者间形成台阶8，所述阀体1上分别设置有与安装孔一7相通的旋转关闭槽孔9、旋转开启槽孔10，所述旋转关闭槽孔9与旋转开启槽孔10相通、且两者不在同一水平平面上，所述安装孔一7和中孔6内设置有可控制阀球3转动实现启闭的控制组件11、并用盖板12和孔用弹性挡圈13固定；所述阀体1一侧设置有可与阀通道4实现相通的安装孔二14、另一侧连接有将阀球3定位的阀盖接头15，所述安装孔二14内穿设有旋转接头16，旋转接头16通过方形挡圈17定位安装于安装孔二14中，所述旋转接头16内设置有出油通道18，旋转接头16上圆周均匀设置有若干与出油通道18相通的出油通孔一19，所述阀体1内设置有可将出油通孔一19与阀通道4实现连接相通的出油通孔二20；所述旋转接头16一端设置有多边形拧转孔21、另一端设置有连接螺纹22。所述控制组件11包括阀杆23、手柄24和弹簧25，所述阀杆23穿设在中孔6和安装孔一7内，所述手柄24和弹簧25分别套设在阀杆23上；所述阀杆23处于安装孔二14中的外部为扁形状，手柄24上设置有匹配的扁形孔27，所述弹簧25处于盖板12与手柄24之间，所述手柄24部分伸出旋转关闭槽孔9或旋转开启槽孔10、且在关闭或开启的状态下与旋转关闭槽孔9或旋转开启槽孔10对应匹配。所述出油通道18与出油通孔二20两者的中心轴线在同一水平面上、且相互垂直。所述旋转接头16与安装孔二14之间形成环形通油腔28，所述旋转接头16与安装孔二14之间且环形通油腔28的两侧分别设置有密封圈29；从而保证连接的密封性。所述手柄24与台阶8之间设置有垫片26，避免在手柄24旋转使用的过程中与台阶8处的摩擦。所述台阶8与垫片26上分别设置有对应匹配的半球状环形槽30，两半球状环形槽30内匹配设置有有滚球31；在手柄24旋转使用的过程中若与垫片26之间摩擦力过大，则可通过滚球31使垫片26发生转动，使拧转手柄24即省力又减少摩擦。所述环形通油腔28的厚度大于出油通孔一19的直径。所述阀杆23与中孔6之间设置有O型圈A32，所述阀盖接头15与阀体1之间设置有O型圈B33；有效的提高连接的密封性。本新型的工作原理如下：使用时通过旋转接头16上的连接螺纹22、以及与多边形拧转孔21匹配的工具将放油阀进行安装连接；在放油阀处于关闭状态时，手柄24在弹簧25弹力的顶压下定位卡在旋转关闭槽孔9中；在需要进行放油使用时，通过伸出旋转关闭槽孔9的手柄24部分将其向上抬起，手柄24压缩弹簧25脱离出旋转关闭槽孔9、同时与旋转开启槽孔10的高度对应，然后转动手柄24匹配处于旋转开启槽孔10中，手柄24在转动的过程中带动阀杆23转动，从而使阀球3的阀通道4与两侧的出油通孔二20、阀盖接头15对应相通，这时旋转接头16的出油通道18通过出油通孔一19、出油通孔二20与阀通道4相通，从而让放油阀形成相通放油。以上对本技术实施例所提供的一种放油阀进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种放油阀，包括阀体，阀体内设置有阀球，阀球内设置有阀通道，阀球两侧设置有阀座；其特征在于：所述阀体且对应阀球的上侧依次设置有中孔和安装孔一、且两者间形成台阶，所述阀体上分别设置有与安装孔一相通的旋转关闭槽孔、旋转开启槽孔，所述旋转关闭槽孔与旋转开启槽孔相通、且两者不在同一水平平面上，所述安装孔一和中孔内设置有控制组件、并用盖板和孔用弹性挡圈固定；所述阀体一侧设置有可与阀通道实现相通的安装孔二、另一侧连接有将阀球定位的阀盖接头，所述安装孔二内穿设有旋转接头，旋转接头通过方形挡圈定位安装于安装孔二中，旋转接头上圆周均匀设置有若干与出油通道相通的出油通孔一，所述阀体内设置有可将出油通孔一与阀通道实现连接相通的出油通孔二；所述旋转接头一端设置有多边形拧转孔、另一端设置有连接螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种放油阀，包括阀体，阀体内设置有阀球，阀球内设置有阀通道，阀球两侧设置有阀座；其特征在于：所述阀体且对应阀球的上侧依次设置有中孔和安装孔一、且两者间形成台阶，所述阀体上分别设置有与安装孔一相通的旋转关闭槽孔、旋转开启槽孔，所述旋转关闭槽孔与旋转开启槽孔相通、且两者不在同一水平平面上，所述安装孔一和中孔内设置有控制组件、并用盖板和孔用弹性挡圈固定；所述阀体一侧设置有可与阀通道实现相通的安装孔二、另一侧连接有将阀球定位的阀盖接头，所述安装孔二内穿设有旋转接头，旋转接头通过方形挡圈定位安装于安装孔二中，旋转接头上圆周均匀设置有若干与出油通道相通的出油通孔一，所述阀体内设置有可将出油通孔一与阀通道实现连接相通的出油通孔二；所述旋转接头一端设置有多边形拧转孔、另一端设置有连接螺纹。2.根据权利要求1所述的一种放油阀，其特征在于：所述控制组件包括阀杆、手柄和弹簧，所述阀杆穿设在中孔和安装孔一内，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永兵，
申请(专利权)人：浙江永德信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33