一种常闭型气动离合器及其使用方法技术

本发明专利技术公开一种常闭型气动离合器及其使用方法，该常闭型气动离合器包括内圈、外圈、传动盘、弹簧、活塞、缸体和缸盖，外圈可转动地套设在内圈的右端外周，外圈的内侧固定安装有内齿环，传动盘可滑动地套设在内圈的中部外周，传动盘的外侧设置有外齿，弹簧的左端与内圈相对固定，弹簧的右端顶住传动盘以使其外齿与内齿环的内齿保持啮合，活塞可转动地套设在传动盘上，活塞的外侧壁与缸体的内侧壁滑动配合，缸体的右端部设置有用于进气推动活塞远离外圈的进气通道，缸体的左端部与缸盖固定连接，缸盖可转动地套设在内圈的左端外周。该常闭型气动离合器依靠弹簧的作用力使传动盘与外圈在常态下保持接合，无需通入压缩空气来保持接合状态，节约能源。

A Normally Closed Pneumatic Clutch and Its Application

【技术实现步骤摘要】
一种常闭型气动离合器及其使用方法
本专利技术涉及一种气动离合器及其使用方法，尤其涉及一种常闭型气动离合器及其使用方法。
技术介绍
现有的气动离合器都是常开型，依靠空气压力推动传动盘与外圈来接合，依靠弹簧推动传动盘与外圈分离并复位。在一些需要长时间传输较小动力的场合，气动离合器在常态下需要保持接合、传递动力，此时则必须一直通入压缩空气，才能使传动盘与外圈保持接合，非常浪费能源。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种设计新颖、结构简单、节约能源的常闭型气动离合器及其使用方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案一是：一种常闭型气动离合器，包括内圈、外圈、传动盘、弹簧、活塞、缸体和缸盖，所述外圈可转动地套设在内圈的右端外周，所述外圈的内侧固定安装有内齿环，所述传动盘可滑动地套设在内圈的中部外周，所述传动盘的外侧设置有外齿，所述弹簧的左端与内圈相对固定，所述弹簧的右端顶住传动盘以使其外齿与内齿环的内齿保持啮合，所述活塞可转动地套设在传动盘上，所述活塞的外侧壁与缸体的内侧壁滑动配合，所述缸体的右端部设置有用于进气推动活塞远离内齿环的进气通道，所述缸体的左端部与缸盖固定连接，所述缸盖可转动地套设在内圈的左端外周。优选地，所述活塞呈三级阶梯圆筒状，所述活塞的右端伸入内齿环的左端内，所述活塞的左端外侧壁通过第一密封圈与缸体的左端内侧壁滑动配合，所述活塞的中部外侧壁通过第二密封圈与缸体的右端内侧壁滑动配合，所述活塞的中部外侧壁设置有位于第二密封圈右旁的凹台阶，所述缸体的右端内侧壁设置有与凹台阶相配合的凸台阶，所述进气通道的出口朝向活塞位于第一密封圈和第二密封圈之间的台阶端面。优选地，所述活塞与缸盖之间设置有导向机构，所述导向机构包括滑动配合的导向销和导向槽，所述导向销的一端固定于活塞和缸盖中的任一者上，所述导向槽开设于活塞和缸盖中的另一者上，所述导向销的另一端伸入于导向槽内。优选地，所述外圈通过并列设置的第一轴承和第二轴承安装在内圈的右端外周。优选地，所述活塞通过第三轴承安装在传动盘上。优选地，所述内圈的中部外周设置有花键，所述传动盘的内周设置有与花键滑动配合的键槽。优选地，所述缸盖通过第四轴承安装在内圈的左端外周。优选地，所述内圈上套设有挡板，所述挡板的左侧面与第四轴承的内环右端面相抵靠，所述弹簧的左端抵住挡板的右侧面，所述传动盘上开设有定位槽，所述弹簧的右端部伸入定位槽内，所述弹簧的右端顶住定位槽的底部。优选地，所述内圈上套设有防尘盖，所述防尘盖的右端面与第四轴承的内环左端面相抵靠。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案二是：一种如上所述的常闭型气动离合器的使用方法，将常闭型气动离合器安装于车辆的动力系统与行走系统之间，通过常闭型气动离合器控制车辆的动力系统输出，具体包括以下模式：(1)车辆工作且动力系统工作，常闭型气动离合器的缸体不进气，常闭型气动离合器处于结合状态，即传动盘的外齿与内齿环的内齿啮合，此时输出扭矩；(2)车辆工作但动力系统不工作，常闭型气动离合器的缸体进气，常闭型气动离合器处于分离状态，即传动盘的外齿与内齿环的内齿分离，此时不输出扭矩；(3)车辆不工作且动力系统不工作，常闭型气动离合器的缸体不进气，常闭型气动离合器处于结合状态，即传动盘的外齿与内齿环的内齿啮合，但此时不输出扭矩。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：该常闭型气动离合器设计新颖、结构简单，它依靠弹簧的作用力使传动盘与内齿环在常态下保持接合，无需通入压缩空气来保持接合状态，节约能源，特别适用于一些需要长时间传输较小动力的场合。附图说明图1是本专利技术实施例的剖视图。图2是图1中A处的放大图。图3是本专利技术实施例的右视图。图4是本专利技术实施例的左视图。附图标记：1、内圈；2、外圈；3、传动盘；4、弹簧；5、活塞；51、凹台阶；6、缸体；61、凸台阶；7、缸盖；8、螺栓；9、第一密封圈；10、第二密封圈；11、导向销；12、导向槽；13、花键；14、第一轴承；15、第二轴承；16、第一外卡；17、第一内卡；18、第三轴承；19、第二外卡；20、第二内卡；21、第四轴承；22、挡板；23、定位槽；24、防尘盖；25、第三外卡，26、内齿；27、外齿；28、进气通道；29、内齿环；30、螺栓。具体实施方式为了让本专利技术的上述特征和优点更明显易懂，下面特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。如图1～4所示，一种常闭型气动离合器，包括内圈1、外圈2、传动盘3、弹簧4、活塞5、缸体6和缸盖7，所述外圈2可转动地套设在内圈1的右端外周，所述外圈2的内侧通过螺栓30安装有内齿环29，所述传动盘3可滑动地套设在内圈1的中部外周，所述传动盘3的外侧设置有外齿27，所述弹簧4的左端与内圈1相对固定，所述弹簧4的右端顶住传动盘3以使其外齿27与内齿环29的内齿26保持啮合，所述活塞5可转动地套设在传动盘3上，所述活塞5的外侧壁与缸体6的内侧壁滑动配合，所述缸体6的右端部设置有用于进气推动活塞5远离内齿环29的进气通道28，所述缸体6的左端部可通过螺栓8与缸盖7固定连接，所述缸盖7可转动地套设在内圈1的左端外周。在本实施例中，所述活塞5呈三级阶梯圆筒状，所述活塞5的右端伸入内齿环29的左端内，所述活塞5的左端外侧壁通过第一密封圈9与缸体6的左端内侧壁滑动配合，所述活塞5的中部外侧壁通过第二密封圈10与缸体6的右端内侧壁滑动配合，所述进气通道28的出口朝向活塞5位于第一密封圈9和第二密封圈10之间的台阶端面。其中，所述活塞5的中部外侧壁设置有位于第二密封圈10右旁的凹台阶51，所述缸体6的右端内侧壁设置有与凹台阶51相配合的凸台阶61，通过这种倒向台阶配合结构，能够起到防尘效果。在本实施例中，为了引导活塞5平稳地移动，所述活塞5与缸盖7之间设置有导向机构，所述导向机构包括滑动配合的导向销11和导向槽12，所述导向销11的左端固定于缸盖7上，所述导向槽12开设于活塞5上，所述导向销11的右端伸入于导向槽12内。当然，所述导向销11和导向槽12的位置可以互换。在本实施例中，为了便于装配且使传动盘3平稳地滑动，所述内圈1的中部外周设置有花键13，所述传动盘3的内周设置有与花键13滑动配合的键槽，实现传动盘3能够沿内圈1的轴向滑动。在本实施例中，为了减小摩擦、提高寿命，所述外圈2通过并列设置的第一轴承14和第二轴承15安装在内圈1的右端外周，当然外圈2也可以仅通过一个轴承安装在内圈1上。其中，所述第一轴承14的内环右端面是由嵌设于内圈1右端外周上的第一外卡16定位，所述第一轴承14的外环右端面是由外圈2右端内周上的第一内卡17定位，所述第一轴承14的内环左端面与第二轴承15的内环右端相抵靠，所述第一轴承14的外环左端面与第二轴承15的外环右端相抵靠，所述第二轴承15的内环左端面是由内圈1中部外周上的花键13右端面定位，所述第二轴承15的外环左端面是由外圈2的左端内凸缘定位。当然，所述第一轴承14和第二轴承15的定位方式并不局限于此。在本实施例中，为了减小摩擦、提高寿命，所述活塞5通过第三轴承18安装在传动盘3上。其中，所述第三轴承18的内环右端面是由传动盘3上的台阶定位，所述第三轴承18的内环左端面是由嵌设于传动盘3左端外周上的第二外卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种常闭型气动离合器，其特征在于：包括内圈、外圈、传动盘、弹簧、活塞、缸体和缸盖，所述外圈可转动地套设在内圈的右端外周，所述外圈的内侧固定安装有内齿环，所述传动盘可滑动地套设在内圈的中部外周，所述传动盘的外侧设置有外齿，所述弹簧的左端与内圈相对固定，所述弹簧的右端顶住传动盘以使其外齿与内齿环的内齿保持啮合，所述活塞可转动地套设在传动盘上，所述活塞的外侧壁与缸体的内侧壁滑动配合，所述缸体的右端部设置有用于进气推动活塞远离内齿环的进气通道，所述缸体的左端部与缸盖固定连接，所述缸盖可转动地套设在内圈的左端外周。

【技术特征摘要】
1.一种常闭型气动离合器，其特征在于：包括内圈、外圈、传动盘、弹簧、活塞、缸体和缸盖，所述外圈可转动地套设在内圈的右端外周，所述外圈的内侧固定安装有内齿环，所述传动盘可滑动地套设在内圈的中部外周，所述传动盘的外侧设置有外齿，所述弹簧的左端与内圈相对固定，所述弹簧的右端顶住传动盘以使其外齿与内齿环的内齿保持啮合，所述活塞可转动地套设在传动盘上，所述活塞的外侧壁与缸体的内侧壁滑动配合，所述缸体的右端部设置有用于进气推动活塞远离内齿环的进气通道，所述缸体的左端部与缸盖固定连接，所述缸盖可转动地套设在内圈的左端外周。2.根据权利要求1所述的常闭型气动离合器，其特征在于：所述活塞呈三级阶梯圆筒状，所述活塞的右端伸入内齿环的左端内，所述活塞的左端外侧壁通过第一密封圈与缸体的左端内侧壁滑动配合，所述活塞的中部外侧壁通过第二密封圈与缸体的右端内侧壁滑动配合，所述活塞的中部外侧壁设置有位于第二密封圈右旁的凹台阶，所述缸体的右端内侧壁设置有与凹台阶相配合的凸台阶，所述进气通道的出口朝向活塞位于第一密封圈和第二密封圈之间的台阶端面。3.根据权利要求1所述的常闭型气动离合器，其特征在于：所述活塞与缸盖之间设置有导向机构，所述导向机构包括滑动配合的导向销和导向槽，所述导向销的一端固定于活塞和缸盖中的任一者上，所述导向槽开设于活塞和缸盖中的另一者上，所述导向销的另一端伸入于导向槽内。4.根据权利要求1所述的常闭型气动离合器，其特征在于：所述外圈通过并列设置的第一轴承和第二轴承安装在内圈的右端外周。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟荣德，钟先德，
申请(专利权)人：厦门仁工环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35