硬质合金块耐磨值测量装置制造方法及图纸

技术编号:21979960 阅读:48 留言:0更新日期:2019-08-28 04:11
本实用新型专利技术公开了一种硬质合金块耐磨值测量装置,硬质合金块的一端端面有定位槽,它包括机架以及装配于机架上的摩擦轮和加载组件,加载组件包括朝向摩擦轮顶面设置的加载定位杆,加载定位杆的底端伸至定位槽内,加载组件有多个、关于摩擦轮轴心呈环形阵列布置。将称重后的各硬质合金快分置于摩擦轮上,位于对应的加载组件下,然后将加载定位杆伸至定位槽内完成硬质合金块的定位,向硬质合金块施加相同的载荷,使各硬质合金块获得相同的摩擦压力、相同的摩擦系数,再控制摩擦轮转动,各硬质合金块获得相同的摩擦时间和转速,转动停止后取下硬质合金块再各自称重,获取摩擦前后的重量差,即磨损重量,即可得出硬质合金产品耐磨值的量化数据。

A Measuring Device for Wear Resistance of Cemented Carbide Blocks

【技术实现步骤摘要】
硬质合金块耐磨值测量装置
本技术涉及一种硬质合金性能指标测量装置,特别是涉及一种硬质合金块耐磨值测量装置。
技术介绍
目前,硬质合金产品最直观的两个性能指标即抗破碎性能指标和耐磨性能指标,而现在还没有相关的测量装置和方法来进行直观的测量,只能通过其他的性能指标来进行逻辑推导,数据不能直截了当的对这两个指标进行描叙。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种能够直观测得硬质合金耐磨性能指标的测量装置。本技术提供的这种硬质合金块耐磨值测量装置,硬质合金块的一端端面有定位槽,它包括机架以及装配于机架上的摩擦轮和加载组件,加载组件包括朝向摩擦轮顶面设置的加载定位杆,加载定位杆的底端伸至定位槽内,加载组件有多个、关于摩擦轮轴心呈环形阵列布置。在一个具体实施方式中,使所述加载组件还包括配重块、拉索、定滑轮和杠杆,拉索绕于定滑轮上、一端与配重块相连、另一端与杠杆相连,杠杆的另一端与所述加载定位杆相连。为了便于连接,在所述杠杆的一端设有连接环,所述拉索的一端系于连接环上。作为优选,使所述摩擦轮包括主轴和轮体,轮体的顶面设置有圆型凹槽,主轴同轴设置于轮体的底面下。为了提高适用范围,使所述加载定位杆包括圆柱段和圆锥段,加载定位杆以其圆柱段的上端可拆卸连接于定位杆下,圆锥段伸至所述定位槽内,加载定位杆与硬质合金块同轴布置。作为优选,在所述圆柱段的外端面设有螺纹孔,所述杠杆上设有通孔,杠杆与加载定位杆通过穿过通孔拧入螺纹孔内的螺栓紧固。本技术在使用时,将称重后的标准硬质合金快和待测硬质合金快分别置于摩擦轮上,位于对应的加载组件下,然后将加载定位杆伸至定位槽内完成硬质合金块的定位,加载组件通过加载定位杆向硬质合金块施加相同的载荷,使标准硬质合金块和待测硬质合金块获得相同的摩擦压力、相同的摩擦系数,再控制摩擦轮转动,各硬质合金块获得相同的摩擦时间和相同的转速,转动停止后取下硬质合金块再各自称重,获取摩擦前后的重量差,即磨损重量,即可得出硬质合金产品耐磨值的量化数据。附图说明图1为为本技术一个优选实施例的使用状态示意图。图示序号:1—机架,11—平台,12—立壁;2—摩擦轮,21—主轴,22—轮体;3—加载组件,31—配重块,32—拉索,33—定滑轮,34—杠杆,35—加载定位杆,36—连接环,37—螺栓;4—标准硬质合金块;5—待测硬质合金块。具体实施方式本技术提供的这种硬质合金块耐磨值测量装置,它包括机架1以及装配于机架上的摩擦轮2和加载组件3。机架1包括平台11和立壁12,摩擦轮2装配于平台上,加载组件装配于立壁12上。摩擦轮2包括主轴21和轮体22,轮体的顶面设置有圆型凹槽23,主轴同轴设置于轮体的底面下,摩擦轮以其主轴的底端与机架内电机的输出轴相连,轮体伸至机架的平台上。加载组件3包括配重块31、拉索32、定滑轮33、杠杆34和加载定位杆35;定滑轮33以其滑轮轴固接于立壁12外,杠杆34的支点与立壁相连,杠杆的一端设有连接环36以便与拉索相连,加载定位杆35包括圆柱段和圆锥段,圆柱段的上端面设有螺纹孔,杠杆上设有通孔,杠杆与加载定位杆通过穿过通过拧入螺纹孔内的螺栓37紧固;拉索32绕于定滑轮上、一端与配重块31相连、另一端与杠杆相连,杠杆的另一端与加载定位杆相连。加载组件有一对、关于摩擦轮的主轴对称布置。本实施例在测量时,将称重后的标准硬质合金快4和待测硬质合金快5分别置于摩擦轮上,标准硬质合金快4和待测硬质合金快5上的定位槽朝上,位于对应的加载组件下,然后将加载定位杆伸至定位槽内完成硬质合金块的定位,此时选用相同的配重,配重的自重由定滑轮和杠杆作用后转化为加载定位杆向下的压力作为施加的载荷,使标准硬质合金块和待测硬质合金块获得相同的摩擦压力、相同的摩擦系数,再控制摩擦轮转动,由于硬质合金块以被相应的加载定位杆限位,导致其不会随摩擦轮一起绕主轴转动,同时由于硬质合金块内外两侧存在线速度差,硬质合金块能够绕其自身的轴向中心旋转,使硬质合金块与摩擦轮之间产生摩擦,摩擦轮向各硬质合金块提供相同的摩擦时间和相同的转速,转动停止后取下硬质合金块再各自称重,获取摩擦前后的重量差,即磨损重量,即可得出硬质合金产品耐磨值的量化数据。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种硬质合金块耐磨值测量装置,硬质合金块的一端端面有定位槽,其特征在于:它包括机架以及装配于机架上的摩擦轮和加载组件,加载组件包括朝向摩擦轮顶面设置的加载定位杆,加载定位杆的底端伸至定位槽内,加载组件有多个、关于摩擦轮轴心呈环形阵列布置。

【技术特征摘要】
1.一种硬质合金块耐磨值测量装置,硬质合金块的一端端面有定位槽,其特征在于:它包括机架以及装配于机架上的摩擦轮和加载组件,加载组件包括朝向摩擦轮顶面设置的加载定位杆,加载定位杆的底端伸至定位槽内,加载组件有多个、关于摩擦轮轴心呈环形阵列布置。2.如权利要求1所述的硬质合金块耐磨值测量装置,其特征在于:所述加载组件还包括配重块、拉索、定滑轮和杠杆,拉索绕于定滑轮上、一端与配重块相连、另一端与杠杆相连,杠杆的另一端与所述加载定位杆相连。3.如权利要求2所述的硬质合金块耐磨值测量装置,其特征在于:所述杠杆的一端设有连接环,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾惠民张兴华张朝阳
申请(专利权)人:株洲长江硬质合金工具有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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