一种双挡荷载恒力弹簧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双挡荷载恒力弹簧，其结构包括锁定销轴、恒力弹簧装置、底座、位移定位孔、螺纹拉杆、锁紧螺母、调节螺母、荷载调整螺栓、吊耳、荷载固定片，锁定销轴嵌入安装于固定片上，恒力弹簧装置与荷载固定片相焊接，恒力弹簧装置包括有弹簧壳体、固定销、第二盖板、后压板、恒力弹簧、弹簧组件、第一盖板、传动杆，弹簧壳体内设有第一盖板、第二盖板，本实用新型专利技术一种双挡荷载恒力弹簧，将所需转移的物品连接与螺纹拉杆上，通过传动杆将所需的力转移到弹簧组件上拉动恒力弹簧，而在实际运行荷载高与弹簧的运行荷载时第二盖板下方的弹簧将提供荷载力，防止荷载力转移到附近的刚性板材上，提高装置使用的安全性。

A Double-Barrier Load Constant Force Spring

【技术实现步骤摘要】
一种双挡荷载恒力弹簧
本技术是一种双挡荷载恒力弹簧，属于弹簧

技术介绍
在电力、市政、化工、石油等行业中，热力管道是沟通各种设备的桥梁，是工艺系统的核心，管道工程在上述行业中占有非常重要的地位，在热力管道设计计算过程中，因位移较大，不得不选用恒力弹簧。现有技术公开了申请号为：201520488909.6的一种双挡荷载恒力弹簧，包括第一弹簧盖板、第二弹簧盖板、支架弹簧组件、弹簧压板和恒力弹簧本体，第一弹簧盖板、第二弹簧盖板、支架弹簧组件和弹簧压板均安装在恒力弹簧本体上，第二弹簧盖板位于第一弹簧盖板的右侧，弹簧压板安装在第二弹簧盖板的右侧，支架弹簧组件的左端位于第二弹簧盖板与弹簧压板之间，支架弹簧组件的右端连接在恒力弹簧本体的右侧，第二弹簧盖板和弹簧压板上均设置有预留孔，但是该现有技术恒力弹簧的荷载低于实际运行荷载时，容易出现吊架承受不住，而导致的人员伤亡。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种双挡荷载恒力弹簧，以解决现有恒力弹簧的荷载低于实际运行荷载时，容易出现吊架承受不住，而导致的人员伤亡的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种双挡荷载恒力弹簧，其结构包括锁定销轴、恒力弹簧装置、底座、位移定位孔、螺纹拉杆、锁紧螺母、调节螺母、荷载调整螺栓、吊耳、荷载固定片，所述锁定销轴嵌入安装于固定片上，所述恒力弹簧装置与荷载固定片相焊接，所述位移定位孔与荷载固定片为一体化结构，所述螺纹拉杆外环与锁紧螺母内环相贴合且处于同一轴心，所述锁紧螺母安装于调节螺母下方，所述荷载调整螺栓嵌入安装于荷载固定片上，所述吊耳和荷载固定片相焊接，所述恒力弹簧装置包括有弹簧壳体、固定销、第二盖板、后压板、恒力弹簧、弹簧组件、第一盖板、传动杆，所述弹簧壳体内设有第一盖板、第二盖板，所述固定销嵌入安装于弹簧壳体上，所述第二盖板与第一盖板相平行，所述后压板与弹簧壳体为一体化结构，所述恒力弹簧与弹簧组件处于同一轴心，所述第一盖板嵌入安装于弹簧组件上，所述传动杆嵌入安装于弹簧壳体上。进一步地，所述恒力弹簧装置左侧设有锁定销轴、吊耳。进一步地，所述底座与恒力弹簧装置相焊接。进一步地，所述后压板与底座相焊接。进一步地，所述底座是直径为35cm、高为20cm的圆柱体。进一步地，所述弹簧壳体由普碳钢制成，成本低且使用寿命长。进一步地，所述底座由耐磨钢制成，具有硬度较高、耐磨性优良的特点。有益效果本技术一种双挡荷载恒力弹簧，将所需转移的物品连接与螺纹拉杆上，通过传动杆将所需的力转移到弹簧组件上拉动恒力弹簧，而在实际运行荷载高与弹簧的运行荷载时第二盖板下方的弹簧将提供荷载力，防止荷载力转移到附近的刚性板材上，提高装置使用的安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种双挡荷载恒力弹簧的结构示意图；图2为本技术一种双挡荷载恒力弹簧的恒力弹簧装置的截面示意图。图中：锁定销轴-、恒力弹簧装置-、底座-、位移定位孔-、螺纹拉杆-、锁紧螺母-、调节螺母-、荷载调整螺栓-、吊耳-、荷载固定片-、弹簧壳体-、固定销-、第二盖板-、后压板-、恒力弹簧-、弹簧组件-、第一盖板-、传动杆-。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种双挡荷载恒力弹簧技术方案：其结构包括锁定销轴1、恒力弹簧装置2、底座3、位移定位孔4、螺纹拉杆5、锁紧螺母6、调节螺母7、荷载调整螺栓8、吊耳9、荷载固定片10，所述锁定销轴1嵌入安装于固定片10上，所述恒力弹簧装置2与荷载固定片10相焊接，所述位移定位孔4与荷载固定片10为一体化结构，所述螺纹拉杆5外环与锁紧螺母6内环相贴合且处于同一轴心，所述锁紧螺母6安装于调节螺母7下方，所述荷载调整螺栓8嵌入安装于荷载固定片10上，所述吊耳9和荷载固定片10相焊接，所述恒力弹簧装置2包括有弹簧壳体201、固定销202、第二盖板203、后压板204、恒力弹簧205、弹簧组件206、第一盖板207、传动杆208，所述弹簧壳体201内设有第一盖板207、第二盖板203，所述固定销202嵌入安装于弹簧壳体201上，所述第二盖板203与第一盖板207相平行，所述后压板204与弹簧壳体201为一体化结构，所述恒力弹簧205与弹簧组件206处于同一轴心，所述第一盖板207嵌入安装于弹簧组件206上，所述传动杆208嵌入安装于弹簧壳体201上，所述恒力弹簧装置2左侧设有锁定销轴1、吊耳9，所述底座3与恒力弹簧装置2相焊接，所述后压板204与底座3相焊接，所述底座3是直径为35cm、高为20cm的圆柱体，所述弹簧壳体201由普碳钢制成，成本低且使用寿命长，所述底座3由耐磨钢制成，具有硬度较高、耐磨性优良的特点。本专利所说的锁紧螺母6是一种广泛应用于机械等行业的螺母，其工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的，所述吊耳9安装在设备上用于起吊的受力构件。在进行使用时将所需转移的物品连接与螺纹拉杆5上，通过传动杆208将所需的力转移到弹簧组件206上拉动恒力弹簧205，而在实际运行荷载高与弹簧的运行荷载时第二盖板203下方的弹簧将提供荷载力，防止荷载力转移到附近的刚性板材上，而固定销202能够防止盖板松动，且荷载调整螺栓8能够调节运行的荷载。本技术解决了恒力弹簧的荷载低于实际运行荷载时，容易出现吊架承受不住，而导致的人员伤亡的问题，本技术通过上述部件的互相组合，本技术一种双挡荷载恒力弹簧，将所需转移的物品连接与螺纹拉杆5上，通过传动杆208将所需的力转移到弹簧组件206上拉动恒力弹簧205，而在实际运行荷载高与弹簧的运行荷载时第二盖板203下方的弹簧将提供荷载力，防止荷载力转移到附近的刚性板材上，提高装置使用的安全性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双挡荷载恒力弹簧，其特征在于：其结构包括锁定销轴(1)、恒力弹簧装置(2)、底座(3)、位移定位孔(4)、螺纹拉杆(5)、锁紧螺母(6)、调节螺母(7)、荷载调整螺栓(8)、吊耳(9)、荷载固定片(10)，所述锁定销轴(1)嵌入安装于固定片(10)上，所述恒力弹簧装置(2)与荷载固定片(10)相焊接，所述位移定位孔(4)与荷载固定片(10)为一体化结构，所述螺纹拉杆(5)外环与锁紧螺母(6)内环相贴合且处于同一轴心，所述锁紧螺母(6)安装于调节螺母(7)下方，所述荷载调整螺栓(8)嵌入安装于荷载固定片(10)上，所述吊耳(9)和荷载固定片(10)相焊接，所述恒力弹簧装置(2)包括有弹簧壳体(201)、固定销(202)、第二盖板(203)、后压板(204)、恒力弹簧(205)、弹簧组件(206)、第一盖板(207)、传动杆(208)，所述弹簧壳体(201)内设有第一盖板(207)、第二盖板(203)，所述固定销(202)嵌入安装于弹簧壳体(201)上，所述第二盖板(203)与第一盖板(207)相平行，所述后压板(204)与弹簧壳体(201)为一体化结构，所述恒力弹簧(205)与弹簧组件(206)处于同一轴心，所述第一盖板(207)嵌入安装于弹簧组件(206)上，所述传动杆(208)嵌入安装于弹簧壳体(201)上。...

【技术特征摘要】
1.一种双挡荷载恒力弹簧，其特征在于：其结构包括锁定销轴(1)、恒力弹簧装置(2)、底座(3)、位移定位孔(4)、螺纹拉杆(5)、锁紧螺母(6)、调节螺母(7)、荷载调整螺栓(8)、吊耳(9)、荷载固定片(10)，所述锁定销轴(1)嵌入安装于固定片(10)上，所述恒力弹簧装置(2)与荷载固定片(10)相焊接，所述位移定位孔(4)与荷载固定片(10)为一体化结构，所述螺纹拉杆(5)外环与锁紧螺母(6)内环相贴合且处于同一轴心，所述锁紧螺母(6)安装于调节螺母(7)下方，所述荷载调整螺栓(8)嵌入安装于荷载固定片(10)上，所述吊耳(9)和荷载固定片(10)相焊接，所述恒力弹簧装置(2)包括有弹簧壳体(201)、固定销(202)、第二盖板(203)、后压板(204)、恒力弹簧(205)、弹簧组件(206)、第一盖板(207)、传动杆(208)，所述弹簧壳体(201)内设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵治国，田加伍，田加交，赵建国，
申请(专利权)人：中山市中超电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44