一种新型道路护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型道路护栏，它包括支撑柱、护栏组件、反光膜和反光片，所述护栏组件包括侧管、上横管、下横管和竖管，所述侧管的数量为2根，设于所述护栏组件的左右两端，2根所述侧管之间的上下部分分别连接有上横管和下横管，上横管与下横管之间通过竖管连接，其中一根侧管上贴设有反光膜，另一根侧管上安装有反光片；所述护栏组件的左右两侧管均插设在底座上，所述底座与地面固定连接；这种新型道路护栏通过在护栏组件两端的侧管上分别设置反光膜和反光片，利用反光膜和反光片在夜间的反光性可对行车进行提示。

A New Type of Road Guardrail

【技术实现步骤摘要】
一种新型道路护栏
本技术涉及路政交通技术，具体涉及一种新型道路护栏。
技术介绍
道路护栏是常见的公共设施，常常设置在道路中间或者两边，将道路分开，让不同的行人或车辆在规定的道路上通行，目前，国内的道路护栏通常是一体的在运输过程中十分的麻烦，虽然有的一些道路护栏是分开的但是在安装过程中十分的麻烦，而且现有的道路隔离栏大都比较重在搬运过程中需要费很大的力气；因此开发出具有结构简单、使用方便、拆卸安装方便便于运输的一种道路隔离栏具有重要的应用意义。另外，夜间行车时道路护栏对车辆有警示作用防止车辆误撞在道路护栏上；一般通过在在护栏上贴荧光条或者安装反光片，然而荧光条不耐用且易脱落，而现有护栏上安装的反光片均整体凸出且通过螺栓安装在护栏的顶部且向外凸出，这种结构的弊端在于易与来往车辆产生刮擦而脱落，同时这种结构其制造成本高。
技术实现思路
本技术主要是解决现有道路护栏的技术问题，从而提供一种结构合理、容易拆卸与安装且具有良好提示作用、避免反光片与车辆刮擦脱落同时制造成本低的一种新型道路护栏。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种新型道路护栏，它包括支撑柱、护栏组件、反光膜和反光片，所述护栏组件包括侧管、上横管、下横管和竖管，所述侧管的数量为2根，设于所述护栏组件的左右两端，2根所述侧管之间的上下部分分别连接有上横管和下横管，上横管与下横管之间通过竖管连接，其中一根侧管上贴设有反光膜，另一根侧管上安装有反光片；所述护栏组件的左右两侧管均插设在底座上，所述底座与地面固定连接；这种新型道路护栏通过在护栏组件两端的侧管上分别设置反光膜和反光片，利用反光膜和反光片在夜间的反光性可对行车进行提示。作为优选，所述支撑柱包括底座和侧管，侧管的数量为2根，防护栏的终端侧为护栏组件上的侧管贴设一根侧管插入在底座内形成支撑柱；而防护栏的延伸端为护栏组件与另一护栏组件相拼接处的两根侧管插入在底座内形成支撑柱。作为优选，护栏组件上的2根所述侧管均开设有供反光片安装的卡槽，卡槽内卡设有反光片，反光片呈L型结构；2根所述侧管的反光片显示呈相反方向布置；左侧所述侧管的反光片向护栏组件的后侧显示，右侧所述侧管的反光片向护栏组件的前侧显示；这种结构其优势在于反光片卡设在卡槽内与护栏组件呈一体结构，左右2根侧管的反光片呈相反方向布置可使得防护栏作为道路隔离对来回车辆在迎车方向上均有提示。作为优选，所述竖管的数量为8根依次排列分布于上横管与下横管之间。作为优选，所述上横管的横切面结构为前侧面圆弧向外凸出，左右两侧面为圆弧向内凹陷，下横管的横切面结构为操场跑道型结构，侧管的横切面结构为矩形结构，竖管的横切面结构为十字型结构。作为优选，所述底座的结构相同呈塔型结构，底座的底部设有用于安装与地面固定的道钉，底座上道钉的数量为2个，2个所述道钉呈对角分布；通过道钉将底座与地面固定连接，其固定性能好。作为优选，所述底座的顶部的上、下、左、右4各方向具有4个可用于刻入文字的斜坡面；底座的顶部所设置的斜坡面可供刻入各类广告文字如单位名称等。作为优选，所述底座上设有供护栏组件安装的安装槽，安装槽呈正方形；安装槽呈正方形与侧管呈宽度相适配。作为优选，所述支撑柱的顶端均安装有柱帽，柱帽均采用卡扣嵌入式安装在支撑柱的顶端。作为优选，所述底座采用灰色复合高分子制成，柱帽为灰色钢制材料制成。本技术由于采用了上述技术方案与现有技术相比，本技术的益处是：这种新型道路护栏通过在护栏组件两端的侧管上分别设置反光膜和反光片，利用反光膜和反光片在夜间的反光性可对行车进行提示，侧管上开设供反光片插设的卡槽，反光片与卡槽相卡接且匹配呈一体式结构避免来往车辆在行车时与反光片产生刮擦，同时这种结构生产成本较低。附图说明图1是本技术的主视图；图2是本技术的护栏组件的主视图；图3是本技术的侧管的主视图；图4是本技术的底座的俯视图；图5是本技术的上横管的横切面图；图6是本技术的下横管的横切面图；图7是本技术的竖管的横切面图；图8是本技术的反光片的俯视图；图9是本技术的俯视图（无底座）；图中所示：1.护栏组件，11.侧管，111.卡槽，12.上横管，13.下横管，14.竖管，2.支撑柱，3.反光膜，4.反光片，5.底座，51.斜坡面，52.安装槽，53.道钉，6.柱帽。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。本实施例为：一种新型道路护栏，参阅图1：它包括护栏组件（1）、支撑柱（2）、反光膜（3）和反光片（4），参阅图2：护栏组件（1）包括侧管（11）、上横管（12）、下横管（13）和竖管（14），侧管（11）的数量为2根，设于所述护栏组件（1）的左右两端，2根所述侧管（11）之间的上下部分分别连接有上横管（12）和下横管（13），上横管（12）与下横管（13）之间通过竖管（14）连接，其中一根侧管（11）上贴设有反光膜（3），另一根侧管（11）上安装有反光片（4）；护栏组件（1）的左右两侧管（11）均插设在底座（5）上，底座（5）与地面固定连接；参阅图1：支撑柱（2）包括底座（5）和侧管（11），侧管（11）的数量为2根，防护栏的终端侧为护栏组件（1）上的侧管（11）贴设一根侧管（11）插入在底座（5）内形成支撑柱（2）；而防护栏的延伸端为护栏组件（1）与另一护栏组件（1）相拼接处的两根侧管（11）插入在底座（5）内形成支撑柱（2）；参阅图2和图3：护栏组件（1）上的2根侧管（11）均开设有供反光片（4）安装的卡槽（111），卡槽（111）内卡设有反光片（4），参阅图8：反光片（4）呈L型结构；参阅图9：2根侧管（11）的反光片（4）显示呈相反方向布置；左侧所述侧管（11）的反光片（4）向护栏组件（1）的后侧显示，右侧所述侧管（11）的反光（4）片向护栏组件（1）的前侧显示；这种结构其优势在于反光片卡设在卡槽内与护栏组件呈一体结构，左右2根侧管的反光片呈相反方向布置可使得防护栏作为道路隔离对来回车辆在迎车方向上均有提示；参阅图1和图2：竖管（14）的数量为8根依次排列分布于上横管（12）与下横管（13）之间；参阅图5：上横管（12）的横切面结构为前侧面圆弧向外凸出，左右两侧面为圆弧向内凹陷，参阅图6：下横管（13）的横切面结构为操场跑道型结构，侧管（11）的横切面结构为矩形结构，参阅图7：竖管（14）的横切面结构为十字型结构；参阅图4：底座（5）的结构相同呈塔型结构，底座（5）的底部设有用于安装与地面固定的道钉（53），底座（5）上道钉（53）的数量为2个，2个所述道钉（53）呈对角分布；通过道钉（53）将底座（5）与地面固定连接，其固定性能好；底座（5）的顶部的上、下、左、右4各方向具有4个可用于刻入文字的斜坡面（51）；底座（5）的顶部所设置的斜坡面（51）可供刻入各类广告文字如单位名称等；底座（5）上设有供护栏组件（1）安装的安装槽（52），安装槽（52）呈正方形；安装槽（52）呈正方形与侧管（11）呈宽度相适配；参阅图1：支撑柱（2）的顶端均安装有柱帽（6），柱帽（6）均采用卡扣嵌入式安装在支撑柱的顶端，底座（5）采用灰色复合高分子制成，柱帽（6）为灰色钢制材料制成。本技术的工作原本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型道路护栏，它包括护栏组件（1）、支撑柱（2）、反光膜（3）和反光片（4），其特征在于：所述护栏组件（1）包括侧管（11）、上横管（12）、下横管（13）和竖管（14），所述侧管（11）的数量为2根，设于所述护栏组件（1）的左右两端，2根所述侧管（11）之间的上下部分分别连接有上横管（12）和下横管（13），上横管（12）与下横管（13）之间通过竖管（14）连接，其中一根侧管（11）上贴设有反光膜（3），另一根侧管（11）上安装有反光片（4）；所述护栏组件（1）的左右两侧管（11）均插设在底座（5）上，所述底座（5）与地面固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型道路护栏，它包括护栏组件（1）、支撑柱（2）、反光膜（3）和反光片（4），其特征在于：所述护栏组件（1）包括侧管（11）、上横管（12）、下横管（13）和竖管（14），所述侧管（11）的数量为2根，设于所述护栏组件（1）的左右两端，2根所述侧管（11）之间的上下部分分别连接有上横管（12）和下横管（13），上横管（12）与下横管（13）之间通过竖管（14）连接，其中一根侧管（11）上贴设有反光膜（3），另一根侧管（11）上安装有反光片（4）；所述护栏组件（1）的左右两侧管（11）均插设在底座（5）上，所述底座（5）与地面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型道路护栏，其特征在于：所述支撑柱（2）包括底座（5）和侧管（11），侧管（11）的数量为2根，防护栏的终端侧为护栏组件（1）上的侧管（11）贴设一根侧管（11）插入在底座（5）内形成支撑柱（2）；而防护栏的延伸端为护栏组件（1）与另一护栏组件（1）相拼接处的两根侧管（11）插入在底座（5）内形成支撑柱（2）。3.根据权利要求1所述的一种新型道路护栏，其特征在于：护栏组件（1）上的2根所述侧管（11）均开设有供反光片（4）安装的卡槽（111），卡槽（111）内卡设有反光片（4），反光片（4）呈L型结构；2根所述侧管（11）的反光片（4）显示呈相反方向布置；左侧所述侧管（11）的反光片（4）向护栏组件（1）的后侧显示，右侧所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宁，
申请(专利权)人：宁波金诚交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33